Zasady prawidłowego załadunku i rozmieszczenia towaru na

Zasady prawidłowego załadunku i rozmieszczenia towaru na pojeździe - nowelizacja ustawy o transporcie
UCZESTNICY SZKOLENIA
Szkolenie to przeznaczone jest dla logistyków oraz dla nadawców i odbiorców ładunków, którzy
w związku nowelizacją ustaw odpowiadają, zgodnie z Prawem przewozowym i Konwencją CMR
za prawidłowe załadowanie i rozmieszczenie towaru na pojeździe i mogą być karani grzywną za
związane z tym nieprawidłowości („ Ustawa z dnia 16 września 2011 r. o zmianie ustawy o
transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw” Dz. U. z 2011 nr 244 poz. 1454).
PROGRAM SZKOLENIA
1. Podstawy prawne
Elementy Umowy o międzynarodowym przewozie towarów (Konwencji CMR) oraz Ustawy
z dnia 15-11-1984 r. PRAWO PRZEWOZOWE a także ustawa o transporcie drogowym.
Obowiązki uczestników przewozu (załadowcy, przewoźnika i kierowcy) – nowelizacja z dnia 16
września 2011 r.
2. Załadunek pojazdu, a bezpieczeństwo przewozu ładunku.
3. Ograniczenia w ładowaniu pojazdów. Ograniczenia wynikające z konstrukcji dróg,
konstrukcji pojazdów oraz z praw fizyki. Siły działające na pojazd i ładunek (ciężar pojazdu, siła
bezwładności i odśrodkowa). Siły utrzymujące ładunek na pojeździe (siła tarcia, zabezpieczenia
i napinająca). Stateczność ładunku.
4. Wymagania ładunkowe wobec pojazdów.
Dobór nadwozia do przewożonego ładunku. Wytrzymałość ścian skrzyni ładunkowej,
dopuszczalne naciski na podłogę skrzyni, właściwy rozkład obciążenia skrzyni i punkty
mocowania ładunku. Zasady ustalania środka ciężkości ładunku. Plan ładowania pojazdu i
umiejętność jego wykorzystania.
5. Rodzaje zabezpieczeń ładunków.
Dociskowe i kształtowe zabezpieczenia ładunku na skrzyni ładunkowej pojazdu oraz ich
rodzaje, a także zabezpieczenie ładunku przez jego unieruchomienie. Umiejętność obliczania
ilości pasów napinających i odciągów unieruchamiających ładunek na pojeździe, a także
wykorzystania do tego celu szablonów i tablic obliczeniowych.
6. Środki mocujące dla zabezpieczenia ładunków.
Rodzaje środków mocujących (pasy, łańcuchy, liny, ochrony krawędzi, połączenia
międzyścienne, pętle i kątowniki, siatki i plandeki, podkładki antypoślizgowe i poduszki
wypełniające) i ich dobór do określonych ładunków. Budowa pasa mocującego i umiejętność
posługiwania się nim w procesie mocowania ładunku.
7. Zalecenia IRU (międzynarodowej Unii Transportu Drogowego) w zakresie prawidłowego
załadunku pojazdów.
Zalecenia dotyczące przewozów uniwersalnych, przewozów kontenerów pojazdami
uniwersalnymi, przewozów drewna, przewozów ładunków o znacznej długości, przewozów
pojazdów, przewozów płyt i bębnów, przewozów ładunków masowych, przewozów towarów
paczkowanych (drobnicy) oraz palet.
8. Ćwiczenia Ocena błędów w załadunku pojazdu.
Szablon do oceny prawidłowości załadunku pojazdu.
1/3
Zasady prawidłowego załadunku i rozmieszczenia towaru na pojeździe - nowelizacja ustawy o transporcie
MIEJSCE SZKOLENIA
17.10.2012 r. - Warszawa
Dokładne miejsce podamy naszym uczestnikom na 5-7 dni przed szkoleniem.
KOSZT
740 zł + Vat - obejmuje: wykłady, materiały szkoleniowe, przerwy kawowe oraz obiady
podawane podczas spotkania, certyfikat ukończenia szkolenia.
Ewentualne zakwaterowanie uczestnicy organizują we własnym zakresie.
WYKŁADOWCA
dr inż. Bogusław Madej - wysokiej klasy specjalista i praktyk, autor ksiązek i podręczników
dotyczących transportu
Zgłoszenia
Zgłoszenia (na karcie zgłoszenia) prosimy przesłać mailem na [email protected] Adre
s poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być
włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
lub faksem na numer
022 752-26-85
- w przypadku pytań uprzejmie prosimy o telefon na numer:
022 752-26-85
Należność za kurs prosimy przekazać na konto firmy:
ABC SIKORSKI PKO S.A.
89 1240 6133 1111 0000 4807 7981
po otrzymaniu potwierdzenia przyjęcia zgłoszenia i faktury.
2/3
Zasady prawidłowego załadunku i rozmieszczenia towaru na pojeździe - nowelizacja ustawy o transporcie
Karta zgłoszenia
meta-osvita.com mitsubishi pajero рено логан универсал madagaskar.kiev.ua www.vyvoz.
in.ua/
3/3