kupno pojazdu za granic± Re: kupno pojazdu za - Boxer

Transkrypt

kupno pojazdu za granic±
Autor: szymon - 2006/03/23 14:17
_____________________________________
Czy kto¶ wie jakie s± procedury przy zakupie nowego pojazdu za granic± (Niemcy)?
Szczególnie:
1. jakie dokumenty potrzebne do rejestracji?
2. co potrzebne, aby jechaæ na ko³ach?
3. co w Vatem?
Dziêki i pozdrawiam
Szymon
============================================================================
Re: kupno pojazdu za granic±
Autor: Ron - 2006/03/23 18:00
_____________________________________
1. tzw brief, dokument potwierdzajacy tymczasowe wyrejestrowanie, umowe, tlumaczenia powyzszych, zaswiadczenie o
nieplaceniu vatu.
2. energia potencjalna badz kinetyczna ;)
3. jw
ron
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/23 19:17
_____________________________________
Ale chodzi mi o zupe³nie nowy pojazd z salonu!
Potrzebne s± jakie¶ papiery na czas przejazdu do Polski.
Je¶li zap³acê "niemiecki Vat" to nie muszê p³aciæ polskiego, czy niep³acê niemieckiego, a w Polsce dolicz± mi Vat?
Pozdrawiam
Szymon
============================================================================
Autor: Adagiio - 2006/03/23 20:21
_____________________________________
Je¶li kupujesz nowy pojazd to jest to nabycie wewn±trz wspólnotowe , czyli faktura zakupu netto ( niemiecka ) , VAT
naliczasz w Polsce po obowi±zuj±cej stawce dla tego towaru , czas na zg³oszenie w US i op³acenie nale¿no¶ci
podatkowych 14 dni od daty wystawienia faktury
============================================================================
Autor: Andrzej A - 2006/03/23 21:56
_____________________________________
Energia potencjalna nie pozwoli mu jechaæ na ko³ach.Co najwy¿ej staæ na szczycie
============================================================================
Autor: Szwajcar - 2006/03/23 22:33
_____________________________________
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 7 March, 2017, 18:42
Niestety to prawda... je¿eli kupujesz nowy motocykl, musisz zap³aciæ 22% VAT w Polsce (pojazd nowy jest póki nie
nakrêci 6000km:)).
A co do przyjazdu na ko³ach, to tak jak w przypadku u¿ywanego motocykla - za³atwiasz tablice eksportowe.
Rejestracja standardowo - fakturka + t³umaczenie, op³acony VAT, badanie tech. przed 1sza rej. w Polsce, wniosek i
op³aty:)
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/24 08:00
_____________________________________
Dziêki, szkoda tylko tych 6% ró¿nicy w Vacie :-(
Pozdrawiam
Szymon
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/24 08:05
_____________________________________
Witam
Nie wiem czy dobrze zrozumia³e¶. Vat p³acisz w Niemczech i w Polsce
je¶li jest to pojazd nowy (zakup na osobê). Nie op³aca sie importowaæ nowego z zagranicy chyba ,ze na firmê
