INŻYNIERIA ŚRODOWISKA

PROJEKT WYKONAWCZY
Dział:
Grupa:
Klasa:
Kategoria:
Doprecyzowanie:
Grupa:
Klasa:
Kategoria:
Doprecyzowanie:
45000000-7 – Roboty budowlane
45100000-8 – Przygotowanie terenu pod budowę
45111000-8 – Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45111200-0 – Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45112400-9 – Roboty ziemne
45112700-2 – Roboty w zakresie kształtowania terenu
45113000-2 – Urządzenie placu budowy
45200000-9 – Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów
budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i
wodnej
45230000-8 – Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów , linii komunikacyjnych i
elektroenergetycznych , autostrad, dróg, lotnisk i kolei, wyrównywanie terenu
45233000-9 – Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania
nawierzchni autostrad , dróg
45233120-6 – Roboty w zakresie budowy dróg
Inwestycji pn:
„ZAGOSPODAROWANIE TERENU
PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY
POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7”
INWESTYCJA OBEJMUJE DZIAŁKĘ : działka nr 1739 obręb Bystrzyca gmina Oława ,
INWESTOR : Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu 50-950 Wrocław ,
ul. Norwida 34
Opracował
Projektant:
Imię i nazwisko
inż.
Iwona Dołżycka
Specjalność
Nr uprawnień
melioracje
wodne
111/94/Op
mgr inż. arch
Maria Kiełbasa
Opole, lipiec 2012 r.
Podpis
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
1. PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU.
1.1. Podstawa opracowania
Podstawę opracowania stanowią:
Umowa z Inwestorem
Ustawa z dnia 7 lipca 1994r. „Prawo budowlane” (Dz. U. Nr 89 poz. 414, z późn. zmianami).
Ustawa z dnia 27 marca 2003r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym
( Dz. U. Nr 80 poz. 717, z późn. zmianami).
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu
i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120 poz. 1133).
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r., w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie
(Dziennik Ustaw Nr 43, poz. 430).
Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych wydany przez GDDP w 1997 r.
(w skrócie KTKN-=97).
Wytyczne projektowania ulic - wydane przez GDDP w 1992 r. (w skrócie WPU-92).
Obowiązujące normy przedmiotowe oraz wydawnictwa i publikacje techniczne z zakresu
obejmującym temat projektu.
Koncepcja rozwiązań uzgodniona z Inwestorem
1.2. Przedmiot, cel i zakres inwestycji
Projektowaną inwestycją jest :
„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE GŁOWY GÓRNEJ
ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7”
Planuje się przywrócenie do stanu pierwotnego terenu przy śluzie pociągowej Lipki na rzece Odrze po przejściu
wody powodziowej w 1997r oraz w 2010r.
Projektowane prace będą polegały na:
- makroniwelacji terenu – wywóz zhołdowanego gruntu na prawym brzegu śluzy , ukształtowanie skarp i
zawala
- umocnienie skarp i zawala poprzez ułożenie maty przeciwerozyjnej wypełnionej nasionami traw + humusowanie
- odtworzenie dróg i placów technologicznych
Niniejsze przedsięwzięcie nie wymaga pozwolenia na budowę, a jedynie zgłoszenia.
Podstawowe parametry inwestycji:
Lp.
1
1
2
3
4
Wyszczególnienie
2
Powierzchnia terenu objętego inwestycją
Kubatura mas ziemnych :
- makroniwelacja terenu zawala
- korytowanie dróg i placów
Drogi i place technologiczne:
- drogi i place o nawierzchni tłuczniowej
- dojście piesze z płyt bet. typu „yomb”
- chodnik z kostki betonowej
Powierzchnia
- skarp
- zawala
3
ha
Ilość
jednostek
4
0,90
m3
m3
1472
1077
m2
m2
m2
2330
30
272
m2
m2
2200
4263
Jedn.
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
1.3. Lokalizacja inwestycji
Inwestycja jest zlokalizowana na śluzie pociągowej „Lipki” na rzece Odrze w km 206,7 .
Teren ten obejmuje działkę ewidencyjnej nr 1739 , która jest własnością Skarbu Państwa , reprezentowanego przez
Prezesa Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej w Warszawie w zarządzie Regionalnego Zarządu Gospodarki
Wodnej We Wrocławiu 50-950 Wrocław , ul. Norwida 34
Strefa oddziaływania inwestycji będzie mieściła się w granicach działki nr 1739.
