Gronicz wymyślił strefę

Gronicz wymyślił strefę - zapłacą mieszkańcy!
Napisano dnia: 2015-10-28 13:47:59
Nie chodzi tu o specjalną strefę ekonomiczną, którą burmistrz Gronicz - szef lokalnej struktury
PO - mamił miesiącami mieszkańców, obiecując ściągnięcie do niej poważnego inwestora, w efekcie
czego miało powstać „już wkrótce” kilkaset miejsc pracy dla mieszkańców.
Temat ten już dawno przykryła szczelna zasłona wstydliwego milczenia i jeśli gdzieniegdzie jeszcze
się o niej wspomina, to jedynie jako jeden z przykładów nieudolności burmistrza, m.in. w kreowaniu
miejsc pracy, stanowiących przecież fundament rozwoju każdej miejscowości.
Tym razem chodzi o strefę płatnego parkowania, wymyśloną przez burmistrza jeszcze w
poprzedniej kadencji a który to pomysł ożył na wczorajszej sesji Rady Miasta.
Jednym z jej punktów stał się projekt uchwały zmieniającego zapisy uchwały wcześniejszej,
dotyczącej strefy i innych – zdaniem burmistrza – udogodnień dla wszystkich zmotoryzowanych,
pragnących zaparkować w centrum miasta.
Zmiana zapisów uchwały oznacza, że pomysł zapewne wejdzie w fazę realizacji i prawdopodobnie w
nieodległym już czasie centrum miasta zostanie upstrzone parkometrami.
Optymiści (na czele z burmistrzem) przekonują, że ustawienie parkometrów w centrum zwiększy
możliwość zaparkowania pojazdów dzięki częstej ich rotacji.
Twierdzą również, że konieczność uiszczenia opłaty parkingowej odstraszy pracowników
rozlokowanych w centrum licznych urzędów, biur czy sklepów i swoje pojazdy zaparkowane tam
zwykle przez wiele godzin wyprowadzą gdzie indziej, poza strefę płatnego parkowania.
Wprowadzenie opłat rzekomo pozwoliłaby również na łatwiejsze znalezienie miejsca dla pojazdów
stanowiących własność mieszkańców położonych tam kamienic.
Sceptycy wskazują jednak na inne strony pomysłu Gronicza.
Uważają, że być może część zatrudnionych w centrum pracowników rzeczywiście zrezygnuje z
parkowania w strefie, jednak wyprowadzając pojazdy poza jej granice zablokują parkingi, z których
korzystają mieszkańcy nieruchomości położonych właśnie w okolicach centrum.
I jeśli nawet w jakimś stopniu ułatwi to parkowanie mieszkańcom centrum, to jednocześnie utrudni
tym z najbliższych okolic.
Niewykluczone również, że spora część urzędników czy właścicieli podmiotów gospodarczych
zdecyduje się na zakup miesięcznego karnetu i w ten sposób cały pomysł na „odkorkowanie”
centrum spali na panewce. A zmotoryzowanym mieszkańcom tego rejonu - poza możliwością
wykupienia karnetów – tak naprawdę nie zaoferuje się nic ponad to, czym dysponują dzisiaj.
Tak samo zajętymi miejscami parkingowymi i identycznymi z dzisiejszymi problemami z
zaparkowaniem własnych pojazdów.
Sceptycy idący dalej w swoich spekulacjach twierdzą, że strefa płatnego parkowania to nic innego,
jak kolejny pomysł władz na sięgnięcie do portfeli mieszkańców a troska o możliwość łatwiejszego
zaparkowania w centrum, stanowi jedynie zwykłą zasłonę dymną, mającą ukryć rzeczywiste intencje
burmistrza. Czyli podreperowanie miejskiej kasy.
Na dzień dzisiejszy trudno ocenić, która ze stron ma rację, niemniej jedno nie ulega wątpliwości.
Za pomysł Gronicza mieszkańcy zapłacą z własnych portfeli i będzie to ich dodatkowe
obciążenie na rzecz znajdującego się w opłakanym stanie budżetu!
I nie tylko za konieczność zapłaty za bilety parkometrowe czy karnety. Trzeba się bowiem również
liczyć z mandatami za parkowanie po nawet krótkim upływie określonego na blankiecie czasu,
wręczane przez Straż Miejską.
Należy przy tym pamiętać, że rezygnacja ze strefy w przypadku, gdyby pomysł burmistrza
okazał się kolejnym niewypałem, może nie być taki prosty. Firma wyłoniona najpewniej w
drodze przetargu, inwestując w sprzęt, montując parkometry i obsługując je może zechcieć
zabezpieczyć się stosownie długim okresem umowy.
A oto wysokość opłat ustalonych przez burmistrza i zaakceptowanych przez Radę Miasta:
0,50 zł – do 30 minut
2,00 zł – od 30 do 60 minut
2,40 zł – druga godzina
2,80 zł – trzecia godzina
2,00 zł – czwarta i każda kolejna godzina
12,00 zł – dzienna opłata za parkowanie w czasie funkcjonowania strefy płatnego parkowania
15,00 zł – miesięczny abonament typu „M”* za 1 pojazd (pierwszy)
150 zł – roczny abonament typu „M”* za 1 pojazd (pierwszy)
30 zł – miesięczny abonament typu „M”* za 2 pojazd (drugi)
300,00 zł – roczny abonament typu „M”* za 2 pojazd (drugi)
75,00 zł – miesięczny abonament typu „M”* za 3 i kolejny pojazd (trzeci i kolejny)
750,00 zł – roczny abonament typu „M”* za 3 i kolejny pojazd (trzeci i kolejny)
100,00 zł – miesięczny abonament typu „O”** wydawany na okaziciela
1 000,00 zł – roczny abonament typu „O”** wydawany na okaziciela
15,00 zł - miesięczny abonament typu „P”*** za jeden pojazd (pierwszy)
150,00 zł – roczny abonament typu „P”*** za 1 pojazd (pierwszy)
30,00 zł – miesięczny abonament typu ”P”*** za 2 pojazd (drugi)
300,00 zł – roczny abonament typu „P”*** za 2 pojazd (drugi)
75,00 zł – miesięczny abonament typu „P”*** za 3 i kolejny pojazd (trzeci i kolejny)
750,00 zł – roczny abonament typu „P”*** za 3 i kolejny pojazd (trzeci i kolejny)
700,00 zł – zastrzeżenie stanowiska parkingowego – „koperty” w okresie miesięcznym
Objaśnienie:
* abonament typu „M” – wydawany na numer rejestracyjny dla pojazdu samochodowego osoby
fizycznej zameldowanej na pobyt stały w obszarze SPP lub posiadającej tytuł prawny do lokalu
mieszkalnego zlokalizowanego na obszarze strefy płatnego parkowania
** abonament typu „O” – wydawany na numer rejestracyjny dla pojazdu samochodowego
dowolnego użytkownika drogi
*** abonament typu „P” – wydawany na numer rejestracyjny dla pojazdu samochodowego
przedsiębiorcy posiadającego tytuł prawny do lokalu użytkowego zlokalizowanego w obszarze
strefy płatnego parkowania.
Konieczność wnoszenia opłat za czas postoju pojazdów w strefie płatnego parkowania obowiązywać
ma w dni robocze od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 – 17:00, z wyłączeniem dni ustawowo
wolnych od pracy.