pozdro
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/24 08:29
_____________________________________
1. Jeszcze nie zrobi³em - tylko sprawdzam.
2. Chyba nie mog± mi Vatu naliczyæ dwa razy...?
============================================================================
Autor: Adagiio - 2006/03/24 08:41
_____________________________________
Nie istnieje opcja zap³aty VATU x 2 ( jedynie ró¿nicy polegaj±cej na innym % opodatkowania ale ta procedura nie dotyczy
nowego motocykla ) , polecam lekturê ustawy o VAT , je¿eli motocykl zakupisz z niemieckim vatem ( nie jest to zgodne
z procedur± o nabyciu wewn±trz wspólnotowym ) to przed zakupem proponujê konsultacjê z urzêdnikiem zajmuj±cym
siê podatkiem VAT w US skarbowym tam gdzie bêdziesz to zg³asza³ . Uwaga poniewa¿ kiedy staniesz ju¿ przed
faktem dokonanym ( czyli kupisz motor ) w de nie masz odwrotu , a nasze US tylko czekaj± na takich nie
poinformowanych klientów , pamiêtaj ¿e najmniejsza niejasno¶æ i nie pewno¶æ tego co siê robi mo¿e spowodowaæ przykre
konsekwencje . Nie rozumiem tylko tego Helmuta który chce ci sprzedaæ nowy motocykl z naliczonym niemieckim
podatkiem VAT , wed³ug mnie lepiej 2 x zapytaæ ni¿ 2 x zap³aciæ . ¯yczê powodzenia
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/24 08:44
_____________________________________
Mog±.
Mam znajomego , który chcia³ byæ sprytny ale nie sprawdzi³ wcze¶niej co i jak.
Zaimportowa³ sobie nówkê 1200gsa z niemieckiego salonu w
z duzym rabatem. Chcia³ byæ bardziej uczciwy i nie kupowa³ na firme
tylko wzia³ na siebie. W Polsce zap³aci³ niestety jeszcze raz vat 22%
Jako ,ze go¶æ do biednych nie nale¿y to wzi±³ sobie nawet prawników
MamboBoard
ale ci tylko potwierdzili regu³e. Znajomy odkreca³ to d³ugo.
Motocykl niby zwróci³ z powrotem do Niemiec. Pózniej zarejestrowa³
to na kumpla z niemieckimi papierami. Jako ¿e towar wróci³ do Niemiec
nale¿a³ mu sie Vat z powrotem. Dosta³ go po kilku miesiacach.
K³opotów i zachodu mia³ jednak z tym co niemiara...
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/24 08:55
_____________________________________
Je¶li mozesz kupiæ na firmê Vat zap³acisz tylko raz.
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/24 12:18
_____________________________________
Adaggio ma racje - kolega jest obyty w temacie.
Z Niemcami mamy podpisana umowe o unikaniu podwojnego opodatkowania.
Jezeli kupujesz nowy sprzet i jest on wywozony za granice to albo kupujesz go za cene netto i placisz VAT w Polsce
albo brutto a po przedstawieniu dowodow oplacenia VAT w Polsce otrzymujesz zwrot Mehrwehrsteueru w Niemczech.
I to jest cala filozofia.
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/24 13:15
_____________________________________
Pitolisz Marcin. Tak o czym mówisz by³o kiedy¶.Mog³e¶ sobie odebraæ
na granicy to " Mehrwehrsteuer"
Nie p³acisz podwójnego podatku bior±c na fakture ( firma !!!)
a nie na osobe prywatn± i nic nie da gdybys wzia³ na siebie ( Jan Kowalski)
fakture.
============================================================================
Autor: Ron - 2006/03/24 15:42
_____________________________________
na szczycie to mozesz stac rowerem.
myslalem raczej o benzynie :)
ron
============================================================================
Autor: Adagiio - 2006/03/24 16:36
_____________________________________
Panowie , nie ma zwrotu vatu poniewa¿ nale¿ymy do UE , zwrot vatu jest tylko wtedy kiedy towar wyje¿d¿a poza
granice UE ( jest to obwarowane specjalnymi procedurami importowymi ) . Co mo¿na czego nie mo¿na to nie jest jak by
siê wydawa³o na zdrowy rozum , jeszcze raz polecam lekturê Ustawy o Vat , tam jest wszystko napisane . Ale
najlepszym rozwi±zaniem ( moim skromnym zdaniem ) jest konsultacja w US , poniewa¿ interpretacja przepisów mo¿e
mieæ du¿± rozbie¿no¶æ .
MamboBoard
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/24 19:33
_____________________________________
Oj Franek, Franek.
