Zobacz przykładowe strony książki w PDF

Transkrypt

Spis treści
Wstęp……...……………………………………………………………………………7
Prawo jazdy w UK od A do Z…………………………………...…………………..9
Studium przypadku…………………………………………………………………24
Rozdział 1 - Czujność kierowcy……….………………………………………….29
Rozdział 2 - Postawa kierowcy…………….……………………………………..44
Rozdział 3 - Twój pojazd a bezpieczeństwo……………………………………63
Rozdział 4 - Podstawowe zasady bezpiecznej jazdy………………………..103
Rozdział 5 - Świadomość zagrożeń……..……………………………………..125
Rozdział 6 - Uczestnicy ruchu drogowego szczególnie narażeni
na wypadki………………………………………………………………………….161
Rozdział 7 - Inne rodzaje pojazdów……….……………………………………189
Rozdział 8 - Kontrolowanie pojazdu w szczególnych warunkach
drogowych………………..…………………………………………………………200
Rozdział 9 - Przepisy ruchu drogowego obowiązujące na
autostradach………………………………………………………………………225
Rozdział 10 - Przepisy ruchu drogowego obowiązujące na drogach
publicznych…………………………………………………………………………253
Rozdział 11 - Znaki i sygnały drogowe………………………………………...281
Rozdział 12 - Dokumenty…………………………………………………………334
Rozdział 13 - Incydenty, wypadki i sytuacje kryzysowe na drodze………355
Rozdział 14 - Przewożenie ładunków…………………………………………..385
„Samodzielna jazda” (independent driving)………………….………………391
Pytania do egzaminu praktycznego typu „pokaż mi, powiedz mi”
(“show me, tell me questions”)…………………………………………………394
Lista ośrodków egzaminacyjnych………………………………………………403
Słownik………………………………………………………………………………405
Odpowiedzi …………………………………………………………………………428
Prawo jazdy w UK od A do Z
Egzamin Praktyczny
Po zdaniu egzaminu teoretycznego wraz
ze swoim instruktorem możesz zaplanować datę egzaminu praktycznego. Ustalony termin egzaminu ułatwi Ci postęp w
nauce oraz pozwali utrzymać motywację
na wysokim poziomie.
Egzamin praktyczny nie jest skomplikowany i został opracowany po to, aby
zbadać czy zdający:


prowadzi samochód w sposób bezpieczny,
zna kodeks drogowy i potrafi zastosować się do niego w realnej sytuacji
na drodze.
W Wielkiej Brytanii to kandydat na kierowcę musi zadbać o pojazd, w którym
będzie się odbywał egzamin praktyczny.
Pojazd ten musi spełniać wszystkie formalne wymagania. Szkoły nauki jazdy
dysponują takimi pojazdami i w normalnych okolicznościach użyczają ich na
czas egzaminu praktycznego.
W dniu egzaminu praktycznego należy
zabrać ze sobą obie części ważnego
tymczasowego prawa jazdy (prowisional
driving licence).
Wymagania językowe
Jeśli wydaje Ci się, ze Twój poziom języka angielskiego nie jest wystarczający,
aby umożliwić sprawną komunikację
między Tobą, a egzaminatorem istnieje
20
możliwość zabrania na egzamin praktyczny osoby (powyżej 16 roku życia),
która będzie Twoim tłumaczem. Twoim
tłumaczem może być również Twój
instruktor nauki jazdy.
Badanie wzroku
Przed rozpoczęciem egzaminu praktycznego egzaminator poprosi Cię o odczytanie tablicy rejestracyjnej wybranego
przez niego pojazdu.
Dystans wymagany do badania wzroku
wynosi:


20 metrów od pojazdu z nowymi
tablicami rejestracyjnymi,
20.5 metra od pojazdu ze starymi
tablicami rejestracyjnymi.
