Balice, 1 lipca 2013 CZERWCOWY REKORD, POSTĘP PRAC

Balice, 1 lipca 2013
CZERWCOWY REKORD, POSTĘP PRAC INWESTYCYJNYCH
W czerwcu krakowskie lotnisko obsłużyło 346 765 pasażerów, czyli o 1% więcej niż w czerwcu 2012 r.
Jest to kolejny rekordowy miesiąc w tym roku i najlepszy czerwiec w historii portu.
Największy wzrost w czerwcu (+ 7 tysięcy pasażerów) odnotowano na trasie Kraków- Berlin,
obsługiwanej przez Air Berlin. Spośród nowych połączeń najwięcej pasażerów skorzystało z
połączenia z/do Cork (ponad 4 tysiące osób).
W czerwcu odnotowaliśmy znaczny wzrost ruchu (+15%) na trasach przewoźników niskokosztowych –
podkreśla Jan Pamuła, prezes Kraków Airport. - Nieźle radzą sobie także linie tradycyjne. Jeśli
odliczymy pasażerów linii OLT (w czerwcu ub. roku było ich prawie 21 tys). to wzrost w tym sektorze
wynosi +6%.
Od początku roku w Kraków Airport obsłużono łącznie 1 660 022 pasażerów, co oznacza wzrost o 3%
w stosunku do roku ubiegłego.
W ramach rozbudowy portu zakończono rozbiórkę obiektów znajdujących się na terenie
przeznaczonym pod budowę nowego terminalu oraz organizację zaplecza budowy. W związku z
przekazaniem generalnemu wykonawcy terenu pod nowe trasy dojazdowe do terminalu został
zamknięty parking długoterminowy (do czasu zakończenia budowy). Trwają prace przy budowie
nowego wewnętrznego układu komunikacyjnego. W najbliższym czasie rozpoczną się prace przy
zabezpieczeniu ścian wykopów pod terminal.
W strefie airside wycięto las i rozebrano starą wojskową oczyszczalnię ścieków obok płyty
postojowej w miejscu przeznaczonym na nowe stanowiska dla samolotów oraz zakończono
zagospodarowanie zaplecza budowy na terenie dawnych ogródków działkowych. W najbliższym
czasie planowane jest m.in. rozpoczęcie prac przy rozbudowie płyty postojowej obok budynku BAT
oraz rozpoczęcie przebudowy dróg kołowania Alfa i Golf.
Przepraszamy za wszelkie utrudnienia. Przed wyjazdem na lotnisko prosimy o sprawdzanie informacji
dotyczących zmian w związku z inwestycjami, dostępnych na naszej stronie internetowej
www.krakowairport.pl oraz Facebooku i Twitterze - dodaje Jan Pamuła.
Największy w historii portu program inwestycyjny obejmuje rozbudowę terminalu pasażerskiego
(przepustowość 8 mln pasażerów rocznie), przebudowę wewnętrznego kładu komunikacyjnego, budowę stacji
kolejowej, rozbudowę płyty postojowej i modernizację dróg kołowania. Inwestycje są finansowane z obligacji,
Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko oraz Małopolskiego Regionalnego Programu
Operacyjnego.
Kontakt dla mediów:
Urszula Podraza
Rzecznik prasowy/Kierownik Działu PR
[email protected], twitter.com/UPodraza
Tel.: 12 639 33 03, 0 664 404 486