Na granicy to sobie odbierales tzw. Tax Free - instytucja miedzynarodowa, powiazana w Polsce z jednym senatorem z
Poznania. I dotyczylo to nie wszystkich sklepow. Dostawales nie pelny Mehrwehrsteuer tylko jakies 10 % wartosci
zakupionego towaru- mieli takie tabelki i mierzyli wg nich, reszta to jak zwykle oplaty manipuacyjne. Caly ten system
upadl u nas w kraju jakies pare lat temu.
To o czym ja pisze dotyczy sytuacji gdy kupujesz towar jako osoba prywatna - jasne, ze na firme masz fakture netto.
Natomiast kupujac jako prywatny musisz zglosic u dealera, ze towar bedzie wywozony i tak samo powinienes miec
fakture netto. Jezeli zaplacisz jednak brutto to po przedstawieniu dokumentow, ze zaplaciles VAT w Polsce powienienes
dostac zwrot Mehrwehrsteueru. Tam gdzie kupiles a nie na granicy. Kiedys takim dokumentem potwierdzajacym bylo
tzw. Ausfuhrbescheinigung, ktore podbijales na granicy ale teraz nie ma juz kto tego robic.
I tak jak pisze Adagiio nie ma mozliwosci podwojnego zaplacenia VAT, gdyz jest to sprzeczne z procedur± o nabyciu
wewn±trz wspólnotowym.
Helmut jak prywatnie kupuje samochod w Portugalii czy w Skandynawii to tez nabywa go netto a w Niemczech placi
Mehrwehrsteuer.
Tak wiec cos kiepskich prawnikow mial Twoj znajomek.
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: franek - 2006/03/24 19:51
_____________________________________
Marcinie najpierw skasowali go¶cia w w skarbówceprzy rejestracji.
Prawników wzi±³ jak musia³ zap³aciæ jeszcze raz vat i przy odkrêcaniu sprawy.
Pozatym nie mo¿e mieæ kiepskich jak ma fabryke, w której zatrudnia 600 osób
Jak mi t³umaczy³ takie jest u nas prawo przy zakupie nowych pojazdów
sprowadzanych z zagranicy. Mo¿e u nas i jest Unia ale prawo nie do koñca
unijne. No bo i dlaczego u nas jest inaczej jak u Ciebie?
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/24 19:52
_____________________________________
Tzn. sie prawnikow mial dobrych - zwracam im honor. Podatek nalezy zaplacic w kraju docelowym, tam gdzie pojazd
bedzie rejestrowany.
Tylko dlaczegow takim razie dal sobie wcisnac nowa 1200GS z faktura brutto, skoro i tak ja wywozil??
Byc moze faktura brutto miala byc swego rodzaju zabezpieczeniem, zeby zaplacil VAT w Polsce. No i wtedy powinen sie
ubiegac o zwrot Mehrwehra od sprzedawcy.
Nara
Marcin
============================================================================
Autor: Pawe³ - 2006/03/24 21:31
_____________________________________
Prawda jest taka ¿e osoba prywatna przy kupnie nowego pojazdu musi zap³aciæ VAT i w Niemczech i w Polsce a to
dlatego ¿e nie jest zarejestrowanym w Unii p³atnikiem VAT. Wi±¿e sie to z tym ¿e taki niemiecki salon na
comiesiêcznej deklaracji VAT wykazuje jaki podmiot unijny naby³ dany sprzêt a je¶li osoba prywatna nie jest
p³atnikiem VAT to salon nie móg³by wykazaæ sprzeda¿y ze stawk± 0% bo gdzies tam w Brukseli sprawdzaj± transakcje
unijne miêdzy podmiotami unijnymi na podstawie numerów NIP w³a¶nie po to aby ten podatek nie zagin±³. Dlatego
MamboBoard
w³a¶nie tylko firmy z numerem NIP EU mog± kupowaæ netto zagranic±. Dla mnie te¿ to jest chore bo ka¿dy z nas
posiada NIP i automatycznie powinien byc dostêpny w sytemie podatkowym Unii tak ¿eby Niemiec móg³ wykazaæ na
deklaracji ¿e sprzeda³ sprzêt do Polski. Byæ mo¿e mieszkañcy innych pañstw Unii maja swoje NIPy w tym systemie
od pocz±tku istnienia no ale nie my dlatego musimy p³acic podwójnie.Mam nadzieje ¿e zakoñczê ten spór i moje
wyja¶nienie w tym pomog³o.
