Logo obok szyldu - E

14 | FORUM PROFESJONALISTÓW
FORUM PROFESJONALISTÓW |
Logo obok szyldu
rajdy WRC i największe targi motoryza-
ziomu usług. Z tego powodu warsztaty
cyjne na świecie, czyli Automechanikę do
chętnie z nami współpracują i informują
Frankfurtu nad Menem.
klientów o tym partnerstwie.
Warunkiem uczestnictwa jest dogod-
Warunki współpracy zawsze ustalamy
na dla klientów lokalizacja warsztatu,
indywidualnie, zatem trudno mówić o li-
odpowiednie pomieszczenia serwisowe
ście wytycznych i kryteriach do spełnienia.
i magazynowe oraz wyposażenie złożone
Współpraca musi być satysfakcjonująca
z rolkowego stanowiska testowego, dwóch
dla obu stron – nasi partnerzy bizneso-
podnośników, przyrządu diagnostycznego
wi, którzy mają prawo do umieszczenia
oraz sprzętu specjalistycznego zalecanego
logo marki Castrol obok własnego szyldu,
przez ATE do kontroli, naprawy i obsługi
korzystają z wielu przywilejów. Jednak
układów hamulcowych. Serwis zobo-
szczegóły dotyczące umów między marką
wiązany jest również do montażu części
Castrol a warsztatami są objęte tajemnicą
hamulcowych o wysokiej jakości, pocho-
handlową.
dzących głównie z firmy ATE. Nie może
Partnerskie korzyści warsztatu mogą
być natomiast związany podobną umową
być więc różne w zależności od jego po-
z innym dostawcą systemowym.
trzeb i oczekiwań. Nasi partnerzy mają
Właściciel serwisu zamierzający spe-
dostęp do szerszej gamy produktów, dzięki
cjalizować go jako Centrum Hamulcowe
czemu mogą lepiej sprostać wymaganiom
ATE powinien zwrócić się w tej sprawie
klientów. Warsztatom, które z nami współ-
do generalnego dystrybutora ATE lub bez-
pracują, oferujemy również szkolenia i po-
pośrednio do ATE. W pierwszej rozmowie
moc w inwestycjach. Ponadto współpraca
wspólnie ustala się, czy dana placówka
z uznaną marką, taką jak Castrol, to znak
nie silnikami benzynowymi i serwisowanie
spełnia kryteria lub jakim dodatkowym
dla klientów warsztatu, że można mu za-
samochodów z silnikami Diesla. W Polsce
wymogom musi odpowiadać. Potem na-
ufać i oczekiwać dobrej jakości obsługi
obecnie działają dwa z nich: klimatyzacja
stępuje spotkanie na miejscu i m.in. spi-
oraz produktów, na czym korzysta także
i diesel. Sieć jest w stanie zapewnić wła-
sanie listy niezbędnego wyposażenia oraz
wizerunek warsztatu.
ścicielom warsztatów wszystko, co jest po-
określenie sposobu wizualizacji serwisu.
trzebne do rzetelnego i taniego serwisowa-
Równocześnie określony zostaje poziom
nia, konserwacji i naprawy samochodów
ewentualnego zaopatrzenia w części oraz
ich klientów.
Warsztaty
udziału w planowanych szkoleniach. Po
Autonaprawa | Luty 2012
przystą-
zakończeniu wszystkich przygotowań oraz
Andrzej Hajdasz
pieniem do modułu diesla muszą speł-
uzyskaniu pozytywnej opinii ze szkoleń
Delphi Product &
nić szereg wymagań strukturalnych oraz
matyki ABS, ASR, ESP, a ostatnio nawet
następuje podpisanie umowy. Właści-
Service Solutions
narzędziowych.
Magdalena
z przyszłościowej technologii elektrycz-
ciel nowego Centrum Hamulcowego ATE
Wojcik-Klich
nych hamulców parkingowych. To po-
otrzymuje pakiet powitalny z praktycznymi
Continental
zwala tym placówkom utrzymywać i po-
materiałami marketingowymi.
