Temat: Nowa generacja systemów czyszczących filtry cząstek

DH007-14
Temat: Nowa generacja systemów czyszczących filtry cząstek
stałych Diesla – DF400 – Hartridge
Spełnia EPA 07/10, Tier 4 i Euro 6 – Technologia Hartridge umożliwia czyszczenie
wysokiej gęstości filtrów cząstek stałych producentów OEM wykorzystywanych do
spełnienia surowych norm emisji.
Zatwierdzony przez OEM – Jedyny system zaaprobowany przez firmę PURItech,
producenta i dostawcę układów zasilania i usług czyszczenia dla różnych producentów
OEM takich jak Daimler.
“Precyzyjny impuls” Technologia Czyszczenia
•
•
•
•
•
•
•
99% usuniętych popiołów*
Większość filtrów czyszczonych bez obróbki cieplnej
Zredukowana liczba wymaganych pieców
Krótki cykl czyszczenia (30-60 minut)
Zwiększona wydajność produktu
Zredukowany czas przestoju pojazdu w serwisie
Proces nie ma negatywnego wpływu na powłoki katalityczne, maty mocujące filtr lub wytrzymałość DPF na
uderzenia
Korzyści operacyjne
•
•
•
•
•
•
Efektywne wykorzystanie standardowego powietrza
Bardzo małe rozmiary
Sterowanie ekranem dotykowym – proces automatyczny
Czystość – Zintegrowany filtr HEPA i gromadzenie pyłu
Wylot powietrza może być odprowadzany do warsztatu
Weryfikacja czyszczenia, ze zintegrowanym pomiarem ciśnienia powrotnego
Nowy proces czyszczenia filtrów cząstek stałych firmy Hartridge jest
wyjątkowy. Zawiera zestaw narzędzi i procedur opracowanych w celu
zapewnienia że filtry DPF przejdą przez proces Hartridge bezpiecznie i
wydajnie.
Normy EPA 07/10, Euro 6 i Tier 4 spełniają silniki wykorzystujące filtry
posiadające matryce o gęstości celi od 50 do 60 na centymetr kwadratowy
(300 – 350 cpsi), proces Hartridge wykorzystuje wysoką prędkość
powietrza, z technologią „precyzyjnego impulsu” w celu zapewnienia
najwyższej jakości usuwania popiołów z materiałów o wyższej gęstości.
Tradycyjne systemy oczyszczania usuwają zwykle około 70% popiołów
przy aktualnej technologi filtrów DPF posiadających matryce o gęstości od
15 do 30 celi filtrujących na centymetr kwadratowy.
J. R. MOTOR SERVICES G. B. Sp. z o. o.
04-170 Warszawa ul. Tarnowiecka 52 tel. 0-22 879 77 79
www.jrmotors.pl
Kluczem do osiągnięcia doskonałej weryfikacji i skuteczności procesu czyszczenia Hartridge jest opatentowana
technologia “precyzja impulsu” która konsekwentnie usuwa 99% popiołów*. Powietrze skierowane jest do kanałów filtra,
rozprasza zapchany popiół, poziom oczyszczenia filtra sprawdzany jest przy pomocy zintegrowanego pomiaru przepływu
zwrotnego.
*W zależności od stopnia napełnienia filtra, może on wymagać więcej niż jednego cyklu czyszczenia i procesu obróbki cieplnej.
Dlaczego ważna jest wydajność czyszczenia?
Dla usługodawcy serwisu czyszczącego
Szybszy, bardziej wydajny proces oznacza wyższą wydajność, niższą inwestycję w sprzęt, niższe koszty eksploatacji
oraz redukcję czasu pracy wynikające z:
•
•
•
Zredukowanego czasu pracy
Wyższego wskaźnika czystości
Większość filtrów oczyszczona bez konieczności wykorzystania obróbki cieplnej
o
Wymagane mniej pieców
o
Więcej pojazdów obsługiwanych w ramach swojego normalnego harmonogramu eksploatacji
Dla pojazdów / operatorów maszyn
Czystszy filtr i szybki proces czyszczenia redukuje koszty pracy i eksploatacji poprzez:
•
•
•
•
•
Zapewnienie obsługi filtrów DPF w stałych odstępach czasu
Zwiększenie przedziałów czasu pomiędzy kolejnymi obsługami filtra DPF
Redukcja liczby czyszczeń w czasie życia filtra i pojazdu
Zredukowane ciśnienie wylotowe zwrotne = redukcja zużycia paliwa do 2, 3%
Redukcja przestojów
Proces Czyszczenia filtrów DPF Hartridge
Proces czyszczenia Hartridge został stworzony w celu umożliwienia:
*
*
*
*
*
*
*
Wykrywania uszkodzeń elementów filtrów
Pomiaru stopnia zaczopowania i blokowania popiołem
Szybkiego i efektywnego usuwania zebranego popiołu
Potwierdzenia procesu czyszczenia
Minimalnego wpływu procesu czyszczenia na powłoki katalityczne filtra DPF
Powtarzalnego czyszczenia standardowego i wysokiej gęstości cel filtra DPF (do 60 na cm², 350 cpsi)
