Spedycja i Transport
Transkrypt
Spedycja i Transport
Ekspert Handlowy s. c. 31-153 Kraków ul. Szlak 65 Tel. (012) 634-21-64 Kom. 696-357-860 Fax. (12) 376-88-22 [email protected] SZKOLENIE IN COMPANY DEDYKOWANE PRACOWNIKOM Spedycja i Transport Program: 1. Ubezpieczenia: OCP, OCS i Cargo – co wiedzieć powinieneś a co musisz - ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika co do wysokości odszkodowania w przewozach międzynarodowych - przesłanki zwalniające przewoźnika od odpowiedzialności za szkody w towarze w czasie przewozu międzynarodowego - OC Przewoźnika ubezpiecza przewoźnika a nie ładunek - można mieć rację ale nie mieć pieniędzy - zakres ubezpieczenia CARGO - czy CARGO zapłaci gdy przewoźnik odpowiada za szkodę? 2. Umowa spedycji i odpowiedzialność spedytora – stan aktualny 2013 - czym się różni umowa spedycji od umowy przewozu - zakres odpowiedzialności spedytora - najczęściej popełniane błędy w umowach spedycji - skutki mylenia spedytora z przewoźnikiem - czego masz prawo wymagać od spedytora a czego raczej nie - OPWS 2010 3. Odpowiedzialność i dochodzenie roszczeń z tytułu umowy międzynarodowego przewozu towarów- Konwencja CMR i Prawo przewozowe – stan aktualny 2013 - podstawy prawne - zmiany w ustawie o transporcie drogowym – rozszerzona odpowiedzialność nadawcy i załadowcy, kary za przekroczenie nacisku osi, masy całkowitej pojazdu itd. - zakres odpowiedzialności przewoźnika - umowa to podstawa a list przewozowy jest dowodem tej umowy - najczęściej popełniane błędy w umowach przewozu i w listach przewozowych - zasady poprawnego wypełniania listu przewozowego w przewozach międzynarodowych - jak powinna wyglądać poprawnie złożona reklamacja - jak powinna wyglądać prawidłowa odpowiedź przewoźnika 4. Transport morski żegluga liniowa - przewozy kontenerowe stawka frachtowa dodatki frachtowe (BAF, CAF), THC, demurrage, detention. koszty portowe (THC) i lądowe przewozu kontenerów konosament (wystawianie konosamentu, zwalnianie ładunku, konosament spedycyjny) inne dokumenty używane w transporcie morskim (np.kwit sternika, morski list przewozowy, manifest ładunkowy itp.) dochodzenie roszczeń i tryb składania reklamacji z tytułu uszkodzenia, ubytku, utraty ładunku lub opóźnienia w dostawie drogą morską Prowadzący:- konsultant i trener, EKSPERT w dziedzinie spedycji międzynarodowej i transportu. Absolwent Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim oraz wielu prestiżowych szkoleń i kursów min. we Francuskim Instytucie Zarządzania i Zrzeszeniu Prawników Polskich, od 28 lat praktycznie pracujący w spedycji międzynarodowej i transporcie. Doświadczenie zdobył pracując w Zarządzie Portu Gdynia, C.Hartwig Warszawa a ostatnio jako przedstawiciel na Polskę koncernu logistycznego Geologistics Corporation odpowiedzialny za obronę interesów korporacji i szkolenia. Doskonale potrafi połączyć teorię i praktykę. Jest także autorem wielu publikacji na łamach „Polskiej Gazety Transportowej” i czasopisma „Materiały niebezpieczne”. Przeprowadził szkolenia między innymi dla: IKEA , Nestle Polska Sp. z o.o., Europegaz Sp. z o.o. Alstom Power Sp. z o.o., Philips Morris Polska S.A.Thomson Polkolor,Festo Sp. z o.o., Vesuvius Poland Sp. z o.o.Unilever Poland Services Sp. z o.o. Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.Veriplast Poland Sp. z o.o. PartnerTech Sieradz Sp. z o.o. Fracht FWO Polska Sp. z o.o. GEFCO Polska Sp. z o.o. MOSTVA Sp. z o.o. Wilhelmsen Technical Solutions Sp. z o.o.RABEN Polska Sp. z o.o.