Najczęściej popełniane błędy:

NAJCZĘŚCIEJ POPEŁNIANE BŁĘDY:
Podczas jazdy po mieście
# jazda z dala od prawej krawędzi jezdni, lub jazda zbyt blisko krawężników - powodująca
najeżdżanie na nie podczas skrętu w prawo
# nieumiejętne wykonywania zmiany pasa ruchu (sygnalizowanie faktu a nie zamiaru - włączanie
kierunkowskazu wraz z ruchem kierownicy)
# brak umiejętności oceny odległości i prędkości innych pojazdów
# zmiana pasa ruchu poprzez linię ciągłą
# lekceważenie znaków poziomych (linie, strzałki kierunkowe) i pionowych - rozpoczynanie skrętów
w lewo z niewłaściwych pasów
# słaba dynamika jazdy
# brak reagowania na zmieniające się sytuacje w ruchu drogowym, brak samodzielności
# nieodpowiednie dostosowanie prędkości do warunków na drodze,
# niedostateczne umiejętności wyprzedzania pojazdów w tym rowerzystów
# brak reakcji na zmiany sygnalizacji świetlnej
# wymuszanie pierwszeństwa przejazdu
# nieostrożne zachowanie w rejonie przejść i przystanków
# nieprawidłowe tory jazdy przy skrętach w lewo na drogach wielopasmowych o większej ilości
pasów ruchu w tym samym kierunku
# brak respektowania zasady ruchu prawostronnego
Błędy charakterystyczne na poszczególnych rodzajach skrzyżowań
# obserwacja niewłaściwych sygnalizatorów na rozbudowanych skrzyżowaniach z sygnalizacją
świetlną
# opuszczanie ruchu okrężnego bez włączonego prawego kierunkowskazu
# nie rozróżnianie skrętu w lewo od zawracania
Podczas wykonywania manewrów egzaminacyjnych
# brak umiejętności odblokowywania kierownicy i zwolnienia hamulca awaryjnego
# brak sygnalizowania zamiaru zmiany pasa ruchu lub zmiany kierunku jazdy kierunkowskazem
# brak wiedzy o prawie do korekty i umiejętności jej wykonania przy manewrach parkowania
prostopadłego wjazd przodem , parkowania skośnego i równoległego
# brak obserwacji pola manewru przez tylną szybę lub obserwacja tylko w jednym lusterku
# brak wiedzy o różnicach w błędach przerywających egzamin z oceną negatywną, a błedach
umożliwiających kontynuowanie egzaminu z oceną negatywną
# brak wiedzy o możliwości używania pedału gazu powoduje częste gaśnięcie silnika samochodowego
# złe ustawienie początkowe pojazdu przed wykonywaniem poszczególnych manewrów w ruchu
miejskim
# brak koordynacji używania sprzęgła, gazu i hamulca przy ruszaniu na wzniesieniu
Inne
# pokonywanie skrętów na skrzyżowaniach z wciśniętym sprzęgłem
# nieumiejętność wskazania płynów eksploatacyjnych samochodu oraz wskazania żarówek
poszczególnych świateł (bez włączenia) samochodu
# beztroska jazda w miejscach zagrożonych np. zbyt bliskie przejeżdżanie obok pieszych znajdujących
się na drodze, zbyt duża prędkość w obrębie szkół
# nieznajomość korzystania z dodatkowych urządzeń w pojeździe np. wycieraczek, przełączenie
świateł
# brak obserwacji znaków drogowych i nie stosowanie się do nich