Jeśli masz trudności z mówieniem lub
czytaniem w języku angielskim, możesz
zanotować na kartce numery tablic rejestracyjnych.
Aby Twój egzamin mógł dojść do skutku
musisz zaliczyć badanie wzroku.
Pytania z zakresu
bezpieczeństwa i obsługi pojazdu
Po badaniu wzroku egzaminator zada Ci
dwa pytania z zakresu bezpieczeństwa i
obsługi pojazdu, jedno pytanie typu „pokaż mi” (show me) oraz jedno pytanie
Rozdział 1 – Czujność kierowcy
1.1 zaznacz jedną odpowiedź
Zanim wykonasz manewr zawracania na drodze, powinieneś:
A. użyć kierunkowskazów oraz zasygnalizować ręką zamiar jego wykonania,
B. włączyć kierunkowskaz, aby inni kierowcy mogli dla Ciebie zwolnić,
C. obejrzeć się przez ramię, aby ostatecznie upewnić się, że droga jest wolna,
D. wybrać wyższy bieg niż normalnie.
Przed wykonaniem manewru zawracania upewnij się, że droga jest wolna w obu
kierunkach. Ponadto sprawdź czy jest wystarczająco szeroka, abyś bezpiecznie mógł
wykonać na niej manewr.
1.2 zaznacz trzy odpowiedzi
Dojeżdżając do tego mostu powinieneś:
A. wyjechać na środek drogi, aby mieć lepszą widoczność,
B. zwolnić,
C. jak najszybciej przejechać przez most,
D. rozważyć użycie klaksonu,
E. poszukać innej drogi,
F. uważać na pieszych.
Powyższy znak jest znakiem ostrzegawczym. Ponieważ wierzchołek wzniesienia
ogranicza widoczność, powinieneś zachować szczególną ostrożność. Most jest wąski i
może zabraknąć miejsca abyś minął na nim nadjeżdżający z naprzeciwka pojazd. Ze
względu na brak chodnika piesi mogą poruszać się drogą. Widząc powyższy znak
powinieneś rozważyć ukryte zagrożenia i przygotować się do ewentualnej reakcji.
W której z poniższych sytuacji należy unikać wyprzedzania?
A. tuż za zakrętem,
B. na drodze jednokierunkowej,
C. na drodze z ograniczeniem prędkości do 30 mil/h,
D. zbliżając się do miejsca na wzniesieniu, gdzie droga nie jest w pełni widoczna.
Rozważając wykonanie manewru wyprzedzania zadaj sobie pytanie czy jest on
konieczny. Jeśli Twoja widoczność jest ograniczona nie wyprzedzaj, poczekaj na
bezpieczniejsze miejsce.
29
Postawa kierowcy – Rozdział 2
Znaki o kształcie rombu odnoszą się do:
A. motorniczych tramwajów,
B. kierowców autobusów,
C. kierowców samochodów ciężarowych,
D. kierowców taksówek.
Znaki o kształcie rombu odnoszą się wyłącznie do motorniczych tramwajów. Jednakże
pozostali kierowcy powinni również znać ich znaczenie, aby wiedzieć kto ma
pierwszeństwo przejazdu oraz być w stanie przewidzieć manewry motorniczego
tramwaju i odpowiednio na nie zareagować.
Które z wymienionych pojazdów są najbardziej narażone na zagrożenie ze strony
szyn tramwajowych na drogach?
A. samochody osobowe,
B. rowery,
C. autobusy,
D. samochody ciężarowe.
Wąskie koła roweru mogą zostać unieruchomione podczas przejazdu przez tory
tramwajowe. Rowerzysta może nagle się zatrzymać, zachwiać lub nawet stracić
równowagę. Ponieważ tory tramwajowe są śliskie rowerzysta może pośliznąć się i
spaść z roweru.
W jakim celu powinieneś używać klaksonu?
