Załącznik nr 8 do siwz - Opis przedmiotu zamówienia

Załącznik nr 8 do siwz – Opis przedmiotu zamówienia
Etap 1. Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i
decyzji do wykonania dźwigu
Dokumentacja projektowa będzie składają się na następujących części:
1. Projektu Budowlanego dla wszystkich branż wraz z przyłączami do istniejącej sieci
energetycznej szpitala (projekt musi posiadać wszystkie wymagane prawem uzgodnienia,
w tym uzgodnienie z rzeczoznawcą do spraw ppoż.),
Dokumentacja będzie obejmowała wykonanie dokumentacji projektowej dla dźwigu
osobowego o następujących podstawowych parametrach:
Udźwig: min. 630 kg/ 8 osób
Prędkość 1 m/s
Ilość przystanków: 3
Ilość dojść: 3
o
Przelot: 180
Winda musi być dostosowana dla potrzeb osób niepełnosprawnych. Posiadać odpowiedniej
szerokość drzwi, których szerokość umożliwi wjazd osób na wózku inwalidzkim. Ponadto
posiadać kasetę wezwań dostosowaną do obsługi dla osób niepełnosprawnych (litery z
alfabetu Braille'a).
Drzwi:
Typ: dwu panelowe, teleskopowe,
Zabezpieczenie: 2x kurtyna świetlna,
Wykończenie: szkło w ramkach ze stali nierdzewnej.
Kabina:
Wymiary minimalne: 1100x1400x2100mm (szerokość, głębokość, wysokość),
Konstrukcja: stalowa, wykonanie wzmocnione, stal nierdzewna
Ściany: przeszklone w ramkach ze stali nierdzewnej
Panel sterowania: stal nierdzewna, wyświetlacz programowalny TFT
Poręcz na dwóch ścianach, poręcz z rury okrągłej ze stali nierdzewnej
Sufit: płaski, monolityczny, ze stali nierdzewnej, zamknięty, uniemożliwiający dostęp przez
osoby nieuprawnione
Oświetlenie: LED punktowe, osłonięte szkłem pryzmatycznym bezpiecznym,
Podłoga: kamień naturalny dostosowany do kolorystyki podłogi w holu głównym
Konstrukcja szybu: słupy i przewiązki ze stali nierdzewnej, wypełnienie szkłem
bezpiecznym, szklenie bez łączeń narożnych – tafle szklane łączone na styk.
Winda musi być wyposażona w system informacji głosowej, który będzie informował o
przystanku na który dojechała winda.
Dokumentacja projektowa będąca przedmiotem oferty musi opisywać sposób wykonania
wszelkich robót rozbiórkowych, budowlanych, instalacyjnych i wykończeniowych.
W ramach wykonania dokumentacji projektowej należy uzyskać wszelkie niezbędne
uzgodnienia rzeczoznawców oraz opinie i ewentualne decyzje jednostek zewnętrznych
wymagane do uzyskania zgody na wykonywanie robót budowlanych – pozwolenia na budowę
objętych dokumentacją projektową. Koszt uzgodnień i leży po stronie Wykonawcy.
W ramach realizacji projektu wymagane jest dołączenie do projektów oświadczeń projektanta i
projektantów branżowych dotyczących zgodności sporządzonego projektu z obowiązującymi
przepisami i zasadami wiedzy technicznej oraz dotyczące kompletności przekazanej
dokumentacji.
W ramach realizacji umowy Wykonawca będzie wspomagał Inwestora w otrzymaniu zgody na
wykonanie robót budowlanych (pozwolenia na budowę) objętych opracowaną dokumentacją.
Wykonawca będzie uzupełniał, poprawiał i modyfikował dokumentację, jeżeli będzie to
konieczne do uzyskiwania zgody na wykonywanie robót budowlanych objętych dokumentacją
projektową.
Opracowana dokumentacja powinna umożliwiać budowę i montaż windy oraz spełnienie
wymogów obowiązujących przepisów prawa w tym w szczególności:
•
•
•
•
Prawa Budowlanego
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie
szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego.
