Klub Parlamentarny

Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Ul. Wiejska 4/6/8
00 – 902 Warszawa
tel. 22/694 2636
fax 22/694 1051
e-mail: [email protected]
Klub Parlamentarny
Warszawa, dnia 18.03.2016 r.
Szanowny Pan
Marek Kuchciński
Marszałek Sejmu RP
Szanowny Panie Marszałku!
Na podstawie art. 191 i 192 Regulaminu Sejmu RP niniejszym składam na Pana ręce
interpelację poselską skierowaną do Andrzeja Adamczyka – Ministra infrastruktury i
Budownictwa
– w sprawie: zamiaru likwidacji liczników czasu przy sygnalizatorach świetlnych.
z poważaniem,
Józef Lassota
www.klub.platforma.org
Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Ul. Wiejska 4/6/8
00 – 902 Warszawa
tel. 22/694 2636
fax 22/694 1051
e-mail: [email protected]
Klub Parlamentarny
Warszawa, dnia 18.03.2016 r.
Józef Lassota
Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Sz. Pan
Andrzej Adamczyk
Minister Infrastruktury i Budownictwa
INTERPELACJA
w sprawie: zamiaru likwidacji liczników czasu przy sygnalizatorach świetlnych.
Szanowny Panie Ministrze,
Z doniesień medialnych wynika, że ministerstwo jest przeciwne montowaniu liczników
czasu i zapowiada ich likwidację.
Chciałbym jednak przypomnieć, że w jednym z największych miast w Polsce tj. w
Krakowie, zgodnie z wolą obywateli, najwięcej punków w głosowaniu nad projektem
obywatelskim, uzyskał projekt „sekundniki na głównych sygnalizacjach świetlnych”. Zgodnie z
wolą mieszkańców zostały one zamontowane na kilku skrzyżowaniach.
Negatywny stosunek resortu do tematu liczników czasu, od zawsze w argumentacji
bazował na opinii Stowarzyszenia Klubu Inżynierii Ruchu KLIR.
Należy jednak zwrócić uwagę, że opinie, na które powoływał się resort, były pokłosiem
seminarium pt. "Odliczać czy nie odliczać?", zorganizowanego przez ww. stowarzyszenie
w listopadzie 2014 r. w Grudziądzu. Podczas tego seminarium, do wniosku by jednak nie
odliczać, skłoniły inżynierów ruchu wyniki badań przeprowadzonych na jednym ze skrzyżowań
w tym mieście. Podobno wykazały one, że po zamontowaniu sekundników (cyt. z publikacji na
stronie internetowej KLIR) "pogorszyły się wszystkie wskaźniki bezpieczeństwa ruchu". W tym
miejscu wypada postawić pytanie: Co konkretnie kryje się pod tym stwierdzeniem? Tak
naprawdę nie wiadomo co autorzy mieli na myśli. Brak również informacji, kto i jak prowadził
www.klub.platforma.org
Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Ul. Wiejska 4/6/8
00 – 902 Warszawa
tel. 22/694 2636
fax 22/694 1051
e-mail: [email protected]
Klub Parlamentarny
wspomniane badania. Wątpliwości budzi również formułowanie ogólnych ocen na podstawie
obserwacji jednego lokalnego skrzyżowania.
Tymczasem problem zakorkowanych ulic w dużych miastach, to narastający problem z
każdym rokiem. Żadnego kierowcy nie trzeba przekonywać o tym, jak bardzo uciążliwe bywa
codzienne pokonywanie kilometrowych korków w drodze do pracy. Jak wynika z opinii
ekspertów w dziedzinie ruchu drogowego, zarówno wśród funkcjonariuszy Policji, jak również
inżynierii ruchu drogowego, sygnalizacja instalowana na skrzyżowaniach powinna zapewniać
bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz odpowiednią przepustowość skrzyżowań. Dlatego też
jedną z możliwości częściowego rozwiązania tego problemu są elektroniczne liczniki, które
wskazują czas pozostały do zmiany koloru świateł. Takie rozwiązania bardzo dobrze
sprawdzają się w Krakowie, a także można do niedawna spotkać je było w kilku innych
większych miastach naszego kraju (Wrocław, Toruń, Zielona Góra, Opole), a także w wielu
krajach UE, gdzie udowodniono, że przejezdność dróg zwiększyła się o ponad 10%.
Kierowców bardzo irytuje, gdy stoją w korku i mimo że nastąpiła zmiana światła na zielone,
samochód wciąż stoi. Najczęściej dzieje się tak dlatego, że obecnie gdy zapali się zielone
światło, wielu kierowców dopiero przygotowuje się, żeby ruszyć. Problem przytoczonej irytacji
w znacznym stopniu wpływa na pogorszenie bezpieczeństwa w ruchu poprzez pogorszenie
percepcji kierującego w związku ze stresem. Kierowcy dzięki odliczaniu czasu na
sygnalizatorze mogą odpowiednio wcześniej się przygotować i ruszyć natychmiast, jak zapali
się zielone. Skrzyżowania nie są więc niepotrzebnie tamowane, co naturalnie wiąże się z
odczuwanym
przez
kierowców
zdecydowanie
większym
komfortem
jazdy.