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/25 13:50
_____________________________________
Przykro mi Pawel ale nie masz racji.
Krotkie wyjasnienie dla Pawla, Franka, dealera BMW, ktory sprzedal GS Frankowemu znajomemu i dla innych
niedowiarkow:
1. W Unii Europejskiej zasad± jest, ¿e opodatkowanie nastêpuje w kraju przeznaczenia towaru, a nie w kraju, z którego
towar pochodzi. Zasada ta wiec ma zastosowanie gdy kupujesz moto na firme.
2. "Wyjatkiem od powyzszej zasady sa wszelkie osoby fizyczne nie prowadz±ce dzia³alno¶ci gospodarczej i osoby
prawne nie bêd±ce podatnikami VAT, poza granicami kraju, gdzie znajduje siê ich sta³e miejsce zamieszkania lub
siedziba. Kupuj±c towar op³acaj± one podatek VAT w kraju zakupu, niezale¿nie od miejsca konsumpcji dobra." Czyli
dotyczy to prywatnych klientow ktorzy nabywaja czekolade i czy inne zawory i tloki do swoich BMW w ktoryms z krajow
Unii Europejskiej. I pewnie na to sie powolywal dealer BMW oraz to ma na mysli kolega Pawel.
3. Najwazniejsze:
Natomiast wewn±trzwspólnotowe nabycie nowych ¶rodków transportu regulowane jest przepisami art. 28a(1)(b) VI
Dyrektywy Rady Europejskiej dotyczacej wspolnego sytemu podatku wartosci dodanej, które uznaj± to za czynno¶æ
opodatkowan± w kraju nabywcy. Tak wiec musimy zaplacic VAT w Polsce.
Oczywiscie srodek transportu ma miec mniej niz 6 miesiecy oraz mniej niz 6000 km przebiegu.
W mysl tej Dyrektywy sprzedajacy ma prawo wystapic o odliczenie VAT, nawet gdy nie jest platnikiem VAT. Artykul 17 wyjatek.
Tak wiec tym bardziej powinien moc to zrobic dealer BMW.
To tyle w tym temacie.
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: Darek - 2006/03/25 20:43
_____________________________________
Czy nie pro¶ciej by³oby, ¿eby motocykl kupi³ Niemiec i po tygodniu odsprzeda³ go za powiedzmy 500 euro.
============================================================================
Autor: Szwajcar - 2006/03/26 00:16
_____________________________________
Musia³by poje¼dziæ pó³ roczku i nakrêciæ 6 tysi±czków km.
============================================================================
Autor: polarfox - 2006/03/26 16:23
_____________________________________
moge wam pomoc.( mieszkam jeszcze) w rzeszy ;-)
============================================================================
MamboBoard
Autor: Marcin - 2006/03/26 22:56
_____________________________________
Gbyby mial wiecej niz pol roku i przejechane 6000 km to podchodzi wtedy pod pojazd uzywany i nie placisz polskiego
VAT-u kupujac prywatnie.
Darek:
ale po co mialby go kupowac Niemiec?
Ty jedzisz do Vaterlandu i chcesz nabyc nowy sprzet z salonu. I Helmut ma Ci wystawic fakture netto, bo pojazd zostanie
oVATowany w Polsce.
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/27 08:27
_____________________________________
Marcin napisa³:
Ty jedzisz do Vaterlandu i chcesz nabyc nowy sprzet z salonu. I Helmut ma Ci wystawic fakture netto, bo pojazd zostanie
oVATowany w Polsce.