A. aby ostrzec innych o swojej obecności,
B. aby zapewnić sobie pierwszeństwo przejazdu,
C. aby pozdrowić innych uczestników ruchu drogowego,
D. aby zasygnalizować swoją irytację.
Klaksonu nie możesz używać między 23:30 a 7 rano w obszarze zabudowanym lub
podczas postoju, chyba że poruszający się pojazd stanowić będzie dla Ciebie
zagrożenie. Klaksonu należy używać się jedynie, aby ostrzec innych uczestników ruchu
o swojej obecności.
48
Rozdział 3 – Twój pojazd a bezpieczeństwo
Przewozisz dziecko w przenośnym foteliku samochodowym dla niemowląt
ustawionym tyłem do kierunku jazdy. Jeżeli chcesz umieścić fotelik z dzieckiem
na przednim siedzeniu pasażera, zanim wyjedziesz MUSISZ:
A. wyłączyć wszystkie przednie i tylne poduszki powietrzne,
B. upewnić się, że wszystkie poduszki powietrzne pasażera z przodu są wyłączone,
C. upewnić się, że wszystkie zabezpieczenia uniemożliwiające dzieciom otwarcie
drzwi w samochodzie są wyłączone,
D. rozłożyć przednie siedzenie pasażera.
MUSISZ wyłączyć wszystkie przednie poduszki powietrzne, jeśli używasz fotelika dla
dziecka zwróconego do tyłu na przednim siedzeniu pasażera. Złamiesz prawo, gdy
tego nie zrobisz. Jeśli przednia poduszka powietrzna aktywowałaby się w wyniku
wypadku mogłaby doprowadzić do poważnych obrażeń, a nawet śmierci dziecka.
Upewnij się, że postępujesz zgodnie z instrukcją producenta.
Podczas jazdy na desce rozdzielczej zapala Ci się ta kontrolka ostrzegawcza.
Oznacza ona:
A. usterkę układu hamulcowego,
B. niski poziom oleju silnikowego,
C. nie działające tylne światło,
D. nie zapięty przez Ciebie pas bezpieczeństwa.
Nie powinieneś ignorować tej kontrolki ostrzegawczej, ponieważ usterka systemu
hamowania może nieść za sobą niebezpieczne skutki.
Dlaczego ważne jest, aby mieć założone odpowiednie obuwie podczas
kierowania pojazdem?
A. aby zapobiec zużyciu pedałów,
B. aby zachować kontrolę nad pedałami,
C. aby umożliwić sobie dopasowanie siedzenia,
D. aby móc pójść pieszo po pomoc w razie awarii pojazdu.
Jeśli zamierzasz kierować samochodem upewnij się, że jesteś stosownie ubrany.
Wygodne obuwie zapewnia odpowiednią kontrolę nad pedałami pojazdu.
79
Rozdział 4 – Podstawowe zasady bezpiecznej jazdy
W jaki sposób możesz uniknąć obracania się kół pojazdu w miejscu poruszając
się po oblodzonej drodze?
A. jadąc wolno na możliwie najwyższym biegu,
B. zaciągając hamulec ręczny, gdy koła zaczynają się ślizgać,
C. hamując łagodnie i wielokrotnie,
D. jadąc na niskim biegu przez cały czas.
Podróżowanie po oblodzonej drodze wymaga zachowana dodatkowej ostrożności, aby
uniknąć utraty kontroli nad pojazdem. Zmniejszenie prędkości i jazda na najwyższym
biegu może zmniejszyć ryzyko utraty przyczepności opon na śliskiej nawierzchni drogi.
Główną przyczyną poślizgu pojazdu jest:
A. pogoda,
B. kierowca,
C. pojazd,
D. droga.
Kierowca zawsze musi brać pod uwagę panujące warunki drogowe i odpowiednio
dostosować do nich jazdę.
