Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o

Transkrypt

Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o
Abarth 500 "esseesse" z 16-zaworowym silnikiem 160 KM o pojemności 1,4 litra z
turbodoładowaniem
Silnik
3
• 4 cylindry w układzie rzędowym, 4 zawory na cylinder, 1368 cm
• Moc: 160 KM (147 kW) przy 5750 obr/min
• Moment maksymalny 206 Nm (230 Nm w trybie Sport Boost) przy 3000 obr/min
• Turbosprężarka IHI RHF3o stałej geometrii
Skrzynia biegów
• C510 pięciobiegowa
Filtr powietrza
• Abarth BMC
Układ kierowniczy
• Elektryczne wspomaganie kierownicy z trybem Sport Boost
Zawieszenie
• Przód: kolumny Mac Phersona i drążek zmniejszający kołysanie
• Tył: półniezależna belka skrętna z drążkiem stabilizatora
Wysokość jazdy
• Obniżona względem standardowego modelu Abarth 500 z silnikiem 135 KM
Hamulce
• Przednia tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 284 x 22 mm
• Tylna tarcza hamulcowa wiercona i wentylowana ø 240 x 11 mm
• Sportowe okładziny hamulcowe o wysokich parametrach
Koła
• 7 x 17 cali ze stopu ET 35, specjalna stylistyka Abarth "esseesse"
• Opony: 205/40 ZR17
Osiągi
• Prędkość maksymalna: 211 km/godz.
• Przyspieszenie 0 - 100 km/godz.: 7,4 sekundy
Zużycie paliwa
• Tryb miejski: 8,5 litra/100 km
• Tryb pozamiejski/autostrada: 5,4 litra/100 km
• Cykl kombinowany: 6,5 litra/100 km
Emisja CO2
• 155 g/km (zgodna z normą Euro 5 CEE-F5)
Elementy specjalne
• Specjalna nakładka na kluczyk "esseesse"
• Czujniki ciśnienia opon
• Logo "esseesse" na tylnych drzwiach samochodu i masce silnika

Podobne dokumenty