Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej cz 1

Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej
CHARAKTERYSTYKA WYKONANIA KATALOGOWEGO
Rodzaj pracy:
Napiêcie znamionowe:
Czêstotliwoœæ:
Temperatura otoczenia:
WysokoϾ zainstalowania:
Liczba wolnych koñców wa³uj:
Klasa izolacji:
Stopieñ ochrony:
S1
230V, 400V
50 Hz
O
O
od -20 C do + 40 C
do 1000 m. n.p.m.
1
F
IP 55, 56
Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej s¹ przystosowane do pracy w przestrzeniach zagro¿onych wybuchem
innych, ni¿ kopalnie metanowe (grupa aparatowa II, grupa wybuchowoœci II, strefa zagro¿enia 1).
Silniki te znajduj¹ siê w kategorii aparatowej 2G, co oznacza, ¿e konieczne jest wyeliminowanie Ÿród³a zap³onu, lub ¿e Ÿród³o
zap³onu musi byæ odizolowane od otoczenia wybuchowego.
Strefa 1- strefa, w której mieszanka czynników wybuchowych (gazy, opary, mg³y) mo¿e krótkotrwale wystêpowaæ
(>10<1000godzin/rok).
Klasyfikacja klas temperaturowych w zale¿noœci od temperatury samozap³onu mieszanki wybuch.
Temperatura samozap³onu mieszanki [oC]
Klasa temp.
Max. temp. silnika [oC]
powy¿ej 450
T1
450
300 - 450
T2
300
200 - 300
T3
200
135 - 200
T4
135
Silniki spe³niaj¹ klasê temp. T3,
co oznacza, ¿e maksym. temp.
dowolnej czêœci silnika nie
przekracza + 200°C lub klasê
temp. T4, co oznacza, ¿e maksym.
temp.dowolnej czêœci silnika nie
przekracza + 135°C.
oznaczenie przez Uniê Europejsk¹ przeciwwybuchowoœci
II
2
G
EEx
e
II
T3
do eksploatacji w œrodowisku zagro¿onym wybuchem innym ni¿ kopalnie
kategoria aparatowa 2 dla eksploatacji w strefie 1
do eksploatacji w œrodowisku gazowym zagrozonym wybuchem
skonstruowane i przebadane zgodnie z normami Unii Europejskiej
budowa wzmocniona
grupa wybuchowoœci
klasa temperaturowa
SPOSÓB ZAMAWIANIA
W zamówieniu nale¿y podaæ:
Pe³ne okreœlenie typu
Moc znamionow¹
Prêdkoœæ znamionow¹
Rodzaj pracy
Napiêcie zasilania
Czêstotliwoœæ
Formê wykonania
Stopieñ ochrony
Liczbê sztuk
Producent zastrzega sobie mo¿liwoœæ zmiany danych zawartych
w katalogu wynikaj¹cych z ci¹g³ego doskonalenia wyrobu.
02
Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej
£O¯YSKA, STOPIEÑ OCHRONY
OPIS TECHNICZNY
W silnikach EExe zastosowano dodatkowe œrodki zwiêkszaj¹ce bezpieczeñstwo wobec
mo¿liwoœci powstania nadmiernej temperatury oraz wystêpowania ³uków i iskier
na wewnêtrznych i zewnêtrznych czêœciach silnika. S¹ to specjalna tabliczka zaciskowa,
skrzynka zaciskowa zapewniaj¹ca odpowiednie odstêpy izolacyjne, certyfikowany
wpust kablowy, dwa zaciski uziemiaj¹ce, wzmocniony uk³ad izolacyjny itd.Elementy
obudowy silników wykonane s¹ ze stopu aluminium o zawartoœci magnezu mniejszej lub
równej 6% (oprócz os³ony przewietrznika, która wykonana jest z blachy stalowej).
Zabezpieczenie przeci¹¿eniowe silnika musi posiadaæ charakterystykê pr¹dowoczasow¹ gwarantuj¹c¹, ¿e silnik zostanie od³¹czony od napiêcia zasilaj¹cego w czasie
krótszym od okreœlonego dla niego czasu tE przy pr¹dzie równym pr¹dowi rozruchowemu
silnika. Czas tE to czas, w którym uzwojenie pr¹du przemiennego podczas przep³ywu
pr¹du rozruchowego Ir nagrzeje siê od temperatury osi¹ganej przy pracy znamionowej
i przy maksymalnej temperaturze otoczenia do temperatury granicznej.