4.23 zaznacz dwie odpowiedzi
Poruszając się samochodem podczas bardzo niskich temperatur, w momencie
dojeżdżania do ostrego zakrętu, powinieneś:
A. zwolnić, zanim dojedziesz do zakrętu,
B. delikatnie zaciągnąć hamulec ręczny,
C. mocno wcisnąć hamulec nożny,
D. wjechać w zakręt na biegu jałowym (luzie),
E. unikać gwałtownych ruchów kierownicą.
Gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i sterowanie pojazdem mogą być przyczyną
poślizgu. Powinieneś unikać hamowania i sterowania pojazdem w tym samym czasie.
Dokonuj stałej oceny sytuacji na drodze podczas mroźnych warunków
atmosferycznych, aby we właściwym czasie móc podjąć odpowiednie działanie.
111
Rozdział 5 – Świadomość zagrożeń
W którym miejscu można zobaczyć te oznaczenia?
A. na autostradzie, na znaku drogowym,
B. przy wjeździe na wąski most,
C. na dużym pojeździe dostawczym,
D. na kontenerze z odpadami budowlanymi umieszczonym na drodze.
Oznaczenia te muszą być zamocowane na pojazdach z ponad 13 metrami długości,
dużych samochodach ciężarowych i kontenerach na śmieci umieszczonych na drodze.
Ponieważ są odblaskowe, łatwiej zobaczyć je w ciemności.
Jakie jest główne zagrożenie pokazane na tym obrazku?
A. pojazdy skręcające w prawo,
B. zawracające pojazdy,
C. rowerzysta przekraczający jezdnię,
D. samochody zaparkowane za zakrętem.
Przyjrzyj się powyższemu obrazkowi i spróbuj sobie wyobrazić, że tam jesteś. Wydaje
się, że na tym obrazku rowerzysta próbuje przekroczyć jezdnię. Musisz poradzić sobie
z potencjalnymi niebezpieczeństwami, zwłaszcza wówczas, gdy zbliżasz się do
niebezpiecznego skrzyżowania. Patrz daleko przed siebie, aby być przygotowanym na
potencjalne zagrożenia.
Użytkownik drogi, który spowodował zagrożenie to:
A. kierowca zaparkowanego samochodu (strzałka A),
B. pieszy czekający na przejście przez jezdnię (strzałka B),
C. kierowca jadącego samochodu (strzałka C),
D. kierowca skręcającego samochodu (strzałka D).
Samochód oznaczony strzałką A zaparkowany jest w obrębie obszaru oznaczonego
przez linie w postaci zygzaka przy przejściu dla pieszych. Parkowanie w tym miejscu
jest nielegalne, ponadto:

blokuje widoczność pieszym chcącym przejść przez jezdnię,

ogranicza widoczność na skrzyżowaniu.
125
Rozdział 6 – Uczestnicy ruchu drogowego szczególnie
narażeni na wypadki
Zamierzasz wycofać tyłem swój samochód w boczną drogę. Widząc pieszego za
samochodem, który chce przejść przez jezdnię, powinieneś:
A. pomachać ręką do pieszego, aby się zatrzymał,
B. ustąpić pierwszeństwa pieszemu,
C. pomachać ręką do pieszego, aby przechodził,
D. wycofać pojazd zanim pieszy zacznie przechodzić.
Jeśli chcesz wycofać tyłem swój samochód w jedną z bocznych dróg spróbuj znaleźć
miejsce, które będzie wolne od ruchu i pieszych. Rozglądaj się dookoła przed i podczas
manewru. Zatrzymaj się i ustąp pierwszeństwa pieszym, którzy chcą przejść za Twoim
samochodem. Unikaj machania ręką, trąbienia, mrugania światłami czy też dawania
innych sygnałów pieszym, aby przechodzili - w ten sposób mógłbyś doprowadzić do
niebezpiecznej sytuacji.
Podczas cofania tyłem pojazdu najbardziej narażeni na bycie niezauważonymi
są:
A. motocykliści,
B. kierowcy samochodów,
C. rowerzyści,
D. dzieci.
Patrząc przez tylną szybę pojazdu możesz nie być w stanie zobaczyć małego dziecka.
