Plecak KNOX Sixpack

Plecak KNOX Sixpack - nasz test
Strona 1 z 2
Plecak KNOX Sixpack - nasz test
2008.09.03 Lovtza
Pomysł na codzienne dojazdy do pracy, gdzie liczy się wygodna i ochrona zawartości plecaka
Dziś prezentujemy wam specjalnie zaprojektowany dla motocyklistów plecak KNOX Sixpack. W pierwszym kontakcie produkt
sprawia wraŜenie przemyślanego i starannie wykonanego. Wewnątrz jak i na zewnątrz sporo kieszonek i przegródek. Ponadto w
zestawie kupujący otrzymuje pokrowce na laptopa, zapasową szybkę i kask. Brzmi nieźle, prawda? Zobaczmy jak sprawdzi się to
w praktyce.
Aby was nie zanudzać przytoczę kilka istotnych faktów, jakimi producent chce przekonać klienta do tego właśnie produktu. Te
najwaŜniejsze to:
• Ergonomiczny, jak zestaw wojskowy
• SIXPACK zaprojektowanyw sposóbaby główna waga po zapakowaniu plecaka znajdowała się w dolnej części nad biodrami redukując tym
samym dyskomfort przy dłuŜszych podróŜach.
• 25-cio Litrowa pojemność
• Bardzo łatwy dostęp do wnętrza plecaka poprzez długi zamek, chroniony przez regulowaną osłonę zamka.
• Specjalne miejsce na laptop. Wewnątrz znajduje się wysokiej klasy specjalne miejsce do przewozu laptopa, zamykane i wyciągane
wielkościowo dopasowane nawet do 17" matryc.
• Specjalne miejsce na zapasową szybkę. Aby podczas dłuŜszej podróŜy nie mieć problemu z zbyt ciemną szybką w kasku, w plecaku
znajduje się specjalny pokrowiec na drugą lub zapasową szybkę dokasku.
• Dodatkowa pojemność. Dla dodania praktyczności, plecak jest wyposaŜony w systempasków ściągającychaby dodatkowo moŜna było
przyczepić KNOX Stowaway protektor, lub karimatę.
• Miejsce na kask. W momencie dojechania do celu, moŜna umieścić kask w specjalnie dodanego do plecaka wodoodpornego pokrowca, a
następnie przymocować do specjalnego miejsca natylnej pokrywie (system elastycznych linek) plecaka,( nie nadaje się do uŜywania w
czasie jazdy).
Teoria a praktyka
Plecak jest bardzo wygodny i zapewnienia o ergonomicznej konstrukcji systemu nośnego nie są na wyrost. Rozbudowany system
szelek i pasów sprawia na początku nieco kłopotu przy ubieraniu się w Sixpacka, ale po prawidłowym załoŜeniu i zapięciu plecak
spoczywa na ramionach motocyklisty pewnie i wygodnie. Co istotne konstrukcja systemu nośnego uwzględnia takŜe coraz
popularniejsze ostatnio garby aerodynamiczne, przez co jazda w sportowym kombinezonie nie będzie udręką.
Plecak jest pojemny, choć jego kształt nie jest regularny. Wpływ na kształt plecaka takŜe plastikowy pałąk biegnący wzdłuŜ
bocznych ścian i górą plecaka. Obszerna dolna część zwęŜa się ku górze. Ogranicza to moŜliwość łatwego wykorzystania
przestrzeni i z pewnością turystyczne plecaki o porównywalnej pojemności pozwoliłby na lepsze gospodarowanie przestrzenią.
Niestety jest to cena dobrej aerodynamiki, czyli coś z czym motocykliści spotykają się na co dzień. Dodatkowe boczne kieszenie,
choć przydatne nie poprawiają tutaj znacznie moŜliwości załadunku. System do transportu laptopa z wewnętrznym etui spisuje się
bardzo dobrze. Komputer jest nieźle chroniony zarówno przed uszkodzeniami mechanicznymi, jak i przed wilgocią (sprawdzone na
redakcyjnym laptopie). Wewnętrzne ścianki plecaka wyposaŜono w mnóstwo kieszonek i przegródek. Wszystko jest pięknie, tylko
dlaczego Ŝadna z nich nie jest zapisana na suwak? To niekwestionowany minus. W moim dotychczasowym plecaku korzystałem
teŜ z plastikowego karabińczyka, bardzo przydatnego do mocowania kluczy. W Sixpacku nie znalazłem niczego takiego, a szkoda.
Bardzo dobre wraŜenie robi zestaw pokrowców. Jeden do kasku, drugi do zapasowej szyby kasku, trzeci na wspomnianego
laptopa. Korzystać z nich moŜna oddzielnie, nawet jeśli nie uŜywamy w danym momencie plecaka. Bardzo dobre wykonanie
ugruntowuje pozytywne wraŜenie. Przydatny okazuje się system mocowania kasku za pomocą linek, choć w pierwszym kontakcie
wymaga on chwili „rozkminienia" o co chodzi. Jeśli uŜytkownikowi brakuje miejsca w przestrzeni plecaka, moŜna zyskać
dodatkową przestrzeń przez mocowanie torby w kształcie cylindra na górnej części plecaka. MoŜe być to równie dobrze śpiwór,
lub karimata. Odpowiednie pasy specjalnie w tym celu schowane zostały w sprytnie zamocowanych kieszonkach na ramiączkach
plecaka.
Podsumowując
Plecak KNOX Sixpack to produkt wysokiej jakości o przemyślanej konstrukcji i bardzo wygodny w uŜytkowaniu. Jego główne zalety
to ergonomia, nieprzemakalność, wysoka jakość wykonania i wielofunkcyjność. Plecak jest takŜe trwały. Miesiąc intensywnego
uŜytkowania nie zrobił na nim najmniejszego wraŜenia, choćby jednej wystającej niepotrzebnie nitki. Pomimo tych zalet, z
pewnością nie jest to produkt bez wad. Przede wszystkim brak tu zamykanego schowka wewnątrz plecaka, a realną pojemność
ogranicza nieregularny kształt. Jeśli zatem nie oczekujesz od plecaka maksymalnej pojemności i nie wozisz ze sobą połowy szafy,
moŜe się okazać Ŝe KNOX stworzył coś właśnie dla ciebie. Sixpack to świetny pomysł na codzienne dojazdy do pracy, gdzie liczy
się wygodna i ochrona zawartości plecaka. Przy tym cena jest jak najbardziej przystępna.
Nasza ocena: bardzo dobry
Dostępny kolor: czarno/czerwony
Dostępny rozmiar: 25 L
Cena sugerowana brutto: 185 pln
Wyłączny importer:
REDLINE
ul. Fabryczna 12, 39-200 Dębica
tel. (14) 68 33 3a33
www.knox.com.pl, [email protected]
http://www.scigacz.pl/Plecak,KNOX,Sixpack,-,nasz,test,print,6962.html
2009-09-07
Plecak KNOX Sixpack - nasz test
Strona 2 z 2
http://www.scigacz.pl/Plecak,KNOX,Sixpack,-,nasz,test,print,6962.html
2009-09-07