Nie wiem jak Helmut ,ale ja faktury netto wystawiæ nie moge i nie ma znaczenia czy sprzedaje pietruszke , Mecedesy czy
motocykle BMW
Helmut chyba te¿ nie.
Kupuj±c na firmê mogê ten podatek natomiast odliczyæ ale nie o firmie
tu gadamy.
Przy exporcie wystêpuje Vat z z kwota podatku zero ale to te¿ dla firm.
Wracaj±c do "
Na granicy to sobie odbierales tzw. Tax Free - instytucja miedzynarodowa, powiazana w Polsce z jednym senatorem z
Poznania. I dotyczylo to nie wszystkich sklepow. Dostawales nie pelny Mehrwehrsteuer tylko jakies 10 % wartosci
zakupionego towaru- mieli takie tabelki i mierzyli wg nich, reszta to jak zwykle oplaty manipuacyjne. Caly ten system
upadl u nas w kraju jakies pare lat temu."
Odpowiadam ze wielokrotnie kupowa³em na zachodzie i odbiera³em
wtedy pe³n± kwote Vat w sklepie w Niemczech 17%
w Czechach 22%. ( fakt ¿e nie wszystkie sklepy mia³y tak± mo¿liwo¶æ.
Na granicy mi sie nie zdarza³o.
My¶le,¿e nasz spór rozstrzygnie sam zainteresowany wybierajac sie do swojego Urzêdu Skarbowego i napisze nam
zakoñczenie
Szymon jeste¶ zobowi±zany !!!
Pozdrawiam
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/27 09:25
_____________________________________
Sprawa nie jest taka prosta jak my¶la³em. Poni¿ej podajê wszelkie procedury na samochody (motocykle tak samo tylko
bez akcyzy).
Procedura potwierdzona przez urz±d skarbowy.
W ka¿dym przypadku trzeba pomaszerowaæ do urzêdu skarbowego, bo nie mo¿na innaczej zarejestrowaæ pojazdu...
Dziêki za rozja¶nienie tematu i pozdrawiam wszystkich.
Szymon
MamboBoard
Informacja na temat warunków finansowych sprowadzania pojazdów z zagranicy
Ile kosztuje sprowadzenie auta z Unii Europejskiej
W zwi±zku z przyst±pieniem Polski do Unii Europejskiej import na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej jest wolny od c³a.
Nie oznacza to, ¿e nie trzeba ponie¶æ innych op³at.
VAT
Sprowadzenie pojazdu z innego pañstwa cz³onkowskiego podlega podatkowi od towarów i us³ug, tak samo jak przy
kupnie nowego samochodu w Polsce.
Samochód nowy to auto, które ma przebieg mniejszy ni¿ 6000 km lub od momentu dopuszczenia do u¿ytku nie minê³o
wiêcej ni¿ 6 miesiêcy (ustawa o podatku od towarów i
us³ug). Wszystkie pojazdy nie spe³niaj±ce tych kryteriów s± pojazdami u¿ywanymi.
Je¶li kupujemy samochód u¿ywany i bêdzie nabyty przez podmiot nie bêd±cy podatnikiem VAT, podatek ten zostanie
zap³acony w cenie nabywanego samochodu w miejscu zakupu.
Je¶li natomiast kupujemy samochód nowy, VAT zap³acony bêdzie w Polsce, podobnie jak przy kupnie nowego
samochodu w kraju.
Podatek od towarów i us³ug naliczamy od warto¶ci celnej powiêkszonej o c³o i akcyzê. Stawka podatku wynosi 22 %.