Pamiętaj o tym zanim zaczniesz cofać. Jeśli dzieci są w pobliżu wysiądź z samochodu i
sprawdź czy cofanie jest bezpieczne.
Podczas cofania po łuku zauważasz pieszego idącego za samochodem. Co
powinieneś zrobić w tej sytuacji?
A. zwolnić i pomachać do pieszego ręką, aby przechodził,
B. kontynuować cofanie omijając pieszego,
C. zatrzymać się i ustąpić pieszemu pierwszeństwa,
D. kontynuować cofanie oraz zatrąbić klaksonem.
Poczekaj, aż pieszy przejdzie, a następnie ponownie rozejrzyj się do dokoła przed
wznowieniem manewru cofania. Nie zapominaj o tym, że możesz nie być w stanie
zobaczyć małego dziecka bezpośrednio za swoim samochodem. Pamiętaj o ukrytych
niebezpieczeństwach.
183
Rozdział 7– Inne rodzaje pojazdów
Poruszasz się za autobusem, który zjeżdża na przystanek. Co powinieneś zrobić
w tej sytuacji?
A. przyspieszyć, a mijając autobus zatrąbić,
B. zwrócić szczególną uwagę na pieszych,
C. przygotować się na ustąpienie pierwszeństwa autobusowi,
D. zatrzymać się tuż za autobusem.
Przed autobusem może być przejście dla pieszych, spójrz czy go nie ma, jeśli chcesz
przejechać obok autobusu stojącego na przystanku. Rozważ pozostanie z tyłu za
autobusem i zaczekanie. Sprawdź jak dużo ludzi czeka, aby wsiąść do autobusu.
Zwróć uwagę na kolejkę, jeśli jesteś w stanie. Autobus może włączyć się do ruchu
natychmiast, jeśli nikt nie czeka, aby do niego wsiąść. Jeśli autobus sygnalizuje
włączenie się do ruchu ustąp mu pierwszeństwa, jeśli możesz to zrobić bezpiecznie.
Jako kierowca musisz zachować szczególną ostrożność w miejscach,
w których jeżdżą tramwaje, ponieważ:
A. nie mają klaksonu,
B. nie zatrzymują się dla samochodów,
C. nie mają świateł,
D. motorniczy nie ma możliwości sterowania tramwajem w sposób umożliwiający mu
uniknięcie zderzenia z Tobą.
Przy pierwszym spotkaniu z tramwajem powinieneś zachować szczególną ostrożność,
ponieważ będziesz musiał przyzwyczaić się do innego systemu ruchu. Pamiętaj o tym,
że tramwaj może przyspieszyć i jechać bardzo szybko, ponadto musisz wiedzieć, iż
motorniczy tramwaju nie może nim sterować tak, aby ominąć przeszkodę.
Dojeżdżasz do mini ronda. Długi pojazd przed Tobą sygnalizuje zamiar skrętu w
lewo, ale zajmuje pozycję po prawej stronie jezdni. W tej sytuacji powinieneś:
A. zatrąbić klaksonem,
B. wyprzedzić ten pojazd z lewej strony,
C. przyjąć taki sam kurs jazdy jak ten pojazd,
D. zachować znaczny odstęp od tego pojazdu.
Ponieważ na mini rondach brak jest miejsca do manewrowania dla dużego pojazdu to,
aby bezpiecznie mógł wykonać skręt musi szeroko wyjechać. Trzymaj się daleko z tyłu
i nie próbuj przejeżdżać obok.
