Prawidłowa konfiguracja informacji ATIS w EuroScope - PL-VACC

Polish Virtual Area Control Center
http://pl-vacc.org
Prawidłowa konfiguracja informacji ATIS w EuroScope
Prawidłowa konfiguracja systemu ATIS w EuroScope nie jest zbyt prosta, a dla początkującego kontrolera
może być prawdziwym wyzwaniem. Mimo to, doprowadzenie procesu do końca powoduje, że możemy cieszyć się
niemal automatycznie działającą informacją lotniskową. Zalecam, by konfigurację przeprowadzać będąc
zalogowanym do sieci Vatsim, ale jako obserwator, względnie w sytuacji, kiedy ruch w obsługiwanej przestrzeni nie
będzie rozpraszał.
Pierwszym krokiem jest pobranie pakietu dźwięków ATIS z adresu http://www.plvacc.org/pol3/files.php?d=2. Zawartość pakietu należy rozpakować do dowolnego folderu.
Następnie należy utworzyć kanał voice, na którym nasz ATIS będzie transmitowany. Przykładowe
ustawienia dla EPWA_ATIS widać na rys. 1. Wraz z aktualnym sektorem dystrybuowany jest również gotowy plik z
konfiguracją wszystkich możliwych kanałów głosowych dostępnych w FIR Warszawa. Na tym etapie nie ma
potrzeby aktywować kanału voice, EuroScope zrobi to sam w stosownym czasie.
Rys. 1
Następnie, w powyższym oknie klikamy przycisk
systemu ATIS (Rys. 2).
W otwartym oknie klikamy przycisk
folderu z pobranymi uprzednio dźwiękami. W polu
ATIS ma być uruchomiony. Następnie klikamy poniżej
w wierszu obok. Korzystając z panelu
. Otwiera się okno konfiguracji
i wskazujemy plik AtisFiles.txt znajdujący się wewnątrz
podajemy kod ICAO lotniska, którego
, po chwili aktualna pogoda powinna pojawić się
wskazujemy aktualny desygnator ATIS.
Prawidłowa konfiguracja systemu ATIS w EuroScope
Polish Virtual Area Control Center
http://pl-vacc.org
Rys. 2
Jak zostało wspomniane na wstępie, dążymy do jak największej automatyzacji generowania informacji
lotniskowej. W przetworzeniu uzyskanego METARu na pełny tekst tej informacji znakomicie pomaga serwis
uniatis.net. W pole
wprowadzamy następujący adres:
http://uniatis.net/atis.php?arr=$arrrwy($atisairport)&dep=$deprwy($atisairport)&apptype=ILS&info=$atiscode&
metar=$metar($atisairport)&depfr=128.8
Większość parametrów przekazanych wraz z tym adresem, takie jak $arrwy, $atisairport to wewnętrzne
funkcje EuroScope zwracające potrzebne parametry. W szczególności, ważne są parametry $arrwy i $deprwy –
wyznaczone w konfiguracji pasów (tutaj:
) pasy do lądowania i startu; na podstawie $arrwy uniatis.net dobiera
informacje o procedurze dolotowej.
apptype=ILS – domyślny typ podejścia. W razie wyznaczonego do lądowania pasa nie wyposażonego w ILS, należy
tę wartość zmienić, odpowiednio na ‘VOR’ lub ‘NDB’.
depfr=128.8 – częstotliwość dla odlotów, tu również ręcznie należy podać prawidłową częstotliwość, w zależności
od lotniska i obsady ATC.
Po skonfigurowaniu ATIS maker URL czas na testy. Klikamy
, po chwili w polu „Text ATIS and
multiple record ATIS” powinna pojawić się informacja podobna do przedstawionej na rys. 2. Jeżeli tak się stało,
Prawidłowa konfiguracja systemu ATIS w EuroScope
Polish Virtual Area Control Center
http://pl-vacc.org
zaznaczamy
i klikamy
. W słuchawkach powinna być słyszalna głosowa,
automatycznie generowana informacja ATIS. Odznaczenie
nie zatrzymuje odtwarzania! Powoduje
jedynie, że strumień nie jest przekazywany do słuchawek. To bardzo ważne ustawienie, bo odtwarzana w pętli
informacja ATIS nie powinna przeszkadzać w pracy na pozycji ATC.