Nale¿y wiêc go obliczyæ wed³ug wzoru:
VAT = 0,22 * (warto¶æ + c³o + akcyza)
AKCYZA
Wysoko¶æ akcyzy zale¿y od tego, czy sprowadzamy samochód nowy czy u¿ywany oraz od pojemno¶ci silnika. Wysoko¶æ
podatku akcyzowego przedstawia siê nastêpuj±co:
Silnik o pojemno¶ci do 2000 ccm:
2 letnie i m³odsze (rocznik 2003, 2004) 3,10 %
3 letnie (rocznik 2002) 15,10 %
8 letnie i starsze (rocznik 1997 i starsze) 65 %
Silnik o pojemno¶ci powy¿ej 2000 ccm:
2 letnie i m³odsze (rocznik 2003, 2004) 13,60 %
7 letnie i starsze (rocznik 1998 i starsze) 65 %
C£O
Op³aty celne ponie¶æ trzeba tylko je¶li sprowadzamy pojazd z kraju nie bêd±cym cz³onkiem Unii Europejskiej. Obecnie
wysoko¶æ c³a dla pojazdów sprowadzanych spoza Europy wynosi 10%.
Formalno¶ci
W 30 dni od sprowadzenia pojazd trzeba zarejestrowaæ. W 5 dni od nabycia auta trzeba z³o¿yæ deklaracjê uproszczon±
do w³a¶ciwego urzêdu celnego oraz dokonaæ zap³aty akcyzy (przed pierwsz± rejestracj± w kraju). Przy rejestrowaniu
MamboBoard
sprowadzonego u¿ywanego samochodu trzeba bêdzie przedstawiæ za¶wiadczenie, ¿e zap³acili¶my VAT. Aby to zrobiæ,
trzeba w urzêdzie skarbowym z³o¿yæ uproszczon± deklaracjê VAT informuj±c± o nabywanym poje¼dzie wraz z kopi±
faktury lub umowy potwierdzaj±cej nabycie auta i zap³aciæ podatek w 14 dni. Je¶li sprowadzamy pojazd u¿ywany, VAT
zap³acimy w miejscu kupna auta, a z polskiego urzêdu skarbowego powinni¶my mieæ za¶wiadczenie o braku obowi±zku
zap³aty VAT bêdzie to niezbêdny dokument przy rejestracji pojazdu. Na granicy nie ma ju¿ odpraw celnych,
dokumenty sprawdzone bêd± przez Stra¿ Graniczn±.
Tak wiêc po sprowadzeniu nowego pojazdu przez osobê nie bêd±c± p³atnikiem VAT do zarejestrowania auta
niezbêdne bêd± nastêpuj±ce dokumenty:
- dowód w³asno¶ci pojazdu (np. umowa sprzeda¿y, faktura)
- deklaracja warto¶ci
- aktualne ¶wiadectwo homologacyjne
- dowód rejestracji z kraju UE wraz z tablicami rejestracyjnymi, a je¶li by³ wyrejestrowany dowód wyrejestrowania
- ubezpieczenie pojazdu (OC), unijne jest honorowane
- za¶wiadczenie z urzêdu skarbowego
Po sprowadzeniu pojazdu u¿ywanego do zarejestrowania auta trzeba mieæ:
- dowód w³asno¶ci pojazdu (np. umowa sprzeda¿y, faktura)
- deklaracja warto¶ci
- dowód rejestracji z kraju UE wraz z tablicami rejestracyjnymi, a je¶li by³ wyrejestrowany dowód wyrejestrowania
- ubezpieczenie pojazdu (OC), unijne jest honorowane
- za¶wiadczenie z urzêdu skarbowego
- opinia o stanie technicznym pojazdu wydana przez polsk± stacjê diagnostyczn±
Dla podatników VAT
Je¶li jeste¶ podatnikiem VAT, nabycie auta trzeba wykazaæ w comiesiêcznej deklaracji podatkowej oraz kwartalnej
informacji podsumowuj±cej (dane o wewn±trzunijnych nabyciach towarów). W urzêdzie skarbowym trzeba bêdzie z³o¿yæ
informacjê o nabyciu wraz z kopi± faktury, a tak¿e zap³aciæ podatek.