Teren nie jest objęty planem zagospodarowania przestrzennego. W studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Gminy Oławy teren oznaczony jest jako WS- teren wód powierzchniowych o większych
rozmiarach wraz z sąsiadującymi pasami gruntu , oraz WH – teren obiektów hydrotechnicznych i towarzyszących.
1.4. Wykorzystane materiały
W trakcie sporządzania dokumentacji projektowej wykorzystano następujące materiały:
Koncepcję rozwiązań projektowych złożoną do akceptacji Inwestorowi.
Mapy topograficzne w skali 1:10 000 i 1:25 000.
Mapy ewidencyjne w skali 1:5000.
Mapy do celów projektowych w skali 1:500.
Wywiad i wizje terenowe.
Uzgodnienia, wypisy z rejestru gruntów.
1.5. Istniejący stan zagospodarowania terenu i przewidywane zmiany
1.5.1. Użytkowanie terenu
W granicach działki objętej opracowaniem znajduje się :kanał rzeki Odry ze śluzą , zabudowaniami technicznymi
należące do Inwestora oraz teren przyległy wraz z infrastrukturą towarzyszącą.
Teren zamierzenia inwestycyjnego nie znajduje się w granicach terenu górniczego.
Śluza powstała na początku XX stulecia umożliwiając żeglugę przez ominięcie jazu na Odrze. Wody powodziowe w
1997r oraz w 2010r nadwyrężyły ściany oporowe śluzy oraz rozmyły wał przy górnej głowie śluzy. Obiekt w ramach
środków powodziowych przeszedł częściowy remont polegający na odbudowie obwałowania przy górnej głowie oraz
wymianę lewego peronu.
Obecne prace mają za zadanie przywrócić stan techniczny zagospodarowania wokół śluzy.
Przede wszystkim zlikwidować hałdy ziemi leżące na prawym brzegu śluzy , zabezpieczyć istniejące skarpy przed
erozją oraz odtworzyć układ komunikacyjny związany z funkcjonowaniem śluzy.
1.5.2. Infrastruktura
Sieci zostały wniesione na mapy przez uprawnionego geodetę . Nie wyklucza się istnienia urządzeń niezinwentaryzowanych.
Sieć wodociągowa - woda doprowadzona jest od stacji uzdatniania wody do budynku obsługi .
Sieć energetyczna – podziemna i nadziemna stacja trafo – zasilanie układów sterujących śluzą, zasilanie budynku
,oświetlenie
Sieć telefoniczna – podziemna sieć kablowa
Sieć sanitarna – brak
Sieć gazowa - brak
W okolicy istniejących urządzeń wykop należy realizować ręcznie.
1.5.3. Układ komunikacyjny
W rejon objęty inwestycją można dojechać samochodem do 3,5T od strony wsi Lipki poprzez przeprawę przez
jaz na Odrze. Sprzętem ciężkim od strony Szydłowca.
1.5.4. Przewidywane zmiany
Planowane do wykonania roboty nie spowodują zmian w użytkowaniu i zagospodarowaniu terenu. Inwestycja
odtworzy stan techniczny terenu z okresu przed powodzią. Stan ten ułatwi obsługę śluzy i ewentualnych prac remontowych.
1.5.5. Projektowane zagospodarowanie terenu
Inwestycja obejmuje powierzchnię :
- makroniwelacja zawala - 6463 m2
- dróg i placów technologicznych – 2330 m2
- ciągów pieszych – 302 m2
W sumie – 9.095 m2
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
1.6. Informacje odnośnie ochrony środowiska naturalnego
Planowana inwestycja , leży na obszarze objętym ochroną środowiskową PLB 020002 Grady Odrzańskie.
Technologia projektowanego zakresu prac powinna w jak najmniejszym stopniu zagrażać środowisku naturalnemu.
2. ROZWIĄZANIA PROJEKTOWE
2.1. Przeznaczenie projektowanego obiektu
Teren objęty projektem będzie nadal pełnił funkcję zaplecza technicznego przy śluzie „Lipki”.
2.2. Podstawowe dane charakteryzujące inwestycję
Podstawowe parametry inwestycji:
Lp.
