F-080 Fiat Idea (05.07.05r.).cdr

Transkrypt

F-080 Fiat Idea (05.07.05r.).cdr
INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
HAKA KULOWEGO DO:
FIAT Idea ( 2004 - ® r. ) /
LANCIA Musa ( 10/2004 - ® r. )
DIN EN ISO 9001
Zertifikat Nr. 71 100 D 366
Nr kat. F-080
PRZEZNACZENIE
Hak kulowy F-080 do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa jest przeznaczony do holowania
przyczepy. Hak ten posiada aktualne Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu
znakiem homologacji e4.
WARUNKI MONTA¯U
Hak kulowy F-080 mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Hak musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w haku kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (Mo) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
M8
M10
-
25 (Nm)
50 (Nm)
M12
M16
-
85 (Nm)
200 (Nm)
WARUNKI EKSPLOATACJI
Hak kulowy F-080 posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
haka, tj. :
Typ: F-080
Hak kulowy do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa
A50-X
Klasa haka kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
e4 00-3012
Nr. œwiadectwa Homologacji haka
D = 6,8 kN Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na hak kulowy
S = 60 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli haka
R = 1100 kg Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿
i eksploatacjê haka kulowego F-080 w samochodzie Fiat Idea / Lancia Musa.
Po zamontowaniu haka kulowego F-080 nale¿y uzyskaæ wpis w dowodzie rejestracyjnym pojazdu
na dowolnej stacji kontroli technicznej pojazdu.
Si³ê D wylicza siê ze wzoru:
D= gx TxR kN
T+R
W celu zamontowania haka kulowego F-080 nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
1.Monta¿ haka kulowego wymaga podcinania zderzaka tylnego w samochodzie - podciêcie spodu
zderzaka oko³o 50 x50 (mm).
2.Dla u³atwienia monta¿u haka kulowego nale¿y zdemontowaæ zderzak tylny samochodu oraz
odkrêciæ wieszak t³umika wraz z jego os³on¹.
3.Rozkrêciæ hak kulowy na elementy monta¿owe.
4.Odszukaæ na pod³u¿nicy prawej i lewej fabrycznie istniej¹ce otwory (po dwa na ka¿dej pod³u¿nicy)
i wyj¹æ z nich zaœlepki.
5.Poprzez istniej¹ce otwory Ø16 od spodu pod³u¿nic wiert³em Ø10,5 z na³o¿on¹ tulejk¹ dystansow¹
Ø16/Ø10,5x60 (4) dla zachowania wspó³osiowoœci, wykonaæ cztery otwory w stronê baga¿nika.
6.W otwory fabrycznie istniej¹ce w³o¿yæ tulejki dystansowe Ø16/Ø10,5x60 (4) przy³o¿yæ korpus haka
(1) i od wewn¹trz baga¿nika skrêciæ z pod³u¿nicami za pomoc¹ œrub M10x90 (9) wraz z podk³adkami
specjalnymi Ø40 (5), Ø22/Ø11x3 (6) oraz sprê¿ystymi Ø10,2 (14) i nakrêtkami M10 (16), przykrêcaj¹c
równoczeœnie wczeœniej odkrêcony wieszak t³umika wraz z jego os³on¹.
7.Przykrêciæ wsporniki korpusu haka (1) do pasa tylnego gdzie równie¿ znajduj¹ siê otwory fabryczne
Ø10,5 œrubami M10x30 (8) wk³adanymi w stronê zderzaka tylnego wraz z podk³adkami zwyk³ymi
Ø10,5 (12), sprê¿ystymi Ø10,2 (14) i nakrêtkami M10 (16).
8.Poprzez pozosta³e otwory we wspornikach bocznych korpusu haka (1) wykonaæ po jednym otworze
Ø12,5 w stronê bocznych wzmocnieñ.
9.Nastêpnie skrêciæ wsporniki boczne korpusu haka (1) ze wzmocnieniami œrubami M12x30 (10)
wk³adanymi w stronê wzmocnieñ oraz podk³adkami specjalnymi Ø34/Ø12,5x5 (7) (wk³adanymi
pomiêdzy wsporniki boczne korpusu haka (1) a wzmocnienia samochodu), zwyk³ymi Ø13,0 (13),
sprê¿ystymi Ø12,2 (15) i nakrêtkami M12 (17).
10.Do korpusu haka (1) przykrêciæ kulê haka (2) œrubami M12x65 (11) z podk³adkami zwyk³ymi Ø13,0
(13), sprê¿ystymi Ø12,2 (15) oraz nakrêtkami M12 (17), przykrêcaj¹c równoczeœnie z lewej strony
kuli haka (2) uchwyt do gniazda elektrycznego (3).
11.Zawiesiæ t³umik.
12.Przy³o¿tæ zderzak tylny do samochodu, wytrasowaæ miejsce i wielkoœæ podciêcia od spodu
zderzaka, wykonaæ to podciêcie i ponownie za³o¿yæ przykrêcaj¹c do samochodu.
13.Sprawdziæ czy wszystkie po³¹czenia œrubowe zosta³y odpowiednio mocno dokrêcone.
T-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
g-przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s2)
Podczas eksploatacji poszczególne elementy haka kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji haka kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
UWAGA: Wszystkie uszkodzenia mechaniczne haka kulowego F-080 wykluczaj¹ dalsz¹ jego
eksploatacjê. Uszkodzony hak nie mo¿e byæ naprawiany. W przypadku nie przestrzegania
opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego u¿ytkowania producent nie ponosi
odpowiedzialnoœci za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
MONTA¯
Hak kulowy F-080 do samochodu Fiat Idea / Lancia Musa sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów.
- 2 szt.
- 1 szt.
1. Korpus haka
8. Œruba M10x30
- 4 szt.
- 1 szt.
2. Kula haka
9. Œruba M10x90
- 2 szt.
3. Uchwyt do gniazda elektrycznego - 1 szt.
10.Œruba M12x30
- 2 szt.
4. Tulejka dystansowa
11.Œruba M12x65
- 4 szt.
Ø16/Ø10,5x60
12.Podk³adka zwyk³a Ø10,5
- 4 szt.
- 4 szt.
5. Podk³adka specjalna
13.Podk³adka zwyk³a Ø13,0
- 6 szt
Ø40/Ø10,5x2,5
14.Podk³adka sprê¿ysta Ø10,2
- 4 szt.
- 4 szt.
6. Podk³adka specjalna
15.Podk³adka sprê¿ysta Ø12,2
- 6 szt.
16.Nakrêtka M10
Ø22/Ø11x3
- 2 szt.
- 4 szt.
17.Nakrêtka M12
7. Podk³adka specjalna
Ø34/Ø12,5x5
- 2 szt.
UWAGA:
05.07.2005.
Cena haka nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
Nr kat. F-080
Nr kat. F-080

Podobne dokumenty