projekt budowlano-wykonawczy: przebudowa dźwigu muzeum
Transkrypt
projekt budowlano-wykonawczy: przebudowa dźwigu muzeum
AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTURY PRACOWNIA PROJEKTOWA „ARCHIKA” architekt Rajmund Rink architekt Andrzej KrzyŜaniak e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 33, 75-501 Koszalin, tel./fax +48 94 3465803 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY: PRZEBUDOWA DŹWIGU MUZEUM ARCHITEKTURA OBIEKT: ADRES: INWESTOR: KOSZALIN: PRZEBUDOWA DŹWIGU MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, KOSZALIN, DZ. NR 124, OBRĘB 20 MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, 75-420 KOSZALIN 06/2010 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWY DŹWIGU MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, DZ. NR 124, OBRĘB 20 NR STRONY: ........................ AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTURY PRACOWNIA PROJEKTOWA „ARCHIKA” architekt Rajmund Rink architekt Andrzej KrzyŜaniak e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 33, 75-501 Koszalin, tel./fax +48 94 3465803 OPIS 1.0. Podstawa opracowania. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. Umowa i wytyczne Inwestora. Inwentaryzacja budowlana Ekspertyza budowlana Obowiązujące normy i przepisy budowlane 2.0. Cel i zakres opracowania Przedmiotem opracowania jest projekt budowlano-wykonawczy przebudowy windy w budynku Muzeum w Koszalinie przy ul. Młyńskiej 37, na urządzenie bezobsługowe, dostosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. 3.0. Stan istniejący Przebudowywana winda znajduje się w łączniku między budynkami Muzeum w Koszalinie pełniącymi funkcję ekspozycyjną oraz biurową. Łącznik jest obiektem pięciokondygnacyjnym pełniącym głównie funkcję komunikacyjną. Obejmuje klatkę schodową, dźwig towarowo- osobowy oraz kilka pomieszczeń technicznych i biurowych. 4.0. Rozwiązanie architektoniczno – funkcjonalne Projekt przewiduje przebudowę istniejącego szybu windy dostosowując go do potrzeb osób niepełnosprawnych i zapewniając wymiary kabiny o szerokości 1475 mm i głębokości 1700 mm. Zaprojektowano dźwig elektryczny bez wydzielonego pomieszczenia na maszynownię, bezreduktorowy ORONA 3G 1027 w wersji INOX o udźwigu 1250 kg, dający moŜliwość transportu 16 pasaŜerów. Przyjęte rozwiązania zapewniają dostęp osób niepełnosprawnych. 5.0. Dane ogólne i zestawienie pomieszczeń 5.1. Ogólna charakterystyka obiektu: Budynek średniowysoki, 5-cio kondygnacyjny, częściowo podpiwniczony Konstrukcja tradycyjna udoskonalona. Dachy dwuspadowe 28% i 17% . 5.2. Dane ogólne 5.2.1. Powierzchnia szybu windy 5.2.3. Kubatura 5.2.4. Wysokość 5,06 m2 93 m3 18,36 m2 6.0. Rozwiązanie konstrukcyjno - materiałowe 6.1. 6.2. Ściany- cegła ceramiczna pełna klasy 150 na zaprawie cem.- wap. marki 3 MPa. NadproŜa szybu windowego- belki stalowe z ceownika 100 wg projektu konstrukcyjnego. PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWY DŹWIGU MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, DZ. NR 124, OBRĘB 20 NR STRONY: ........................ AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTURY PRACOWNIA PROJEKTOWA „ARCHIKA” architekt Rajmund Rink architekt Andrzej KrzyŜaniak e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 33, 75-501 Koszalin, tel./fax +48 94 3465803 6.3. Strop szybu-prefabrykowane Ŝelbetowe płyty korytkowe typu DKZ wg projektu konstrukcyjnego. 7.0. Wykończenie wewnętrzne 7.1. 7.2. Posadzki – dostosować do istniejących posadzek PCV, płytek lastrykowych oraz terakoty. Tynki cementowo-wapienne malowane farbami emulsyjnymi. 8.0. WyposaŜenie dźwigu 8.1. 8.2. 8.3. 8.4. 8.5. 8.6. 8.7. 8.8. panel dyspozycji - przyciski przywołania na piętra przystosowane dla osób niewidzących, przycisk ponownego otwarcia drzwi, przycisk zamknięcia drzwi, przycisk alarmu, matryca graficzna, strzałki kierunku jazdy; kasety przywoławcze z dwoma przyciskami podświetlanymi po przyjęciu zgłoszenia matryca graficzna wskazująca połoŜenie kabiny wraz ze strzałkami kierunku jazdy kabiny umieszczona nad drzwiami szybowymi na przystanku podstawowym, na pozostałych przystankach strzałki kierunku jazdy; poręcz na ścianie przeciwległej do panelu sterowania ze stali nierdzewnej, gięta na końcach; sygnał dźwiękowy po przyjeździe kabiny niewidoczny wentylator zamontowany w suficie kabiny; oświetlenie kabiny - świetlówki kurtyna świetlna w drzwiach kabiny; łączność GSM kabiny ze słuŜbami ratowniczymi, konserwacyjnymi. 9.0. WyposaŜenie instalacyjne 9.1. 9.2. 9.3. 9.4. Instalacja oświetlenia Wlz projektowanej windy Instalacja sygnalizacyjna windy Instalacja p-poŜ windy 10.0. Ochrona przeciwpoŜarowa 10.1. Projektowana inwestycja jest przebudową istniejącego szybu windy Muzeum w Koszalinie. 10.2. Przyjęte rozwiązania nie zmieniają warunków p-poŜ. 10.3. Z istniejącej instalacji oddymiającej klatkę schodową doprowadzono sygnał p-poŜ. do centrali dźwigu zapewniający zjazd windy na parter budynku na wypadek poŜaru i automatyczne otwarcie drzwi. 11.0. Uwagi końcowe 11.1 Przed przystąpieniem do prac budowlanych naleŜy dokładnie zapoznać się z dokumentacją oraz wszelkimi uzgodnieniami. PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWY DŹWIGU MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, DZ. NR 124, OBRĘB 20 NR STRONY: ........................ AUTORSKA PRACOWNIA ARCHITEKTURY PRACOWNIA PROJEKTOWA „ARCHIKA” architekt Rajmund Rink architekt Andrzej KrzyŜaniak e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] ul. Marszałka Józefa Piłsudskiego 33, 75-501 Koszalin, tel./fax +48 94 3465803 11.2 11.3 11.4 Materiały zamienne lub zmiany rozwiązań projektowych naleŜy konsultować w ramach nadzoru autorskiego z autorem projektu. Wymiary szybu naleŜy sprawdzić na budowie przed zamówieniem dźwigu. Prace budowlane naleŜy prowadzić zgodnie ze sztuką budowlaną, materiały dobierać wg kryterium jakości, dopuszczone do uŜytkowania decyzją ITB. ............................................................................. mgr inŜ. arch. ANDRZEJ KRZYśANIAK ZP-229 PROJEKT BUDOWLANO-WYKONAWCZY PRZEBUDOWY DŹWIGU MUZEUM W KOSZALINIE UL. MŁYŃSKA 37/39, DZ. NR 124, OBRĘB 20 NR STRONY: ........................