Jeżeli chcemy, by ATIS generował się na nowo po każdej zmianie depeszy METAR, wystarczy zaznaczyć
opcję
. Po pojawieniu się w sieci Vatsim odświeżonej pogody, ES zmieni
desygnator ATIS na kolejny, wygeneruje nową informację i zacznie jej odtwarzanie. Odtwarzanie można w każdej
chwili zatrzymać klikając
. Jeżeli zmienią się warunki: np. aktywny pas, częstotliwość dla
odlotów, wystarczy po wprowadzeniu zmiany ręcznie przestawić desygnator ATIS na następny i kliknąć
,
bez wyłączania kanału voice. Natychmiast po odświeżeniu rozpocznie się nadawanie zaktualizowanej informacji.
Uwaga – w celu wprowadzenia zmian bezpośrednio w ATIS maker URL należy na chwilę wyłączyć opcję
.
Teraz już ATIS jest gotowy do testów online. Po zalogowaniu się na pozycję ATC klikamy
.
Po chwili na górnej belce Euroscope, na prawo od aktywnej częstotliwości ATC i desygnatora ATIS powinna pojawić
się częstotliwość ATIS wybranego lotniska, co będzie świadczyło o aktywacji kanału voice. Teraz warto poprosić
innego kontrolera lub zaprzyjaźnionego pilota o dokładne przesłuchanie i przeczytanie informacji ATIS.
Gratulacje! Teraz tylko nie zapomnij zapisać ustawień wychodząc z Euroscope. Przy kolejnym wejściu
wystarczy wskazać lotnisko, aktywny pas, typ podejścia i częstotliwość dla odlotów – o ile się zmienią.
Możliwe błędy
Może wystąpić sytuacja, w której dla niektórych rzadko występujących warunków pogodowych może
brakować nagranych dźwięków. W takiej sytuacji kliknięcie
będzie nieskuteczne
(przycisk będzie ciągle aktywny, nie wygaszony) a w dolnym lewym rogu ekranu zapali się w innym niż zwykle
kolorze lub innym krojem/wielkością (zależnym od aktualnej konfiguracji) napis
. Po jego kliknięciu
w polu wiadomości znajdzie się komunikat z informacją, jakiego dźwięku zabrakło. Taka sytuacja może również
wystąpić w trakcie działania ATISu w wyniku opisanej wyżej automatycznej aktualizacji. Wszystkie takie przypadki
brakujących dźwięków proszę zgłaszać do ACCPL3.
Doraźnie problem można naprawić, usuwając brakującą frazę z wygenerowanego tekstu informacji ATIS.
Każdy osobny plik dźwiękowy otoczony jest nawiasami kwadratowymi. Na przykład informacja:
[this is] [Warsaw] [information]
zawiera następujące dźwięki składowe:
[this is]
[Warsaw]
[information]
Poza nawiasami kwadratowymi mogą znajdować się:
litery – będą one wówczas odczytywane alfabetem telegraficznym (alpha, bravo, charlie)
cyfry – będą one odczytywane pojedynczo, np. 1900 = „one niner zero zero”
cyfry otoczone nawiasem klamrowym – będą odczytywane jako liczba, np. {1900} = „one thousand
niner hundred”
Lektura uzupełniająca: http://www.euroscope.hu/mediawiki/index.php?title=Voice_ATIS
FOR SIMULATION ONLY
valid from: 03 JAN 2013
document founder: Marcin Szczygieł, 03.01.2013
maintained by ACCPL3 [email protected]
Prawidłowa konfiguracja systemu ATIS w EuroScope