Spedycja i Transport

Transkrypt

Spedycja i Transport
Ekspert Handlowy s. c.
31-153 Kraków ul. Szlak 65
Tel. (012) 634-21-64
Kom. 696-357-860
Fax. (12) 376-88-22
[email protected]
SZKOLENIE IN COMPANY DEDYKOWANE PRACOWNIKOM
Spedycja i Transport
Program:
1. Ubezpieczenia: OCP, OCS i Cargo – co wiedzieć powinieneś a co musisz
- ograniczenia odpowiedzialności przewoźnika co do wysokości odszkodowania w
przewozach międzynarodowych
- przesłanki zwalniające przewoźnika od odpowiedzialności za szkody w towarze w
czasie przewozu międzynarodowego
- OC Przewoźnika ubezpiecza przewoźnika a nie ładunek
- można mieć rację ale nie mieć pieniędzy
- zakres ubezpieczenia CARGO
- czy CARGO zapłaci gdy przewoźnik odpowiada za szkodę?
2. Umowa spedycji i odpowiedzialność spedytora – stan aktualny 2013
- czym się różni umowa spedycji od umowy przewozu
- zakres odpowiedzialności spedytora
- najczęściej popełniane błędy w umowach spedycji
- skutki mylenia spedytora z przewoźnikiem
- czego masz prawo wymagać od spedytora a czego raczej nie
- OPWS 2010
3. Odpowiedzialność i dochodzenie roszczeń z tytułu umowy międzynarodowego
przewozu towarów- Konwencja CMR i Prawo przewozowe – stan aktualny 2013
- podstawy prawne
- zmiany w ustawie o transporcie drogowym – rozszerzona odpowiedzialność
nadawcy i załadowcy, kary za przekroczenie nacisku osi, masy całkowitej pojazdu itd.
- zakres odpowiedzialności przewoźnika
- umowa to podstawa a list przewozowy jest dowodem tej umowy
- najczęściej popełniane błędy w umowach przewozu i w listach przewozowych
- zasady poprawnego wypełniania listu przewozowego w przewozach
międzynarodowych
- jak powinna wyglądać poprawnie złożona reklamacja
- jak powinna wyglądać prawidłowa odpowiedź przewoźnika
4. Transport morski







żegluga liniowa - przewozy kontenerowe
stawka frachtowa
dodatki frachtowe (BAF, CAF), THC, demurrage, detention.
koszty portowe (THC) i lądowe przewozu kontenerów
konosament (wystawianie konosamentu, zwalnianie ładunku, konosament
spedycyjny)
inne dokumenty używane w transporcie morskim (np.kwit sternika, morski list
przewozowy, manifest ładunkowy itp.)
dochodzenie roszczeń i tryb składania reklamacji z tytułu uszkodzenia, ubytku, utraty
ładunku lub opóźnienia w dostawie drogą morską
Prowadzący:- konsultant i trener, EKSPERT w dziedzinie spedycji międzynarodowej i
transportu. Absolwent Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim oraz wielu
prestiżowych szkoleń i kursów min. we Francuskim Instytucie Zarządzania i Zrzeszeniu
Prawników Polskich, od 28 lat praktycznie pracujący w spedycji międzynarodowej i
transporcie. Doświadczenie zdobył pracując w Zarządzie Portu Gdynia, C.Hartwig Warszawa
a ostatnio jako przedstawiciel na Polskę koncernu logistycznego Geologistics Corporation odpowiedzialny za obronę interesów korporacji i szkolenia. Doskonale potrafi połączyć teorię
i praktykę. Jest także autorem wielu publikacji na łamach „Polskiej Gazety Transportowej” i
czasopisma „Materiały niebezpieczne”.
Przeprowadził szkolenia między innymi dla:
IKEA , Nestle Polska Sp. z o.o., Europegaz Sp. z o.o. Alstom Power Sp. z o.o., Philips Morris
Polska S.A.Thomson Polkolor,Festo Sp. z o.o., Vesuvius Poland Sp. z o.o.Unilever Poland
Services Sp. z o.o. Polska Wytwórnia Papierów Wartościowych S.A.Veriplast Poland Sp. z
o.o. PartnerTech Sieradz Sp. z o.o. Fracht FWO Polska Sp. z o.o. GEFCO Polska Sp. z o.o.
MOSTVA Sp. z o.o. Wilhelmsen Technical Solutions Sp. z o.o.RABEN Polska Sp. z o.o.