Charakterystyka demontowalnych kotew gruntowych
Transkrypt
Charakterystyka demontowalnych kotew gruntowych
mb0339 TEMAT WYDANIA – Budownictwo podziemne mgr inż. Piotr Piórko* Charakterystyka demontowalnych kotew gruntowych rzy pewnych uwarunkowaniach technologicznych kotwy gruntowe są podstawowym, a właściwie jedynym sposobem zapewniania stateczności ścian wykopów głębokich. Dodatkowe trudności w montażu kotew gruntowych związane są m.in. z rozwojem inżynierii miejskiej, a szczególnie tzw. urbanistyki podziemnej zajmującej się m.in. budową podziemnych tras komunikacyjnych, wielopoziomowych skrzyżowań, garaży podziemnych oraz głębokich fundamentów pod wysokie budynki. W związku z tym jest wiele czynników, które należy wziąć pod uwagę na etapie planowania oraz projektowania inwestycji. Oprócz skomplikowanych warunków gruntowych, które bez wątpienia utrudniają wykonawcy realizację zadania, występują również uwarunkowania zewnętrzne, które nie pozwalają na wbudowanie kotew. Częstym przypadkiem jest brak zgody właściciela sąsiadującej działki na instalację kotew na tej działce i pozostawienie ich w gruncie. Podobny problem może się pojawić w centrach wielkich miast, gdzie za pozostawienie kotwy w gruncie wykonawca ponosi dodatkowe koszty. Dla tego typu przypadków opracowano: ■ kotwy demontowalne BBV typu CR (Completely Retreatable); ■ kotwy demontowalne BBV typu PR (Partially Retreatable). Kotwy demontowalne typu CR umożliwiają demontaż całego systemu (rysunek 1). W gruncie pozostają jedy- P Rys. 1. Idea systemu kotew demontowalnych BBV typu CR * BBV Polska nie resztki buławy w formie rozkruszonej zaprawy cementowej. Całkowity demontaż kotwy możliwy jest dzięki poprowadzonemu w osi kotwy dodatkowemu cięgnu zakończonemu specjalnym elementem rozłączającym (rysunek 2). Dodatkowo wszystkie cięgna pokryte są smarem, co ułatwia odzyskiwanie systemu. Element rozłączający a) b) Rys. 2. Budowa kotwy demontowalnej BBV – typu CR Po zainstalowaniu kotwy w gruncie, następuje sprężenie i zablokowanie wszystkich cięgien kotwy oprócz cięgna środkowego. Wszelkie prace związane z instalacją, sprężaniem i blokowaniem kotwy odbywają się zgodnie z PN-EN 1537:2002 Wykonawstwo specjalistycznych robót geotechnicznych – kotwy gruntowe. Długość technologiczną (występ cięgien) należy pozostawić nienaruszoną, ponieważ finalnie będzie użyta do zwolnienia naciągu. Dodatkowo, na czas budowy, naddatek należy zabezpieczyć (fotografia 1) za pomocą: ■ pojedynczych rurek polietylenowych; ■ jednej zbiorczej rury, np. PVC. Gdy czas eksploatacji kotwy dobiegnie końca, można przystąpić do jej demontażu. Prace należy rozpocząć od odsłonięcia cięgien, instalacji głowiczki sprężającej i elementu dystansowego (fotografia 2). Następnie, w pierwszej kolejności na cięgnie biegnącym w osi kotwy, należy zainstalować prasę hydrauliczną (fotografia 2). Element rozłączający, znajdujący się na końcu buławy, trzeba przeciągnąć przez całą długość kotwy (długość kotwiącą Ltf + długość wolną Ltb) za pomocą prasy. Podczas tej czynności następuje zniszczenie/rozkruszenie buławy. Następną czynnością jest przełożenie Fot. 1. Zabezpieczenie naddatku cięgien na czas eksploatacji kotwy za pomocą: a) pojedynczych rurek; b) jednej zbiorczej rury Fot. 2. Instalacja prasy hydraulicznej w celu zdemontowania kotwy prasy hydraulicznej na kolejne sąsiednie cięgno i wyrwanie go na odległość ok. 1 – 2 m. Na tym etapie kotwa powinna dać się zdemontować za pomocą sprzętu ciężkiego, np. koparki (fotografia 3), używanego zazwyczaj na placu budowy. Demontowalne kotwy typu CR doskonale sprawdzają się zarówno w gruntach spoistych, jak i niespoistych. Trudności mogą pojawić się w sytuacji występowania skał twardych. Element rozłączający, przechodząc przez część kotwiącą, rozpycha grunt znajdujący się wokół buławy i dlatego demontaż ► 40 3 ’2012 (nr 475) TEMAT WYDANIA – Budownictwo podziemne Fot. 3. Demontaż kotew typu CR za pomocą sprzętu ciężkiego kotwy w skałach twardych może okazać się niemożliwy. Podczas jednego dnia roboczego można zdemontować ok. 13 kotew 4-linowych o długości 15 m z buławą długości 6 m. Użycie prasy hydraulicznej w przypadku braku możliwości wykorzystania sprzętu ciężkiego znacznie wydłuża czas demontażu kotew. Należy wziąć to pod uwagę już na etapie projektowania, aby