Rozporządzenia Ministra Zdrowia z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie
szczegółowych wymagań, jakim powinny odpowiadać pomieszczenia i urządzenia
podmiotu wykonującego działalność leczniczą,
Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002 r w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie,
Wykonawca w ramach realizacji umowy powinien opracować dokumentację projektową w
sposób zgodny z w/w przepisami (przywołane przepisy należy stosować zgodnie z
obowiązującym obecnie stanem prawnym czyli wraz ze wszelkimi wprowadzonymi zmianami
na dzień złożenia oferty). Działanie Wykonawcy oraz wyniki jego pracy muszą być zgodne z
obowiązującym porządkiem prawnym.
Dokumentacja projektowa powinna obejmować opracowania w następujące części:
architektoniczno-budowlaną w tym fundament pod windę oraz sprawę wentylacji szybu,
Konstrukcyjną – konstrukcję szybu,
Technologiczną – konstrukcję elementów windy, wyposażenia itp.
Elektryczną - zasilania windy, wpięcie do istniejącego systemy sygnalizacji pożaru
Wykonawca przed przystąpieniem do projektowania będzie miał obowiązek wykonać
szczegółową inwentaryzację miejsc, w którym będzie zlokalizowana winda. Zamawiający na
etapie opracowywania dokumentacji projektowej udostępni Wykonawcy posiadaną
dokumentację archiwalną budynku, w którym planowana jest budową dźwigu osobowego.
Forma dokumentacji projektowej:
Forma papierowa:
Projekt w 6 egzemplarzach, każdy egzemplarz powinien zawierać wymagane uzgodnienia
rzeczoznawców branżowych,
Forma elektroniczna
na nośniku CD/DVD w 2 egzemplarzach w formacie pdf oraz w formacie edytowalnym.
Do dokumentacji zestawienie ilościowe i jakościowe przekazanej dokumentacji.
Natomiast w ramach umowy:
- Wykonawca w pełni odpowiada za jakość wykonanej pracy, a w przypadku popełnienia błędów
ponosi koszty ewentualnych poprawek i następstw wynikłych z nieprawidłowości zawartych w
projekcie
- Wykonawca zapewnia nieodpłatne usunięcie wad projektu lub braków dokumentacji ujawnionych w
trakcie realizacji etapu 2,
Etap 2. Wykonanie dźwigu w golu głównym
Wykonawca dopiero po opracowaniu i zatwierdzeniu przez Inwestora dokumentacji projektowej będzie
mógł przystąpić do wykonywania prac budowlanych i montażowych.
Obowiązkiem Wykonawcy będzie wykonanie i uruchomienie dźwigu osobowego, a w szczególności:
- oznakowanie i wygrodzenie miejsca robót, tak, aby prowadzenie robót umożliwiło funkcjonowanie
holu i poruszanie się po nim pacjentów, pracowników,
- rozbiórka podłogi w miejscu budowy dźwigu,
- wykonanie fundamentu pod dźwig,
- wykonanie podszybia,
- budowa szybu windowego ze stali nierdzewnej i szkła bezpiecznego,
- montaż elementów dźwigu,
- wykonanie zasilania dźwigu,
- zamontowanie systemu łączności bezprzewodowej z konserwatorem na wypadek uwięzienia
pasażera w windzie (system łączności musi być oparty o moduł GSM z kartą telefoniczną),
- wykonanie nadszybia,
- wykonanie wentylacji szybu dźwigu,
- podłączenie dźwigu do systemu sygnalizacji pożaru,
- zbadanie spawów konstrukcji szybu metodą VT2 i PT2.
W ramach etapu 2 Wykonawca będzie miał obowiązek przeprowadzić procedurę rejestracji windy oraz
uzyskanie decyzji UDT dopuszczającej do ruchu.
Prace spawalnicze muszą być wykonywane przez osobę posiadającą uprawnienia do spawania –
kwalifikacje zawodowe.
