U C H W A Ł A Nr .......... Rady Miasta Malborka z dnia ................r. w

U C H W A Ł A Nr ..........
Rady Miasta Malborka
z dnia ................r.
w sprawie wyrażenia zgody na sprzedaż udziałów w MZK sp. z o.o.
Na podstawie art. 18 ust. 2 pkt 9 lit. f, g ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie
gminnym (Dz.U. z 2001 r. Nr 142, poz. 1591 ze zm.), Rada Miasta Malborka uchwala, co
następuje :
§1
W celu rozwoju i poprawy efektywności funkcjonowania komunikacji miejskiej w mieście
Malborku Rada Miasta Malborka wraża zgodę na prywatyzację MZK sp. z o.o. i sprze daż
100% udziałów w tej spółce.
§2
Realizację procesu zbycia udziałów powierza się Burmistrzowi Miasta Malborka.
§3
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia i podlega ogłoszeniu w prasie lokalnej oraz
wywieszeniu na tablicy ogłoszeń Urzędu Miasta M alborka.
Przewodniczący
Rady Miasta Malborka
Arkadiusz Mroczkowski
UZASADNIENIE
Organizacja komunikacji miejskiej należy do podstawowych zadań własnych Gminy.
Zadaniem władz miasta jest jej zorganizowanie w spo sób zapewniający jej nieprzerwane
funkcjonowanie oraz efektywne i racjonalne wykorzystanie posiadanych środków
technicznych i finansowych. Prawidłowe funkcjonowanie tej gospodarki wymaga zatem, aby
łączyła ona w sobie elementy użyteczności publicznej i efe ktywności gospodarczej.
Tylko
wtedy
komunikacja
miejska
w
pełni
zaspokajać
będzie
potrzeby
i oczekiwania społeczności lokalnej .
W wyniku przeprowadzonej analizy dotychczasowego funkcjonowania MZK sp. z
o.o. nasuwają się następujące wnioski:
1. Dotychczasowe wyniki finansowe spółki kształtowały się następująco:
 strata 2001r – 635 003,52 zł
 strata 2002r – 890 741,72 zł
 strata 2003r – 278 317,28 zł
 strata 2004r – 502 240,51 zł
 strata 2005r – 699 468,15 zł
 strata 2006r – 647 184,04 zł
 strata 2007r – 1 039 335,26 zł
 strata 2008r (strata netto za 7 miesięcy 2008 r.) – 656 889,13 zł
2. Wydatki gminy Malbork na komunikację miejską kształtowały się następująco:
Opis
wydatku
2001(zł) 2002(zł) 2003(zł) 2004(zł)
2005(zł)
2006(zł)
2007(zł)
2008(zł)
Utracone 291 500
wpływy –
dopłaty
do
biletów
800 000
950 000
990 240
950 000
1 014 000 1 021 68
2
Pokrycie
strat
-
-
-
-
368 717
578 317,
28
Wydatki
508 500
na zakup
udziałów
-
-
-
-
100 000
-
-
Zakupy
inwestycji
-
-
509 716
14 980.21 16 254,02 (autobusy)
-
-
1000 000
(za
9
mies.)
Plan
do
końca
2008 r.
1 500 000
399 468
3. Majątek spółki w ostatnich latach został istotnie zdekapitalizowany. Średni wiek
autobusów wynoszący około 15 lat powoduje że zagrożone jest bieżące świadczenie
usług przez spółkę a w związku z tym niezbędnym jest przeprowadzenie
natychmiastowej modernizacji taboru polegającej na zakupie co najmniej 6 -8 nowych
autobusów.
4. Wzrost kosztów w 2008r związany ze wzrostem cen paliwa oraz wynagrodzeń
powoduje brak klarownych perspektyw związanych z poprawą wyniku finansowego
spółki
Dlatego też po przeanalizowaniu sytuacji spółki uznano, iż zadanie gminy polegające na
organizacji komunikacji miejskiej w mieście Malborku powierzy się prywatnemu
przewoźnikowi który po zakupie u działów w MZK sp. z o.o. dokona niezbędnych inwestycji
oraz przeprowadzi jej w niej niezbędną restrukturyzację.