trafnie przewidzieć czas demontażu. Kotwy demontowalne BBV typu PR umożliwiają demontaż długości wolnej (rysunek 3), natomiast buława kotwy pozostaje w gruncie. Rys. 3. Idea systemu kotew demontowalnych BBV typu PR Każde cięgno na przejściu pomiędzy długością wolną a kotwiącą ma zredukowaną nośność, ale cała kotwa ma 100% wymaganej nośności. Cięgna na długości wolnej pokryte są smarem, aby ułatwić jej demontaż. System PR można stosować zarówno w kotwach tymczasowych, jak i półtrwałych oraz trwałych. Wszelkie prace związane z instalacją, sprężaniem i blokowaniem kotwy odbywają się zgodnie z PN-EN 1537:2002 Wykonawstwo specjalistycznych robót geotechnicznych – kotwy gruntowe. Podobnie jak w poprzednim systemie, naddatek cięgien powinien wynosić minimum 80 cm i zostać nienaruszony podczas eksploatacji kotwy, a cięgna chronione w ten sam sposób jak w systemie kotew CR. Demontaż kotwy może odbyć się przy użyciu przelotowej prasy hydraulicznej CFK lub przelotowej prasy hydraulicznej „Mono-jack” (fotografia 2). „Mono-jack” w połączeniu z pompami hydraulicznymi o wydajności 11,6 l/min daje najkrótszy czas demontażu kotwy. Sprężanie rozpoczyna się od dowolnego cięgna i trwa do momentu jego zerwania. Nastepnie prasa jest przekładana na kolejne sąsiednie cięgno i czynność się powtarza. System ten gwarantuje szybki i bezproblemowy demontaż. W ciągu godziny można zdemontować ok. 4 kotew 7-linowych, niezależnie od długości kotwy i buławy. Wszelkie prace związane z demontażem należy konsultować z producentem kotew, ponieważ przy ich demontowaniu istnieje niebezpieczeństwo wystrzelenia klinów bądź cięgien. Po zerwaniu wszystkich cięgien kotwy można przystąpić do jej demontażu z otworu. Tak jak w systemie CR, również system PR umożliwia demontaż za pomocą sprzętu ciężkiego, np. koparki. Wszystkie fotografie – archiwum firmy BBV Geotechniczne aspekty podwodnej budowy... (dokończenie ze str. 36) Po wstępnym montażu wszystkich elementów w warstwie odbywało się ich precyzyjne ustawianie przez nurków i, po „przeszyciu” zamków pionowo ustawionymi prętami Ø 40 mm, trwa łe ze spo le nie pod wod ną za pra wą ko twiącą. Prefabrykaty ułożone w ósmej warstwie zostały spięte solidnym wieńcem żelbetowym, stanowiącym również wsparcie stropu zespolonego opartego na belkach sprężanych. Wieżę ujęcia z brzegiem połączyła kładka technologiczna długości 21 m, wykonana jako konstrukcja zespolona. Z uwagi na brak możliwości podparcia kładki usytuowanej nad stromym zboczem podwodnym, na czas układania i wiązania mieszanki betonowej wykonana została tymczasowa konstrukcja sprężająca jej stalowy szkielet. Przyczółek kładki posadowiono na mikropalach, by nie obciążać półki usytuowanej trawersowo na zboczu, stanowiącej ubezpieczenie brzegu i drogę dojazdową do wieży. Podobnie posadowiono fundament muru oporowego, podtrzymującego dodatkowe ubezpieczenia antyabrazyjne wykonane w rejonie ujęcia. Wewnątrz wieży ujęcia zainstalowano trzy elektryczne pompy głębinowe, a w budynku sterowni zespół urządzeń kontrolno-pomiarowych i sterujących pracą pomp. Woda z ujęcia transportowana jest do Browaru w Żywcu rurociągiem długości ok. 8 km, z czego ponad 3 km znajduje się 42 3 ’2012 (nr 475) w dnie zbiornika. Montaż rurociągu DN 355 wykonanego z rur PE100 był operacją skomplikowaną i bardzo ciekawą. Przygotowane na brzegu odcinki rurociągu długości ok. 500 m, po próbach ciśnieniowych wciągano na wodę, gdzie zgrzewano je ze sobą. Po zamontowaniu na pływającym rurociągu żelbetowych obciążników następowało kontrolowane przez nurków jego zatapianie wzdłuż precyzyjnie wytyczonej trasy. Wsparcie przy układaniu i dokumentowanie powykonawcze operacji zatapiania prowadzone było przy wykorzystaniu trójwymiarowego sonaru sprzężonego z modułem nawigacji satelitarnej. *** Prace trwały nieprzerwanie przez wszystkie pory roku i zrealizowano je w ciągu 11 miesięcy. W trakcie robót wykonawca zmierzył się z całkiem sporym wezbraniem powodziowym oraz trzymiesięcznym okresem zalegania na jeziorze pokrywy lodowej dochodzącej do 40 cm. Budowa ujęcia wieżowego wód powierzchniowych w czaszy zbiornika Tresna została zgłoszona do konkursu PZITB „Budowa Roku 2010” i zdobyła nagrodę II stopnia. mgr inż. Robert Sołtysik Na podstawie referatu wygłoszonego na seminarium FUNDAMENTY PALOWE 2012