Stacja metra Plac Wilsona

Stacja metra Plac Wilsona
Drogi, Warszawa
Facts & Figures
Firma:
PORR Polska Infrastructure S.A.
Klient:
Miasto Warszawa
Typ projektu:
Drogi
Kraj / miejscowosc:
Polska, Warszawa
Poczatek budowy:
03.2011
Status projektu:
Zrealizowany
Koniec budowy:
08.2012
Osoba do kontaktu:
Wojciech Szmilewski
Ściany szczelinowe:
19500m²
Beton konstru:
31210m³
Roboty ziemne:
98000m³
Projektant:
METROPROJEKT
Opis projektu
Konstrukcja stacji A-18 została zaprojektowana jako
żelbetowa monolityczna z zastosowaniem ścian
szczelinowych. Długość całkowita stacji – 157 m
(część peronowa – 120 m) + tory odstawcze 268m
szerokość w świetle ścian szczelinowych – 19 m.
Obudowa i konstrukcja wewnętrzna stacji została
zaprojektowana w postaci dwukondygnacyjnego
tunelu o przekroju prostokątnym. W części
południowej, obejmującej m. in. schody zejściowe na
peron, zaprojektowano obudowę jednoprzestrzenną
przykrytą stropem zewnętrznym w formie czaszy,
wspartej na pierścieniu (tworzącym w rzucie elipsę).
Betonowe elementy konstrukcyjne:
- ściany szczelinowe i barety: ok. 11.700 m³ (w tym
korpus stacji: ok. 4.300 m3)
- płyta denna: ok. 7.630 m3 (w tym korpus stacji: ok.
3.250 m³)
- strop pośredni: ok. 3.665 m3 (w tym korpus stacji:
ok. 1.200 m³)
- strop zewnętrzny: ok. 7.750 m3 (w tym korpus
stacji: ok. 3.400 m³)
- słupy: ok. 465 m3 (w tym korpus stacji: ok. 100 m³)
OGÓŁEM: ok. 31.210 m3 (w tym stacja: ok. 12.250
m³)
Trudności
Trudności w trakcie budowy związane były z:
- prowadzeniem prac w obszarze silnie
zurbanizowanym. - dużą liczbą instalacji
podziemnych wymagała dobrej koordynacji robót.
- wykonaniem z dużą dokładnością betonów
architektonicznych wykonywanych na gruncie
- krótkim terminem wykonania.
3255$*_$EVEHUJJDVVH$:LHQ_7+43 (0)50 626-0_)+43 (0)50 626-1111_]HQWUDOH#SRUUDW_www.porr-group.com
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)