Parametry pomiaru mocy Parametry otoczenia Pomiar poślizgów

Parametry pomiaru mocy Parametry otoczenia Pomiar poślizgów

02-495 WARSZAWA AL. JEROZOLIMSKIE 228
tel/fax 022-8678234
www.tdi-tuning.pl
tel. kom 601211832 tel. kom 501360690
[email protected] [email protected]
Typ pojazdu: Q7 V12 500ps
Nr.rejestracyjny:
Diagnosta:
MT
LPS 3000 PKW
Diesel / Turbolader (chłodzone powietrzem)
Skrzynia manualna
Nap d na 4 koła
Seria
Strona 1
1000
500
Data pomiaru: 20.05.2010 (15:24)
800
600
400
200
0
0
100
200
300
400
P-koła [BHP]
P-straty [BHP]
P-norm [BHP]
M-norm [Nm]
0
1000
2000
3000
Parametry pomiaru mocy
Moc według normy
Moc na silniku
Moc na kołach
Straty mocy
Maksymalna moc przy
1)
Pnorm
PMot
Pkoła
Pstraty
498,6
474,6
355,8
118,9
3825
4000
5000
n [rpm]
Parametry otoczenia
BHP
BHP
BHP
BHP
rpm
/
/
/
/
/
366,7
349,1
261,7
87,4
185,5
kW
kW
kW
kW
km/h
Moment obrotowy 1)
Mnorm
Maks.moment obrotowy przy
924,6 Nm
3725 rpm / 180,7 km/h
Maks.osi gni ta pr.obrotowa
4070 rpm / 197,6 km/h
Temperatura otoczenia
Temp.powietrza zasysanego
Wilgotno powietrza
Cisnienie atmosferyczne
Cisnienie pary
TOtoczenie
26,9
TPowietrze zasysane
29,8
HPowietrze
60,1
pPowietrze
963,1
pPara
21,3
Temperatura oleju
Temperatura paliwa
TOlej
TPaliwo
°C
°C
%
hPa
hPa
27,0 °C
----,- °C
1) Korekcja
według DIN 70020
Współczynniki korekcji: QV = 0,00 %
Pomiar po lizgów
Pr dko bez obci enia
Pr.obrotowa bez obci enia
Pr dko pełne obci enie
Pr.obrotowa pełne obci enie
Po lizg
Pomiar mas wiruj cych
vbez obci enia
nbez obci enia
vpełne obci enie
npełne obci enie
----,--------,-----
km/h
rpm
km/h
rpm
---,-- %
a1-OP
F1-OP
a2-OP
F2-OP
---,-------,---,-------,-
m/s2
N
m/s2
N
Fwir.razem-OP
-----,- N
mwir.razem-OP
310,0 kg
mwir.stanowiska-OP 250,0 kg
mwir.pojazdu-OP
60,0 kg
LPS 3000 PKW V 1.09.001 (16.02.2007)
(100/000/0000/000/0000)
a1-OT
F1-OT
a2-OT
F2-OT
---,-------,---,-------,-
m/s2
N
m/s2
N
Fwir.razem-OT
-----,- N
mwir.razem-OT
310,0 kg
mwir.stanowiska-OT 250,0 kg
mwir.pojazdu-OT
60,0 kg
LPS-EURO V1.24.001