regulamin kontroli biletow

REGULAMIN KONTROLI BILETÓW
Obowiązujący na liniach obsługiwanych przez Miejski Zakład Komunikacji Sp. z o.o. w Grudziądzu
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
1.
Osobami uprawnionymi do przeprowadzania kontroli biletów są osoby upowaŜnione przez Miejski Zakład
Komunikacji Sp. z o.o. w Grudziądzu.
2.
Podstawowym zadaniem kontrolera biletów jest sprawdzenie, czy pasaŜerowie korzystający z przejazdu
środkami komunikacji publicznej posiadają waŜne bilety na przejazd zgodne z obowiązującym cennikiem opłat,
lub dokumenty uprawniające do korzystania z przejazdów ulgowych bądź bezpłatnych.
Kontrolerzy upowaŜnieni są równieŜ do sprawdzania czy pasaŜer przewozi bagaŜ lub zwierzęta na podstawie
3.
waŜnego biletu.
4.
Kontroler biletów bezwzględnie winien wykazać się znajomością:
Ogólnych zasad kontroli wynikających z Ustawy z 15 listopada 1984 r. „Prawo Przewozowe”
Regulaminu przewozu osób i bagaŜu pojazdami Miejskiego Zakładu Komunikacji Sp. z o.o.
w Grudziądzu,
Uchwały Rady Miejskiej w Grudziądzu w sprawie ustalania cen urzędowych biletów za korzystania
ze środków komunikacji miejskiej,
Regulaminu pracy kontrolera
Ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o ochronie danych osobowych ( tekst jednolity Dz. U. z 2002 r.
Nr 101 poz. 926 z późniejszymi zmianami )
Planu sieci komunikacyjnej autobusowej i tramwajowej miasta Grudziądza.
5.
W trakcie wykonywania obowiązków słuŜbowych kontrolujący jest zobowiązany do udzielenia
wyczerpujących odpowiedzi na pytania pasaŜerów dotyczące uprawnień do korzystania z ulgowych lub
bezpłatnych przejazdów, cen i rodzajów biletów, regulaminu przewozu, opłat dodatkowych i przebiegu linii
komunikacyjnych.
Za gotowość kontrolera do pracy uznaje się:
6.
- prawidłowy, schludny wygląd ( estetyczny strój ),
posiadanie identyfikatora uprawniającego do przeprowadzania kontroli,
- posiadanie zapasu druków opłaty dodatkowej (kredytowej)
7.
Kontroler ogłasza rozpoczęcie kontroli w pojeździe po uprzednim upewnieniu się, iŜ wszyscy pasaŜerowie,
którzy wsiedli do pojazdu skasowali bilety , lub Ŝe zachowanie pasaŜerów nie wskazuje na zamiar skasowania
biletu.
8.
Kontrolę naleŜy poprzedzić skasowaniem kontrolki w celu ustalenia kodu kasownika.
9.
Kontroler przed ogłoszeniem kontroli zwraca się do kierującego pojazdem i po okazaniu identyfikatora prosi
o zablokowanie kasowników, a po przeprowadzeniu kontroli o ich odblokowanie (nie później niŜ przed
dojechaniem do następnego przystanku)
10. Kontrola biletów powinna zostać ogłoszona stanowczo i dostatecznie głośno. Jednocześnie kontrolera
obowiązuje grzeczność i uprzejmość w stosunku do pasaŜerów.
11. Kontrola moŜe być przeprowadzana w składach co najmniej dwuosobowych.
12. Wszelkie formalności z pasaŜerami wobec których stwierdzono naruszenie przepisów taryfowych bądź
porządkowych naleŜy załatwiać w pojeździe w sposób taktowny i grzeczny. Niedopuszczalne jest komentowanie
zaistniałej sytuacji.
13. Kontrola biletów jednorazowych polega na porównaniu wydruku na bilecie posiadanym przez podróŜującego
z wydrukiem na bilecie kontrolnym oraz sprawdzeniu jego autentyczności.
14. Kontrola biletów okresowych ( miesięcznych ) polega na sprawdzeniu :
okresu waŜności biletu
zgodności oznaczenia biletu z realizowanym przejazdem ( strefa miejska/poza miejska )
- danych personalnych pasaŜera
- dokumentu uprawniającego do ulgi
- porównaniu numeru biletu miesięcznego z numerem wpisanym na znaczku.
