specyfikacja techniczna

Transkrypt

specyfikacja techniczna
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
LP.
OPIS WARUNKÓW TECHNICZNYCH I WYPOSAŻENIA
POJAZDU OBJĘTEGO PRZEDMIOTEM ZAMÓWIENIA*
OPIS WARUNKÓW
TECHNICZNYCH I WYPOSAŻENIA
POJAZDU WYMAGANYCH
PRZEZ ZAMAWIAJĄCEGO
1
2
3
I.
PODWOZIE, SILNIK ORAZ KABINA
1.
Fabrycznie nowy, rok produkcji
2.
Układ kierowniczy
3.
Konfiguracja osi
4.
Zawieszenie przód/tył
paraboliczne resory
piórowe/pneumatyczne
5.
Silnik wysokoprężny
6-cylindrowy silnik wysokoprężny
o pojemności 9,2 litra., ogranicznik
prędkości, moc min. 300 KM
6.
Nośność osi przedniej
7.500 kg
7.
Nośność tylnych osi
8.
Obciążenie osi napędowej
9.
Hamulce
10. Skierowanie wylotu rury wydechowej
2008
lewostronny
6x2/4
7,5 tony + 11,5 tony
max 11,5 tony
tarczowe
do góry
11. Norma emisji spalin Euro 4
TAK
12. Ogranicznik momentu obrotowego silnika
TAK
13. Typ skrzyni biegów
14. Blokada mechanizmu różnicowego
15. Obręcze
16. Opony
17. Typ kabiny
18. Zawieszenie kabiny
19. Lusterko szerokokątne , po stronie kierowcy i pasażera
manualna min 9 biegowa
TAK
stalowe, 9.00 x 22.5
315/80R22.5
dzienna
4-punktowe mechaniczne
TAK
1
1
2
3
20. Elektryczne podgrzewanie lusterek
TAK
21. Elektrycznie regulowane lusterka
TAK
22. Tylne światło przeciwmgielne
TAK
23. Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym
TAK
24. Wywietrznik dachowy
TAK
25. Wyświetlacz z komputerem pokładowym
TAK
26. Tachograf cyfrowy
27. Regulowana kolumna kierownicy
tak
TAK
28. Przyciski tempomatu
przy kierownicy
29. Typ deski rozdzielczej
ergonomiczna
30. Immobilizer
TAK
31. Nadkola tylne
TAK
32. Jednostka sterująca dla firm zabudowujących
TAK
33. Wiązka lampek kontrolnych w tablicy rozdzielczej
TAK
34. Podłączenie do akumulatora
TAK
35. Gwarancja
minimum 24 miesiące
II.
ZABUDOWA
1.
Zabudowa skrzyniowa z urządzeniem zasypowym tylnym
TAK
2.
Skrzynia ładunkowa o owalnych kształtach z owalną podłogą
TAK
3.
Pojemność skrzyni ładunkowej
20 ÷ 22 m3
4.
Objętość kosza zasypowego
min. 2,5 m3
5.
Dno wanny zasypowej wykonane z blachy typu Hardox
o gr. min. 6 mm, pozostałe elementy odwłoka z blachy
o podwyższonej odporności na ścieranie o gr. min. 4 mm
TAK
6.
Mechanizm zgniatania liniowo - płytowy, czyli tzw. „szufladowy"
TAK
7.
Prowadnice płyty wypychającej umieszczone na ścianach
zabudowy
TAK
2
1
2
3
8.
Stopień zagęszczenia odpadów minimum
1: 6
9.
Możliwość zmiany ciśnienia (stopnia zagęszczenia) w układzie
hydraulicznym na mniejszą wartość (40 bar) - przełączenie
w pulpicie w kabinie kierowcy na wariant: surowce wtórne
TAK
10.