Automotive Division
Aftermarket
Warunkiem
jest
więc
profesjonalna ich organizacja, uwzględ-
Sieć serwisowa Delphi
– uwarunkowania i korzyści
niająca podział na strefę obsługi klienta
prawiać swą pozycję na konkurencyjnym
Aktualnie w Polsce działa ponad 60 z 770
napraw czystych. Oprócz standardowe-
rynku, przy rosnących wymaganiach za-
europejskich warsztatów Delphi Service
go wyposażenia warsztat musi posiadać
i wydzielone strefy napraw, w tym strefę
Center (DSC). Sieć ta organizowana jest
zestaw testera diagnostycznego Delphi
pojazdów. Pomocny jest w tym również
przez oficjalnych dystrybutorów części
DS.100E lub DS.150E wraz z oprogramo-
W Polsce sieć ta istnieje od
szeroki asortyment najnowszego sprzętu
Delphi Diesel w Polsce, przez firmę Inter
waniem oraz zestaw narzędzi diagnostycz-
2002 roku. W Europie pierw-
do obsługi wszelkich systemów hamo-
Anna Wilczewska
Cars oraz niezależnie przez firmę JR Mo-
nych YDT 708, przewidziany dla modułu
sze warsztaty przyłączyły się do niej pra-
wania, zapewniany (po przystępnych
Castrol
tors. Proces tworzenia tego rodzaju warsz-
diesla. Przed przystąpieniem do sieci je-
wie 30 lat temu. Jest to prawdopodobnie
cenach) naszym Centrom Hamulcowym.
tatów rozpoczął się w czerwcu 2008 roku
den pracownik warsztatowy powinien
najstarsza tego typu inicjatywa na naszym
Polscy członkowie sieci korzysta-
i jest ciągle kontynuowany. W planach jest
przejść przeszkolenie w zakresie diagno-
kontynencie i, co najważniejsze, nadal się
ją z bezpłatnej polskojęzycznej hotline
Indywidualna współpraca
szyta na miarę
stworzenie sieci skupiającej około 200
zowania i naprawy układów common rail,
rozwija w krajach zachodnioeuropejskich
(+ 48 728 878 889) i wsparcia technicz-
Obecnie w Polsce działają tysiące współ-
warsztatów, odpowiadających w pełni po-
organizowane przez dystrybutorów progra-
i przyjmuje nowych uczestników w po-
nego w postaci szeregu specjalistycznych
pracujących z nami motoryzacyjnych pla-
trzebom klientów w zakresie napraw sys-
mu Delphi Service Center.
zostałych, zwłaszcza w Polsce, Czechach
szkoleń związanych z układami hamul-
cówek usługowych, a logo Castrol jest wi-
temów Delphi Common Rail.
i Słowacji. Obecnie działa w jej ramach
cowymi, a także w formie najświeższych
doczne przy warsztatach niemal w każdej
W Zachodniej Europie warsztaty zrze-
w module diesel firma Delphi oferuje też
ponad 130 polskich warsztatów.
publikacji technicznych internetowych
polskiej miejscowości. To efekt 85-letniej
szone w sieci DSC mogą wybierać specja-
usługi sieci Delphi Diesel Service, stano-
działalności firmy w naszym kraju, dzięki
lizację spośród 4 modułów serwisowania
wiące drugi, bardziej zaawansowany po-
której marka Castrol stała się synonimem
i napraw: klimatyzacja, układ hamulcowy,
ziom serwisowania systemów common
dobrej jakości produktów i wysokiego po-
układ kierowniczy i zawieszenie, sterowa-
rail, połączonego z regeneracją fabryczną 
Zadaniem CH ATE jest umożliwianie
i drukowanych. Uzyskują też wsparcie mar-
warsztatom niezależnym dostępu do naj-
ketingowe. Organizowane są dla nich wy-
nowszej wiedzy technicznej, szkoleń z te-
jazdy integracyjne na zawody Formuły 1,
Fot. Castrol, Delphi
równo konstruktorów, jak i użytkowników
Centra Hamulcowe ATE
Fot. ATE
Wiele niezależnych warsztatów
samochodowych już w samym
swym wizualnym wystroju podkreśla fakt swej bezpośredniej
współpracy z renomowanymi
producentami części i materiałów motoryzacyjnych. Korzyści z niej płynące są zawsze
obustronne, lecz różne bywają
jej warunki wstępne i zasady
funkcjonowania. Zapytaliśmy
o te sprawy przedstawicieli
międzynarodowych koncernów utrzymujących takie
właśnie bezpośrednie kontakty
z polskimi firmami usługowymi
zainteresowane
15
Oprócz warsztatów uczestniczących
Autonaprawa | Luty 2012