Zapewnienia rezultatów oznaczających długie czasy pomiędzy obsługami filtra DPF
J. R. MOTOR SERVICES G. B. Sp. z o. o.
04-170 Warszawa ul. Tarnowiecka 52 tel. 0-22 879 77 79
www.jrmotors.pl
DF 400
Maszyna Czyszcząca Filtry Cząstek Stałych
Diesla
Automatyczny proces czyszczenia
Technologia Precyzyjnego Impulsu
Większość filtrów czyszczonych bez obróbki
termicznej
Zintegrowany pomiar czystości
DF 100
DF 150
DF 200
DF 300
Kontrola Wzrokowa
Pomiar Cel
Pomiar Ciśnienia
Powrotnego
Obróbka Termiczna
Opcjonalne
wyposażenie – Kontrola
systemu po czyszczeniu.
Pojedynczy piec do
obróbki termicznej DPF.
Kontrola Czystości.
Sprawdzenie matrycy
określi:
Światło LED wskazuję
uszkodzenia matrycy.
Głębokość blokad.
Wielopunktowy pomiar
czystości Matrycy.
Aparat to zapisywania
zaznaczonych na
matrycy pęknięć.
Zarządza profilem
termicznym.
Efekt czyszczenia.
DF400
Specyfikacja Techniczna
Wymagania instalacyjne
Masa i Wymiary
Wymiary
produktu:
40” x 63” x 83” (szer. x gł. x wys.)
1000 x 1600 x 2100 mm
Masa pustego:
1100 lb
500 kg
Wymiary
zapakowanego:
55 x 71 x 95” (szer. x gł. x wys.)
1400 x 1800 x 2400 mm
Masa
zapakowanego:
1320 lb
600 kg
Sprężone powietrze
• 116 Psi 35 CFM (1000 l/min)
• Suche, bez oleju, różne wejścia
Elektryczność
Główne zasilanie:
Napięcie
Częstotliwość
Prąd
określone w momencie zamówienia
3 fazowe 400 V
50/60 Hz
Prąd pracy 7 A
Bezpiecznik maszyny na 16 A lub
J. R. MOTOR SERVICES G. B. Sp. z o. o.
04-170 Warszawa ul. Tarnowiecka 52 tel. 0-22 879 77 79
www.jrmotors.pl
Napięcie
Częstotliwość
Prąd
3 fazowe 200 V
50/60 Hz
Prąd pracy 14 A
Bezpiecznik maszyny na 32 A
Zasilanie komputera PC:
Napięcie:
100-240 V
Częstotliwość:
50/60 Hz
Wylot
•
•
Zintegrowany filtr HEPA i gromadzenie pyłu
Wylot powietrza może być odprowadzany do warsztatu
Działanie
Przebieg Procesu
•
•
•
•
•
Automatyczny cykl czyszczenia
Impulsowy przepływ powietrza, czyści poszczególne ścieżki filtra
Automatyczne obracanie filtra cząstek stałych DPF
30 - 60 min w zależności od warunków napełnienia filtra i jego wymiarów
Zintegrowany pomiar ciśnienia powrotnego
Rozmiary filtrów cząstek stałych DPF
•
•
15” (380 mm) średnica podstawy
Wysokość od 3,4 do 15” (87 – 380 mm)
Sterowanie jednostką
Kontroler maszyny z dotykowym ekranem operatora
Eksploatacja
•
•
•
•
•
•
Codziennie:
Codziennie:
Codziennie:
Corocznie:
W razie potrzeby:
Po około 10 czyszczeniach:
Wzrokowe sprawdzanie nieszczelności kurzu
Swobodny ruch elementów ruchomych
Wewnętrzne czyszczenie
Główna obsługa
Wymiana filtra kurzu
Pojemnik popiół / sadza (jednorazowy)
Certyfikaty
•
•
CE
ATEX
W celu otrzymania bliższych informacji prosimy o kontakt:
Dariusz Jachymek
GSM: +48 (0) 697 99 33 53
Tel: +48 (022) 879 77 79
Fax: +48 (022) 612 03 54
Email: [email protected]
J. R. MOTOR SERVICES G. B. Sp. z o. o.
04-170 Warszawa ul. Tarnowiecka 52 tel. 0-22 879 77 79
www.jrmotors.pl