============================================================================
Autor: Ron - 2006/03/27 11:11
_____________________________________
mysle ze zwyciezca konkursu nt kto ma lepsza wiedze o kupowaniu pojazdow za granica powinien napisac maly
artykulik na ten temat i wrzucic na portal dla potomnych.
ron
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/27 11:24
_____________________________________
No ale tak do koñca Szymonie nie wyja¶ni³e¶ czy kupuj±c w Niemczech nówke na osobê prywatna mo¿na otrzymaæ
fakture z kwot± Vat równ± zeru .
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/27 12:05
_____________________________________
Osoba fizyczna nie mo¿e kupiæ pojazdu w Niemczech ze stawk± Vat równ± 0:
1. ¿eby wystawiæ tak± fakturê kupuj±cy musi mieæ NIP UE czyli polski NIP2 z pocz±tkiem PL.
2. ¿eby kto¶ dosta³ taki NIP musi mieæ dzia³alno¶æ gospodarcz± (osoba fizyczna) lub osobowo¶æ prawn± (np. spó³ka)
To chyba tyle
MamboBoard
Szymon
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/27 12:21
_____________________________________
Szymon napisa³:
"osoba fizyczna nie mo¿e kupiæ pojazdu w Niemczech ze stawk± Vat równ± 0:"
a co na to Marcin?
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/27 13:09
_____________________________________
Marcin napisa³ o sytuacji kiedy osoba fizyczna najpierw zap³aci Vat niemiecki, potam wystêpuje o jego zwrot, ale na
fakturze Vat niemiecki jest i musi byæ zap³acony u dealera.
============================================================================
Autor: Franek - 2006/03/27 13:31
_____________________________________
Szymon napisa³"
Marcin napisa³ o sytuacji kiedy osoba fizyczna najpierw zap³aci Vat niemiecki, potam wystêpuje o jego zwrot, ale na
fakturze Vat niemiecki jest i musi byæ zap³acony u dealera.
Nie ma mozliwo¶ci zwrotu Vatu dla osoby fizycznej ani u nas ani w Niemczech
============================================================================
Autor: szymon - 2006/03/27 18:13
_____________________________________
Dalej nie wnikam, nie chcê siê wym±drzaæ.
Pozdrawiam
Szymon
============================================================================
Autor: Adagiio - 2006/03/27 19:29
_____________________________________
Zrób tak jak w reklamie Media Markt wtedy nawet netto nie zap³acisz .
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/27 20:01
_____________________________________
Franek,
ja Cie lubie i Twoje posty tez ale tym razem odtawiasz pitolenie na antenie:
1. Jasne, ze nie mozesz wystawic faktury netto, bo nie sprzedajesz nowych srodkow transportu tylko pietruszke czy tam
inne zarowki.
2. Dealer jak najbadziej moze Ci wystawic fakture netto i nie potrzebujesz na to eurpejskich numerow Vat itp. Oczywiscie
MamboBoard
caly czas mowimy o nabyciu nowego pojazdu w Unii czyli o tak zwanym wewnatrzwspolnotowym nabyciu nowych
srodkow transportu.
3, Zeby Cie dobic moimi "herezjami" informuje Cie, ze rowniez osoba prywatna moze wystapic o odliczenie tego Vat-u.
Czyli Helmut nabywa nowke sztuke w salonie, placi brutto, rozmysla sie i sprzedaje Tobie a Ty mu placisz netto, bo i tak
jestes zobowiazany zaplacic VAT w Polsce. On zas ma prawo wystapic do wlasciwego urzedu finansowego o zwrot
zaplaconego mehrwehra. I to jest ten wyjatek, o ktorym pisalem w poprzednim poscie.
4. Od czego mozesz odliczyc podatek kupujac na firme??? Chyba jak mu kratke wspawasz albo Ci przejdzie przez wzor
tego tam Lisiaka czy jak mu tam??:-)
5. Ja w moim poscie podalem konkretne paragrafy a Ty na czym opierasz swoja wiedze? Sorry ale tym gadaniem
przypominasz mi jednego angola, ktorego jadac emka spotkalem na stacji paliwowej. I gadu gadu o motocyklach i ja mu
mowie, ze to dolniak (SV) a on na to, ze to nie mozliwe. Ze taki silnik nie ma prawa dzialac.