191
Rozdział 8 – Kontrolowanie pojazdu w szczególnych
warunkach drogowych
Po przejechaniu miejsca zagrożenia oznaczonego tym znakiem, powinieneś
przetestować działanie hamulców, gdyż:
A. będziesz poruszał się śliską drogą,
B. będziesz miał bardzo mokre hamulce,
C. będziesz zjeżdżał z długiego wzniesienia,
D. będziesz przejeżdżał przez długi most.
Zagrożenie tego typu oznacza przeprawę przez strumień wody, który jest na tyle płytki,
że możesz przez niego przejechać. Przejazd przez strumień wody lub głęboką kałużę
ma wpływ na hamulce. Aby je wysuszyć powinieneś delikatnie naciskać na pedał
hamulca podczas wolnej jazdy. Nie powinieneś jechać z normalną prędkością dopóki
nie upewnisz się, że hamulce ponownie działają prawidłowo.
Podróżując w warunkach odgraniczonej przejrzystości powietrza spowodowanej
mgłą powinieneś zawsze zmniejszyć prędkość z jaką się poruszasz, ponieważ:
A. hamulce podczas mgły nie są tak sprawne jak zwykle,
B. światła innych pojazdów będą Cię oślepiały,
C. silnik będzie potrzebował więcej czasu na rozgrzanie się,
D. dużo trudniej jest dostrzec, co się dzieje na drodze przed Tobą.
Podróżując w warunkach ograniczonej przejrzystości powietrza nie będziesz widział tak
daleko jak w pogodny dzień. Powinieneś zmniejszyć prędkość, aby mieć czas i
przestrzeń na podjęcie działania unikowego na wypadek, gdyby jakieś zagrożenie
wyłoniło się z mgły. Jazda we mgle jest niebezpieczna, dlatego jeśli możesz, przesuń
swoją podróż do czasu, aż opadnie.
207
Przepisy ruchu drogowego obowiązujące – Rozdział 9
na autostradach
Lewy pas ruchu autostrady przeznaczony jest do użytku:
A. każdego rodzaju pojazdu,
B. tylko dużych pojazdów,
C. tylko pojazdów służb ratunkowych,
D. tylko wolno poruszających się pojazdów.
Normalnie na autostradzie korzystaj z lewego pasa ruchu, chyba że wyprzedzasz wówczas użyj środkowego lub prawego. Jeśli wyprzedzasz kilka wolno poruszających
się pojazdów, wróć na lewy pas ruchu zaraz po bezpiecznym wykonaniu manewru.
Sprawdzaj często lusterka i jeśli lewy pas ruchu jest wolny nie poruszaj się ani
środkowym ani prawym.
Który z wymienionych poniżej pojazdów NIE MOŻE poruszać się prawym pasem
ruchu trzypasmowej autostrady?
A. van,
B. motocykl,
C. pojazd z przyczepą,
D. motocykl z bocznym wózkiem.
Ponieważ ograniczenie prędkości na autostradzie dla pojazdu ciągnącego przyczepę
wynosi 60 mil/h, nie może korzystać on z prawego pasa ruchu. Wszystko po to, aby nie
blokować postępu szybszych pojazdów zamierzających użyć go do wyprzedzania.
226
Przepisy ruchu drogowego obowiązujące na – Rozdział 10
drogach publicznych
Zamierzając skręcić w lewo w drogę podporządkowaną, dojeżdżając do niej,
powinieneś:
A. trzymać się blisko lewej strony osi jezdni,
B. trzymać się środka drogi,
C. zatoczyć szeroki łuk tuż przed wykonaniem skrętu,
D. trzymać się blisko lewej strony jezdni.
Nie wyjeżdżaj na środek drogi, aby wykonać skręt. Mógłbyś stanowić zagrożenie dla
nadjeżdżających pojazdów, ponadto Twoje zamiary mogłyby zostać niezrozumiane
przez innych użytkowników drogi.
Czekając na przejeździe kolejowym zauważasz, że pomimo iż pociąg przejechał
ciągle pali się czerwone światło ostrzegawcze. Co powinieneś zrobić w tej
sytuacji?