Silnik
£o¿yska
Ochrona
Sg 63
6202 2Z
IP 56
Sh 71
6203 2Z
IP 56
Sh 80
6204 2Z
IP 56
Sh 90
6205 2Z
IP 55
Sg 100
6206 2Z
IP 55
Sg 112
6306 2Z
IP 55
Sg 132
6308 2Z
IP 55
Sg 160
6309 2Z
IP 55
Sg 180
6311 2Z
IP 55
Silniki mog¹ byæ wyposa¿one we wpust kablowy z mocownikiem (zabezpieczaj¹cym przewód zasilaj¹cy przed wyrwaniem).
Silniki wyposa¿one w specjaln¹ os³onê przewietrznika mog¹ pracowaæ pionowo z czopem napêdowym skierowanym w dó³,
w warunkach okreœlonych w Instrukcji Techniczno-Ruchowej.
NORMY
Ka¿dy silnik wykonany jest zgodnie z wymaganiami
Dyrektywy ATEX 94/9/EC oraz posiada zaœwiadczenie
wydane przez holendersk¹ organizacjê KEMA b.v.
potwierdzaj¹ce zgodnoœæ wykonania z tymi
wymaganiami.
Silniki wykonane s¹ zgodnie
z normami:
Wymagania
elektryczne
Wymagania
Mechaniczne
IEC 600 34-1
IEC 600 34-5
IEC 600 34-6
IEC 600 34-9
IEC 600 34-5
IEC 600 34-6
IEC 600 34-7
IEC 600 34-14
IEC 600 72-1
Ponadto silniki spe³niaj¹ wymagania norm
EN 50014, EN-50019 oraz EN-13980
Wyroby spe³niaj¹ wymagania dotycz¹ce kompatybilnoœci
elektromagnetycznej w zakresie emisyjnoœci
jak i odpornoœci ujête w normach:
EN 50081-1, EN 50081-2, EN 50082-1, EN 50082-2.
Typ Sg63.-
KEMA 03 ATEX2176 dla klasy temp. T3
KEMA 03 ATEX2177 dla klasy temp. T4
Typ Sh71.-
KEMA 03 ATEX2178 dla klasy temp. T3
KEMA 03 ATEX2179 dla klasy temp. T4
Typ Sh80.-
KEMA 03 ATEX2180 dla klasy temp. T3
KEMA 03 ATEX2181 dla klasy temp. T4
Typ Sh90.-
KEMA 02 ATEX2136 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2137 dla klasy temp. T4
Typ Sg100.-
KEMA 02 ATEX2138 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2139 dla klasy temp. T4
Typ Sg112.-
KEMA 02 ATEX2140 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2141 dla klasy temp. T4
Typ Sg132.-
KEMA 02 ATEX2142 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2143 dla klasy temp. T4
Typ Sg160.-
KEMA 02 ATEX2144 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2145 dla klasy temp. T4
Typ Sg 180.-
KEMA 02 ATEX2146 dla klasy temp. T3
KEMA 02 ATEX2147 dla klasy temp. T4
Wszystkie silniki s¹ produkowane
w Systemie Zapewnienia Jakoœci ISO 9001.
Silniki objête niniejszym katalogiem
odpowiadaj¹ przepisom
oraz normom obowi¹zuj¹cym w innych krajach
zgodnym z normami.
Wszystkie silniki opisane w tym katalogu
posiadaj¹ znak CE.
Oznacza to, ¿e nasze wyroby s¹ zgodne z dyrektywami
Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeñstwa.