Etap 3. Prowadzenie konserwacji w okresie gwarancji
W okresie gwarancji Wykonawca będzie zobowiązany pełnić konserwację dźwigu oraz zapewnić
łączność i kartę do łączności GSM.
Podstawowe obowiązki Wykonawcy:
1. Wykonawca zobowiązany jest do sporządzania comiesięcznych protokołów przeglądowych o
stanie technicznym dźwigów.
2. Obowiązkiem Wykonawcy jest przygotowanie dźwigów do rewizji wewnętrznej, kontroli
Urzędu Dozoru Technicznego, współpracy z Urzędem Dozoru Technicznego w celu
zapewnienia ciągłości pracy dźwigów oraz przestrzegania kontroli technicznej. Koszty
przeglądów UDT ponosi Zamawiający. Natomiast po stronie Wykonawcy leży wykonywanie
wszelkich pomiarów i badań wymaganych przez inspektora Urzędu Dozoru Technicznego.
3. Awarie dźwigów zgłaszane będą telefonicznie. Czas reakcji serwisu polegający na
rozpoczęciu usuwania awarii nie dłuższy niż 30 minut od momentu zgłoszenia.
4. Wykonawca zobowiązuje się do konserwacji dźwigów zgodnie z przepisami UDT.
5. Materiały użyte do napraw, konserwacji itd. powinny posiadać odpowiednie atesty i
dopuszczenia do stosowania.
6. Koszt konserwacji obejmuje wymianę drobnych części takich jak: żarówki sygnalizacyjne,
kontakty drzwi, styki styczników głównych, bezpieczniki oraz materiały konserwacyjne- olej,
smar, środki czyszczące, a także zapewnienie łączności GSM.
7. Bieżąca konserwacja obejmuje czynności mające na celu utrzymanie dźwigów w stanie
sprawności technicznej oraz dokonywanie raz w miesiącu przeglądów.
8. Konserwacja nie obejmuje wymiany części dźwigowych, które zużywają się w normalnym
czasie eksploatacyjnym (liny, części zespołu napędowego, suwaki, kabiny) oraz nieumyślnie
lub celowo zniszczonych elementów dźwigu przez osoby trzecie. Aby zapewnić sprawną i
bezpieczną pracę dźwigów konserwator będzie informował na piśmie o potrzebie wykonanie
w/w prac.
9. Każde działanie Wykonawcy wymagające unieruchomienia windy będzie zgłaszane osobiście
lub telefoniczne w dziale technicznym (nr telefonu wew. 235) lub u dyżurnego elektryka (nr
telefonu wew. 246, 606 428 352) w momencie rozpoczęcia i zakończenia.
10. Opracowanie procedur mających na celu przeszkolenie pracowników działu technicznego w
przypadku awarii windy i uwolnienia osób znajdujących się w windzie.
11. Wykonawca musi posiadać uprawnienie wydane przez Dozór Techniczny na konserwację i
naprawę dźwigów.
12. Oryginał protokołu przeprowadzonych czynności konserwacyjnych oraz przeglądów dźwigów
należy dostarczyć do działu technicznego Zamawiającego. Wykonawca zobowiązany jest
pisemnie informować Zamawiającego o zużytych lub uszkodzonych urządzeniach w dźwigu.
Szczegółowy zakres czynności obejmujących konserwację przedstawia załącznik nr 1.
Zamawiający przewiduje rozliczanie każdego etapu oddzielnie. Etap 1 i 2 zostanie rozliczony
po zakończeniu prac wchodzących w ich zakres. Natomiast Etap 3 będzie rozliczany
sukcesywnie za dokonanie co miesięcznej konserwacji. Przy czym wartość rozliczenia Etapu
1 i 2 będzie procentowa w następującym rozbiciu
Etap 1 – 5% (sumy wartości etapów 1 i 2)
Etap 2 – 95% (sumy wartości etapów 1 i 2)