Nie wiem czy wiesz ale swego czasu sporo Niemcow kupowalo u nas nowe Fiaty Panda, bo byly sporo tansze. I jak
myslisz - placili netto czy brutto i potem Mehrwehr u siebie?
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: franek - 2006/03/27 21:07
_____________________________________
Ja te¿ Cie Marcin te¿ lubie . Fakt - plotê bzdury. Skarbówka w moim mie¶cie
plecie bzdury. Szymon te¿ bredzi i skarbówka w jego mie¶cie te¿.
pozdrówka
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/27 21:41
_____________________________________
Franek,
ale co ma polska skarbowka do tej sytuacji? Przeciez ja intersuje tylko, zeby zaplacic 22% Vat-u. A czy Ty masz fakture
brutto czy netto to ja g... obchodzi, bo przepisy nakazuja jej pobrac VAT w miejscu rejestrowania srodka transportu. I
koniec kropka.
To zapytaj moze w swojej skarbowce co w sytuacji jak Niemiec przyjedzie do Polski i nabedzie u nas nowy srodek
transportu, ktory bedzie musial opdatkowac 16 % Mehrewehrem u siebie. Tak samo, jak Twoj znajomy musial GS
opodatkowac 22 % VAT-em w Polsce.
A zastanowiles sie kiedys skad bylo takie larum jak wchodzilismy do Unii, ze Niemcy przyjada i zaczna wykupywac u nas
nowe samochody? Myslisz, ze jak by mieli je kupic brutto + 16% Mehrewehra to by im sie oplacalo?? Oczywiscie, ze nie.
Pozdrawiam
Marcin
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/27 22:18
_____________________________________
Zeby zakonczyc temat proponuje lekture przed snem:
www.blinfo.pl/books/samples/mom1.pdf
a w szczegolnosci rozdzial: "Zakup nowych samochodow. lodzi, samolotow" oraz "Sprzedaz nowych srodkow transportu".
Szymon i Franek. Pozdrowcie panie z waszych skarbowek.:-)
Nara
Marcin
============================================================================
MamboBoard
Autor: szymon - 2006/03/27 22:53
_____________________________________
Proszê mnie nie mieszaæ do Waszych k³ótni... ;-)
Pozdrawiam
Szymon
============================================================================
Autor: franek - 2006/03/27 22:58
_____________________________________
Szymon napisa³
" Proszê mnie nie mieszaæ do Waszych k³ótni... ;-)
No masz Ci los...
wydrukowa³em i jutro ide do skarbówki. Jak mnie zamkn± za skopanie
dupy to choæ ty Marcin paczke wy¶lij
pozdro.
============================================================================
Autor: Marcin - 2006/03/27 23:02
_____________________________________
To nie jest klotnia tylko forumowa wymiana zdan.:-)
Zreszta sam sie wmieszales stwierdzeniem, ze osoba fizycza nie moze kupic pojazdu w Niemczech ze stawka zerowa
VAT.
Dobranoc
Marcin
============================================================================
MamboBoard

kupno pojazdu za granic± Re: kupno pojazdu za - Boxer

Transkrypt

Podobne dokumenty

Karta pojazdu - bip.poznan.pl

oświadczenie o podatku vat - Auto

autobus szynowy sa106

spalinowy zespół trakcyjny mr/mrd

PARAMETRY TECHNICZNO - EKSLOATACYJNE POJAZDU L.p.

Ewidencja przebiegu pojazdu używanego do celów służbowych za

BMW 5 (E60) 520d

OŚWIADCZENIE O VAT Oświadczenie związane ze szkodą nr

PARAMETRY TECHNICZNO - EKSLOATACYJNE POJAZDU L.p.