03
Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej
Silniki budowy zamkniêtej IP55,56
Klasa izolacji F
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
ExSg63-2A-T3
ExSg63-2A-T4
ExSg63-2B-T3
ExSg63-2B-T4
ExSh71-2A-T3
ExSh71-2A-T4
ExSh71-2B-T3
ExSh71-2B-T4
ExSh80-2A-T3
ExSh80-2A-T4
ExSh80-2B-T3
Sh90S-2-T3
Sh90S-2-T4
Sh90L-2-T3
Sh90L-2-T4
Sg100L-2-T3
Sg100L-2-T4
Sg112M-2-T3
Sg112M-2-T4
Sg132S-2A-T3
Sg132S-2A-T4
Sg132S-2B-T3
Sg132S-2B-T4
Sg160M-2A-T3
Sg160M-2A-T4
Sg160M-2B-T4
Sg160L-2-T3
Sg160L-2-T4
Sg180M-2-T3
Sg180M-2-T4
0,18
0,18
0,25
0,18
0,37
0,25
0,55
0,37
0,75
0,55
1,1
1,5
1
2,2
1,2
2,4
1,5
4
2
5,5
2,5
7
3,5
11
5
6
16
7,5
18,5
10
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
2710
2710
2770
2840
2680
2830
2720
2850
2760
2850
2780
2850
2895
2860
2855
2905
2900
2875
2915
2915
2930
2920
2935
2920
2945
2950
2940
2950
2945
2950
0,63
0,63
0,86
0,61
1,32
0,84
1,93
1,24
2,6
1,85
3,7
5
3,3
7,35
4
7,9
4,9
13,3
6,5
18
8,1
22,9
11,4
36
16,2
19,4
52
24,3
60
32,4
60
60
64
62
63
65
66
70
71
71
74
77,8
79,6
81,7
79,5
81,7
79,2
85,5
85,8
85,3
85,2
87,3
86,1
88,1
87,7
88,7
90,8
90
91,6
90,4
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
38.
39.
40.
41.
42.
43.
44.
45.
ExSg63-4A-T3
ExSg63-4A-T4
ExSg63-4B-T3
ExSg63-4B-T4
ExSh71-4A-T3
ExSh71-4A-T4
ExSh71-4B-T3
ExSh80-4A-T3
ExSh80-4A-T4
ExSh80-4B-T3
ExSh80-4B-T4
Sh90S-4-T3
Sh90S-4-T4
Sh90L-4-T3
Sh90L-4-T4
0,12
0,12
0,18
0,18
0,25
0,18
0,37
0,55
0,37
0,75
0,55
1,1
0,8
1,5
1,1
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B
I
I
I
I
1380
1380
1370
1370
1350
1400
1350
1370
1420
1370
1420
1405
1435
1415
1430
0,83
0,83
1,25
1,25
1,77
1,23
2,62
3,8
2,5
5,2
3,7
6,8
5,3
10,1
7,3
58
58
62
62
67
66
68
71
72
71
74
72,9
75,8
75,5
76
Ir/IN
Mmax/MN
T3
T4
[s]
m
[-]
[-]
[-]
kg
1,9
1,9
2
2,8
1,8
2,8
1,9
2,9
2
2,8
2,2
2,9
3,8
3
3,2
2,7
2,8
2
3
2,4
2,4
2,5
2,8
2,3
3
2,9
2,8
3,2
2,3
2,4
4
4
4,4
5,2
4
5,4
4,4
5,8
4,7
6
5,5
6
7,5
7,1
7,4
8,3
7,8
6,5
7,9
7,1
7,5
7,7
8
6,5
7,7
7,7
7,7
7,8
8,3
8,5
1,9
1,9
2
2,8
1,9
3
2
3
2,1
2,9
2,3
3
4,1
3,2
3,2
3
3,1
2,4
3,5
2,7
3,2
3,1
3,4
2,7
3,6
3,3
3,5
3,5
3,4
3,6
39,5
25,8
18,2
12
10,5
7,2
10
5
6
8
9
7
5,6
7
13
-
14,0
11,5
11,8
8,8
6,2
6
6
5,5
15
16
11
8
7
8
14
3,6
3,6
4,2
4,2
5
5
6
6
8
8
9,5
12,5
12,7
