Kontroler geometrii ZG 3001 i ZG 3002

URZĄDZENIE DO KONTROLI GEOMETRII
ZAWIESZENIA PRZEDNIEGO
• ZG 3001: Tor 2 metry – Koło 19”
• ZG 3002: Tor 2,90 metry – Koło 24”
INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZASTOSOWANIE
1) KONTROLA RÓWNOLEGŁOŚCI CAŁKOWITEJ
− Przesunąć aparat przed koła przednie: manewrować zespołami podpór tak, aby ustawić piloty
ustawcze w osi koła.
− Zablokować rękojeść 5. Cofnąć zespoły pomiarowe 3, aby umoŜliwić wymontowanie pilota
ustawczego 5. Ustawić klawisze obręczy 4 na linijce 7 i przesuwać zespół pomiarowy w
kierunku obręczy tak, aby klawisze zetknęły się z zewnętrzną krawędzią obręczy, przy czym
linijka jest w połoŜeniu poziomym. Wskazanie wartości pomiaru jest odczytywane na tylnej
części zespołu 3.
Dodać obydwa odczyty prawy i lewy w celu otrzymania wartości równoległości całkowitej.
2) KONTROLA RÓWNOLEGŁOŚCI KOŁO W STOSUNKU DO KOŁA
−
Wycentrować kierunek: albo poprzez połoŜenie zębatki, podane przez producenta, albo
ustawiając ramiona koła kierowniczego w sposób równy w stosunku do linii poziomej.
Postępując, tak jak w przypadku równoległości całkowitej, wartości koła prawego i lewego są
podane przez zespół 3.
MoŜna w ten sposób zadziałać na uszkodzone koło.
3) KONTROLA POCHYLENIA KOŁA
Postępować w taki sam sposób jak powyŜej. Pomiar jest wykonywany linijką pionową w miejscu
linijki poziomej.
1: tarcza z podziałką
2: wskazówka
6: pilot ustawczy
7: linijka ozn. ZG 3001 02
3: zespół pomiarowy ozn. ZG 3001 01
4: klawisz ozn. ZG 3001 03
5: uchwyt blokowania
8: poprzeczka łącząca
9: ramię
10: podpora
MONTAś:
Zamontować ramiona nr 9 na poprzeczce nr 8 oraz na ich podporach nr 10.
Zamontować zespoły pomiarowe nr 3 na ramionach nr 9.
Połączyć linijki nr 7 z zespołami pomiarowymi, starając się sprawdzić czy numery wygrawerowane na
linijce pokrywają się z numerami wygrawerowanymi na blokach podtrzymujących.
WYMIAR OBRĘCZY
Mimetry
1 działka na tarczy aparatu odpowiada 20’ (minutom)
Przykład: obręcz 14” (cali)
PołoŜenie wskazówki 2 podziałki w stosunku do zera środkowego
1 podziałka = 20’x 2 = 40’ (minut)
W przypadku kontrolowanego koła, otwarcie lub zamknięcie wyniesie więc 4,13 mm.
Skontrolować drugie koło i dodać dwa pomiary, aby poznać całkowitą równoległość.