A. wysiąść z samochodu i przeprowadzić dochodzenie,
B. zadzwonić do dróżnika,
C. kontynuować czekanie,
D. ostrożnie przejechać.
Migające czerwone światła na przejeździe kolejowym oznaczają, że musisz się
zatrzymać. Jeżeli pociąg przejechał, a światła ciągle migają poczekaj, bo być może
inny pociąg nadjeżdża.
Cofać nie można:
A. dłużej niż jest to konieczne,
B. więcej niż o długość samochodu,
C. w boczną drogę,
D. w terenie zabudowanym.
Możesz zdecydować się, aby zawrócić pojazd wycofując go w boczną drogę. Cofając
zawsze patrz przez tylną szybę samochodu, a także dookoła zwracając uwagę na
pieszych. Nie wycofuj z bocznej drogi na główną drogę. NIE MOŻNA cofać dłużej niż
jest to konieczne.
272
Znaki I sygnały drogowe – Rozdział 11
Który znak oznacza „zakaz wjazdu"?
A.
B.
C.
D.
Powinieneś zwracać uwagę na znaki drogowe. Nieprzestrzeganie lub niezauważenie
znaku drogowego może być niebezpieczne a także potraktowane, jako wykroczenie
drogowe, za które możesz zostać ukarany.
Co oznacza ten znak?
A. skręt w prawo,
B. zamknięcie drogi z prawej strony,
C. zakaz jazdy prawą stroną drogi,
D. zakaz skrętu w prawo.
Znak „zakaz skrętu w prawo” ostrzega użytkowników dróg o zakaźnie „wjazdu” w
pierwszą drogę w prawo.
Co oznacza ten znak?
A. droga tylko dla tramwajów,
B. droga tylko dla autobusów,
C. parking tylko dla autobusów,
D. parking tylko dla tramwajów.
Należy unikać blokowania linii tramwajowych, gdyż tramwaje mają wyznaczoną stałą
trasę i nie można nimi manewrować, aby ominąć inne pojazdy lub pieszych. Ponieważ
nowoczesne tramwaje poruszają się szybko i cicho można nie usłyszeć tego, że
nadjeżdżają.
284
Słownik
Wysepki ograniczające prędkość (chicanes)
Ich zadaniem jest
wymuszenie ograniczenia
prędkości
na kierowcach przejeżdżających przez odcinek
drogi z tego rodzaju utrudnieniami.
Kierowcy NIE POWINNI wyprzedzać
innych uczestników ruchu podczas
jazdy w takim terenie oraz ustąpić
pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym z naprzeciwka, jeśli znaki
drogowe do tego zobowiązują.
Yellow box junction
Zobacz: skrzyżowanie z żółtym prostokątem.
Zmniejszenie siły hamowania
(breake fade)
Utrata mocy hamowania może powstać w następstwie częstego i intensywnego używania hamulców. W wyniku wysokich obciążeń (np. podczas
zjeżdżania z długiego stromego wzgórza) lub nadmiernej prędkości hamulce
mogą ulec przegrzaniu i przestać właściwie działać.
Zasada dwóch sekund (2 second rule)
Bezpieczna różnica odległości między
Twoim pojazdem a pojazdem jadącym
przed Tobą. POWINIENEŚ utrzymy426
wać bezpieczną odległość jadąc
przynajmniej dwie sekundy za pojazdem przed Tobą. Dwie sekundy
odliczamy sprawdzając, ile czasu
upłynie od minięcia jakiegoś charakterystycznego punktu (np. latarni) przez
jadący przed nami pojazd oraz chwilą,
kiedy punkt ten miniemy my. Odstęp
NALEŻY podwoić na mokrych drogach, a nawet jeszcze bardziej
zwiększyć na drogach oblodzonych.
Zatoka awaryjna (emergency refuge
area)
Wydzielone
miejsce znajdujące się
wzdłuż pasa
awaryjnego
(hard
shoulder) autostrady, gdzie kierowca
może zatrzymać się w razie awarii pojazdu lub nagłego wypadku.