Oznaczenia
Jednostka
Ilość
1472
1.
Makroniwelacja terenu
m3
2.
Umocnienie
przeciwerozyjne skarp
oraz zawala śluzy
m2
2200
m2
4263
3.
Drogi i place
technologiczne
m2
2.330
4.
Ciągi piesze
m2
272
m2
30
Charakterystyka obiektu –
przewidywany zakres robót
Wywóz gruntu kat. III leżącego na zawalu
wydobytego po czyszczeniu śluzy po przejściu wody powodziowej
Wywóz gruntu na odległość do 1km.
Umocnienie skarp przez humusowanie w-wą
15cm z wykorzystaniem maty przeciwerozyjnej biodegradowalnej wypełnionej mieszanką traw
Humusowanie zawala w-wą 10cm + obsiew
Wykonanie dwuwarstwowej nawierzchni
z tłucznia bazaltowego lub granitowego gr.
43cm częściowo ograniczonej krawężnikiem
Wykonanie nawierzchni z kostki betonowej
gr.8cm w kolorze jasno szarym na warstwie
z miału kamiennego i
podbudowie z tłucznia bazaltowego lub
granitowego 0-31mm ograniczonej krawężnikiem oraz częściowo obrzeżem trawnikowym
Wykonanie nawierzchni z płyt „yomb„
100x75x12,5
2.3. Podstawowe parametry techniczne.
Podstawowe parametry techniczne skarp:
o Nachylenie skarp 1:n = 1:2,5
o Spadek terenu zawala I= 2,5% - 3%
Podstawowe parametry techniczne dróg i placów:
o Klasa techniczna - L,
o Prędkość projektowa - 30 km/h,
o Szerokość jezdni :
istniejąca droga dojazdowa – 3,0m
droga technologiczna – 3,0/6,0m
o Szerokość poboczy – 0,5m
o Szerokość ciągów pieszych - 1,2m ( z krawężnikiem 1,5)
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
2.4. Rozwiązania sytuacyjne.
Makroniwelacja dotyczy terenu zawala zwłaszcza jej prawej strony , na której leżą hałdy gruntu wydobytego
z kanału śluzy po powodzi w 2010r. Grunt należy przetransportować w miejsce wskazane przez Inwestora. Odległość przewozu mieści się w granicach 1km.
Przyjęte rzędne terenu winny zminimalizować ilość robót ziemnych.
Place i drogi powstaną w miejscach wcześniej istniejących. Przy górnej głowie śluzy zaplanowano trzy zieleńce z
zielenią niską . Należy je obsadzić zielenią niską np. jałowcem płożącym Wiltonii.
2.5. Punkty dowiązania wysokościowego
Pomiary geodezyjne dla potrzeb niniejszego projektu, a w konsekwencji i projekt, zostały wykonane w układzie
wysokościowym Kronsztadt 86 w nawiązaniu do państwowej osnowy wysokościowej klasy III.
Współrzędne punktów charakterystycznych w układzie współrzędnych 1992 przedstawiono na planie sytuacyjnym.
Reper roboczy – to rzędna lewej górnej głowy śluzy – 133,65m npm
2.6. Roboty przygotowawcze.
2.6.1 Zaplecze budowy
Wybór miejsca i organizacja zaplecza budowy należy do Wykonawcy. Proponuje się zlokalizować go na lewym brzegu śluzy w okolicy górnej głowy . Lokalizacja ta umożliwia wykonanie dużego placu składowego na materiały masowe. W kosztach i organizacji transportu należy uwzględnić sposób dowozu materiału i sprzętu na plac budowy ( w
tym konieczność przewozu sprzętu ciężkiego na drugi brzeg kanału przez przeprawę na śluzie)
w sposób nie powodujący jej uszkodzenia.
2.6.2 Wycinka drzew i krzewów.
Wycinka dotyczy tylko 5szt niewielkich drzew średnicy 10-15cm znajdujących się na prawym brzegu śluzy.
Na prawym brzegu powyżej skarpy są liczne zakrzaczenia , projekt nie obejmuje ich wycinki.
Na lewym brzegu brak jest drzew i krzewów.
