Volkswagen Passat z tytułem Car of the Year 2015

autosalon pomorski
Volkswagen Passat z tytułem Car of the Year 2015
Autor: IW
03.03.2015.
Hit atrakcyjniejszy, nie mniejszy i lżejszy
Tradycyjnie w przeddzień inauguracji Salonu Samochodowego w Genewie (2 marca) ogłoszono wyniki
dorocznego plebiscytu na europejski samochód roku – Car of the Year. Zwycięzcą w roku 2015
jest Volkswagen Passat VIII generacji, który uzyskał 340 punktów, wyprzedzając kolejno Citroena Cactus
(248 pkt), Mercedesa klasy C (221), Forda Mondeo (203), Nissana Qashqai (160), BMW 2 Acive Tourer
(154) i Renault Twingo (124).
Volkswagen Passat VIII generacji z tytułem europejskiego auta roku 2015
Fot. Volkswagen
Wymienionych siedmiu kandydatów do tytułu Car of the Year 2015 nominowało 58 dziennikarzy
motoryzacyjnych z 22 krajów Europy. Wcześniej auta te przetestowano, porównano, oceniono w pod
względem ekonomiki, komfortu, bezpieczeństwa, właściwości jezdnych, funkcjonalności, stylistyki oraz
wykorzystania nowoczesnych rozwiązań technicznych. Zanim nowy Passat został wyróżniony tytułem Car
of the Year zdobył, oprócz nagród „Złota Kierownica 2014” oraz „Auto Trophy
2014”, także wiele innych nagród w kraju i za granicą.
Nowy Passat, we wszystkich swoich wersjach, należy do najpopularniejszych na świecie samochodów
średniej klasy. W 2014 r. sprzedano 1,1 miliona egzemplarzy tego modelu – jest on jednym z
najchętniej wybieranych na świecie aut spośród całej gamy modeli grupy Volkswagena. Aktualna, ósma
generacja tego bestsellera to zarazem jeden z najbardziej innowacyjnych samochodów w swojej klasie.
Dzięki nowoczesnej konstrukcji jego sylwetka ma znacznie bardziej dynamiczne proporcje (m.in. niższe
nadwozie, dłuższy rozstaw osi i większe koła). Chociaż długość samochodu się nie zmieniła, to jednak
znacznie wzrosła ilość miejsca we wnętrzu. Passata ósmej generacji wyposażono w najnowocześniejsze
rozwiązania technologiczne. Są to m.in. Active Info Display (w pełni cyfrowy zestaw wskaźników), Headup Display, ale także takie systemy, jak Rear Seat Entertainment umożliwiający korzystanie z aplikacji na
smartfony i tablety, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania w mieście i rozpoznający
obecność przechodniów oraz inne nowości w tej klasie aut – Emergency Assist (zatrzymuje
samochód w niebezpiecznej sytuacji), Trailer Assist (umożliwia manewrowanie autem z przyczepą) oraz
asystent jazdy w korku.
Nowy Passat może być wyposażony w jeden z dziesięciu turbodoładowanych silników z bezpośrednim
wtryskiem paliwa. Benzynowe TSI lub silniki Diesla TDI osiągają moc od 120 KM do 280 KM. Pod koniec
lata bieżącego roku w sprzedaży pojawi się Passat GTE - pierwszy model z napędem hybrydowym plugin. Jego 1,4-litrowy silnik TSI osiąga moc156 KM, silnik elektryczny uzyskuje zaś 115 KM. Maksymalny
moment obrotowy zespołu hybrydowego plug-in wynosi 400 Nm. Moc i siła napędowa są przenoszone na
koła w sposób w pełni chroniący środowisko – zużycie paliwa mierzone według normy NEDC (dla
samochodów hybrydowych) nie przekroczy 2,0 l/100 km i 13,0 kWh/100 km; wartości te odpowiadają
emisji CO2 na poziomie mniejszym niż 45 g/km. Jeśli auto korzysta z silnika TSI i ma w pełni
zatankowany50-litrowy zbiornik paliwa oraz naładowany akumulator, to jego zasięg przekracza 1000 km.
Passat GTE – samochód nie jest jeszcze oferowany w sprzedaży – wg wstępnych
danych charakteryzuje się w trybie mieszanym zużyciem paliwa poniżej 2 l/100 km w trybie mieszanym
oraz emisja CO2 poniżej 45 g/km.
Przypomnijmy, tytuł Car of the Year to jedno z najstarszych i najbardziej renomowanych wyróżnień w
Europie. Od 1964 roku są nim nagradzane najlepsze nowe samochody. W ostatnich latach ten prestiżowy
tytuł zdobyły dwa inne modele Volkswagena – Polo (w 2010 r.) oraz Golf (w 2013 r.).
http://autosalonpomorski.pl
Kreator PDF
Utworzono 8 March, 2017, 01:05