Poprzez
zastosowanie odliczania czasowego na skrzyżowaniach, oprócz komfortu psychicznego
kierowców poprzez obniżenie stresu, kolejnym elementem mającym wpływ na bezpieczeństwo
w ruchu to możliwość zobaczenia przez kierującego już z daleka planowanej zmiany światła.
Informacja taka spowoduje, że kierujący, mając świadomość, że nie zdąży przejechać przez
skrzyżowanie na zielonym, zatrzyma pojazd odpowiednio wcześniej, bez gwałtownego
hamowania lub niebezpiecznego przejazdu na czerwonym świetle przez skrzyżowanie. Można
więc z łatwością przewidzieć, że dzięki licznikom czasu zmniejszyłaby się liczba wypadków i
zwykłych stłuczek. Sekundniki, które zostały zainstalowane na niektórych skrzyżowaniach w
polskich miastach, są bez wątpienia cenione przez wielu kierowców i z pewnością przyczyniają
się do zwiększenia ich komfortu podczas prowadzenia pojazdu.
Pozwolę sobie poniżej przytoczyć kilka opinii, które na ten temat wpłynęło do mojego
biura, jak również opinii internautów, które pojawiają się na forach internetowych:
www.klub.platforma.org
Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Ul. Wiejska 4/6/8
00 – 902 Warszawa
tel. 22/694 2636
fax 22/694 1051
e-mail: [email protected]
Klub Parlamentarny
„Sekundniki sprawdzają się znakomicie.”, „Mnie się sekundniki bardzo podobają, jak zniknęły z
jednego ze skrzyżowań byłem rozczarowany”, „Jak jest sekundnik to wiesz czy przygotować
się na hamowanie czy nie”, „uważam że ułatwiają orientację jechać czy hamować jeżdżąc po
Płocku byłem zadowolony z tego ułatwienia”, „w Krakowie świetnie sprawdzają się te liczniki.
Kierowca wie, jak ma dostosować prędkość, ponieważ jest informowany, za ile nastąpi zmiana
światła na czerwone.”, "Mamy do czynienia z liczeniem się z opinią jakiegoś stowarzyszenia,
a nie użytkowników dróg! Jednym słowem ludzie, dzięki którym drogi powstają (podatnicy) nie
mają prawa decydować, co dla nich jest właściwe.”
Na
stronie
internetowej:
http://otopanorama.pl/zielona-fala-czyli-sprawdzaja-sie-
sekundniki-przy-wiadukcie/ można przeczytać m.in.:
„(…) – Odbieramy sygnały od kierowców, że sekundniki są dobrym rozwiązaniem – tłumaczy
Dominik Kaźmierczak, kierownik Miejskiego Zarządu Dróg i Inwestycji w Lesznie. – Docierają
do nas wyłącznie pozytywne reakcje. Na pewno ruch jest teraz płynniejszy, z tego względu,
że kierowcy widzą, kiedy zmieni się kolor światła. Pozwala to na ruszenie spod skrzyżowania
bez zbędnej zwłoki, a także podjęcie decyzji o hamowaniu(…).”
„(…)
W związku
ze sprawdzeniem
się
tych
urządzeń
i
polepszeniem
sprawności
komunikacyjnej prezydent Leszna chce zaproponować radnym, by wyrazili zgodę na zakup
sekundników z tzw. wolnych środków. Mają one zostać zamontowane jesienią na wszystkich
skrzyżowaniach dróg krajowych nr 5 i 12 w mieście – dodaje Dominik Kaźmierczak.(…)”
Ponadto chciałbym przytoczyć jeszcze opinię jaką wyraził na temat liczników czasu
jeden z uznanych autorytetów w dziedzinie bezpieczeństwa, dyrektor Małopolskiego Ośrodka
Ruchu Drogowego p. Marek Dworak : „- Jestem zwolennikiem informowania kierowców
o czasie jaki pozostał do zmiany koloru świateł. To pomaga kierowcom w przygotowaniu się do
jazdy i może upłynnić ruch. Wprowadzenie liczników wskazujących czas do zapalenia
czerwonego światła może pomóc w tym, aby kierowca w bezpieczny sposób zatrzymał się na
światłach.”
http://www.dziennikpolski24.pl/artykul/2796918,specjalne-sygnalizatory-na-ul-conrada-iradzikowskiego,id,t.html
Mając powyższe na uwadze moje pytania do Pana Ministra:
1. Czy rzeczywiście Ministerstwo, tak jak podają media, zamierza zlikwidować liczniki
czasu na skrzyżowaniach?
www.klub.platforma.org
Klub Parlamentarny
Klub Parlamentarny
Platforma Obywatelska
Ul. Wiejska 4/6/8
00 – 902 Warszawa
tel. 22/694 2636
fax 22/694 1051
e-mail: [email protected]
2. Czy nie należałoby najpierw zlecić przeprowadzenie rzetelnych badań w zakresie
wpływu liczników czasu na ruch drogowy, w tym jego bezpieczeństwo?
3. Czy kierowany przez Pana Ministra resort nie powinien wziąć pod uwagę opinii
użytkowników dróg i jednak uregulować ustawowo tą sprawę?
z poważaniem
Józef Lassota
www.klub.platforma.org