MultiPerfekt - Kotły CO tłokowe
Transkrypt
MultiPerfekt - Kotły CO tłokowe
MultiPerfekt - Kotły CO tłokowe Uniwersalne kotły MultiPefekt stanowią połączenie automatycznego, wielopaliwowego podajnika tłokowego z żeliwnym wymiennikiem wyposażonym w tradycyjną komorę spalania przeznaczoną do ręcznego załadunku. Stalowy palnik poziomy wyposażono w dysze dopalające pyły oraz elementy ceramiczne. Pogodowy regulator obsługuje kocioł oraz całą kotłownię, w tym zawory mieszające poszczególnych układów CO, zasobnik ciepłej wody użytkowej oraz pompy. Przyjazny tekstowy wyświetlacz pozwala w prosty sposób zaprogramować urządzenie. Wyposażenie standardowe obejmuje podwójny system zabezpieczenia przed zapłonem paliwa w zasobniku. To wszystko sprawia, że MultiPefrekt to trwałe, oszczędne i naprawdę wielopaliwowe urządzenie. Sterownik Kocioł MultiPerfekt wyposażony jest w nowoczesny regulator ecoMAX 800T. To zaawansowane urządzenie elektroniczne przeznaczone jest do sterowania pracą kotła węglowego, wyposażonego w podajnik tłokowy, ale za jego pomocą można również sterować pozostałym wyposażeniem kotłowni. Regulator automatycznie utrzymuje ustaloną temperaturę kotła poprzez kontrolowanie procesu spalania paliwa. W modelach wyposażonych w funkcję FuzzyLogic urządzenie może samodzielnie sterować pracą wentylatora i podajnika. Ustawienia są optymalnie dobierane, a to wpływa na oszczędność zużywanego paliwa i sprzyja ochronie środowiska oraz zwalnia użytkownika z konieczności dostrajania parametrów palnika. Temperatura obiegów grzewczych utrzymywana jest z wykorzystaniem siłowników zainstalowanych na zaworach mieszających. Temperatura może być ustawiana ręcznie, w trybie pogodowym na bazie krzywych grzania lub przez termostat pokojowy. Standardowo urządzenie może sterować pracą jednego, a po wyposażeniu w dodatkowy moduł, maksymalnie trzech siłowników. Każdy z układów można również wyposażyć w osobny termostat pokojowy. Zadaniem sterownika jest także automatyczne utrzymywanie danej temperatury w zasobniku ciepłej wody. Dokonuje się tego poprzez sterowanie pompą CWU a jeśli zajdzie taka potrzeba przez uruchomienie rezerwowego kotła (gazowego lub olejowego). Urządzenie wyposażone jest w wyświetlacz tekstowy, a jego obsługa odbywa się w łatwy i intuicyjny sposób. Kocioł można wyposażyć w dodatkowy panel wyświetlacza zainstalowany w mieszkaniu oraz moduł GSM. Wymiennik Kotły EkoPerfekt posiadają wymiennik zbudowany z żeliwa, w którego dolnej części znajduje się komora spalania przeznaczona do ręcznego załadunku. Jeżeli kocioł opalany jest w trybie automatycznym w jej górnej części należy umieścić szamotowe kształtki (katalizator). W górnej części znajduje się część właściwa wymiennika. Czopuch spalin oraz króćce zasilania i powrotu umieszczone są z tyłu. Pod żeliwnym wymiennikiem znajduje się stalowa podstawa, w której umieszczona jest komora spalania oraz palnik. Układ spalania Kocioł MultiPerfekt może być zasilany paliwem na dwa sposoby: automatycznie z zasobnika oraz ręcznie. Najniżej znajduje się automatyczny palnik poziomy. Jego spód stanowi ruszt stalowy pod którym umieszczona jest komora mieszania powietrza. Ściany boczne oraz przykrycie zbudowane są z szamotu. Paliwo podawane jest poprzez podajnik tłokowy z tyłu palnika. Przed palnikiem znajdują się dysze skierowane na palenisko. Z przodu, pod palnikiem znajduje się zaślepka komory mieszania służąca do usuwania z niej pyłu. Nad palnikiem znajduje się wodny ruszt żeliwny tradycyjnej komory spalania. Wentylator dostarczający powietrze do spalania umieszczony jest pod zasobnikiem paliwa i podłączony jest do komory mieszania powietrza. Ilość powietrza dostarczanego do spalania regulujemy za pomocą sterownika. Układ podawania paliwa Obok kotła znajduje się zasobnik paliwowy. Na dnie zasobnika umieszczony jest podajnik tłokowy, który napędzany jest przez przymocowany z boku motoreduktor. Podajnik wyposażono w czujnik magnetyczny pilnujący, aby po każdym podaniu porcji paliwa układ był zamknięty. Na końcu podajnika znajduje się zaślepka układu, a po jego bokach umieszczone są zaślepki wyczystki. Za zasobnikiem paliwa umieszczony jest zbiornik wodny urządzenia do awaryjnego gaszenia.