Tego typu zatoki położone są w około
500 metrowej odległości od siebie.
Wyposażone są w specjalne czujniki
oraz kamery przemysłowe (CCTV),
dzięki, którym obecność pojazdu na
ich terenie jest kontrolowana, a kierowca w razie potrzeby może otrzymać
odpowiednią pomoc.
Zebra
Zobacz: przejście dla pieszych typu
zebra.
Odpowiedzi
Rozdział 1 – Czujność kierowcy
1.1 C
1.2 BDF
1.3 D
1.4 C
1.5 C
1.6 C
1.7 C
1.8 B
1.9 C
1.10 B
1.11 A
1.12 AC
1.13 ABCD
1.14 AD
1.15 AB
1.16 AB
1.17 ABCD
1.18 B
1.19 B
1.20 ABE
1.21 C
1.22 B
1.23 B
1.24 C
1.25 D
1.26 D
1.27 D
1.28 B
1.29 D
1.30 B
1.31 D
1.32 C
1.33 C
1.34 A
1.35 D
1.36 B
1.37 D
Rozdział 2 - Postawa kierowcy
2.1 D
2.2 A
2.3 C
2.4 D
2.5 D
2.6 B
2.7 BCD
2.8 ABE
2.9 A
2.10 D
2.11 B
2.12 A
2.13 B
2.14 A
2.15 A
2.16 C
2.17 A
2.18 D
2.19 D
2.20 D
2.21 A
2.22 B
2.23 C
2.24 B
2.25 A
2.26 B
2.27 C
2.28 A
2.29 C
2.30 A
2.31 C
2.32 C
2.33 DE
2.34 B
2.35 D
2.36 B
2.37 C
2.38 A
2.39 A
2.40 B
2.41 A
2.42 A
2.43 B
2.44 B
2.45 C
2.46 AB
2.47 D
2.48 D
2.49 C
2.50 C
Rozdział 3 - Twój pojazd a bezpieczeństwo
3.1 AB
3.2 C
3.3 ACF
3.4 C
3.5 B
3.6 D
3.7 D
3.8 C
3.9 D
3.10 A
3.11 B
3.12 D
3.13 AE
3.14 B
3.15 D
3.16 D
3.17 A
3.18 ABF
3.19 BEF
3.20 D
3.21 A
3.22 A
3.23 B
3.24 C
3.25 D
3.26 A
3.27 C
3.28 B
3.29 D
3.30 A
3.31 B
3.32 A
3.33 B
3.34 A
3.35 B
3.36 B
3.37 A
3.38 D
3.39 D
3.40 D
3.41 BC
3.42 A
428
3.43 BC
3.44 C
3.45 B
3.46 A
3.47 B
3.48 B
3.49 D
3.50 D
3.51 B
3.52 D
3.53 B
3.54 B
3.55 D
3.56 D
3.57 ABF
3.58 ABC
3.59 ABC
3.60 BDF
3.61 ADE
3.62 B
3.63 CDE
3.64 B
3.65 C
3.66 B
3.67 DE
3.68 C
3.69 D
3.70 B
3.71 D
3.72 D
3.73 B
3.74 B
3.75 A
3.76 D
3.77 A
3.78 C
3.79 AB
3.80 C
3.81 B
3.82 BCD
3.83 C
3.84 CD
3.85 A
3.86 B
3.87 A
3.88 D
3.89 C
3.90 B
3.91 B
3.92 ABE
3.93 D
3.94 ADE
3.95 D
3.96 B
3.97 BD
3.98 C
3.99 A
3.100 D
3.101 C
3.102 B
3.103 A
3.104 B
3.105 D
3.106 D
3.107 B
3.108 C
3.109 D
3.110 D
3.111 B
3.112 A

Zobacz przykładowe strony książki w PDF

Transkrypt

Podobne dokumenty