15. W przypadku stwierdzenia braku biletu na przejazd, naruszenia przepisów taryfowych, braku biletu na bagaŜ
lub przewoŜone zwierze kontroler winien wystawić druk opłaty dodatkowej ( kredytowej )
16. W celu ustalenia toŜsamości podróŜnego kontroler ma prawo Ŝądać okazania dokumentu potwierdzającego
dane osobowe.
17. W przypadku niemoŜności ustalenia toŜsamości pasaŜera kontroler ma prawo zwrócić się do funkcjonariusza
Policji lub innych organów porządkowych, które zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa są uprawnione do
ustalenia toŜsamości danej osoby.
18. Kontroler ma obowiązek zapoznać pasaŜera z treścią wystawionego dokumentu z kontroli biletów i po
uzyskaniu jego podpisu wręczyć pasaŜerowi oryginał, zaś kopię dostarczyć do biura Zleceniodawcy. W przypadku
gdy pasaŜer odmówi złoŜenia podpisu bądź przyjęcia dokumentu naleŜy na kopii umieścić adnotację o odmowie
podpisania lub przyjęcia i dostarczyć wraz z oryginałem do biura Zleceniodawcy.
19. Na kaŜde Ŝądanie pasaŜera kontroler powinien umoŜliwić spisanie swojego numeru słuŜbowego, oraz
wskazać miejsce składania skarg i reklamacji.
20. W razie uzasadnionego podejrzenia, Ŝe bilet bądź dokument okazany przez pasaŜera jest fałszywy
kontrolujący ma prawo zatrzymać bilet lub dokument za pokwitowaniem.
21. W przypadku gdy pasaŜer opuści pojazd pozostawiając bilet lub dokument toŜsamości kontroler dołącza je do
dokumentu z kontroli biletów i z krótkim opisem sytuacji dostarcza do biura Zleceniodawcy.
22. 22. Bilety zakwestionowane przez kontrolera są własnością pasaŜera w związku z czym nie wolno ich zabierać.
Numer biletu naleŜy wpisać na druku opłaty dodatkowej, a bilet oznakować numerem słuŜbowym, datą i podpisem.
23. 23. W przypadku obraźliwego zachowania pasaŜera kontroler sporządza oddzielny raport i przekazuje go do biura
Zleceniodawcy.
24. 24. W przypadku raŜącego naruszenia obowiązków słuŜbowych przez kontrolera a w szczególności:
odstąpienia identyfikatora innej osobie,
wykonywania czynności słuŜbowych po spoŜyciu alkoholu,
przyjęcia jakichkolwiek korzyści majątkowych w zamian za odstąpienie od nałoŜenia opłaty
dodatkowej,
kontroler w trybie natychmiastowym pozbawiony jest prawa wykonywania kontroli i zobowiązany do
zwrotu identyfikatora oraz druków opłaty dodatkowej.
25. 25. Kontroler nie ma prawa wydawania poleceń obsłudze pojazdu z wyjątkiem prośby o zablokowanie
kasowników.
26. 26. Zabroniona jest zmiana trasy przejazdu w celu dowiezienia pasaŜera nie posiadającego dokumentu
toŜsamości do Policji lub StraŜy Miejskiej.
27. 27. W sytuacji gdy wskutek polecenia kontrolera został spowodowany postój pojazdu lub zmiana jego trasy
kontroler zobowiązany jest sporządzić raport opisujący zdarzenie, przyczyny zatrzymania lub zmiany trasy, datę,
godzinę zdarzenia, numer linii, numer boczny pojazdu, czas trwania zdarzenie oraz dane personalne sprawcy oraz
jego adres. NaleŜy równieŜ poinformować sprawcę o sporządzeniu raportu i wynikającym z tego obowiązku
uiszczenia opłaty dodatkowej za spowodowanie zatrzymania lub zmiany trasy pojazdu. Sporządzony raport naleŜy
przekazać do biura Zleceniodawcy w dniu zdarzenia lub w dniu następnym.
28. 28. W przypadku wydania przez kontrolera nieuzasadnionego polecenia zjazdu pojazdu z trasy będzie on
zobowiązany do pokrycia związanych z tym kosztów.
29. 29. Zabrania się kontrolerom uniemoŜliwienia wyjścia z pojazdu pasaŜerom wobec których nie rozpoczęto lub
nie zdąŜono przeprowadzić kontroli.
30. 30. Podczas wykonywania czynności słuŜbowych naleŜy bezwzględnie przestrzegać przepisów BHP.