cz. 6
Transkrypt
cz. 6
Egz. Nr 1 „Ap Projet” Andrzej Patejuk Ul. Torowa 33, 17-200 Hajnówka PROJEKT ORGANIZACJI RUCHU na czas przebudowy drogi we wsi ZALESZANY (Inwestycja zlokalizowana na dzia kach o nr geodezyjnych: 203, 204, 234 ) Inwestor: Gmina Kleszczele Ul. 1 Maja 4 17 – 250 Kleszczele Opracowanie: mgr in . Anetta Maciuka - LUTY 2016 – ZAWARTO I. CZ OPISOWA 1. Opis techniczny 2. Karta uzgodnie II. CZ OPRACOWANIA RYSUNKOWA 1. Plan orientacyjny 2. Plan sytuacyjny czasowej organizacji ruchu (na czas budowy drogi we wsi ZALESZANY) 2 OPIS TECHNICZNY do projektu organizacji ruchu na czas przebudowy drogi w miejscowo ci ZALESZANY ROWY 1. Dane ogólne Projekt organizacji ruchu zosta opracowany na podstawie Rozporz dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegó owych warunków technicznych dla znaków i sygna ów drogowych oraz urz dze bezpiecze stwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. z 2003 Nr 220 poz. 2191) Droga wzd Zaleszan posiada w cz ci nawierzchni brukow , a w cz ci gruntow ulepszon o szeroko ci 6,0 m o nieutwardzonych, nie zagospodarowanych poboczach. Przebudowa b dzie polega a na wymianie kraw ników, podbudowy i przykrycie jej mas bitumiczn oraz wyrównaniu bruku mas bitumiczn a nast pnie wylaniu warstwy cieralnej, oraz wymianie przepustów pod koron drogi oraz odmuleniu rowów z wyprofilowaniem dna i skarp rowów. Przebudow przewidziano w okresie: marzec 2016 – grudzie 2016. Organizacja ruchu W zwi zku z planowan przebudow drogi ZALESZANY zachodzi konieczno wkroczenia z robotami na pas drogowy w/w drogi o nr 203, 204, 234. Ze wzgl du na organizacj ruchu, plac budowy nale y zabezpieczy zgodnie z niniejszym projektem. W projekcie zastosowano nast puj ce znaki i urz dzenia bezpiecze stwa ruchu: - roboty na drodze A – 14 - zakaz wjazdu B-1 - zapora drogowa U – 20b - zapory kieruj ce U – 3c - tabliczka „Nie dotyczy ruchu lokalnego” Znaki u yte do zabezpieczenia prowadzonych robót tj. A – 14, nale y ustawi w odleg ci 100m od przeszkody. Zapory drogowe i kieruj ce U – 20b i U – 3c na skrzy owaniu wg schematu. Na pocz tku i na ko cu prowadzonych robót, na barierce U - 20b nale y umie ci tabliczk z napisem ”Nie dotyczy ruchu lokalnego” wraz ze znakiem B –1. 3 Do oznakowania robót nale y stosowa wy cznie znaki odblaskowe o kategori wy sz od stosowanych na danej drodze. Przy wygrodzeniach wzd jezdni zaporami U – 20b nie dopuszcza si wyst powania przerw w ci gu zapór. Zapory drogowe zabezpieczaj ce miejsca robót nale y umieszcza na wysoko ci od 0,9 do 1,1 m, mierz c od poziomu nawierzchni drogi do górnej kraw dzi zapory. Zapory drogowe U – 20b powinny mie lica wykonane z folii odblaskowej. 3. Uwagi ko cowe Urz dzenia bezpiecze stwa ruchu u yte do zabezpieczenia i oznakowania miejsca robót na drodze powinny by dobrze widoczne zarówno w dzie i w nocy oraz utrzymane w nale ytym stanie przez okres trwania robót. Osoby wykonuj ce czynno ci zwi zane z robotami w pasie drogowym powinny by ubrane w odzie ostrzegawcz o barwie pomara czowej lub tej i wyposa one w elementy odblaskowe. Znaki i urz dzenia bezpiecze stwa ruchu umieszczone w zwi zku z prowadzonymi robotami powinny by po ich wykonaniu niezw ocznie usuni te. Przed przyst pieniem do robót nale y zwróci si do Zarz dcy drogi w celu uzyskania decyzji na zaj cie pasa drogowego. Opracowa : 4