15,9
16,5
22,8
22,5
33
33
57
58
76
72
101
101
112
132
129
188
191
2
2
2
2
1,9
2,7
2
1,7
2,5
1,8
2,5
2
2,6
2,5
2,8
3,4
3,4
3,7
3,7
3,7
4,2
3,6
3,4
4,1
4,6
5,5
4,7
5,7
5,3
6,2
2
2
2
2
1,9
2,7
2
1,8
2,7
1,8
2,5
2,4
3,1
2,7
3
50,3
41,1
41,7
20,4
16,5
20
14
13
-
18,6
14,2
19,2
11
11,5
10
10
3,6
3,6
4,2
4,2
4,8
4,8
5,9
7,8
7,8
9
9
12,7
12,7
15,5
16
PARAMETRY EKSPLOATACYJNE
Mr/MN
[A]230V
[A]400V
nS=3000 rpm
0,9
0,5
0,9
0,5
1,2
0,7
1,1
0,6
1,75
1
1,2
0,7
2,4
1,4
1,75
1
3,2
1,8
2,45
1,4
4,15
2,4
6,1
3,5
4
2,3
8,2
4,7
4,2
2,4
8,3
4,8
5,2
3
13
7,5
6,4
3,7
18,1
10,4
8
4,6
22,1
12,7
11,1
6,4
35
20,1
16
9,2
18,6
10,7
49,2
28,3
22,8
13,1
55,3
31,8
30,3
17,4
nS=1500 rpm
0,9
0,5
0,9
0,5
1,1
0,6
1,1
0,6
1,4
0,8
1,2
0,7
2,25
1,3
2,75
1,6
2,25
1,3
3,7
2,1
2,95
1,7
4,7
2,7
3,5
2
6,4
3,7
4,7
2,7
Masa (IMB3)
IN
[-]
2p=2
0,82
0,82
0,82
0,72
0,9
0,8
0,86
0,75
0,83
0,78
0,88
0,81
0,78
0,82
0,9
0,88
0,91
0,91
0,91
0,9
0,91
0,91
0,92
0,89
0,9
0,91
0,9
0,92
0,92
0,92
2p=4
0,67
0,67
0,69
0,69
0,69
0,57
0,59
0,72
0,58
0,74
0,64
0,8
0,75
0,77
0,78
Czas
nagrzewania tE
KrotnoϾ momentu
rozruchowego
cosj N
[%]
KrotnoϾ momentu
maksymalnego
Pr¹d przy napiêciu
znamionowym
hN
[Nm]
Krotnoœæ pr¹du
rozruchowego
Wspó³czynnik
mocy
MN
[rpm]
nN
[KW]
Moment
znamionowy
SprawnoϾ
znamionowa
PN
Prêdkoœæ
znamionowa
Producent
Moc
znamionowa
Typ silnika
Numer katalogowy
II 2 G EExe II T3
II 2 G EExe II T4
B - BESEL; I - INDUKTA
05
04
Silniki przeciwwybuchowe budowy wzmocnionej
Silniki budowy zamkniêtej IP55, 56
Klasa izolacji F
46.
47.
48.
49.
50.
51.
52.
53.
54.
55.
56.
57.
58.
59.
60.
61.
62.
Sg100L-4A-T3
Sg100L-4A-T4
Sg100L-4B-T3
Sg100L-4B-T4
Sg112M-4-T3
Sg112M-4-T4
Sg132S-4-T3
Sg132S-4-T4
Sg132M-4-T3
Sg132M-4-T4
Sg160M-4-T3
Sg160M-4-T4
Sg160L-4-T3
Sg160L-4-T4
Sg180M-4-T3
Sg180L-4-T3
Sg180L-4-T4
2,2
1,5
3
2
4
2,4
5,5
3
7,5
4
11
6
15
7,5
18,5
22
11
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
1425
1430
1415
1425
1430
1450
1455
1465
1450
1460
1460
1465
1460
1465
1470
1465
1465
14,7
10
20,2
13,4
26,7
15,8
36,1
19,5
49,4
26,2
72
39,1
98,1
48,9
120
143
71,7
77,1
78,1
78
79,8
82,6
83,8
84,5
85,5
85,9
86,2
88,5
88,6
89,7
89,4
91,4
91,7
89,8
63.
64.
65.
66.
67.
68.
69.
70.
71.
72.
73.
74.
75.
76.
77.
78.
79.
80.
81.
82.
83.
84.
85.
86.