2.7. Roboty ziemne.
Roboty ziemne polegają na wykonaniu:
- makroniwelacji terenu śluzy
- korytowania terenu pod nawierzchnię dróg i placów
Skarpy oraz teren zawala należy ukształtować nadając im określone spadki – dotyczy to głównie prawej strony.
Spadki dobrano w taki sposób by zminimalizować ilość robót ziemnych. Na przekrojach naniesiono rzędne przed
wykonaniem ubezpieczenia z maty przeciwerozyjnej oraz humusu.
Kubatura wykopów w załączeniu.
Grunt z makroniwelacji i częściowo z korytowania ( 50%)zależy przewozić w miejsce wskazane przez Inwestora.
Odległość mieści się w granicach do 1km.
Pozostały grunt z karytowania planuje się wykorzystać na miejscu podwyższając teren przy parkingu w rejonie górnej
głowy oraz przy kształtowaniu poboczy.
2.8. Roboty ubezpieczeniowe.
Matę przeciwerozyjną biodegadowalną wypełnioną nasionami traw rozkładać na skarpach na warstwie 10cm
humusu. Przed jej ułożeniem wykonać rowki kotwiące na koronie i stopie skarpy.
Kotwić do gruntu szpilkami stalowymi lub kołkami drewnianymi
Ułożoną w rowku biomatę po wyrównaniu i zakotwieniu, należy zasypać i zagęścić humusem w-wą grubości 3cm.
Maty należy instalować tak, aby przylegały całą powierzchnią do płaszczyzny skarpy.
Roboty związane z instalacją i kotwieniem biomaty powinny być wykonane zgodnie z instrukcją producenta oraz
szczegółach podanych w Specyfikacji technicznej.
Teren zawala przykryć warstwa humusu przestrzegając zasady by poziom humusu był na jednakowym poziomie z
peronem.
Wykonać obsiew mieszanką traw o składzie:
•kostrzewa trzcinowa Festuca arundinacea - 25%
•kostrzewa owcza Festuca ovina - 10%
•kostrzewa czerwona rozłogowa Festuca rubra - 18%
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
• życica wielokwiatowa Lolium multiflorum - 10%
• życica trwała Lolium perenne - 10%
• wiechlina łąkowa Poa pratensis - 5%
• wiechlina spłaszczona Poa compressa - 5%
• koniczyna biała Trifolium repens - 2%
2.9. Roboty drogowe.
2.9.1. Charakterystyka przekroju poprzecznego.
Projektowane drogi będą miała następujący przekrój poprzeczny:
- jezdnia utwardzanej drogi dojazdowej spadek jednostronnym 1 x 3,0 m,
- obustronne pobocza o szerokości 0,50 m .
- jezdnia utwardzanej drogi technologicznej spadek daszkowy 2 x 3,0 m, jednostronny 1 x 3,0m
Projektuje się pochylenie poprzeczne 2% .
Spadek poboczy gruntowych dostosować do terenu istniejącego.
2.9.2. Konstrukcja nawierzchni dróg i placów.
Projektuje się następujący układ warstw konstrukcji nawierzchni na obiekcie:
o Place i drogi:
podsypka z miału kamiennego gr. 3 cm,
o podbudowa z kruszywa łamanego bazaltowego lub granitowego stabilizowanego mechanicznie
0/31,5 gr.15 cm
o podbudowa z kruszywa łamanego bazaltowego lub granitowego stabilizowanego mechanicznie 0/63
gr.25 cm
o gowłóknina o gęstości mni. 220g/cm2
o warstwa odcinająca z piasku gr. 15cm – gdyby podłoże gruntowe tego wymagało
o grunt po korytowaniu zagęszczony do Is=0,95
Nawierzchnia placów i dróg technologicznych ograniczona krawężnikiem betonowym 15x30x100cm na ławie betonowej z betonu C 12/15 gr.15cm.
Ciągi piesze:
nawierzchnia z kostki betonowej wibroprasowanej , typu polbruk o gr. 8 cm o wymiarach 10x10
( układ kostek jak na istniejącym chodniku)
o podsypka z miału kamiennego gr. 5 cm,
o warstwa wyrównawcza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31
grubości około 8cm
Nawierzchnia ograniczona krawężnikiem na ławie betonowej z betonu C 12/15 gr.15cm lub obrzeżem trawnikowym ( przy dojściu pieszym do budynku)
Szczegóły na załączonych przekrojach charakterystycznych.