Uniwersalne urządzenie załadowcze dostosowane do współpracy
z pojemnikami od 60 do 1100 litrów
TAK
11. Dodatkowe wyposażenie zabudowy w osprzęt do opróżniania
kontenerów typu KP 7, będących w posiadaniu Zamawiającego
bez konieczności zmian konstrukcji kontenerów o parametrach:
1)
2)
udźwig nominalny min. 3,5 tony (brutto),
podnoszenie kontenera przy pomocy uchwytów
umieszczonych na ścianach bocznych kontenera,
sztywne blokowanie kontenera w pozycji
podnoszenia i obrotu na górnych krawędziach
kontenera, /konstrukcję kontenera KP 7 przedstawia
rysunek schematyczny umieszczony na str. 62 SIWZ.
TAK
12.
Automatyczne ustawienia prędkości podnoszenia zasypu:
dla pojemników o pojemności do 240 1 i powyżej
TAK
13.
Czasy opróżniania pojemników: 110 1-ok. 8s 1100 1- ok.11 s
KP 7 – ok. 6 min
TAK
14.
Część tylna (odwłok) posiadająca automatyczne blokowanie
i odblokowywanie
TAK
15.
Dwa siłowniki prasy zgniatającej umieszczone na zewnątrz
odwłoka
TAK
16.
Układ uwalniania zakleszczonych przedmiotów
TAK
17.
Króciec odpływowy w wannie załadowczej z kurkiem spustowym
TAK
18.
Kamera wraz z mikrofonem umieszczona z tyłu zabudowy
oraz monitor i głośnik zainstalowane w kabinie kierowcy
TAK
19.
Dwa wyłączniki bezpieczeństwa
TAK
20.
Sterownik dla automatycznego cyklu załadunku oraz cyklu
pojedynczego
TAK
21.
Sterowanie ręczne
TAK
22.
Sterowanie urządzeniem zasypowym umieszczone po obu
stronach odwłoka
TAK
23. Sterowanie płytą wypychającą „wysuwanie i wsuwanie" odbywa
się, ze stanowiska na zewnątrz z boku skrzyni ładunkowej lub z
pulpitu sterowniczego znajdującego się przy siedzeniu w kabinie
kierowcy
TAK
24. Układ centralnego smarowania
TAK
3
1
2
3
Możliwość odczytu w urządzeniu rejestrującym liczby cykli
pracy: prasy zagęszczającej, podnoszenia i opuszczania odwłoka
25.
oraz czasu pracy pompy hydraulicznej, przez osoby nadzorujące
pracę obsługi
TAK
Możliwość wykonania auto diagnozy sprawności układu
elektrycznego przez urządzenie znajdujące się w kabinie kierowcy
TAK
26.
27. Sterowanie przystawki odbioru mocy elektropneumatyczne
TAK
Instalacja hydrauliczna powinna być zasilana przez pompę
28. dwusekcyjną
TAK
29.
Możliwie najmniejszy zwis tylny odwłoka poza tylną oś
podwozia
TAK
30.
Możliwie maksymalny prześwit pomiędzy podłożem a dolną
krawędzią odwłoka
TAK
Zabudowa wielokrotnie gruntowana i lakierowana w barwach
31. Zamawiającego RAL
TAK
Oświetlenie wg obowiązujących obecnie przepisów: światła
32. hamowania, postojowe, kierunkowskazy oraz dwa światła
alarmowe „kogut" z przodu i z tyłu pojazdu
TAK
33. Reflektor roboczy z tyłu
TAK
34. Pasy odblaskowe (ostrzegawcze) na kabinie i odwłoku
TAK
35. Błotniki kół tylnych z chlapaczami
TAK
36.
Dwa stopnie dla ładowaczy wraz z czujnikami - automatyczna
informacja w kabinie kierowcy o tym który stopień jest zajęty
TAK
37. Sygnał dźwiękowy przy cofaniu się pojazdu
TAK
Zabudowa musi odpowiadać najnowszym wytycznym CE,
38. parametry dotyczące skrzyni ładunkowej i wanny załadowczej
według EN 1501-1
TAK
39. Gwarancja
minimum 24 miesiące
* określone przez Zamawiającego warunki techniczne oraz wyposażenie pojazdu mają charakter przykładowy
i obejmują także inne elementy występujące w standartowej ofercie handlowej poszczególnych producentów
4