M/S Marco-Polo wraca na turystyczne szlaki

Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej
M/S Marco-Polo wraca na turystyczne szlaki
Autor: Cezary
03.05.2013.
 powiększ   powiększ
 W dniu 26 kwietnia 2013 roku przy pomocy pływającego dźwigu „Maja―, został zwodowany
należący do francuskiego armatora La Compagnie du Nouveau Monde, statek wycieczkowy „MARCO
POLO―. Statek wyremontowany przez firmę ACTIV Sp. z o.o., po przeprowadzeniu niezbędnych prÃłb
i ostatecznych odbiorÃłw, za kilka dni popłynie do Francji, aby już od maja przewozić pasażerÃłw na
trasach wycieczkowych, po rzece Garonna niedaleko miasta Bordeaux.
Oferta firmy ACTIV Sp. z o.o. pokonała propozycje innych zachodnich firm i to właśnie firmie z PszczÃłłek
koło Gdańska, francuski armator powierzył remont, tego zbudowanego w latach 60-tych, XX wieku w
niemieckiej stoczni KrÃśgerwerft, statku. Dla tego prawie 34-ro metrowego statku wycieczkowego, ktÃłry
pływając przez 52 lata pod banderą niemiecką, przewoził pasażerÃłw po wodach przybrzeżnych Niemiec,
był to praktycznie pierwszy, tak duży remont.
Nowy armator jednostki postawił przed firmą ACTIV spore zadania. Na podstawie zaleceń francuskiego
Towarzystwa Klasyfikacyjnego Bureau Veritas, w kadłubie „MARCO POLO― zostały wymienione
blachy poszycia, a cały kadłub został wypiaskowany i pomalowany w kolorystyce nowego właściciela.
RÃłwnież interior jednostki uległ znacznym przeobrażeniom . W części pasażerskiej zostały położone
nowe dekoracyjne podłogi. Oryginalne, teakowe elementy mebli zostały odświeżone i nabrały nowego
blasku. Kompleksową renowację przeszedł także pokład z drewna teakowego. Ze względu na planowane
wykorzystanie statku w rejsach po rzece, wykonano nową aranżację pokładu gÃłrnego, likwidując ścianki
stalowe, a pasażerowie będą mogli teraz podziwiać krajobrazy Garonny przez szklane balustrady. Dla
potrzeb lepszego ruchu pasażerÃłw przy wsiadaniu i wysiadaniu, zamontowano dodatkowe nowe
podwÃłjne drzwi zewnętrzne. Przebudowano także kuchnię dostosowując jej charakter do nowych
potrzeb. Dla podwyższenia standardÃłw bezpieczeństwa żeglugi po wodach Garonny, armator podjął
decyzję o montażu dodatkowego zestawu napędowego z nowym silnikiem linią wału i śrubą.
ŹrÃłdło: Activ Sp z o.o.
Zdjęcia: Adam Kiełsznia
http://archiwum.oficynamorska.pl
Kreator PDF
Utworzono 8-03-2017, 03:11