2.9.3. Odwodnienie.
Woda deszczowa będzie odprowadzona poprzez odpowiednie ukształtowanie poprzeczne i podłużne dróg i placów
na teren zielony oraz poprzez korpus drogi.
2.9.4. Organizacja ruchu.
Nie przewiduje się ustawienia oznakowania.
3.0. Wpływ inwestycji na środowisko.
W FAZIE BUDOWY I EKSPLOATACJI.
a/ powierzchnia ziemi ( gleba)
W czasie trwania inwestycji warstwa gleby zostanie częściowo naruszona .
Tylko podczas realizacji chodnika do dolnej głowy śluzy humus zostanie zdjęty i wykorzystany przy umocnieniu
skarp. Pozostała część inwestycji planowana jest w miejscach gdzie humusu nie ma.
Głębsze warstwy glebowe zostaną wymieszane lub wymienione. Dotyczy to obszaru, na którym planowane jest
powstanie utwardzonych dróg i placów.
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
b/ wody powierzchniowe oraz podziemne,
W trakcie realizacji inwestycji woda gruntowa nie zostanie zanieczyszczona. Charakter inwestycji i jego sporadyczne
użytkowanie nie predysponuje jej do inwestycji możliwej na zanieczyszczenie wód powierzchniowych i podziemnych.
Dla osób realizujących inwestycję zostaną ustawione przewoźne toalety.
c/ powietrze atmosferyczne
W czasie budowy wpływ na powietrze atmosferyczne może mieć ruch maszyn – pylenie gruntu i unoszące
się spaliny pracujących silników spalinowych. Jest to uciążliwość krótkotrwała.
Po wykonaniu inwestycji ruch samochodów nie zwiększy się. Jest on ograniczony do samochodów obsługi śluzy.
Place i drogi technologiczne planuje dla sprzętu remontowego śluzę. Remonty odbywają się sporadycznie ,a czas
trwania zależy od ich skali.
Nie przewiduje się realizacji obiektów , które byłyby źródłami emisji zanieczyszczeń gazowych , mikrobiologicznych
czy też substancji zapachowo – czynnych ( odorów ) zatem nie będą wpływać na stan powietrza atmosferycznego w
swoim bezpośrednim sąsiedztwie .
Przyjęto, że będą zachowane poziomy dopuszczalnych stężeń zanieczyszczeń w powietrzu atmosferycznym określonych w Rozporządzeniu Ministra Środowiska z dnia 06.06.2002 w sprawie dopuszczalnych poziomów niektórych
substancji w powietrzu, alarmowych poziomów niektórych substancji w powietrzu oraz marginesów tolerancji dla
dopuszczalnych poziomów niektórych substancji Dz.U.Nr 87/2002 poz. 796.
d/ akustyka
W czasie trwania inwestycji źródłem uciążliwości akustycznej może być hałas silników maszyn pracujących
na placu budowy. Uciążliwość ta będzie miała charakter okresowy .
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Ochrony Środowiska z dnia 29 maja 2004r w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku dopuszczalne poziomy hałasu wyrażone równoważnym poziomem dźwięku dla przedmiotowego obszaru wynoszą:
o 55dB- w porze dnia (przedział czasu odniesienia równy 16 godzinom)
o 50dB- w porze nocy ( przedział czasu odniesienia równy 8 godzinom)
Po realizacji inwestycji nie przewiduje się żadnych zmian klimatu akustycznego.
e/ odpady
W fazie budowy źródłem powstawania odpadów stałych będą pracownicy realizujący inwestycję. Przewiduje się
zbiórkę selektywną odpadów komunalnych i przekazanie ich na składowisko odpadów w miejscowości Gać.
W fazie eksploatacji inwestycja nie będzie źródłem powstawania odpadów.
4.0. Wytyczne bezpieczeństwa i ochrony zdrowia
W czasie realizacji przedmiotowej inwestycji należy przestrzegać zasad i wymogów
bezpieczeństwa i higieny pracy, wynikających z ogólnych przepisów, a w szczególności z:
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 6 lutego 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy
podczas wykonywania robót budowlanych (Dz. U. Nr 47 poz. 401).
- Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 czerwca 2003 r. w sprawie informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia oraz planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (Dz. U. Nr 120 poz. 1126).
