detektory indukcyjne ig316 oraz ig326

DETEKTORY INDUKCYJNE
IG316 ORAZ IG326
Do zastosowania ze szlabanami, bramami, na parkingach oraz w automatyce
SWARCO TRAFFIC SYSTEMS jest członkiem grupy SWARCO, lidera rozwiązań w zakresie
sterowania ruchem, sygnalizacji i detekcji pojazdów.
Detektory pętli indukcyjnej IG316 (1-kanałowy) oraz IG326 (2-kanałowy) skonstruowano
dla pewnego wykrywania pojazdów w aplikacjach sterujących szlabanami, bramami lub
wykrywających pojazdy. Są one z powodzeniem używane przy kontroli dostępu, do detekcji zajętości miejsca, do zliczania pojazdów, w sterownikach sygnalizacji świetlnej, do
określania kierunku ruchu pojazdów oraz do zabezpieczenia i monitorowania np. systemów przenośników, w myjniach samochodowych itp. Detektory mogą być używane do
wykrywania różnych pojazdów, takich jak motocykle, samochody, samochody ciężarowe,
samochody ciężarowe z naczepą, wózki widłowe itp.
Właściwości:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Niezawodność działania i niezależność od wpływu warunków środowiska.
Intuicyjna konfiguracja przy wyłączonym napięciu zasilania (za pomocą przełączników)
oraz łatwe przygotowanie do pracy.
Szybkie, automatyczne dostrajanie po załączeniu zasilania.
Szeroki zakres regulacji czułości.
Tryb podwyższonej czułości.
Wybierany sposób działania przekaźnika: tryb stały lub impulsowy, impuls przy opuszcza
niu pętli; załączany czas opóźnienia załączenia/wyłączenia; styki w pozycji normalnie
otwartej/normalnie zamkniętej.
Ciągła kontrola dryftu częstotliwości na skutek np. zmian temperatury lub wilgotności.
Brak interferencji pomiędzy pętlami ze względu na multipleksowany tryb pracy (tylko
IG326).
Duża odporność na zakłócenia ze względu na regulowaną częstotliwość nośną oraz nad
próbkowanie.
Ciągła kontrola pętli oraz sygnalizowanie za pomocą diody LED stanu uszkodzenia pętli
(zwarcie, przerwa, niewłaściwy zakres częstotliwości, zakłócenie pracy, przekroczenie cza
su dostrojenia).
Detekcja kierunku ruchu (tylko IG326).
Szeroki zakres indukcyjności pętli: 20…2000 μH.
Tryb symulowania pracy w celu przetestowania aplikacji.
Dodatkowe funkcje IG316S IG326S (z interfejsem serwisowym):
•
•
Komfortowa obsługa za pomocą programu Master Loop.
Dostosowanie do potrzeb: indywidualne konfigurowanie sposobu pracy przełączników.
Dystrybucja: MR Project, www.mr-project.pl
DETEKTORY INDUKCYJNE IG316 ORAZ IG326
Opis funkcji:
Cewki indukcyjne umieszczone w ziemi są częścią obwodu rezonansowego oscylatora. Metalowe elementy pojazdu przejeżdżającego ponad tymi cewkami wywołują zmianę częstotliwości
generowanego sygnału. Ta zmiana jest analizowana przez obwody wewnętrzne i powoduje
zwarcie bezpotencjałowych styków przekaźnika oraz sygnalizację za pomocą diod LED na panelu czołowym. Analiza częstotliwości oscylatora jest przeprowadzana przez mikrokontroler.
Gdy detektor jest załączany, jego obwody są automatycznie dostrajanie do dołączonych pętli indukcyjnych.
Pomiędzy pętlami indukcyjnymi nie ma interferencji, ponieważ 2-kanałowa wersja detektora analizuje je w określonej kolejności (w trybie multipleksowania) w taki sposób, że w danym momencie aktywna jest tylko jedna pętla. Detektor 1-kanałowy IG316 analizuje pętlę w trybie ciągłym.
Zmiana indukcyjności dołączonej pętli spowodowana przez temperaturę lub wilgotność jest automatycznie kompensowana.
Parametry detektora można wygodnie ustawiać za pomocą przełączników na panelu czołowym
(obrotowy i DIP-switch). Detektory IG316S i IG326S są wyposażone w interfejs szeregowy, za
pomocą którego można ustawiać parametry pracy oraz odczytywać zmienne diagnostyczne.
Jest to możliwe za pomocą darmowego programu LoopMaster dla komputera PC, który dodatkowo ma wbudowane rozszerzone funkcje analizy pętli i samego detektora. Dodatkowo, program umożliwia określenie sposobu funkcjonowania przełączników dostępnych na panelu czołowym.
Do aplikacji w trudnych warunkach przemysłowych jest dostępna specjalna obudowa GHIG301.
Dane techniczne:
Napięcie zasilania
Pobór mocy
Indukcyjność pętli
Czułość
Interfejsy
Wyjścia
Wymiary
Temperatura
pracy/przechowywania
Klasa ochrony
Złącze
230 V AC lub 115 V AC, lub 24 V AC/DC
230 V AC: <4,5 VA; 115 V AC: <4,5 VA; 24 V AC/DC: <3,0 VA
Dozwolony zakres indukcyjności: 20…2000 μH; zalecany: 100…300
μH
Regulowana w 7 krokach od 0,03% do 0,007% (zmiana częstotliwości f/f0 w %)
Interfejs serwisowy RS232 dołączany za pomocą kabla serwisowego
(tylko IG316S i IG326S).
Bezpotencjałowe styki przekaźnika.
Obudowa plastikowa: długość 75 mm, szerokość 37 mm, wysokość
68 mm.
-25…+70°C / -40…+80°C
II
11-kontaktowe (gniazdo typu 78-S11).
Swarco Traffic Systems GMBH jest jednym z wiodących w Niemczech dostawców inteligentnych systemów nadzoru ruchu. Długoletnie doświadczenie pozwala tej firmie na zaoferowanie innowacyjnych rozwiązań dla aplikacji nadzoru w obszarze zabudowanym i pozamiejskim, włączając w to parkingi oraz detekcję pojazdów. Ogólnoświatowe sieci dystrybucji oraz serwisu gwarantują najwyższą z możliwych dostępność komponentów lub systemu
oraz bezpieczeństwo użytkowania. Firma o ugruntowanej pozycji na rynku i w dobrej kondycji finansowej, stosująca ekologiczne technologie, pomaga w zapewnieniu bezpieczeństwa i komfortu uczestnikom ruchu.
Dystrybucja: MR Project, www.mr-project.pl