LCS - Volvo

Volvo Trucks. Driving Progress
OPIS TECHNICZNY
Układ Wspomagania Zmiany Pasa Ruchu LCS
Lampka ostrzegawcza w przednim słupku kabiny po stronie pasażera.
Układ LCS monitoruje otoczenie samochodu ciężarowego
po stronie pasażera.
Układ Wspomagania Zmiany Pasa Ruchu
Cechy i korzyści
Układ Wspomagania Zmiany Pasa Ruchu, LCS (Lane Change Support)
pomaga kierowcy uniknąć wypadku podczas zmiany pasa ruchu po stronie
pasażera. Jest to jeden z wielu systemów bezpieczeństwa stosowanych
przez Volvo.
Układ Wspomagania Zmiany Pasa Ruchu jest wyposażony w czujnik
radarowy,­za pomocą którego monitoruje najbliższe otoczenie pojazdu po
stronie pasażera*. Działa przy prędkości powyżej 35 km/h po włączeniu
kierunkowskazu. W tych warunkach, jeżeli układ wykryje obiekt znajdujący się
w monitorowanym obszarze, zapala się lampka ostrzegawcza umieszczona
w przednim słupku kabiny po stronie pasażera. Za pomocą menu wyświetlacza
graficznego kierowca ma również możliwość wyboru alarmu dźwiękowego.
Układ wykrywa pojazdy o wielkości motocykla i większe, poruszające się
z prędkością względną od –15 km/h do +20 km/h). Układ LCS nie wykrywa
obiektów stacjonarnych. Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy można wyłączyć
za pośrednictwem menu wyświetlacza graficznego. Na desce rozdzielczej
znajduje się przełącznik umożliwiający całkowite wyłączenie LCS (układ
aktywuje się każdorazowo po włączeniu stacyjki).
Czujnik radarowy posiada atest większości krajów europejskich, a także
kliku krajów spoza Europy.
Uwaga! LCS wykorzystuje czujnik radarowy o bardzo wysokiej czułości.
Z tego względu należy ściśle przestrzegać wytycznych znajdujących się
w podręczniku „Instrukcje dla firm zabudowujących” (w rozdziale „Informacje
ogólne”) i nie montować żadnego wyposażenia powyżej/w pobliżu czujnika
radarowego lub w jego strefie detekcji. W przeciwnym razie układ LCS
może działać wadliwie. Czujnik radarowy układu LCS jest zamontowany
pod kabiną po stronie pasażera. Dokładne miejsce montażu zależy od innego
wyposażenia znajdującego się w tej strefie.
* Szczegółowy opis działania układu w różnych sytuacjach drogowych
znajduje się w podręczniku kierowcy.
2012-09-06 POL Version 01
• Pomaga kierowcy w bezpiecznej zmianie pasa
ruchu.
• Za pomocą lampki ostrzegawczej i sygnału
dźwiękowego (opcja) informuje kierowcę
o wykryciu obiektu w martwym polu.
• Wykrywa pojazdy o wielkości motocykla
i większe, poruszające się z prędkością
względną od –15 km/h do +20 km/h).
• Układ można łatwo wyłączyć.