SKAT – zawsze na czas(ie)

Technika SKAT
SKAT – zawsze na czas(ie)
Always on time
– to dewiza firmy
Skat z Gdańska, która
współpracuje z firmą
Wielton. Do taboru
przedsiębiorstwa
dołączyło 10 sztuk
naczep kurtynowych typu
mega, z rozwiązaniem roro huckepack. I zgodnie
z hasłem firmy, naczepy
zostały wyprodukowane
i odebrane na czas.
H
uckepack to charakterystyczny
produkt Wieltonu. Spółka z Wielunia to jedyny producent tego
typu naczep w Polsce. Naczepa mega typu
Huckepack posiada mocowania do załadunku na wagony kolejowe, jest przystosowana do załadunku na promy ro-ro. To
dzięki uchwytom promowym i uchylnemu
zderzakowi. Produkt posiada certyfikaty
XL i DC.
Transport kombinowany to niewątpliwie przyszłość tej branży, to dlatego że jest
niezawodny i punktualny – unika się nieoczekiwanych opóźnień z powodu korków
drogowych. Ponadto jest mniej uciążliwy
dla środowiska.
Firma Skat o rzetelności polskiego produktu mogła przekonać się przez
ostatnich kilka lat. Od 2009 roku dla Skat
pracowała pierwsza, zrobiona dla pomorskiego przewoźnika naczepa testowa z
Wieltonu. W czerwcu tego roku została
sprzedana jednemu z podwykonawców, a
Skat zachęcony bezawaryjną eksploatacją
pojazdu zakupił 10 sztuk naczep mega
typu Huckepack.
– Pierwszy raz odbierałem naczepy w
Polsce. To było dużo łatwiejsze i tańsze –
mówi Wiesław Łazarczyk odpowiedzialny
w firmie Skat za kwestie techniczne.
Skat od roku świadczy usługi w zakresie transportu multimodalnego. Ta gałąź
działalności firmy rozwija się dość szybko, stąd inwestycje w huckepacki.
Obszarem działalności firmy SKAT
jest przede wszystkim transport i spedycja
międzynarodowa, a także przeprawy promowe oraz transport i spedycja w ruchu
krajowym. Firma organizuje przewozy w
zakresie spedycji morskiej i międzynarodowego transportu kontenerowego. Jej
charakterystyczne pomarańczowe zestawy
można zauważyć na terenie całej Europy.
Tabor jest zdominowany przez naczepy typu mega, a ponad połowę przewożonych ładunków stanowi papier
– w różnych postaciach. Jest to towar o szczególnej wrażliwości, zwłaszcza papier w rolach. Skat podejmuje
się także przewozu skomplikowanych maszyn i urządzeń, gdzie wymagana jest szczególna ostrożność
i zachowanie wysokich norm bezpieczeństwa. FOT. SKAT
18
(am)