ExSh71-6A-T3
ExSh71-6B-T3
ExSh80-6A-T3
ExSh80-6B-T3
ExSh80-6B-T4
Sh90S-6-T3
Sh90S-6-T4
Sh90L-6-T3
Sh90L-6-T4
Sg100L-6-T3
Sg100L-6-T4
Sg112M-6-T3
Sg112M-6-T4
Sg132S-6-T3
Sg132S-6-T4
Sg132M-6A-T3
Sg132M-6A-T4
Sg132M-6B-T3
Sg132M-6B-T4
Sg160M-6-T3
Sg160M-6-T4
Sg160L-6-T3
Sg160L-6-T4
Sg180L-6-T3
0,18
0,25
0,37
0,55
0,37
0,75
0,65
1,1
0,8
1,5
1,2
2,2
1,6
3
2,2
4
2,8
5,5
4
7,5
5,5
11
7
13,5
B
B
B
B
B
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
890
870
910
880
940
915
935
920
950
945
950
960
970
945
960
950
960
950
960
960
965
960
970
980
1,93
2,74
3,9
5,9
3,75
7,82
6,6
11,4
8
15,2
12,1
21,9
15,7
30,3
21,9
40,2
27,8
55,3
39,8
74,6
54,4
109,4
68,9
131
51
52
60
65
68
69,8
71,1
73,3
73,9
72,5
73,7
81,2
81,1
79,7
80,7
82,9
84,3
83,3
84,8
86,3
87,2
87,5
88,6
89,3
cosj N
[-]
2p=4
0,8
0,83
0,81
0,85
0,85
0,84
0,84
0,85
0,86
0,87
0,85
0,87
0,86
0,88
0,89
0,9
0,92
2p=6
0,66
0,7
0,66
0,72
0,6
0,73
0,68
0,71
0,61
0,73
0,74
0,77
0,73
0,8
0,78
0,82
0,8
0,82
0,83
0,8
0,81
0,82
0,84
0,82
Ir/IN
Mmax/MN
T3
Masa (IMB3)
Czas
nagrzewania tE
KrotnoϾ momentu
maksymalnego
Mr/MN
Krotnoœæ pr¹du
rozruchowego
IN
[A]230V
[A]400V
nS=1500 rpm
9
5,2
5,7
3,3
12
6,9
7,5
4,3
14,4
8,3
8,5
4,9
19,3
11,1
10,4
6
25,4
14,6
13,4
7,7
36,7
21,2
19,7
11,3
48,7
28
24
13,8
57,4
33
66,6
38,3
33,6
19,3
nS=1000 rpm
1,4
0,8
1,75
1
2,25
1,3
2,95
1,7
2,25
1,3
3,7
2,1
3,5
2
5,2
3
4,5
2,6
7,1
4,1
5,6
3,2
8,9
5,1
6,8
3,9
11,8
6,8
8,9
5,1
14,8
8,5
10,4
6
20,2
11,6
14,3
8,2
27,3
15,7
19,5
11,2
38,3
22
23,7
13,6
46,3
26,6
T4
[s]
m
[-]
[-]
[-]
kg
2,4
2,6
2,6
2,4
2,5
3
2,2
2,3
2,3
2,2
2,2
2
2,3
2,2
2,8
2,8
2
5,9
6,2
5,8
6,2
6,9
7,9
6,8
7,7
7
7,4
7,2
7,3
7,4
7,6
7,9
7,7
5,8
2,8
3,1
2,9
2,7
3
3,7
2,8
3
2,8
3
3,1
2,8
3
2,9
2,7
2,6
2,3
9
9
7
7
5
9
8
5
5
-
10
7
8
8
7
14
12
7
21,9
22,1
24
23,9
33
33
60
60
71
71
104
105
126
127
173
200
199
1,9
1,8
1,7
1,7
2,7
1,9
2,3
2,2
3,1
2,1
2,3
2,3
2,8
2,1
2,3
2,3
2,4
2,7
2,5
2,2
2,2
2,3
2,4
3,2
2,8
2,8
3
3,1
4
3,7
4,1
4,1
4,8
4,5
4,8
5,9
6,7
5,3
5,9
6,1
6,5
6,4
7
6,5
6,7
6,8
7,5
6,7
1,9
1,8
1,9
1,9
3
2,1
2,6
2,5
3,3
2,4
2,7
2,7
3,4
2,8
3
2,9
2,9
3,4
3,5
2,8
2,9
3,3
3,1
2,4
26
22,1
30
22
32
33
17
19
18
14
8
10
8
8
18
18
18
12
12
11
12
5,5
7
8
-
4,9
5,8
7,5
8,9
8,9
12,1
12,4
15,5
15,5
21
22,1
32
32
52
52
64
63
71
71
99
101
126
125
169
PARAMETRY EKSPLOATACYJNE
[%]
KrotnoϾ momentu
rozruchowego
hN
[Nm]
Wspó³czynnik
mocy
SprawnoϾ
znamionowa
Moment
znamionowy
MN
[rpm]
nN
[KW]
Pr¹d przy napiêciu
znamionowym
PN
Prêdkoœæ
znamionowa
Producent
Moc
znamionowa
Typ silnika
Numer katalogowy
II 2 G EExe II T3
II 2 G EExe II T4
B - BESEL; I - INDUKTA
05