Zabronione jest w szczególności:
- Dopuszczanie do pracy pracowników w stanie wskazującym na spożycie alkoholu, narkotyków lub innych
używek.
- Dopuszczanie do pracy pracowników bez przeszkolenia w zakresie BHP dla danego stanowiska pracy ( ze
szczególnym zwróceniem uwagi na roboty karczunkowe).
- Dopuszczanie do pracy sprzętu niesprawnego do prowadzenia robót , transportu (w tym przewozu ludzi)
itp.
- Obsługiwanie maszyn roboczych bez urządzeń zabezpieczających lub sygnalizacyjnych wymaganych
odpowiednimi przepisami.
- Wykonywanie napraw i konserwowanie maszyn roboczych będących w ruchu.
- Wykonywanie robót ziemnych wbrew zasadom określonym w rozdziale 10 Rozporządzenia Ministra
Infrastruktury z dnia 06.02.2003r.
Na budowie należy:
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”
BIURO PROJEKTÓW
„D O M E L „ inż. Iwona Dołżycka
49-120 DĄBROWA , ul. Sokolnicka 5 TEL/FAX : 077 464 14 39 kom.0601 385 303
Wyposażyć pracowników w odzież ochronną i narzędzia pracy wymagane przepisami BHP.
- Zabezpieczyć podstawowe warunki sanitarne dla załogi.
Zapewnić środki bezpieczeństwa przewidziane w dokumentacji techniczno – ruchowej (instrukcji obsługi )
podczas pracy maszyn, przy wykonywaniu wykopów i robót rozbiórkowych.
Odpowiedzialnym za przestrzeganie wymienionych wyżej wymogów jest kierownik budowy lub upoważniony przedstawiciel wykonawcy np. inżynier budowy.
W przypadku rażącego naruszenia w/w zasad, inspektor nadzoru inwestorskiego jest zobowiązany wpisem do
dziennika budowy egzekwować przestrzeganie wymogów wynikających z przytoczonych przepisów. Poza wymienionymi zasadami wynikającymi z przepisów ogólnych należy przestrzegać
wymogów wynikających z rozwiązań technicznych i specyfikacji przedmiotowej inwestycji
a mianowicie:
a) roboty wykonywać w okresie niskich stanów wody w rzece. Szczególnie dotyczy to robót pod Wynika to
z wymogów ochrony przeciwpowodziowej,
b) w przypadku zbliżającego się zagrożenia związanego z wystąpieniem w. wód powodziowych należy:
natychmiast o zagrożeniu powiadomić kierownika budowy,
zgromadzić na budowie ( obiekcie ) odpowiednią ilość zabezpieczających materiałów (piasek, folia,
worki) i sprzętu,
prowadzić ciągłe obserwacje stanów wody w korycie, stanu gródz i budowli,
w przypadku zaobserwowania zbliżania się niekorzystnego rozwoju zagrożenia,
natychmiast powiadomić odpowiednie władze, celem podjęcia działań eliminujących zagrożenie dla ludzi (także pracowników budowy) i mienia ( także sprzętu budowlanego),
c)
d)
e)
przy magazynowaniu materiałów na placach budowy i składowiskach przyobiektowych oprócz przepisów BHP należy przestrzegać przepisów bezpieczeństwa przeciwpożarowego ( składowisko materiałów
pędnych, drewna, faszyny),
strefa robót powinna być oznakowana zgodnie z przepisami i odpowiednio zabezpieczona przed osobami postronnymi (bariery, ogrodzenia, tablice ostrzegawcze),
ochrona środowiska w czasie wykonywania robót:
zabezpieczyć teren przed zanieczyszczeniami z pracującego sprzętu,
materiały pędne, smary, środki impregnacyjne zabezpieczyć przed dostępem osób trzecich,
przestrzegać właściwych terminów karczunków (okresy lęgowe) i zabiegów
agrotechnicznych ( optymalne dla danego typu robót), obsiewów i nasadzeń.
Projekt wykonawczy dla zadania pn:„ZAGOSPODAROWANIE TERENU PO OBEJŚCIU PRZEZ WODY POWODZIOWE
GŁOWY GÓRNEJ ŚLUZY POCIĄGOWEJ LIPKI RZ. ODRA km 206,7 m.Bystrzyca, pow. Oława”