program nauczania dla zawodu technik transportu
Transkrypt
program nauczania dla zawodu technik transportu
Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PROGRAM NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO 311928 O STRUKTURZE MODUŁOWEJ wersja przed recenzją (wersja robocza) z dn.30.06.2012 Warszawa 2012 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru SPIS TREŚCI 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. TYP PROGRAMU: MODUŁOWY ..................................................................................................................................................................... 2 RODZAJ PROGRAMU: LINIOWY .................................................................................................................................................................... 2 AUTORZY, RECENZENCI I KONSULTANCI PROGRAMU NAUCZANIA: ................................................................................................................ 2 PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO..................................................................................................................................... 2 CELE OGÓLNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO ................................................................................................................................................ 2 PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUM................................................................................................................................................. 3 KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA OGÓLNEGO4 INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO ................................................................................................................ 4 UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO ....................................................................... 5 POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Z INNYMI ZAWODAMI ................................................................................... 5 CELE SZCZEGÓŁOWE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO ................................................................................ 5 PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO ........................................................................................................ 6 PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH MODUŁÓW ................................................................................................................... 10 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym ............................................................................................................................................................. 11 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności ...................................................................................................... 25 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej .................................................................................................................................................... 33 311928.M4 Wykonywanie działalności usługowej kolei ........................................................................................................................................... 40 Praktyki zawodowe .................................................................................................................................................................................................... 53 ZAŁĄCZNIKI ....................................................................................................................................................................................................... 65 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 1 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru TYP SZKOŁY: technikum 1. TYP PROGRAMU: modułowy 2. RODZAJ PROGRAMU: liniowy 3. AUTORZY, RECENZENCI I KONSULTANCI PROGRAMU NAUCZANIA: Autorzy: mgr inż. Grażyna Górniak, mgr inż. Agnieszka Krupa Recenzenci: … Konsultanci: mgr inż. Teresa Jaszczyk 4. PODSTAWY PRAWNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO Program nauczania dla zawodu technik transportu kolejowego opracowany jest zgodnie z poniższymi aktami prawnymi: Ustawa z dnia 7 września 1991 o systemie oświaty (Dz. U. z 2004 r. Nr 256, poz. 2572 z późn. zm.) Rozporządzenie MEN z dnia 23 grudnia 2011r. w sprawie klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego (Dz. U. z 2012r. poz. 7) Rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012r. w sprawie podstawy programowej kształcenia w zawodach (Dz. U. poz. 184) Rozporządzenie MEN z dnia 7 lutego 2012r. w sprawie ramowych planów nauczania w szkołach publicznych (Dz. U. poz. 204) Rozporządzenie MEN z dnia 30 kwietnia 2007r. w sprawie warunków i sposobów oceniania, klasyfikowania i promowania uczniów i słuchaczy oraz przeprowadzania sprawdzianów i egzaminów w szkołach publicznych (Dz. U. Nr 83, poz. 562 z późn. zm.) Rozporządzenie MEN z dnia 17 listopada 2010 r. w sprawie zasad udzielania i organizacji pomocy psychologiczno-pedagogicznej w publicznych przedszkolach, szkołach i placówkach (Dz.U. Nr 228, poz. 1487) Rozporządzeniem MENiS z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny w publicznych i niepublicznych szkołach i placówkach (Dz. U. z 2003r. Nr 6, poz. 69 z późn. zm.) Rozporządzenie MEN z dnia 15 grudnia 2010 r. w sprawie praktycznej nauki zawodu (Dz. U. Nr 244, poz. 1626) Rozporządzenie MEN z dnia 8 czerwca 2009 r. w sprawie dopuszczania do użytku w szkole programów wychowania przedszkolnego i programów nauczania oraz dopuszczania do użytku szkolnego podręczników. (Dz. U. z 2009r. nr 89 poz.730 z późn. zm.) Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2007r. Nr 16 poz. 94 z późn. zm.) Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 2 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 18 lutego 2011 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów metra (Dz.U. z 2011, Nr59, poz.301) 5. CELE OGÓLNE KSZTAŁCENIA ZAWODOWEGO Opracowany program nauczania pozwoli na osiągnięcie co najmniej następujących celów ogólnych kształcenia zawodowego: Celem kształcenia zawodowego jest przygotowanie uczących się do życia w warunkach współczesnego świata, wykonywania pracy zawodowej i aktywnego funkcjonowania na zmieniającym się rynku pracy. Zadania szkoły i innych podmiotów prowadzących kształcenie zawodowe oraz sposób ich realizacji są uwarunkowane zmianami zachodzącymi w otoczeniu gospodarczo-społecznym, na które wpływają w szczególności: idea gospodarki opartej na wiedzy, globalizacja procesów gospodarczych i społecznych, rosnący udział handlu międzynarodowego, mobilność geograficzna i zawodowa, nowe techniki i technologie, a także wzrost oczekiwań pracodawców w zakresie poziomu wiedzy i umiejętności pracowników. W procesie kształcenia zawodowego ważne jest integrowanie i korelowanie kształcenia ogólnego i zawodowego, w tym doskonalenie kompetencji kluczowych nabytych w procesie kształcenia ogólnego, z uwzględnieniem niższych etapów edukacyjnych. Odpowiedni poziom wiedzy ogólnej powiązanej z wiedzą zawodową przyczyni się do podniesienia poziomu umiejętności zawodowych absolwentów szkół kształcących w zawodach, a tym samym zapewni im możliwość sprostania wyzwaniom zmieniającego się rynku pracy. W procesie kształcenia zawodowego są podejmowane działania wspomagające rozwój każdego uczącego się, stosownie do jego potrzeb i możliwości, ze szczególnym uwzględnieniem indywidualnych ścieżek edukacji i kariery, możliwości podnoszenia poziomu wykształcenia i kwalifikacji zawodowych oraz zapobiegania przedwczesnemu kończeniu nauki Elastycznemu reagowaniu systemu kształcenia zawodowego na potrzeby rynku pracy, jego otwartości na uczenie się przez całe życie oraz mobilności edukacyjnej i zawodowej absolwentów ma służyć wyodrębnienie kwalifikacji w ramach poszczególnych zawodów wpisanych do klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego. 6. PRZEDMIOTY ROZSZERZONE W TECHNIKUM W programie nauczania dla zawodu uwzględniono przedmioty ogólnokształcące: geografia i matematyka, których nauka odbywać się będzie na poziomie rozszerzonym oraz uwzględniono przedmiot historia i społeczeństwo jako przedmiot uzupełniający. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 3 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 7. KORELACJA PROGRAMU NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Z PODSTAWĄ PROGRAMOWĄ KSZTAŁCENIA OGÓLNEGO Program nauczania dla zawodu technik transportu kolejowego uwzględnia aktualny stan wiedzy o zawodzie ze szczególnym zwróceniem uwagi na nowe technologie i najnowsze koncepcje nauczania. Program uwzględnia także zapisy zadań ogólnych szkoły i umiejętności zdobywanych w trakcie kształcenia w szkole ponadgimnazjalnej umieszczonych w podstawach programowych kształcenia ogólnego, w tym: 1) umiejętność rozumienia, wykorzystania i refleksyjnego przetworzenia tekstów, prowadząca do osiągnięcia własnych celów, rozwoju osobowego oraz aktywnego uczestnictwa w życiu społeczeństwa; 2) umiejętność wykorzystania narzędzi matematyki w życiu codziennym oraz formułowania sądów opartych na rozumowaniu matematycznym; 3) umiejętność wykorzystania wiedzy o charakterze naukowym do identyfikowania i rozwiązywania problemów, a także formułowania wniosków opartych na obserwacjach empirycznych dotyczących przyrody lub społeczeństwa; 4) umiejętność komunikowania się w języku ojczystym i w językach obcych; 5) umiejętność sprawnego posługiwania się nowoczesnymi technologiami informacyjno-komunikacyjnymi; 6) umiejętność wyszukiwania, selekcjonowania i krytycznej analizy informacji; 7) umiejętność rozpoznawania własnych potrzeb edukacyjnych oraz uczenia się; 8) umiejętność pracy zespołowej. W programie nauczania dla zawodu technik transportu kolejowego uwzględniono korelację treści z kształceniem ogólnym polegające na wcześniejszym osiąganiu efektów kształcenia w zakresie przedmiotów ogólnokształcących. Dotyczy to przede wszystkim takich przedmiotów jak: geografia i matematyka, a także podstawy przedsiębiorczości i edukacja dla bezpieczeństwa. 8. INFORMACJA O ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Technik transportu kolejowego organizuje oraz prowadzi ruch pociągów na szlakach i posterunkach ruchu, obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i łączności, nadzoruje i koordynuje pracę przewoźników na stacji kolejowej, planuje przewozy pasażerskie i towarowe, zarządza taborem kolejowym, organizuje pracę stacji kolejowej, nadzoruje zestawianie, rozrządzanie i obsługę pociągów, dokonuje odprawy i przewozu przesyłek, ładunków oraz osób. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 4 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 9. UZASADNIENIE POTRZEBY KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Zgodnie z koncepcją rozwoju transportu kolejowego w Polsce zakładającą zdobywanie i utrzymanie zaufania klientów i pasażerów, poprawę jakości usług, wykorzystanie nowoczesnej infrastruktury i technologii informatycznych istnieje potrzeba odpowiednio wykwalifikowanych pracowników. Problemem jest obecnie tzw. „luka pokoleniowa”, czyli przewaga pracowników starszych. Konieczna jest zatem potrzeba szkolenia nowych kadr między innymi techników transportu kolejowego, którzy mogą być zatrudniani w przedsiębiorstwach transportowych, zakładach transportu kolejowego między innymi na następujących stanowiskach: dyżurny ruchu, nastawniczy, manewrowy, konduktor, kasjer biletowo-bagażowy, kierownik pociągu, dyspozytor. 10. POWIĄZANIA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Z INNYMI ZAWODAMI Podział zawodów na kwalifikacje czyni system kształcenia elastycznym, umożliwiającym uczącemu się uzupełnianie kwalifikacji stosownie do potrzeb rynku pracy, własnych potrzeb i ambicji. Zawód technik transportu kolejowego nie ma wspólnych kwalifikacji z innymi zawodami. Posiada efekty kształcenia w ramach obszaru administracyjno-usługowego stanowiące podbudowę kształcenia w zawodzie PKZ(A.t). 11. CELE SZCZEGÓŁOWE KSZTAŁCENIA W ZAWODZIE TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Absolwent szkoły kształcącej w zawodzie technik transportu kolejowego powinien być przygotowany do wykonywania następujących zadań zawodowych: 1) organizowania oraz prowadzenia ruchu pociągów na szlakach i posterunkach ruchu; 2) obsługiwania urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności; 3) nadzorowania i koordynowania pracy przewoźników na terenie stacji kolejowej; 4) planowania i organizowania pasażerskich i towarowych przewozów kolejowych oraz zarządzania taborem; 5) przygotowania do przewozu, odprawy i przewozu przesyłek, ładunków oraz osób; 6) zestawiania, rozrządzania i obsługi pociągów. Do wykonywania zadań zawodowych niezbędne jest osiągnięcie efektów kształcenia określonych w podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik transportu kolejowego: efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów (BHP, PDG, JOZ, OMZ); efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru administracyjno-usługowego stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie PKZ(A.t); efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodzie: A.44. Organizacja i prowadzenie ruchu pociągów i A.45. Planowanie i realizacja przewozów kolejowych. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 5 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 12. PLAN NAUCZANIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO Zgodnie z Rozporządzeniem MEN w sprawie ramowych planów nauczania w 4-letnim technikum minimalny wymiar godzin na kształcenie zawodowe wynosi 1470 godzin, z czego na kształcenie zawodowe teoretyczne zostanie przeznaczonych minimum 735 godzin, a na kształcenie zawodowe praktyczne 735 godzin. Praktyka zawodowa 280 godzin. W podstawie programowej kształcenia w zawodzie technik transportu kolejowego minimalna liczba godzin na kształcenie zawodowe została określona dla efektów kształcenia i wynosi: na kształcenie w ramach kwalifikacji A.44. Organizacja i prowadzenie ruchu pociągów przeznaczono minimum 430 godzin, na kształcenie w ramach kwalifikacji A.45. Planowanie i realizacja przewozów kolejowych przeznaczono minimum 440 godzin. na kształcenie w ramach efektów wspólnych dla wszystkich zawodów i wspólnych dla zawodów w ramach obszaru kształcenia przeznaczono – minimum 480 godzin. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 6 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Tabela 3. Plan nauczania dla programu o strukturze modułowej Klasa I Kod modułu II III IV Nazwa modułu I II I II I II I II Liczba godzin tygodniowo w czteroletnim okresie nauczania Liczba godzin w czteroletnim okresie nauczania 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 5 5 10 10 15 450 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności 4 4 4 4 8 240 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej 5 5 10 10 300 311928.M4 Wykonywanie działalności usługowej kolei 9 9 8 13 390 14 14 18 46 1380 4 4 4 120 18 18 50 1500 Łączna liczba godzin 9 9 14 14 PRAKTYKI ZAWODOWE** Łączna liczba godzin kształcenia zawodowego 9 9 14 14 18 0 0 **w przypadku praktyk realizowanych w wymiarze ponad 4 tygodnie Egzamin potwierdzający pierwszą kwalifikację (A.44.) odbywa się pod koniec klasy drugiej. Egzamin potwierdzający drugą kwalifikację (A.45.) odbywa się pod koniec pierwszego semestru klasy czwartej. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 7 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru WYKAZ MODUŁÓW I JEDNOSTEK MODUŁOWYCH Kod modułu/jednostki modułowej 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 311928.M1.J1 311928.M1.J2 311928.M1.J3 311928.M1.J4 311928.M2 311928.M2.J1 311928.M2.J2 311928.M2.J3 311928.M3 311928.M3.J1 311928.M3.J2 311928.M4 311928.M4.J1 311928.M4.J2 311928.M4.J3 Stosowanie sygnalizacji kolejowej Prowadzenie ruchu pociągów Przygotowanie pociągów do jazdy Prowadzenie ruchu pociągów z wykorzystaniem programów komputerowych Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności Ocenianie stanu technicznego torów kolejowych Użytkowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym Użytkowanie urządzeń łączności Organizowanie pracy stacji kolejowej Zarządzanie taborem kolejowym Wykonywanie pracy na stacji kolejowej Wykonywanie działalności usługowej kolei Realizowanie przewozu osób i ładunków Podejmowanie działalności gospodarczej w zakresie usług przewozowych Posługiwanie się językiem obcym w działalności kolei Nazwa modułu/ jednostki modułowej Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 8 Liczba godzin w cyklu kształcenia 450 60 240 90 60 240 90 90 60 300 120 180 390 270 30 90 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Mapa dydaktyczna Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 9 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 1. PROGRAMY NAUCZANIA DLA POSZCZEGÓLNYCH MODUŁÓW W programie nauczania dla zawodu technik transportu kolejowego zastosowano taksonomię celów ABC B. Niemierko 1. 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 2. 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności 3. 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej 4. 311928.M4 Wykonywanie działalności usługowej kolei 5. Praktyki zawodowe 450 godzin 240 godzin 300 godzin 390 godzin 280 godzin Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 10 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 1. 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 311928.M1.J1 Stosowanie sygnalizacji kolejowej 311928.M1.J2 Prowadzenie ruchu pociągów 311928.M1.J3 Przygotowanie pociągów do jazdy 311928.M1.J4 Prowadzenie ruchu pociągów z wykorzystaniem programów komputerowych 1.1. 311928.M1.J1 Stosowanie sygnalizacji kolejowej Poziom wymagań programowyc h (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(1)1. wyjaśnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy; BHP(1)2. wyjaśnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową oraz ochroną środowiska; P B P B BHP(1)3. wyjaśnić pojęcia związane z ergonomią; P B BHP(4)1. określić zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(4)2. określić zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; PKZ(A.t)(11)1. sklasyfikować urządzenia sygnalizacji kolejowej; P C P C – – P C – PKZ(A.t)(11)2. rozróżnić urządzenia sygnalizacji kolejowej; P B PKZ(A.t)(11)3. określić zasady umieszczania semaforów, tarcz ostrzegawczych i wskaźników; PKZ(A.t)(12)1. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas obsługi sygnalizacji kolejowej; A.44.1(17)1. odczytać sygnały na semaforach; P C P C P C Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania – – – – – Podstawowe pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią. Zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z prowadzeniem ruchu pociągów oraz wykonywaniem działalności usługowej na kolei. Rodzaje i budowa urządzeń sygnalizacji kolejowej. Zasady umieszczania semaforów, tarcz ostrzegawczych i wskaźników. Dokumenty techniczne i instrukcje dotyczące sygnalizacji kolejowej. Sygnały na semaforach kształtowych i świetlnych. Sygnały na tarczach ostrzegawczych i przejazdowych. Sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 11 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(17)2. zinterpretować sygnały na tarczach ostrzegawczych; A.44.1(17)3. zastosować sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami; A.44.1(17)4. zinterpretować sygnały zamknięcia toru; P C P C P C A.44.1(17)5. odczytać polecenia, nakazy i informacje przekazywane za pomocą wskaźników; A.44.1(15)1. zastosować sygnały ręczne i dźwiękowe zatrzymania; A.44.1(15)2. przekazać sygnały ręczne i dźwiękowe sposobu jazdy; A.44.1(15)3. podawać sygnały przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów; A.44.1(16)1. odczytać sygnały na taborze kolejowym, pociągach i innych pojazdach kolejowych; A.44.1(16)2. zinterpretować sygnały dawane gwizdawką lub syreną pojazdu kolejowego; A.44.1(16)3. odczytać sygnały dawane przez dróżnika przejazdowego; A.44.1(16)4. zastosować sygnały alarmowe; P C P C P C P C P C P D P C P C KPS(8)1. ocenić ryzyko podejmowanych działań; P OMZ(6)1. słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników; P – – – – – – – – – – Sygnały zamknięcia toru. Wskaźniki ogólnoeksploatacyjne i dotyczące zelektryfikowanych linii kolejowych. Sygnały ręczne i dźwiękowe. Sygnały dawane przy odjeździe pociągu pasażerskiego. Sygnał podawany przez dyżurnego ruchu. Sygnały dawane przy próbie hamulców zespolony. Sygnały na pociągach i taborze kolejowym. Sygnały dawane gwizdawką lub syreną pojazdu kolejowego; Sygnały dawane przez dróżnika przejazdowego. Sygnały alarmowe ogólne i pożarowe. Planowane zadania Otrzymałeś polecenie zinterpretowania sygnałów podawanych na urządzeniach sygnalizacji kolejowej. Zadanie wykonujesz w grupie 2 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni sterowania ruchem kolejowym urządzeń i instrukcji kolejowych. Opracowane zadanie będziesz prezentował na forum grupy oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni sterowania ruchem kolejowym, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 12 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru dostępem do Internetu, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), stanowiska składające się z urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej, informacji audiowizualnej i informacji sygnalizacyjnych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), instrukcje kolejowe, wzory dokumentów techniczno-ruchowych. Środki dydaktyczne Urządzenia sterowania ruchem kolejowym, instrukcje kolejowe. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy ucznia. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności odczytywania sygnałów na urządzeniach sygnalizacji kolejowej. Ćwiczenia będą poprzedzone pokazem z objaśnieniem. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji zinterpretowanych sygnałów. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (prawidłowość odczytania sygnałów) oraz sposób prezentacji (czytelność i czas). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. 1.2. 311928.M1.J2 Prowadzenie ruchu pociągów Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: BHP(2)1. wymienić instytucje oraz służby działające w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3)1. wskazać prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(3)2. wskazać prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(4)3. zapobiegać zagrożeniom dla zdrowia i życia człowieka związanym z wykonywaniem zadań zawodowych; Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna P A P A P A P C Materiał nauczania – – – Przepisy dotyczące prawnej ochrony pracy i ochrony środowiska. Prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy. Zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z prowadzeniem ruchu pociągów Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 13 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru BHP(5)1. rozpoznać źródła i czynniki szkodliwe występujące w środowisku pracy; BHP(5)2. scharakteryzować zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; BHP(6)1. wskazać skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm ludzki; BHP(6)2. scharakteryzować skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; BHP(7)1. zorganizować stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(7)2. dokonać analizy wszystkich zaprezentowanych zasad organizacji stanowiska pracy technika transportu kolejowego; BHP(8)1. rozróżnić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)3. zidentyfikować stany zagrożenia zdrowia i życia; P C – – P C P A P C P D P D P B P C P C P B BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia i życia i zdrowia; PKZ(A.t)(12)2. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas prowadzenia ruchu kolejowego; PKZ(A.t)(1)1. wymienić podstawowe elementy sieci kolejowej; P C P C P A – PKZ(A.t)(1)2. rozróżnić podstawowe elementy sieci kolejowej; P B PKZ(A.t)(1)3. sklasyfikować linie kolejowe; P C – – – – – – – – oraz wykonywaniem działalności usługowej na kolei. Rodzaje czynników szkodliwych. Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy w organizacji stanowiska pracy technika transportu kolejowego. Rodzaje środków ochrony indywidualnej i zbiorowej. Zasady udzielania pierwszej pomocy. Podstawowe elementy sieci kolejowej. Charakterystyki techniczne linii kolejowych. Klasyfikacja linii kolejowych. Posterunki ruchu i ich przeznaczenie. Posterunki techniczne. Budowle i urządzenia przeznaczone do prowadzenia ruchu kolejowego. Tory stacyjne i rozjazdy. Numeracja torów i rozjazdów. Obsada i wyposażenie posterunków ruchu. Ogólne obowiązki personelu obsługującego posterunki ruchu. Przyjęcie i przekazanie dyżuru. Elementy dokumentacji technicznej infrastruktury kolejowej. Plany i rysunki schematyczne posterunków ruchu kolejowego. Dokumenty techniczne i instrukcje dotyczące prowadzenia ruchu kolejowego. Określenie i rodzaje rozkładów jazdy pociągów. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 14 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru – – – PKZ(A.t)(8)1. scharakteryzować elementy dokumentacji technicznej infrastruktury kolejowej; PKZ(A.t)(8)2. analizować plany i rysunki schematyczne stacji; P C P D A.44.1(1)1. sklasyfikować posterunki ruchu i posterunki techniczne; A.44.1(1)2. rozpoznać przeznaczenie posterunków ruchu, posterunków technicznych i budowli; A.44.1(2)1. określić zasady numeracji torów i rozjazdów; P C P B P B A.44.1(2)2. zastosować zasady numeracji torów i rozjazdów; P C A.44.1(3)1. wymienić pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(3)2. rozpoznać zadania i obowiązki pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(4)1. zdefiniować rozkład jazdy pociągów; P A P B P A A.44.1(4)2. wymienić rodzaje rozkładów jazdy pociągów; P A A.44.1(4)3. posłużyć się rozkładem jazdy pociągów; P C A.44.1(5)1. zastosować zasady i sposoby zapowiadania pociągów; A.44.1(5)2. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie telefonicznego zapowiadania pociągów; A.44.1(5)3. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, na odcinkach zdalnego sterowania i przy wykorzystaniu urządzeń komputerowych; A.44.1(5)4. prowadzić ruch w warunkach szczególnych; P B – – P C – P C – P C A.44.1(5)5. zastosować szczególne sposoby prowadzenia ruchu pociągów; P C – – – – – – – – – – Korzystanie z rozkładów jazdy pociągów. Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów na szlaku. Zasady i sposoby zapowiadania pociągów. Prowadzenie ruchu pociągów na szlakach na podstawie zapowiadania telefonicznego, półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, na odcinku zdalnego sterowania i przy wykorzystaniu urządzeń komputerowych. Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku w warunkach szczególnych. Zamykanie i otwieranie posterunków ruchu. Przygotowanie i rozwiązanie drogi przebiegu pociągu. Podawanie na semaforze sygnału zezwalającego na jazdę, nastawienie sygnału „stój” na semaforze. Zamknięcie i otwarcie toru szlakowego i stacyjnego. Prowadzenie ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego. Zasady organizacji zamknięć torowych. Przepisy prawne dotyczące systemu zarządzania bezpieczeństwem w przedsiębiorstwie kolejowym. Podstawowe wymagania i elementy sytemu zarządzania bezpieczeństwem. System zarządzania jakością, podstawowe zasady i warunki funkcjonowania sytemu. Zasady postępowania w sytuacji wypadku kolejowego. Zasady prowadzenia dokumentacji ruchowej. Rozkazy pisemne i ich rodzaje. Polecenia, zezwolenia i informacje przekazywane drużynom pociągowym i manewrowym za Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 15 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(5)6. przygotować drogę przebiegu pociągów i podać sygnał zezwalający na jazdę; A.44.1(5)7. nastawić sygnał „stój” na semaforze i rozwiązać drogę przebiegu; A.44.1(6)1. wymienić przyczyny zamknięcia toru; P C – P C P A A.44.1(6)2. zastosować zasady zamknięcia i otwarcia toru; P C A.44.1(6)3. prowadzić ruchu jednotorowy dwukierunkowy po torze czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego; A.44.1(6)4. prowadzić ruchu po torze zamkniętym; P C P C A.44.1((6)5. przestrzegać zasad organizacji zamknięć torowych; A.44.1(7)1. określić podstawy prawne systemu zarządzania bezpieczeństwem; A.44.1(7)2. scharakteryzować elementy systemu bezpieczeństwa oraz zarządzania jakością; A.44.1(7)3. zastosować system zarządzania bezpieczeństwem w prowadzeniu ruchu pociągów; A.44.1(8)1. zdefiniować pojęcia związane z wypadkami kolejowymi; A.44.1(8)2. sklasyfikować wypadki kolejowe; P C P B P C P C P A P C A.44.1(9)1. wyjaśnić zasady postępowania obowiązujące w sytuacji wypadku kolejowego; A.44.1(9)2. zastosować zasady postępowania obowiązujące w sytuacji wypadku kolejowego; A.44.1(10)1. wymienić dokumentację prowadzoną na posterunku ruchu; A.44.1(10)2. opisać zasady prowadzenia dokumentacji ruchowej; P B P C P A P B – – – – – – – – – – – – pośrednictwem rozkazów pisemnych. Wprowadzanie, odwołanie i rejestracja ostrzeżeń doraźnych. Zasady wypełniania i doręczania rozkazów pisemnych drużynom pociągowym. Zadania i organizacja Pionu Dyspozytorskiego. Prowadzenie wykresu rzeczywistego biegu pociągów. Zatrzymanie lub przepuszczenie pociągu nie przewidziane w rozkładzie jazdy. Wjazd, wyjazd lub przejazd pociągu bez podania sygnału zezwalającego na semaforze. Nieprawidłowości przy podawaniu sygnałów na semaforze. Gaśnice, hydronetki i sprzęt tłumiący. Formułowanie treści telefonogramów alarmowych. Przekazywanie meldunków dotyczących zagrożenia bezpieczeństwa ruchu. Postępowanie w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów. Obostrzone procedury prowadzenia ruchu pociągów. Stosowanie środków pomocniczych (zabezpieczających i ostrzegawczych). Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 16 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(10)3. prowadzić dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11)1. wymienić rodzaje rozkazów pisemnych; P C P A A.44.1(11)2. rozpoznać rozkazy pisemne; P B A.44.1(11)3. dobrać rodzaj rozkazu w zależności do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(11)4. zastosować zasady wprowadzania, odwołania oraz rejestracji ostrzeżeń; A.44.1(12)1. wypełnić rozkaz pisemny zgodnie z treścią przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12)2. zastosować zasady doręczania rozkazów pisemnych; A.44.1(12)3. przekazać treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej; A.44.1(13)1. określić zadania i organizację Pionu Dyspozytorskiego; A.44.1(13)2. zaplanować uruchamianie pociągów; P B P C P C P C P C P B P D A.44.1(13)3. nadzorować i kierować ruchem pociągów; P C A.44.1(13)4. prowadzić wykres rzeczywistego biegu pociągów; A.44.1(14)1. zastosować zasady postępowania w przypadku wjazdu, wyjazdu lub przejazdu pociągu bez podania sygnału zezwalającego ; A.44.1(14)2. określić zasady postępowania w przypadku nieprawidłowości przy podawaniu sygnałów na semaforze; A.44.1(14)3. przestrzegać procedur w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nie przewidzianego w rozkładzie jazdy; P C P C P B P C Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 17 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(19)1. rozpoznać podręczny sprzęt gaśniczy; P B A.44.1(19)2. obsłużyć podręczny sprzęt gaśniczy; P C A.44.1(21)1. sformułować treść telefonogramów alarmowych; P B A.44.1(21)2. zastosować zasady przekazywania ostrzeżeń dotyczących zagrożenia bezpieczeństwa ruchu; A.44.2(9)1. określić zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)2. zastosować zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)3. przestrzegać obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)4. zastosować zamknięcia pomocnicze; P C P B P C P C P C KPS(3)1. analizować rezultaty działań; P KPS(5)1. przewidywać sytuacje wywołujące stres; P KPS(8)2. przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania; P KPS(10)1. doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne; P KPS(10)2. uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu; P OMZ(1)1. dokonywać analizy przydzielonych zadań; P OMZ(3)1. mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(6)1. słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników; P P Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 18 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Planowane zadania Otrzymałeś zadanie opracowania organizacji ruchu kolejowego w przypadku zamknięcia toru szlakowego i prowadzenia ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze czynnym. Zadanie wykonujesz w grupach 2-osobowych, z których każda grupa dostaje inne zadanie dotyczące: zamknięcia i otwarcia toru szlakowego; prowadzenia ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze czynnym; prowadzenia ruchu po torze zamkniętym; prowadzenia ruchu dwukierunkowego po torze szlaku dwutorowego przy czynnych obu torach. Rozwiązanie powinno zawierać postępowanie dyżurnego ruchu oraz zapisy w dokumentacji techniczno-ruchowej oraz sposób osygnalizowania przeszkody na szlaku oraz zamkniętego toru szlakowego. Do dyspozycji masz instrukcje ruchowe, plan schematyczny stacji i przyległych szlaków, dokumenty techniczno-ruchowe. Przygotowane zadanie zaprezentujesz oraz przekażesz w wersji napisanej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni sterowania ruchem kolejowym, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), stanowiska składające się z urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej, informacji audiowizualnej i informacji sygnalizacyjnych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), instrukcje kolejowe, wzory dokumentów techniczno-ruchowych. Środki dydaktyczne Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia multimedialne, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego, stanowiska składające się z urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń łączności telefonicznej, filmy dydaktyczne, instrukcje kolejowe, plany schematyczne stacji i przyległych szlaków, dokumenty techniczno-ruchowe, zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Zalecane metody dydaktyczne. Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych, tekstu przewodniego i projektów z wykorzystaniem komputerów. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie oraz grupowo. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić zawartość merytoryczną oraz prawidłowość prowadzonej dokumentacji techniczno-ruchowej. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 19 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 1.3. 311928.M1.J3 Przygotowanie pociągów do jazdy Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(4)4. zapobiegać zagrożeniom dla mienia i środowiska związanym z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(8)2. dobierać środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12)3. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas przygotowania pociągów do jazdy; A.44.3(1)1. zdefiniować podstawowe pojęcia związane z pracą manewrową; A.44.3(1)2. określić zasady prowadzenia pracy manewrowej; P C – P C – P C P A – – – P B – A.44.3(1)3. przestrzegać zasad prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(2)1. wymienić maksymalne dozwolone prędkości jazdy manewrowej; A.44.3(2)2. określić miejsca lub przypadki stosowania maksymalnych dozwolonych szybkości jazdy manewrowej. A.44.3(3)1. określić zakres informacji zawartych w planach przejścia wagonów, instrukcjach obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(3)2. posłużyć się planami przejścia wagonów na stacji; A.44.3(3)3. posłużyć się instrukcjami obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(10)1. określić podstawowe wymagania w zakresie bezpieczeństwa pracy przy wykonywaniu manewrów; P C P A P B P B Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: P C P C P B Materiał nauczania – – – – – – – – – – – Zasady przydziału środków ochrony indywidualnej i zbiorowej dla pracowników. Dokumenty techniczne i instrukcje dotyczące przygotowania pociągów do jazdy. Podstawowe definicje. Technika wykonywania manewrów. Dozwolone prędkości jazd manewrowych oraz miejsca i przypadki ich stosowania. Podstawy i cel opracowania planów przejścia wagonów, instrukcji obsługi stacji i punktów ładunkowych. Zakres informacji zawartych w planie przejścia wagonów i instrukcjach obsługi stacji i punktów ładunkowych. Określenie, podział i numeracja pociągów. Ogólne zasady zestawiania pociągów. Rozmieszczenie wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi i nieczynnych pojazdów trakcyjnych. Zasady stosowania trakcji wielokrotnej. Oględziny techniczne i handlowe składów pociągów. Przygotowanie i zgłoszenie pociągu do jazdy. Zasady hamowania pociągów. Rzeczywista i wymagana masa hamująca. Szczegółowa i uproszczona próba hamulców zespolonych. Określenie, treść i rodzaje stacyjnych rozkładów jazdy Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 20 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.3(10)2. skontrolować stosowanie przepisów bezpieczeństwa i hieny pracy przy wykonywaniu pracy manewrowej; A.44.3(4)1. scharakteryzować zasady zestawiania pociągów pasażerskich i towarowych; A.44.3(4)2. określić zasady rozmieszczania wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi i nieczynnych pojazdów trakcyjnych; A.44.3(5)1. określić zasady związane ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(5)2. przestrzegać zasad związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(5)3. zastosować zasady postępowania przy pociągu pchanym i popychanym. A.44.3(6)1. rozpoznać zakres oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(6)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(7)1. określić ogólne zasady hamowania pociągów; P D – P C – P B – P B P C P C P B P C P B A.44.3(7)2. obliczyć rzeczywistą i wymaganą masę hamującą pociągu; A.44.3(7)3. rozpoznać w jakich przypadkach należy wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulców zespolonych; A.44.3(7)4. skontrolować przestrzeganie procedur obowiązujących podczas wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulców zespolonych; A.44.3(8)1. rozpoznać rodzaje stacyjnych rozkładów jazdy; P C P B P D P B A.44.3(8)2. posłużyć się stacyjnym rozkładem jazdy pociągów; A.44.3(9)1. rozróżnić usługi Polskich Linii Kolejowych w C C P A pociągów. Wymagania związane z uzyskaniem dostępu do linii kolejowych. Usługi Polskich Linii Kolejowych w ramach udostępniania infrastruktury kolejowej. Dokumentowanie czasu i miejsca pracy poszczególnych przewoźników. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 21 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru ramach udostępniania infrastruktury kolejowej; A.44.3(9)2. scharakteryzować zasady przydzielania tras pociągów i wyznaczania opłat za udostępnianie infrastruktury; A.44.3(9)3. dokonać rejestracji czasu i miejsca pracy przewoźników; P C P C KPS(3)2. uświadomić sobie konsekwencje działań; P OMZ(1)1. dokonywać analizy przydzielonych zadań; P OMZ(2)1. rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole; P Planowane zadania Otrzymałeś zadanie opracowania procedury postępowania przy wykonywaniu szczegółowej i uproszczonej próby hamulców zespolonych oraz obliczenia rzeczywistej i wymaganej masy hamującej pociągu. Zadanie wykonujesz w grupach 5-osobowych. Do dyspozycji masz wykaz wagonów w składzie pociągu, instrukcje kolejowe, dodatki do służbowego rozkładu jazdy. Sporządzoną procedurę będziesz prezentował na forum grupy oraz przekażesz w wersji napisanej i/lub drukowanej) do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Zajęcia powinny odbywać się w pracowni dróg i taboru kolejowego. W pracowni powinny się znajdować modele lub eksponaty: wagonów kolejowych, taboru trakcyjnego, części taboru, zestawów kołowych, hamulca zespolonego oraz dokumentacji. Środki dydaktycznego Instrukcje kolejowe, dodatki do służbowego rozkładu jazdy, komputer z dostępem do Internetu. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia oraz metoda projektu. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do opracowania procedury postępowania przy wykonywaniu prób hamulców zespolonych oraz ustalaniu rzeczywistej i wymaganej masy hamującej. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupach. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji opracowanej procedury postępowania. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (prawidłowość opracowanego postępowania oraz obliczeń), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 22 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 1.4. 311928 M1.J4 Prowadzenie ruchu pociągów z wykorzystaniem programów komputerowych Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: BHP(7)3. ocenić zgodność zorganizowania stanowiska pracy z wymogami ergonomii; BHP(7)4. zaproponować działania wpływające na poprawę warunków pracy technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13)1. rozróżnić programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13)3. określić funkcje programów wspomagających wykonywanie zadań technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13)5. posłużyć się programami komputerowymi wspomagającymi wykonywanie zadań technika transportu kolejowego; A.44.1(18)1. rozróżnić programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; A.44.1(18)2. określić funkcje programów wspomagających prowadzenie ruchu pociągów; A.44.1(18)3. zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; KPS(6)1. przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego; OMZ(5)1. proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy; Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna P C P C P B – P B – P C – P A P B p C Materiał nauczania – – Pojęcie, cele i rodzaje ergonomii. Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy w organizacji stanowiska pracy technika transportu kolejowego. Rodzaje i funkcje programów komputerowych wspomagających wykonywanie zadań technika transportu kolejowego. Rodzaje programów komputerowych wspomagających prowadzenie ruchu pociągów. Funkcje programów wspomagających prowadzenie ruchu pociągów. P P Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 23 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Planowane zadania Otrzymałeś zadanie opracowania przy pomocy wybranego programu komputerowego dokumentu określającego zakres obowiązków i ewidencję czasu pracy pracowników bezpośrednio związanych z prowadzeniem ruchu pociągów na stacji. Zadanie wykonujesz indywidualnie, korzystając z dostępnych w pracowni instrukcji kolejowych i przykładowego regulaminu technicznego pracy stacji. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu. Wykonane zadanie zaprezentujesz na forum grupy (10 minut) oraz przekażesz w wersji elektronicznej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Zajęcia powinny odbywać się w pracowni sterowania ruchem kolejowym. W pracowni powinno się znajdować stanowisko dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, skanerem i z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), instrukcje kolejowe oraz dokumentacja techniczno ruchowa. Środki dydaktyczne Komputer z dostępem do Internetu, instrukcje kolejowe, regulamin techniczny pracy stacji. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń i tekstu przewodniego. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności opracowania przy pomocy wybranego programu komputerowego dokumentu określającego zakres obowiązków i ewidencję czasu pracy pracowników posterunków technicznych. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (analizy poprawności zapisów), format dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 24 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 2. 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności 2.1.311928.M2.J1 Ocenianie stanu technicznego torów kolejowych 2.2. 311928.M2.J2 Użytkowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym 2.3. 311928.M2.J3 Użytkowanie urządzeń łączności 2.1. 311928.M2.J1 Ocenianie stanu technicznego torów kolejowych Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(8)3. dobierać środki ochrony zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(1)1. wymienić podstawowe elementy sieci kolejowej; P C – P A PKZ(A.t)(1)2. rozróżnić podstawowe elementy sieci kolejowej; P B PKZ(A.t)(1)3. sklasyfikować linie kolejowe; P C PKZ(A.t)(2)1. rozpoznać elementy dróg kolejowych i obiektów mostowych; PKZ(A.t)(2)2. scharakteryzować ustrój toru kolejowego; P B P C PKZ(A.t)(2)3. rozpoznać stacje kolejowe; P B PKZ(A.t)(2)4. określić zasady utrzymania i naprawy dróg kolejowych; PKZ(A.t)(7)1. sporządzić rysunki zgodnie z zasadami i techniką wykonywania rysunków technicznych; PKZ(A.t)(7)2. narysować obiekty infrastruktury kolejowej; P C P C P C PKZ(A.t)(7)3. zastosować techniki informatyczne do P C Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania Zasady przydziału środków ochrony indywidualnej i zbiorowej dla pracowników. Podstawowe elementy sieci kolejowej. Charakterystyki techniczne linii kolejowych. Klasyfikacja linii kolejowych. Droga kolejowa i jej elementy składowe. Budowle inżynierskie. Ustrój toru kolejowego. Stacje kolejowe, rodzaje, przeznaczenie i wyposażenie. Utrzymanie i naprawa dróg kolejowych. Podstawowe wiadomości o rysunku technicznym. Normalizacja i podstawowe konstrukcje geometryczne. Rysunki konstrukcyjne infrastruktury kolejowej. Elektroniczne wspomaganie rysowania. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 25 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(10)1. określić warunki techniczne utrzymania torów kolejowych; A.44.2(10)2. rozpoznać zasady oceniania torów kolejowych; P B P B A.44.2(11)1. opisać działanie zamknięć nastawczych; P B – – A.44.2(11)2. zastosować zasady i terminy dokonywania oględzin rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2(12)1. rozpoznać zasady utrzymania rozjazdów; P C P B A.44.2(12)2. określić zakres robót konserwacyjnych w rozjazdach; A.44.2(12)3. wykonać prace związane z konserwacją rozjazdów; P B P C A.44.2(14)1. określić procedurę wyłączania rozjazdów centralnego nastawiania; A.44.2(14)2. zastosować zasady wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania; P B P D KPS(5)2. stosować sposoby radzenia sobie ze stresem; P OMZ(2)2. rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu; P wspomagania wykonywania rysunków; Warunki techniczne utrzymania torów kolejowych. Utrzymanie rozjazdów i zamknięć nastawczych. Zasady utrzymania rozjazdów. Zakres konserwacji rozjazdów. Przyczyny wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania. Zasady wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania. Planowane zadania Otrzymałeś zadanie opracowania procedury wyłączenia rozjazdu z centralnego nastawiania. Zadanie wykonujesz w grupie 2 osobowej. Do dyspozycji masz odpowiednią dokumentację oraz instrukcje kolejowe. Wykonane zadanie zaprezentujesz na forum grupy (10 minut) oraz przekażesz w wersji elektronicznej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Zajęcia powinny się odbywać w pracowni dróg i taboru kolejowego. W pracowni powinny się znajdować przyrządy do pomiaru toru i zestawów kołowych (jeden zestaw dla czterech uczniów), stanowisko komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu. Środki dydaktyczne Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer, dokumentacja techniczno-ruchowa, instrukcje kolejowe. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia oraz metoda projektu. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ustalenia procedury postępowania podczas wyłączenia rozjazdu z centralnego nastawiania. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 26 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji opracowanej procedury wyłączenia rozjazdu z centralnego nastawiania.. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (kolejność postępowania oraz dokonane zapisy w dokumentacji), prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. 2.1. 311928.M2J2 Użytkowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(9)1. dokonać analizy przepisów i zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz przepisów prawa dotyczących ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(12)4. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas użytkowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym; P C A.44.1(1)3. sklasyfikować urządzenia sterowania ruchem kolejowym; A.44.1(1)4. rozpoznać przeznaczenie urządzeń sterowania Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania – – – P C P C P B – P B – – Przepisy z zakresu ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska. Dokumenty techniczne i instrukcje dotyczące użytkowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Rodzaje i przeznaczenie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Elementy i konstrukcje mechaniczne, pneumatyczne i hydrauliczne stosowane w budowie urządzeń automatyki. Elementy maszyn i urządzeń elektrycznych stosowanych w automatyce. Zasilanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 27 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru ruchem kolejowym; – – – – – – – A.44.2(1)1. rozpoznać elementy elektryczne, elektroniczne, mechaniczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne stosowane w urządzeniach automatyki; A.44.2(1)2. rozróżnić podzespoły i zespoły urządzeń automatycznych; A.44.2(1)3. rozpoznać systemy zasilania urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(1)4. obsługiwać urządzenia mechaniczne ręczne i scentralizowane; A.44.2(1)5. obsługiwać urządzenia elektromechaniczne; P B P A P B P C P C A.44.2(4)3. skorzystać z planów schematycznych urządzeń mechanicznych sterowania ruchem i tablic zależności; A.44.2(16)1. obsłużyć urządzenia przekaźnikowe; P C – P C – A.44.2(16)2. zastosować zasady obsługiwania samoczynnej blokady liniowej; A.44.2(16)3. zastosować zasady obsługiwania komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(5)1. określić zasady współdziałania urządzeń sterowania ruchem kolejowym ze zwrotnicami i torami; A.44.2(5)2. obsłużyć zwrotnice i wykolejnice; P C P C P B – – – – – P C A.44.2(5)3. odczytać wskazania wskaźników zwrotnicowych i wykolejnicowych; A.44.2(2)1. określić zasady sporządzania planów schematycznych stacji; A.44.2(2)2. analizować plany schematyczne stacji; P C P B P C A.44.2(2)3. odczytać plany urządzeń sterowania ruchem i tablice zależności; P C – – – – – – – – Urządzenia mechaniczne scentralizowane. Urządzenia mechaniczne ręczne. Urządzenia elektromechaniczne. Urządzenia przekaźnikowe. Samoczynna blokada liniowa i sygnalizacja kabinowa. Urządzenia zdalnego prowadzenia ruchu. Komputerowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Sporządzanie planów schematycznych stacji. Treść planu schematycznego stacji. Plany urządzeń sterowania ruchem i tablice zależności. Prowadzenie książki kontroli urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Współdziałanie urządzeń nastawczych ze zwrotnicami i torami. Nastawianie zwrotnic i wykolejnic. Sieć kablowa. Wskaźniki zwrotnicowe i wykolejnicowe. Kategorie przejazdów kolejowych i ich wyposażenie. Zabezpieczenie ruchu na przejazdach i przejściach kolejowych strzeżonych przez dróżników przejazdowych. Powiadamianie dróżników przejazdowych o odjeździe pociągu i o innych okolicznościach. Obsługa przejazdu. Zadania odłączników sekcyjnych. Napędy ręczne i silnikowe odłączników. Sterowanie lokalne odłącznikami sekcyjnymi. – Rodzaje agregatów prądotwórczych. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 28 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(3)1. rozpoznać dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(3)2. prowadzić dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(6)1. rozpoznać zabezpieczenie poszczególnych kategorii przejazdów kolejowych; A.44.2(6)2. powiadomić dróżnika przejazdowego o odjeździe pociągu i o innych okolicznościach ruchowych; A.44.2(6)3. zastosować zasady obsługiwania rogatek przejazdowych; A.44.2(13)1. określić zasady obsługi odłączników sekcyjnych; P B P C P B P C P C P B A.44.2(13)2. obsłużyć półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(15)1. rozróżnić rodzaje agregatów prądotwórczych; P C P A A.44.2(15)2. zastosować zasady obsługi agregatów prądotwórczych; P C KPS(8)3. wyciągać wnioski z podejmowanych działań; P OMZ(4)1. monitorować jakość wykonywanych zadań; P OMZ(4)2. ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów; P – Zasady obsługiwania agregatów prądotwórczych. Planowane zadania Otrzymałeś zadanie odczytania planów urządzeń sterowania ruchem kolejowym i tablic zależności. Zadanie wykonujesz w grupach 2 osobowych. Do dyspozycji masz plan urządzeń sterowania ruchem kolejowym i tablice zależności oraz instrukcje kolejowe. Wykonane zadanie zaprezentujesz na forum grupy (15 minut). Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni sterowania ruchem kolejowym, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), stanowiska składające się z urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej, informacji audiowizualnej i informacji sygnalizacyjnych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), instrukcje kolejowe, wzory dokumentów techniczno-ruchowych. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 29 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Środki dydaktyczne Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Plan urządzeń sterowania ruchem kolejowym i tablice zależności, instrukcje kolejowe. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności prowadzących do wykorzystania planów urządzeń sterowania ruchem kolejowym i tablic zależności do obsługi urządzeń sterowania ruchem kolejowym podczas prowadzenia ruchu kolejowego. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić zawartość merytoryczna zaprezentowanego zadania. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. 2.2. 311928.M2.J3 Użytkowanie urządzeń łączności Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; A.44.2(16)4. zdefiniować podstawowe pojęcia związane z urządzeniami łączności; A.44.2(16)5. określić budowę, zasadę działania urządzeń telefonicznych; A.44.2(16)6. zastosować zasady obsługiwania urządzeń łączności; A.44.2(7)1. zdefiniować podstawowe pojęcia dotyczące organizacji i eksploatacji sieci radiotelefonicznych; Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna P C P A P B P C P A Materiał nauczania – – – – – – – Przepisy z zakresu ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska. Wiadomości wstępne o urządzeniach łączności, zarys podstaw telekomunikacji. Tory i linie telekomunikacyjne. Urządzenia telefoniczne, telegraficzne i selektorowe. Urządzenia telewizji przemysłowej. Urządzenia transmisji danych, zasilanie urządzeń łączności. Podstawowe pojęcia dotyczące organizacji Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 30 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(7)2. dokonać podziału sieci radiotelefonicznych; P B A.44.2(7)3. zastosować zasady pracy w sieciach radiotelefonicznych; A.44.2(7)4. nadać komunikat dla podróżnych w pociągu i na stacji; A.44.2(8)1. rozpoznać nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2(8)2. zastosować zasady postępowania w przypadku nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2(3)3. rozpoznać dokumentację związaną z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(3)4. zastosować zasady prowadzenia dokumentacji związanej z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(17)1. rozpoznać urządzenia sygnalizacji alarmowej; P C – P C – P B – P C P B P C P B – – – – – – – A.44.2(17)2. obsłużyć urządzenia sygnalizacji alarmowej; P C A.44.1(20)1. zastosować zasady posługiwania się telefonami alarmowymi; A.44.1(20)2. dokonać wywołania alarmowego; P C P C KPS(2)1. zaproponować sposoby rozwiązywania problemów; P KPS(2)2. dążyć wytrwale do celu; P OMZ(6)2. argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami; P – – i eksploatacji sieci radiotelefonicznych, podział sieci radiotelefonicznych. Podstawowe wymagania organizacyjno-eksploatacyjne dla sieci radiotelefonicznych. Procedury obowiązujące przy nadawaniu komunikatów dla podróżnych. Zasady postępowania w przypadku awarii systemu łączności telefonicznej i radiowej. Łączność zastępcza. Udzielanie zezwoleń na prowadzenie robót. Postępowanie po zakończeniu robót. Zasady prowadzenia dziennika uszkodzeń łączności. Dokonywanie zapisów w dzienniku telefonicznym. Rodzaje urządzeń sygnalizacji alarmowej. Przeznaczenie i obsługa urządzeń sygnalizacji alarmowej. Zasady posługiwania się telefonami alarmowymi. Automatyczne nadanie sygnału „Alarm” w sieci pociągowej. Planowane zadania Otrzymałeś zadanie sformułowania komunikatów dla podróżnych w pociągu i na stacji oraz nadania komunikatu alarmowego. Po zapoznaniu się z zadanymi sytuacjami przystępujesz do wykonania zadania w grupie dwuosobowej. Do dyspozycji masz urządzenia łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej oraz instrukcje kolejowe. Sporządzone zadanie opracowania komunikatów będziesz prezentować na forum grupy (10 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni sterowania ruchem kolejowym, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 31 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie symulacyjne do prowadzenia ruchu kolejowego (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), stanowiska składające się z urządzeń sterowania ruchem kolejowym, urządzeń łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej, informacji audiowizualnej i informacji sygnalizacyjnych (jedno stanowisko dla dwóch uczniów), instrukcje kolejowe, wzory dokumentów techniczno-ruchowych. Środki dydaktyczne Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer, urządzenia łączności telefonicznej, radiotelefonicznej i dyspozytorskiej, instrukcje kolejowe. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem dyskusji dydaktycznej, inscenizacji, odgrywania ról w różnych kontekstach komunikacyjnych, symulacja różnych sytuacji, gier językowych. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna, format dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 32 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 3. 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej 3.1 311928.M3.J1 Zarządzanie taborem kolejowym 3.2 311928.M3.J2 Wykonywanie pracy na stacji kolejowej 3.1. 311928.M3.J1 Zarządzanie taborem kolejowym Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(5)3. zapobiegać zagrożeniom wynikającym z wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(4)1. sklasyfikować tabor kolejowy; P C P C PKZ(A.t)(4)2. scharakteryzować budowę taboru kolejowego; P C PKZ(A.t)(4)3. rozpoznać przeznaczenie taboru kolejowego; P C PKZ(A.t)(4)4. określić zasady utrzymania i napraw taboru kolejowego; PKZ(A.t)(5)1. rozpoznać wyposażenie wagonów pasażerskich i towarowych; PKZ(A.t)(5)2. wyjaśnić zasadę hamowania wagonów; P C P B P C PKZ(A.t)(5)3. ocenić wagony kolejowe pod względem warunków technicznych, sanitarnych i ochrony środowiska; PKZ(A.t)(6)1. określić podstawowe dane eksploatacyjne taboru kolejowego; PKZ(A.t)(6)2. zastosować system znakowania taboru kolejowego; A.45.1(1)1. określić rodzaje zapotrzebowania na wagony i P D P C P C P B Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania Przepisy z zakresu ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska. Podział taboru kolejowego. Budowa i przeznaczenie taboru kolejowego. Utrzymanie i naprawa taboru kolejowego. Wyposażenie wagonów osobowych i towarowych. Urządzenia hamulcowe. Warunki kursowania wagonów. Podstawowe dane eksploatacyjne taboru kolejowego. Numeracja, oznaczenia i napisy na taborze kolejowym. Zapotrzebowanie na wagony. Klasyfikacja ilostanów wagonów i pojazdów trakcyjnych. Rodzaje mierników i wskaźników pracy taboru. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 33 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru pojazdy trakcyjne; A.45.1(1)2. określić zapotrzebowanie na wagony i pojazdy trakcyjne; A.45.1(4)1. określić zasady dobierania pojazdów trakcyjnych do pracy przewozowej i manewrowej; A.45.1(4)2. sporządzić wykaz pojazdów trakcyjnych w zależności od zaplanowanej pracy przewozowej; A.45.1(5)1. określić parametry wagonów kolejowych; P B P B P C P B A.45.1(5)2. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od rodzaju przewożonego ładunku; A.45.1(5)3. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od ilości i wymiarów przewożonego ładunku; A.45.1(6)1. określić zasady gospodarki wagonami i pojazdami trakcyjnymi; A.45.1(6)2. przestrzegać zasad gospodarki wagonami; P C P C P B P C A.45.1(6)3. przestrzegać zasad gospodarki pojazdami trakcyjnymi; A.45.1(12)1. zaewidencjonować czas pozostawiania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1(12)2. obliczyć czas pozostawiania wagonu towarowego w dyspozycji klienta; A.45.1(11)1. scharakteryzować współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; A.45.1(11)2. obliczyć współczynniki pracy manewrowej; P C P B P C P B P C A.45.1(11)3. obliczyć czas obrotu wagonu; P C KPS(6)2. wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych; P Obliczanie mierników i wskaźników pracy wagonów i pojazdów trakcyjnych. Czynniki decydujące o dobieraniu pojazdów trakcyjnych do zakresu planowanej pracy. Dobieranie pojazdów trakcyjnych do zaplanowanej pracy przewozowej. Parametry konstrukcyjne poszczególnych typów wagonów kolejowych. Dobieranie wagonów w zależności od rodzaju ładunku. Dobieranie wagonów w zależności od ilości i parametrów ładunku. Gospodarowanie wagonami kolejowymi. Użytkowanie wagonów w komunikacji międzynarodowej. Nadzór nad gospodarką wagonami. Praca pojazdów i drużyn trakcyjnych. Rejestracja pracy trakcyjnej. Gospodarka pojazdami trakcyjnymi. Współczynniki pracy manewrowej. Obrót wagonu. Obliczanie współczynników pracy manewrowej. Obliczanie obrotu wagonu. Planowane zadania Otrzymałeś zadanie obliczenia i zaewidencjonowania czasu pozostawienia wagonów towarowych w dyspozycji klienta. Zadanie wykonujesz w grupach 5 osobowych korzystając z odpowiedniej dokumentacji stosowanej przez kolejowych przewoźników. Opracowane zadanie będziesz prezentować na forum grupy (10 minut), oraz przekażesz w wersji Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 34 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru elektronicznej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni przewozów kolejowych, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie stosowane przez przewoźników kolejowych, wspomagające działalność handlowo-przewozową (na każdym stanowisku komputerowym), mapy komunikacji kolejowej krajowej i międzynarodowej, taryfy i instrukcje taryfowe kolejowych przewoźników osób, przesyłek i towarów (jeden komplet dla każdego ucznia), kasy fiskalne jedna dla każdego ucznia). Środki dydaktyczne Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer, dokumentacja stosowana przez przewoźników kolejowych, instrukcje kolejowe. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, metody projektów oraz ćwiczeń praktycznych z zastosowaniem komputerów. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności opracowania planu działania przy obsłudze klienta w działalności spedycyjnej. Ćwiczenia będą poprzedzane zastosowaniem na wstępie podających metod nauczania, tj. mini wykładu, pogadanki Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie porównania wykonanego zadania z otrzymanym wzorcem i w procesie samooceny prawidłowości wykonania zadania. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 35 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 3.2. 311928.M3.J2 Wykonywanie pracy na stacji kolejowej Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12)5. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas wykonywania pracy na stacji kolejowej; A.45.1(10)1. scharakteryzować czasy przejścia wagonów; P C – P C P B A.45.1(10)2. obliczać czasy przejścia wagonów przez stację; P C A.45.1(2)1. określić elementy zawarte w planie przejścia wagonów; A.45.1(2)2. opracować plany przejścia wagonów; P B P C A.45.1(2)3. określić rodzaje pracy trakcyjnej; P B A.45.1(2)4. sporządzić plan obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(3)1. określić rodzaje potoków ładunków na stacji rozrządowej; A.45.1(3)2. zastosować analizę potoków ładunków na stacji rozrządowej; A.45.1(7)1. określić elementy schematu blokowego stacji rozrządowej; A.45.1(7)2. czytać blokowy schemat stacji rozrządowej; P D P B P C P B P C A.45.1(7)3. sporządzić blokowy schemat stacji rozrządowej P D A.45.1(8)1. określić elementy schematu obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(8)2. czytać schematy obsługi odcinków linii kolejowych P B P C Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania Rodzaje środków ochrony indywidualnej i zbiorowej. Elementy planu przejścia wagonów. Plany przejścia wagonów przez stację i punkt ładunkowy. Rodzaje pracy trakcyjnej pojazdu. Czytanie planów obsługi stacji i punktów ładunkowych. Sporządzanie planów obsługi stacji i punktów ładunkowych. Rodzaje potoków ładunków na stacji rozrządowej. Analiza potoków ładunków na stacji rozrządowej. Elementy schematu blokowego stacji rozrządowej. Rozpoznawanie elementów schematu blokowego stacji rozrządowej. Sporządzanie blokowego schematu stacji rozrządowej. Elementy schematu obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi. Rozpoznawanie elementów schematu obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi. Sporządzanie schematu obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi. Rodzaje manewrów. Harmonogramy pracy manewrowej. Minimalne i rozkładowe czasy przejścia wagonów. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 36 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(8)3. opracować schemat obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.2(18)1. określić zakres obserwacji podczas wjazdu i wyjazdu pociągu ze stacji; A.45.2(18)2. obserwować wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; P D P B P B A.45.3(9)1. rozpoznać zakres obowiązków pracowników drużyny pociągowej; A.45.3(9) 2. rozróżnić zakres obowiązków pracowników drużyny manewrowej; A.45.3(9)3. określić zakres obowiązków pracowników drużyny trakcyjnej; A.45.3(1)1. scharakteryzować sposoby wykonywania rozrządu wagonów; A.45.3(1)2. scharakteryzować czynności wykonywane podczas rozrządu wagonów przez pracowników kolei; A.45.3(1)3. zastosować czynności wykonywane podczas manewrów i rozrządu wagonów; A.45.3(2)1. określić sygnały podawane na urządzeniach sygnalizacyjnych podczas wykonywania pracy manewrowej; A.45.3(2)2. zinterpretować sygnały podawane podczas pracy manewrowej; A.45.3(2)3. nastawić na tarczy sygnały stosowane podczas manewrów; A.45.3(3)1. wymienić wskazania urządzeń sygnalizacyjnych; P B P B P B P B P B P C P B P B P C P A A.45.3(3)2. odczytać informacje podawane przy pomocy urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(5)1. określić informacje podawane w karcie rozrządowej; A.45.3(5)2. zinterpretować zapisy karty rozrządowej; P C P B P C pociągami zdawczymi; Obliczanie czasów przejścia wagonów przez stację. Normy czasu pracy poszczególnych grup pracowników zatrudnionych na kolei. Zasady nadzorowania i kontrolowania czasu pracy pracowników kolejowych. Informacje zawarte w grafikach dyżurów pracowników kolejowych. Sporządzanie grafików dyżurów na kolei. Zakres obserwacji wjazdu i wyjazdu pociągu ze stacji. Metody wykonywania manewrów. Sposoby wykonywania rozrządu wagonów. Czynności wykonywane podczas manewrów i rozrządu wagonów. Sygnały podawane na urządzeniach sygnalizacyjnych podczas wykonywania pracy manewrowej. Sporządzanie karty rozrządowej. Dopuszczalne prędkości jazdy składów manewrowych. Dokumenty stosowane podczas obsługi punktów ładunkowych. Procedury przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych. Zakres wykonywania czynności podczas oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych. Wykonywanie oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych. Zakres obowiązków pracowników drużyny pociągowej. Zakres obowiązków pracowników drużyny manewrowej. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 37 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.3(5)3. sporządzić kartę rozrządową; P C A.45.3(6)1. określić dopuszczalne prędkości jazdy składów manewrowych; A.45.3(6)2. dobrać prędkość jazdy składu manewrowego w zależności od rodzaju wykonywanej pracy; A.45.3(7) 1. dobierać procedury przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(7) 2. przestrzegać procedur przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(9)1. rozpoznać sposoby wykonywania manewrów; P B P D P C P D P B A.45.1(9)2. sporządzić harmonogram pracy manewrowej; P C A.45.3(8) 1. omówić zakres wykonywania czynności podczas oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(8)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(14)1. określić normy czasu pracy poszczególnych grup pracowników zatrudnionych na kolei; A.45.1(14)2. przestrzegać norm czasu pracy pracowników kolejowych; A.45.1(15)1. określić informacje zawarte w grafiku dyżurów pracowników poszczególnych służb; A.45.1(15)2. sporządzić grafik dyżuru pracowników kolejowych; P B P C P B P C P B P C KPS(4)1. analizować zmiany zachodzące w branży; P KPS(4)2. podejmować nowe wyzwania; P KPS(4)3. wykazać się otwartością na zmiany w zakresie P – Zakres obowiązków pracowników drużyny trakcyjnej. Rodzaje środków ochrony indywidualnej i zbiorowej. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 38 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru stosowanych metod i technik pracy; KPS(10)3. modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko; P KPS(10)4. rozwiązywać konflikty w zespole; P OMZ(3)1. wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania; P Planowane zadania Otrzymałeś polecenie opracowania harmonogramu czynności wykonywanych podczas manewrów i rozrządu wagonów na stacji kolejowej oraz przygotowania karty rozrządowej. Dokonujesz analizy regulaminu technicznego stacji oraz zakresu zaplanowanej pracy manewrowej i rozrządowej do wykonania. Na postawie przeprowadzonej analizy ustalasz zakres oraz kolejność prac oraz sporządzasz kartę rozrządową. Zadanie wykonujesz w grupie 2 osobowej. Rozwiązanie zadania prezentujesz na forum grupy (10 minut) oraz przekazujesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni przewozów kolejowych, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować : stanowisko komputerowe dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką i projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie stosowane przez przewoźników kolejowych, wspomagające działalność handlowo-przewozową (na każdym stanowisku komputerowym), mapy komunikacji kolejowej krajowej i międzynarodowej, taryfy i instrukcje taryfowe kolejowych przewoźników osób, przesyłek i towarów (jeden komplet dla każdego ucznia), kasy fiskalne jedna dla każdego ucznia). Środki dydaktyczne Komputer, regulamin techniczny stacji, karta rozrządowa, instrukcje kolejowe. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń, tekstu przewodniego i metody przypadków. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności sporządzania harmonogramu czynności zgodnie z zakresem zaplanowanej pracy oraz obowiązującymi przepisami kolejowymi. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (zakres oraz kolejność pracy manewrowej i rozrządowej oraz prawidłowość sporządzenia karty rozrządowej zgodnie z zadaną sytuacją i przepisami kolejowymi), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 39 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 4. 311928.M4 Wykonywanie działalności usługowej kolei 4.1. 311928.M4.J1 Realizowanie przewozu osób i ładunków 4.2. 311928.M4.J2 Podejmowanie działalności gospodarczej w zakresie usług przewozowych 4.3. 311928.M4.J3 Posługiwanie się językiem obcym 4.1. 311928.M4.J1 Realizowanie przewozu osób i ładunków Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(7)3. ocenić zgodność zorganizowania stanowiska pracy z wymogami ergonomii; BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(3)1. rozpoznać zasady eksploatacji kolei; P C P C P B PKZ(A.t)(3)2. zastosować zasady eksploatacji kolei; P C PKZ(A.t)(9)1. rozróżnić kolejowe usługi transportowe; P B PKZ(A.t)(9)2. sklasyfikować kolejowe usługi transportowe; P C PKZ(A.t)(10)1. wymienić rodzaje dokumentów przewozowych; P A PKZ(A.t)(10)2. rozpoznać dokumenty przewozowe; P B PKZ(A.t)(13)2. rozróżnić programy komputerowe wykorzystywane w działalności usługowej kolei; PKZ(A.t)(13)4. określić funkcje programów wykorzystywanych w działalności usługowej kolei; PKZ(A.t)(13)6. zastosować programy komputerowe wykorzystywane w działalności usługowej kolei; P B P B P C Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy w organizacji stanowiska pracy technika transportu kolejowego. Przepisy z zakresu ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska. Rodzaje kolejowych usług transportowy Rodzaje kolejowych dokumentów przewozowych. Rodzaje programów wykorzystywanych w działalności usługowej kolei. Funkcje programów komputerowych. Rodzaje dokumentów przewozowych. Zasady stosowania dokumentacji przewozowej w zakresie przewozu osób, przesyłek i ładunków. Sporządzanie dokumentów przewozowych. Budowa i zastosowanie Wykazu Odległości Taryfowych. Wytyczanie tras przewozu. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 40 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu osób, przesyłek i ładunków w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(1)2. sporządzić dokumenty przewozowe osób, przesyłek i towarów w zależności od rodzaju i klasy pociągu, taryfy przewozowej, ilości osób, wielkości i masy ładunku, szybkości przewozu, odległości i ilości użytych wagonów; A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; A.45.2(2)2. planować drogi przewozu osób, przesyłek i ładunków w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; A.45.2(3)1. scharakteryzować informacje zawarte w instrukcjach, taryfach, regulaminach i zarządzeniach dotyczących organizacji przewozu; A.45.2(3)2. zastosować informacje zawarte w instrukcjach, taryfach, regulaminach i zarządzeniach obowiązujących na kolei w zakresie organizacji przewozu; A.45.2(4) 1. omówić czynności zdawczo – odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(5)1. wymienić czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(5)2. wykonać czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; P B P C P P C C P B P D P B P C P A P C A.45.2(20)1. scharakteryzować sposoby zabezpieczenia ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; P B A.45.2(6) 1. określić wymagania i zakres czynności P B Budowa poszczególnych dokumentów dotyczących organizacji przewozu. Informacje zawarte w dokumentach dotyczących organizacji przewozu. Rodzaje czynności wykonywanych podczas przyjmowania i wydawania przesyłek. Rodzaje dokumentów stosowanych przy przyjmowaniu i wydawaniu przesyłek. Wykonywanie czynności zdawczo –odbiorczych przy przyjmowaniu i wydawaniu przesyłek. Czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych. Procedury związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych. Czynności wykonywane na placach, rampach i urządzeniach ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych. Budowa taryf stosowanych na koleina przewóz osób, przesyłek i ładunków. Zakres stosowania zapisów taryf i obliczania należności. Obliczanie należności za usługi przewozowe, pozaprzewozowe i opłaty dodatkowe. Rodzaje i charakterystyka sprawozdawczości kasowej. Zasady ewidencjonowania należności za usługi. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 41 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru wykonywanych podczas kontroli placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(6)2. sprawdzić stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(7) 1. scharakteryzować budowę taryf przewozowych; P C P A A.45.2(7)2. stosować taryfy przewozowe; P B A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe, pozaprzewozowe i opłaty dodatkowe; A.45.3(10)1. określić zasady obsługi przenośnych terminali biletowych; A.45.3(10)2. obsłużyć przenośny terminal biletowy; P C P B P C A.45.3(10)3. wypisać ręcznie bilet na przejazd; P C A.45.2(8)1. określić rodzaje sprawozdawczości kasowej stosowane na kolei; A.45.2(8)2. zaewidencjonować należności za usługi; P B P C A.45.2(8)3. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową; A.45.2(9)1. obsłużyć kasy fiskalne i terminale biletowe. P C P C A.45.2(9)2. wykonać czynności przyjęcia należności i wydania reszty. A.45.1(13)1. określić metody prowadzenia marketingu usług przewozowych; A.45.1(13)2. opracować koncepcję przeprowadzenia badań marketingowych; A.45.1(13)3. przeprowadzić badania marketingowe usług przewozowych; A.45.2(10)1. scharakteryzować oględziny wykonywane przed P C P B P C P C P B Ewidencjonowanie należności za usługi. Sporządzanie raportów i prowadzenie dokumentacji kasowej. Obsługa kas fiskalnych i terminali biletowych. Czynności kasowe. Sposoby prowadzenia marketingu. Oględziny wagonów. Czynności wykonywane podczas oględzin wagonów. Ocena stanu technicznego wagonów po wykonanych oględzinach. Przepisy dopuszczające wagony do przewozów w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Parametry techniczne wagonów w zależności od komunikacji w której są uruchamiane. Parametry wagonów węglarek kursujących w zwartych składach. Kwalifikowanie wagonów węglarek do przewozu ładunków zwartymi składami. Parametry techniczne i handlowe wagonów. Ocena stanu technicznego i handlowego poszczególnych wagonów w składzie pociągu. Umieszczanie lokomotyw w pociągach. Warunki włączania taboru kolejowego do pociągów. Budowa i sposób działania hamulca zespolonego. Zakres czynności wykonywanych podczas uproszczonej i szczegółowej próbie hamulca zespolonego. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 42 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru dopuszczeniem środka transportu do przewozu; A.45.2(10)2. przeprowadzić oględziny wagonów; P C A.45.2(10)3. ocenić stan techniczny wagonów przed dopuszczeniem ich do przewozów; A.45.2(11)1. określić przepisy regulujące zakres wymagań stawianych wagonom kursującym w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(11)2. scharakteryzować wymagania stawiane wagonom w zależności od komunikacji w której są uruchamiane; A.45.2(11)3. zakwalifikować wagony do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12)1. ocenić stan techniczny wagonów węglarek; P D P B A.45.2(12)2. zakwalifikować wagony węglarki do przewozów ładunków zwartymi składami; A.45.3(4)1. opisać zasady rozmieszczenia pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.3(4))2. zastosować zasady rozmieszczenia pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.2(13)1. określić paramenty techniczne i handlowe wagonów w składzie pociągu; A.45.2(13)2. ocenić stan techniczny i handlowy poszczególnych wagonów w składzie pociągu; A.45.2(14)1. omówić budowę i sposób działania hamulca zespolonego; A.45.2(14)2. scharakteryzować uproszczoną i szczegółową próbę hamulca zespolonego; A.45.2(14)3. wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulca zespolonego z zachowaniem procedur; A.45.2(15)1. scharakteryzować dokument „Wykaz pojazdów w składzie pociągu”; P C P D P B P D P B P C P A P D P B P C P C P B Informacje zawarte w dokumencie „ Wykaz pojazdów w składzie pociągu”. Informacje zawarte w dokumencie „Karta próby hamulców”. Sporządzanie wykazu wagonów zgodnie z obowiązującym wzorem. Sporządzanie wykazu pojazdów w składzie pociągu. Czynności związane z obsługą hamulców podczas zestawiania i rozformowywania składów pociągowych. Obsługa hamulców. Dokumenty przewozowe przeznaczone dla drużyny pociągowej. Urządzenia wspomagające otwieranie i zamykanie drzwi wagonów. Elementy instalacji elektrycznej i nagłośnieniowej wagonu pasażerskiego. Budowa i zakres stosowania wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów. Budowa i sporządzanie wykresu ruchu pociągów. Sporządzanie rozkładów jazdy pociągów. Procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego. Obsługa ręcznego terminalu biletowego. Wypisywanie biletu na przejazd. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 43 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(15)2. scharakteryzować dokument „Karta próby hamulców”; A.45.2(15)3. sporządzić wykaz pojazdów w składzie pociągu; P B P C A.45.2(15)4. sporządzić kartę próby hamulca; P C A.45.2(16)1. określić czynności związane z obsługą hamulców; P B A.45.2(16)2. wykonać prace związane z obsługą hamulców; P C A.45.2(17)1. scharakteryzować dokumenty przewozowe przeznaczone dla drużyny pociągowej; A.45.2(17)2. przekazać dokumenty przewozowe drużynie pociągowej; A.45.2(19)1. określić zasadę działania urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(23)1. omówić elementy wchodzące w skład instalacji elektrycznej i nagłośnieniowej wagonu pasażerskiego; A.45.2(21) 1. określić budowę wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów; A.45.2(21)2. scharakteryzować zakres stosowania wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów; A.45.2(21)3. posłużyć się wewnętrznym rozkładem jazdy pociągów; A.45.2(22)1. scharakteryzować budowę wykresu ruchu pociągów; A.45.2(22) 2. sporządzić wykres ruchu pociągów; P B P C P B P B P B P C P C P B P C A.45.2(22) 3. sporządzić rozkład jazdy pociągów; P C A.45.2(24)1. omówić procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; A.45.2(24)2. zastosować procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie P B P D Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 44 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru przedsiębiorstwa kolejowego; KPS (1) 1. stosować zasady kultury osobistej; P KPS (1) 2. stosować zasady etyki zawodowej; P KPS(7)1. przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe; KPS(7)2. respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3. określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej; P KPS(9)1. stosować techniki negocjacyjne; P KPS(9)2. zachowywać się asertywnie; P KPS(9)3. proponować konstruktywne rozwiązania; P OMZ(1)2. zaplanować pracę zespołu; P P P Planowane zadania Otrzymałeś zadanie opracowania planu postępowania przy obsłudze klienta, związanej z nadaniem do przewozu ładunku. Zadanie wykonujesz w grupach 3-osobowych, z których każda grupa otrzymuje zadanie dotyczące: zamówienia i dobrania odpowiedniego wagonu do przewozu; załadunku wagonu; przygotowania dokumentów przewozowych; obliczenia przewoźnego; wystawienia faktury VAT, zarachowania należności za przewóz. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu oraz dostępne w pracowni mapy komunikacji kolejowej, taryfy i instrukcje taryfowe kolejowych przewoźników towarów, kasy fiskalne . Opracowany plan zaprezentujesz na forum (około 15 minut) oraz przekażesz w wersji elektronicznej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Zajęcia powinny odbywać się w pracowni przewozów kolejowych. W pracowni powinno się znajdować stanowisko dla nauczyciela podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, z drukarką, skanerem i z projektorem multimedialnym, stanowiska komputerowe (jedno stanowisko dla jednego ucznia) podłączone do sieci lokalnej z dostępem do Internetu, oprogramowanie stosowane przez przewoźników kolejowych, wspomagające działalność handlowo-przewozową (na każdym stanowisku komputerowym), mapy komunikacji kolejowej krajowej i międzynarodowej, taryfy i instrukcje taryfowe kolejowych przewoźników osób, przesyłek i towarów (jeden komplet dla każdego ucznia). Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 45 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Środki dydaktyczne Mapy komunikacji kolejowej krajowej i międzynarodowej, taryfy i instrukcje taryfowe kolejowych przewoźników osób, przesyłek i towarów, wzory druków, komputery z dostępem do Internetu. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem metody ćwiczeń praktycznych, tekstu przewodniego i projektów z wykorzystaniem komputerów. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności realizowania kolejowych usług przewozowych. Ćwiczenia będą poprzedzone zastosowaniem na wstępie podających metod nauczania tj. mini wykładu, pogadanki. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz wykonanego zadania. W ocenie należy uwzględnić kryteria ogólne: zawartość merytoryczna, ocena zgodności z obowiązującymi przepisami, wydruk dokumentacji. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. 4.2. 311928.M4.J2 Podejmowanie działalności gospodarczej w zakresie usług przewozowych Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: PDG(1)1. określić działania mechanizmów rynkowych właściwych dla transportu kolejowego; PDG(1)2. rozróżnić podmioty gospodarcze funkcjonujące w transporcie kolejowym; PDG(2)1. analizować przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych, przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(2)2. określić skutki nieprzestrzegania przepisów prawa pracy, przepisów prawa o ochronie danych osobowych oraz przepisów prawa podatkowego i prawa autorskiego; Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna P C – P B – P D P C – – – – Materiał nauczania Pojęcia z obszaru gospodarki rynkowej. Funkcje polityki gospodarczej. Przepisy prawa pracy, przepisy o ochronie danych osobowych i prawa autorskiego. Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy Pracowników Kolei. Ustawa o transporcie kolejowym. Przepisy prawa podatkowego. Przepisy dotyczące prowadzenia działalności Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 46 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PDG(3)1. stosować przepisy prawa dotyczące podejmowania działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(3)2. określić przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(4)1. dokonać klasyfikacji przedsiębiorstw i instytucji występujących w transporcie kolejowym; PDG(4)2. wyjaśnić powiązania między przedsiębiorstwami, instytucjami funkcjonującymi w transporcie kolejowym; PDG(5)1. wskazywać czynniki wpływające na działania związane z funkcjonowaniem przedsiębiorstw w transporcie kolejowym; PDG(5)2. analizować działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne; PDG(6).1. planować współpracę z innymi przedsiębiorstwami z branży transportu kolejowego; PDG(6).2. organizować współpracę w ramach wspólnych przedsięwzięć z innymi przedsiębiorstwami z branży transportu kolejowego; PDG(7)1. wyznaczyć kolejne etapy czynności mających na celu ustanowienie działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)2. skonstruować spójny i realistyczny biznesplan dla działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)3. sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)4. sporządzić dokumenty niezbędne do prowadzenia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(8)1. wykonywać czynności związane prowadzeniem korespondencji w różnej formie; PDG(8)2. sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej; P C P C P C P B P A P D P D P D P B P D P C P C P C P C – – – – – – – – – – – – – gospodarczej. Formy organizacyjno-prawne działalności gospodarczej. Formy opodatkowania działalności handlowej. Opracowanie biznesplanu. Czynniki kształtujące pobyt na usługi. Procedury sprzedaży usług. Zasady prowadzenia dokumentacji biurowej. Urządzenia biurowe. Korespondencja służbowa. Organizacja spotkań służbowych. Kultura zawodu. Urządzenia techniki biurowej. Przepisy prawa dotyczące tajemnicy służbowej i ochrony danych osobowych. Archiwizacja dokumentów. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 47 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PDG(9)1. posługiwać się urządzeniami biurowymi; P C PDG(9)2. korzystać z programów komputerowych wspomagających prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10)1. opracować plan marketingowy dla prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(10)2. dobrać instrumenty marketingowe do prowadzonych działań; PDG(10)3. podejmować współpracę z przedsiębiorstwami funkcjonującymi w branży marketingowej; PDG(11)1. dokonać analizy kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11)2. oceniać efektywność działań w zakresie kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11)3. wskazać możliwości optymalizacji kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; BHP(2)2. określić zadania instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(2)3. określić uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3)3. określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania praw i obowiązków pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; KPS(2)3. zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami; KPS(2)4. zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy; P C P C P C P D P D P D P B P C P C P C KPS(5)3. określić skutki stresu; P OMZ(5)2. proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy; P P P Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 48 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Planowane zadania Otrzymałeś zadanie przygotowania planu promocji kolejowych usług transportowych. Opracowany plan powinien uwzględnić następujące czynniki: określenie odbiorców przekazu promocyjnego, wyznaczenie celów promocji, przeprowadzenie badań marketingowych, wybór kanałów promocji. Zadanie wykonujesz w grupie 5 osobowej korzystając z dostępnych w pracowni: formularzy ankiet do badań marketingowych i materiałów reklamowych,. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu. Sporządzony plan będziesz prezentować na forum grupy (15 minut), oraz przekażesz w wersji elektronicznej i drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy. Środki dydaktyczne Środki techniczne: Filmy dydaktyczne dotyczące metod negocjacji. Formularze ankiet do badań marketingowych. Materiały reklamowe. Prezentacje multimedialne dotyczące marketingu. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia i metoda projektów. Uczniowie będą otrzymywać zróżnicowane pomoce dydaktyczne do ćwiczenia umiejętności sporządzenia planu promocji usług transportowych. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie prezentacji oraz sporządzonego planu promocji kolejowych usług transportowych. W ocenie należy uwzględnić następujące kryteria ogólne: zawartość merytoryczna (strukturę planu, dobranie odpowiednich środków do realizacji usługi), sposób prezentacji (układ, czytelność, czas), wydruk dokumentacji (układ, bezbłędny edycyjnie). Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 49 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 4.3. 311928.M4.J3 Posługiwanie się językiem obcym Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: JOZ(1)1 udzielić ogólnych informacji o osobach, miejscach, przedmiotach związanych z wykonywanym zawodem; JOZ(1)2 zastosować nazwy związane z wykonywaniem usług w transporcie kolejowym; JOZ(1)3 posługiwać się terminologią związaną z zasadami bezpieczeństwa i higieny pracy; JOZ(1)4 posługiwać się terminologią ogólnotechniczną w transporcie kolejowym; JOZ(1)5 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy wykorzystując słownictwo ogólne i strategie kompensacyjne; JOZ(2)1. zrozumieć i zastosować się do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy; JOZ(2)2. zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z wykonywaniem usług w transporcie kolejowym; JOZ(2)3. określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych; JOZ(3)1. zinterpretować polecenia pisemne dotyczące wykonywania czynności zawodowych; JOZ(3)2. odczytać i analizować podane w sposób pisemny instrukcje obsługiwania urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności; JOZ(3)3. rozpoznać związki pomiędzy poszczególnymi częściami tekstu; JOZ(3)4. przełożyć język instrukcji na czynności wykonywania Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna P B P C P C P C P C P C P C P B P B P B P A P C Materiał nauczania Słownictwo związane z wykonywaniem zadań zawodowych, szczególnie dotyczące planowania pracy. Słownictwo dotyczące świadczenia usług. Słownictwo z zakresu transportu kolejowego. Nawiązywanie i podtrzymywanie kontaktu z rozmówcą. Wyrażanie opinii i postaw wobec rozmówcy i tematu. Komendy i polecenia o charakterze zawodowym. Słownictwo techniczne. Terminologia dotycząca transportu podczas sporządzania dokumentów. Słownictwo dotyczące treści ofert, reklamacji, umów przewozowych. Korespondencja zawodowa. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 50 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru zadań zawodowych; JOZ(4)1. prowadzić korespondencję formalną, nieformalną i mailową; JOZ(4)2. zabrać głos w dyskusji i argumentować własne poglądy dotyczące wykonywania zawodu; JOZ(4)3. wyrazić swoje opinie i pomysły związane z wykonywaną pracą; JOZ(4)4. prowadzić rozmowę z przełożonym i podwładnym w zakresie wykonywania zadań zawodowych; JOZ(5)1. korzystać ze słowników jedno i dwujęzycznych ogólnych i branżowych; JOZ(5)2. odszukać w prasie, literaturze fachowej i na stronach internetowych potrzebne informacje związane z wykonywaniem zawodu; JOZ(5)3. przekazać w języku polskim główne myśli lub wybrane informacje z tekstu w języku obcym; JOZ(5)4. zrozumieć informacje dotyczące wykonywanego zawodu usłyszane w mediach obcojęzycznych. P C P C P D P C P C P B P C P C Planowane zadania Otrzymałeś zadanie sporządzenia oferty kolejowych usług przewozowych. Zadanie wykonujesz w grupie 3 osobowej. Pracę poprzedza losowanie poszczególnych szczegółowych ofert usług przewozowych. Zadanie wykonujesz korzystając z dostępnych w pracowni dwujęzycznych słowników. Do dyspozycji masz stanowisko komputerowe z dostępem do Internetu. Przygotowane zadanie zaprezentujesz oraz przekażesz w wersji napisanej i/lub drukowanej do oceny. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne W pracowni, w której prowadzone będą zajęcia edukacyjne powinny się znajdować: wzory pism, dokumentów, formularzy, czasopisma branżowe w języku obcym. Środki dydaktyczne Testy diagnostyczne. Zestaw ćwiczeń gramatycznych i leksykalnych. Dwujęzyczne słowniki. Materiały do ćwiczeń w formie tekstowej i elektronicznej. Specjalistyczne materiały audiowizualne o tematyce zawodowej. Filmy dydaktyczne w wersji obcojęzycznej dotyczące transportu. Nagrania tekstów z zakresu języka obcego ogólnego, technicznego i specjalistycznego. Obcojęzyczna prasa specjalistyczna, normy, katalogi, poradniki. Zestawy ćwiczeń, instrukcje do ćwiczeń, karty pracy uczniów. Komputer z dostępem do Internetu, urządzenia biurowe, urządzenia multimedialne. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą aktywizujące metody kształcenia, ze szczególnym uwzględnieniem dyskusji dydaktycznej, inscenizacji, odgrywania ról w różnych kontekstach Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 51 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru komunikacyjnych, symulacja różnych sytuacji, gier językowych. Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone w grupach do 15 osób. Dominująca forma organizacyjna pracy uczniów: indywidualnie, lub praca w grupie. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Sprawdzanie efektów kształcenia będzie przeprowadzone na podstawie porównania wykonanego zadania z otrzymanym wzorcem i w procesie samooceny prawidłowości wykonania zadania. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 52 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 5. Praktyki zawodowe 5.1 Organizowanie i prowadzenie ruchu kolejowego 5.2 Planowanie i organizowanie przewozów pasażerskich 5.3 Planowanie i organizowanie przewozów towarowych 5.1 Organizowanie i prowadzenie ruchu kolejowego Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.44.1(17)1. odczytać sygnały na semaforach; P C P C A.44.1(17)2. zinterpretować sygnały na tarczach ostrzegawczych; Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania P C P C P C P C P C P C Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska obowiązujące przy organizowaniu i prowadzeniu ruchu kolejowego. Struktura organizacyjna przedsiębiorstwa zarządzającego infrastrukturą kolejową. Regulamin pracy przedsiębiorstwa zarządzającego infrastrukturą kolejową. Przekazywanie i interpretowanie sygnałów kolejowych. Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku i stacji. Wypełnienie i doręczanie rozkazów pisemnych. Obsługa urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności. Prowadzenie dokumentacji techniczno-ruchowej. Ocena stanu technicznego torów i rozjazdów. Agregaty prądotwórcze. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 53 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(17)3. zastosować sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami, A.44.1(17)4. zinterpretować sygnały zamknięcia toru; P C P C A.44.1(17)5. odczytać polecenia, nakazy i informacje przekazywane za pomocą wskaźników; A.44.1(15)1. zastosować sygnały ręczne i dźwiękowe zatrzymania; P C P C A.44.1(15)2. przekazać sygnały ręczne i dźwiękowe sposobu jazdy; P C A.44.1(15)3. podawać sygnały przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów; A.44.1(16)1. odczytać sygnały na taborze kolejowym, pociągach i innych pojazdach kolejowych; A.44.1(16)2. zinterpretować sygnały dawane gwizdawką lub syreną pojazdu kolejowego; A.44.1(16)3. odczytać sygnały dawane przez dróżnika przejazdowego; A.44.1(16)4. zastosować sygnały alarmowe; P C P C P D P C P C A.44.1(5)2. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie telefonicznego zapowiadania pociągów; A.44.1(5)3. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, na odcinkach zdalnego sterowania i przy wykorzystaniu urządzeń komputerowych; A.44.1(5)4. prowadzić ruch w warunkach szczególnych; P C P C P C A.44.1(5)5. zastosować szczególne sposoby prowadzenia ruchu pociągów; A.44.1(5)6. przygotować drogę przebiegu pociągów i podać sygnał zezwalający na jazdę; P C P C Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 54 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(5)7. nastawić sygnał „stój” na semaforze i rozwiązać drogę przebiegu; A.44.1(6)3. prowadzić ruchu jednotorowy dwukierunkowy po torze czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego; A.44.1(7)4. wykonywać prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania jakością; A.44.1(10)3. prowadzić dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11)4. zastosować zasady wprowadzania, odwołania oraz rejestracji ostrzeżeń; A.44.1(12)1. wypełnić rozkaz pisemny zgodnie z treścią przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12)2. zastosować zasady doręczania rozkazów pisemnych; P C P C P C P C P C P C P C A.44.1(14)1. zastosować zasady postępowania w przypadku wjazdu, wyjazdu lub przejazdu pociągu bez podania sygnału zezwalającego ; A.44.1(19)2. obsłużyć podręczny sprzęt gaśniczy; P C P C A.44.2(9)2. zastosować zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów; A.44.3(5)2. przestrzegać zasad związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.1(18)3. zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; A.44.2(1)4. obsługiwać urządzenia mechaniczne ręczne i scentralizowane; A.44.2(1)5. obsługiwać urządzenia elektromechaniczne; P C P C P C P C P C A.44.2(4)1. zastosować zasady obsługiwania urządzeń sterowania na górkach rozrządowych; A.44.2(4)2. obsłużyć blokadę stacyjną i liniową; P C P C Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 55 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.3(6)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(9)3. dokonać rejestracji czasu i miejsca pracy przewoźników; P C P C A.44.2(12)3. wykonać prace związane z konserwacją rozjazdów; P C A.44.2(14)2. zastosować zasady wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania; A.44.2(16)1. obsłużyć urządzenia przekaźnikowe; P D P C A.44.2(16)2. zastosować zasady obsługiwania samoczynnej blokady liniowej; A.44.2(16)3. zastosować zasady obsługiwania komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(16)6. zastosować zasady obsługiwania urządzeń łączności; P C P C P C A.44.2(5)2. obsłużyć zwrotnice i wykolejnice; P C A.44.2(3)2. prowadzić dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(3)4. zastosować zasady prowadzenia dokumentacji związanej z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(6)3. zastosować zasady obsługiwania rogatek przejazdowych; A.44.2(13)2. obsłużyć półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; P C P C P C P C A.44.2(17)2. obsłużyć urządzenia sygnalizacji alarmowej; P C A.44.1(20)2. dokonać wywołania alarmowego; P C A.44.2(15)2. zastosować zasady obsługi agregatów prądotwórczych; P C A.44.2(10)3. ocenić stan techniczny torów kolejowych; P D A.44.2(11)3. ocenić stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; P D Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 56 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(11)4. dokonać rejestracji wyników oględzin rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.3(4)3. skontrolować poprawność zestawiania pociągów; P C P D Planowane zadania Otrzymałeś zlecenie uczestniczenia w obsłudze stanowisk związanych z prowadzeniem ruchu pociągów na stacji i szlaku oraz wykonywaniem manewrów. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 3 tygodni (120 godzin) u zarządcy infrastruktury. Przed rozpoczęciem praktyk zawodowych należy zapoznać uczniów z programem praktyk zawodowych, regulaminem i przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej obowiązującymi w zakładzie pracy. Środki dydaktyczne Rzeczywiste warunki pracy właściwe dla zawodu technika transportu kolejowego. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Praktyki zawodowe powinny odbywać się w dni robocze, poza porą nocną. W okresie praktyk zawodowych uczeń podlega obowiązkom wynikającym z regulaminu szkolnego, a ponadto ma obowiązek zastosować się do zasad obowiązujących w przedsiębiorstwie, w którym odbywa praktyki zawodowe. Przedsiębiorstwo w którym odbywa się praktyki zawodowe, należy zaopatrzyć w program praktyk. Program praktyk zawodowych można traktować w sposób elastyczny. Ze względów organizacyjnych dopuszcza się pewne modyfikacje i odstępstwa od jego realizacji, w zależności od specyfiki zakładu pracy. W czasie praktyk zawodowych uczeń ma obowiązek prowadzić dziennik praktyk zawodowych. Uczniowie powinni uczestniczyć w procesie pracy oraz w różnorodnych formach szkolenia organizowanych przez opiekuna praktyk, takich jak: pokazy, instruktaże, obserwacje pracy specjalistów oraz spotkania i zajęcia szkoleniowe Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie oraz grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 5 osób, lub nawet mniejszych (do 1-osobowych) jeżeli wymaga tego specyfika przedsiębiorstwa. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Ocenianie umiejętności opanowanych podczas praktyk zawodowych dokonuje opiekun praktyk na podstawie obserwacji wykonywanych przez ucznia zadań oraz sposobu prowadzenia dziennika praktyk zawodowych. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 57 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 5.2 Planowanie i organizowanie przewozów pasażerskich Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu osób i przesyłek; A.45.2(1)3. sporządzić dokumenty przewozu osób i przesyłek w zależności od rodzaju i klasy pociągu, taryfy przewozowej, ilości osób; A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; P C A.45.2(2)2. planować drogi przewozu osób, przesyłek w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania P C P C P C P C P C P B P C P C P C Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska obowiązujące przy organizowaniu przewozów pasażerskich. Struktura organizacyjna przedsiębiorstwa kolejowych przewozów pasażerskich . Regulamin pracy przedsiębiorstwa kolejowych przewozów pasażerskich. Sporządzanie dokumentów przewozu osób i ładunków. Obliczanie, pobieranie i ewidencjonowanie należności przewozowych. Sporządzanie i przekazywanie drużynie pociągowej dokumentów przewozowych Działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów. Instalacja elektryczna i nagłośnieniowa wagonu pasażerskiego. Procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 58 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.3(10)2. obsłużyć przenośny terminal biletowy; P C A.45.3(10)3. wypisać ręcznie bilet na przejazd; P C A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe osób i przesyłek oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(9)1. obsłużyć kasy fiskalne i terminale biletowe. P C P C P C A.45.2(9)2. wykonać czynności przyjęcia należności i wydania reszty. A.45.2(8)2. zaewidencjonować należności za usługi przewozowe osób i przesyłek ; A.45.2(8)4. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową osób i przesyłek; A.45.2(15)3. sporządzić wykaz pojazdów w składzie pociągu; P C P C P C P C A.45.2(15)4. sporządzić kartę próby hamulca; P C A.45.2(17)2. przekazać dokumenty przewozowe drużynie pociągowej; A.45.2(18)2. obserwować wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; P C P C A.45.2(19)2. kontrolować działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2.(22) 3. sporządzić rozkład jazdy pociągów; P C P C A.45.2(23)2. obsłużyć instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(24)2. zastosować procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; A.45.3(2)3. nastawić na tarczy sygnały stosowane podczas manewrów; P C P D P C Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 59 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(15)2. sporządzić grafik dyżuru pracowników kolejowych; P C Planowane zadania Otrzymałeś zlecenie uczestniczenia w obsłudze stanowisk związanych z obsługą przewozów pasażerskich oraz przesyłek. Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 2 tygodni (80 godzin) w zakładzie przewozów pasażerskich. Przed rozpoczęciem praktyk zawodowych należy zapoznać uczniów z programem praktyk zawodowych, regulaminem i przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej obowiązującymi w zakładzie pracy. Środki dydaktyczne Rzeczywiste warunki pracy właściwe dla zawodu technika transportu kolejowego. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Praktyki zawodowe powinny odbywać się w dni robocze, poza porą nocną. W okresie praktyk zawodowych uczeń podlega obowiązkom wynikającym z regulaminu szkolnego, a ponadto ma obowiązek zastosować się do zasad obowiązujących w przedsiębiorstwie, w którym odbywa praktyki zawodowe. Przedsiębiorstwo w którym odbywa się praktyki zawodowe, należy zaopatrzyć w program praktyk. Program praktyk zawodowych można traktować w sposób elastyczny. Ze względów organizacyjnych dopuszcza się pewne modyfikacje i odstępstwa od jego realizacji, w zależności od specyfiki zakładu pracy. W czasie praktyk zawodowych uczeń ma obowiązek prowadzić dziennik praktyk zawodowych. Uczniowie powinni uczestniczyć w procesie pracy oraz w różnorodnych formach szkolenia organizowanych przez opiekuna praktyk, takich jak: pokazy, instruktaże, obserwacje pracy specjalistów oraz spotkania i zajęcia szkoleniowe Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie oraz grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 5 osób, lub nawet mniejszych (do 1-osobowych) jeżeli wymaga tego specyfika przedsiębiorstwa. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Ocenianie umiejętności opanowanych podczas praktyk zawodowych dokonuje opiekun praktyk na podstawie obserwacji wykonywanych przez ucznia zadań oraz sposobu prowadzenia dziennika praktyk zawodowych. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 60 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 5.3 Planowanie i organizowanie przewozów towarowych Poziom wymagań programowych (P lub PP) Kategoria taksonomiczna BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.45.3(8)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(2)4. sporządzić plan obsługi stacji i punktów ładunkowych; P C Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Materiał nauczania P C P C P C P C P C P C P C A.45.1(2)2. opracować plany przejścia wagonów; P C A.45.1(5)2. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od rodzaju przewożonego ładunku; A.45.1(5)3. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od ilości i wymiarów przewożonego ładunku; P C P C Przepisy bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej oraz ochrony środowiska obowiązujące przy organizowaniu przewozów towarowych. Struktura organizacyjna przedsiębiorstwa kolejowych przewozów towarowych. Regulamin pracy przedsiębiorstwa kolejowych przewozów towarowych. Plan obsługi stacji i punktów ładunkowych oraz plan przejścia wagonów. Zasady gospodarki wagonami i pojazdami trakcyjnymi. Praca stacji rozrządowej. Współczynnik pracy manewrowej i obrót wagonu. Dokumenty przewozowe. Ustalanie i ewidencjonowanie opłat przewozowych. Oględziny techniczne i handlowe wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; Ocenianie i kwalifikowanie wagonów do przewozu. Zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 61 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(6)2. przestrzegać zasad gospodarki wagonami; P C A.45.1(6)3. przestrzegać zasad gospodarki pojazdami trakcyjnymi; P C A.45.1(7)2. czytać blokowy schemat stacji rozrządowej; P C A.45.1(8)2. czytać schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(9)2. sporządzić harmonogram pracy manewrowej; P C P C A.45.3(5)3. sporządzić kartę rozrządową; P C A.45.1(12)1. zaewidencjonować czas pozostawiania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1(12)2. obliczyć czas pozostawiania wagonu towarowego w dyspozycji klienta; A.45.1(11)2. obliczyć współczynniki pracy manewrowej; P B P C P C A.45.1(11)3. obliczyć czas obrotu wagonu; P C A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; P C A.45.2(2)3. planować drogi przewozu ładunków w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu ładunków w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(1)2. sporządzić dokumenty przewozowe towarów w zależności od wielkości i masy ładunku, szybkości przewozu, odległości i ilości użytych wagonów; A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe ładunków oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(8)3. zaewidencjonować należności za usługi przewozowe ładunków; A.45.2(8)4. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową ładunków; P C P B P C P C P C P C Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 62 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(5)2. wykonać czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(6)2. sprawdzić stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(20)2. zabezpieczyć ładunki przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.2(10)2. przeprowadzić oględziny wagonów; P C P C P C P C P C A.45.2(10)3. ocenić stan techniczny wagonów przed dopuszczeniem ich do przewozów; A.45.2(11)3. zakwalifikować wagony do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12)1. ocenić stan techniczny wagonów węglarek; P D P D P B A.45.2(12)2. zakwalifikować wagony węglarki do przewozów ładunków zwartymi składami; A.45.2(13)2. ocenić stan techniczny i handlowy poszczególnych wagonów w składzie pociągu; A.45.2(16)2. wykonać prace związane z obsługą hamulców; P D P D P C A.45.2(14)3. wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulca zespolonego z zachowaniem procedur; P C Planowane zadania Otrzymałeś zlecenie uczestniczenia w obsłudze stanowisk związanych z przewozami towarowymi. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 63 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Warunki osiągania efektów kształcenia w tym środki dydaktyczne, metody, formy organizacyjne Szkoła organizuje praktyki zawodowe w podmiocie zapewniającym rzeczywiste warunki pracy właściwe dla nauczanego zawodu w wymiarze 2 tygodni (80 godzin) w zakładzie przewozów towarowych. Przed rozpoczęciem praktyk zawodowych należy zapoznać uczniów z programem praktyk zawodowych, regulaminem i przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy oraz ochrony przeciwpożarowej obowiązującymi w zakładzie pracy. Środki dydaktyczne Rzeczywiste warunki pracy właściwe dla zawodu technika transportu kolejowego. Zalecane metody dydaktyczne Dominującą metodą będą ćwiczenia. Ćwiczenia będą poprzedzane pokazem z objaśnieniem. Praktyki zawodowe powinny odbywać się w dni robocze, poza porą nocną. W okresie praktyk zawodowych uczeń podlega obowiązkom wynikającym z regulaminu szkolnego, a ponadto ma obowiązek zastosować się do zasad obowiązujących w przedsiębiorstwie, w którym odbywa praktyki zawodowe. Przedsiębiorstwo w którym odbywa się praktyki zawodowe, należy zaopatrzyć w program praktyk. Program praktyk zawodowych można traktować w sposób elastyczny. Ze względów organizacyjnych dopuszcza się pewne modyfikacje i odstępstwa od jego realizacji, w zależności od specyfiki zakładu pracy. W czasie praktyk zawodowych uczeń ma obowiązek prowadzić dziennik praktyk zawodowych. Uczniowie powinni uczestniczyć w procesie pracy oraz w różnorodnych formach szkolenia organizowanych przez opiekuna praktyk, takich jak: pokazy, instruktaże, obserwacje pracy specjalistów oraz spotkania i zajęcia szkoleniowe Formy organizacyjne Zajęcia powinny być prowadzone z wykorzystaniem zróżnicowanych form: indywidualnie oraz grupowo. Zajęcia należy prowadzić w grupach do 5 osób, lub nawet mniejszych (do 1osobowych) jeżeli wymaga tego specyfika przedsiębiorstwa. Propozycje kryteriów oceny i metod sprawdzania efektów kształcenia Ocenianie umiejętności opanowanych podczas praktyk zawodowych dokonuje opiekun praktyk na podstawie obserwacji wykonywanych przez ucznia zadań oraz sposobu prowadzenia dziennika praktyk zawodowych. Formy indywidualizacji pracy uczniów uwzględniające: – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do potrzeb ucznia, – dostosowanie warunków, środków, metod i form kształcenia do możliwości ucznia. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 64 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru ZAŁĄCZNIKI Załącznik 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK TRANSPORTU KOLEJOWEGO ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ KSZTAŁCENIA W ZAWODACH (tabela 1) Załącznik 2. POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA (tabela 2) Załącznik 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA (tabela 4) Załącznik 1. EFEKTY KSZTAŁCENIA DLA ZAWODU TECHNIK KSZTAŁCENIA W ZAWODACH (tabela 1) TRANSPORTU KOLEJOWEGO ZAPISANE W ROZPORZĄDZENIU W SPRAWIE PODSTAWY PROGRAMOWEJ Efekty kształcenia Efekty kształcenia wspólne dla wszystkich zawodów Bezpieczeństwo i higiena pracy (BHP) BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią; BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia. Podejmowanie i prowadzenie działalności gospodarczej (PDG) PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 65 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży; PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej. Język obcy ukierunkowany zawodowo (JOZ) JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych; JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka; JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych; JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji. Kompetencje personalne i społeczne (KPS) KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(4) jest otwarty na zmiany; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; KPS(7) przestrzega tajemnicy zawodowej; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumień; KPS(10) współpracuje w zespole. Organizacja pracy małych zespołów (OMZ) w przypadku zawodów nauczanych na poziomie technika OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 66 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Efekty kształcenia wspólne dla zawodów w ramach obszaru kształcenia, stanowiące podbudowę do kształcenia w zawodzie lub grupie zawodów PKZ(A.t)(1) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(2) rozróżnia elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych i określa ich funkcje; PKZ(A.t)(3) przestrzega zasad eksploatacji kolei; PKZ(A.t )(4) rozróżnia tabor kolejowy i określa jego przeznaczenie; PKZ(A.t)(5) charakteryzuje wyposażenie wagonów pasażerskich i towarowych; PKZ(A.t )(6) posługuje się systemem znakowania taboru kolejowego; PKZ(A.t )(7) wykonuje rysunki konstrukcyjne infrastruktury kolejowej; PKZ(A.t)(8) odczytuje plany i rysunki schematyczne posterunków ruchu kolejowego; PKZ(A.t)(9) klasyfikuje kolejowe usługi transportowe; PKZ(A.t )(10) rozróżnia rodzaje dokumentów przewozowych; PKZ(A.t )(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; PKZ(A.t)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań. Efekty kształcenia właściwe dla kwalifikacji wyodrębnionych w zawodzie A.44.1 (1) określa przeznaczenie poszczególnych rodzajów posterunków ruchu, budowli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.1 (2) przestrzega zasad numeracji torów i rozjazdów; A.44.1 (3) określa zadania i obowiązki pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1 (4) posługuje się rozkładami jazdy pociągów; A.44.1 (5) prowadzi ruch pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach; A.44.1 (6) kieruje ruchem pociągów w sytuacji zamknięcia toru; A.44.1 (7) wykonuje prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania bezpieczeństwem oraz zarządzania jakością; A.44.1 (8) klasyfikuje wypadki kolejowe według określonych kryteriów; A.44.1 (9) przestrzega zasad postępowania obowiązujących w sytuacji wypadku kolejowego; A.44.1 (10) wypełnia dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1 (11) dobiera rodzaj rozkazu do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1 (12) przekazuje treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności; A.44.1 (13) kieruje ruchem pociągów zgodnie z obowiązującymi zasadami; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 67 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1 (14) przestrzega procedur obowiązujących w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nieprzewidzianego w rozkładzie jazdy; A.44.1 (15) przekazuje komunikaty słowne, sygnały ręczne, świetlne i dźwiękowe; A.44.1 (16) odczytuje komunikaty i sygnały bezpieczeństwa przekazywane przez innych uczestników ruchu kolejowego; A.44.1 (17) odczytuje i interpretuje sygnały przekazywane za pomocą urządzeń sygnalizacji kolejowej oraz wskaźników; A.44.1 (18) korzysta z programów komputerowych wspomagających prowadzenie ruchu kolejowego; A.44.1 (19) obsługuje podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.1 (20) posługuje się telefonami alarmowymi; A.44.1 (21) formułuje treść telefonogramów alarmowych. A.44.2 (1) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.2 (2) posługuje się planami schematycznymi stacji kolejowych; A.44.2 (3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; A.44.2 (4) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.2 (5) obsługuje urządzenia nastawcze i rozjazdy; A.44.2 (6) obsługuje rogatki przejazdowe; A.44.2 (7) obsługuje radiotelefony stacjonarne i przenośne oraz urządzenia megafonowe; A.44.2 (8) odnotowuje nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2 (9) przestrzega, w ściśle określonych przypadkach, obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów oraz stosuje zamknięcia pomocnicze; A.44.2 (10) ocenia stan techniczny torów kolejowych; A.44.2 (11) dokonuje oględzin oraz ocenia stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2 (12) wykonuje prace związane z konserwacją rozjazdów; A.44.2 (13) obsługuje półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2 (14) wyłącza rozjazdy z centralnego nastawiania z zachowaniem zasad bezpieczeństwa; A.44.2 (15) obsługuje agregaty prądotwórcze; A.44.2 (16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; A.44.2 (17) obsługuje urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.3 (1) przestrzega ogólnych oraz szczegółowych zasad prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3 (2) określa maksymalne dozwolone szybkości jazdy manewrowej; A.44.3 (3) posługuje się planami przejścia wagonów oraz instrukcjami obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3 (4) sprawdza poprawność zestawiania pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem rozmieszczenia wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 68 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru nadzwyczajnymi, nieczynnych pojazdów trakcyjnych; A.44.3 (5) przestrzega zasad i ograniczeń związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3 (6) dokonuje oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3 (7) kontroluje przestrzeganie procedur obowiązujących podczas wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.44.3 (8) posługuje się stacyjnym rozkładem jazdy pociągów; A.44.3 (9) dokumentuje czas i miejsce pracy poszczególnych przewoźników; A.44.3 (10) kontroluje stosowanie przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy podczas prowadzenia pracy manewrowej. A.45.1 (1) sporządza zapotrzebowanie na wagony i pojazdy trakcyjne; A.45.1 (2) sporządza plany efektywnego wykorzystywania wagonów oraz planuje prace związane z obsługą stacji i punktów ładunkowych; A.45.1 (3) dokonuje analizy potoków ładunków na stacji rozrządowej; A.45.1 (4) dobiera pojazdy trakcyjne do rodzaju planowanej pracy; A.45.1 (5) dobiera typ i ładowność wagonów do wielkości masy towarowej; A.45.1 (6) przestrzega zasad racjonalnej gospodarki pojazdami kolejowymi; A.45.1 (7) sporządza blokowy schemat stacji rozrządowej; A.45.1 (8) sporządza schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1 (9) sporządza harmonogramy pracy manewrowej; A.45.1 (10) oblicza minimalne i rozkładowe czasy przejścia wagonów; A.45.1 (11) oblicza współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; A.45.1 (12) ewidencjonuje i oblicza czas pozostawania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1 (13) prowadzi działania marketingowe związane ze świadczeniem usług przewozowych; A.45.1 (14) przestrzega rozkładów czasu pracy obowiązujących w transporcie kolejowym; A.45.1 (15) sporządza grafiki dyżurów pracowników; A.45.2 (1) przygotowuje dokumenty przewozowe; A.45.2 (2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; A.45.2 (3) korzysta z instrukcji, taryf i innych dokumentów dotyczących organizacji przewozów; A.45.2 (4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(5) przestrzega procedur związanych z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(6) sprawdza stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 69 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(9) obsługuje kasy fiskalne, terminale biletowe oraz wykonuje czynności kasowe; A.45.2(10) przeprowadza oględziny oraz ocenia stan techniczny wagonów przed ich dopuszczeniem do przewozu; A.45.2(11) kwalifikuje wagony pod względem przydatności do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12) ocenia stan techniczny i kwalifikuje wagony węglarki do wysyłki składami zwartymi; A.45.2(13) ocenia stan techniczny i handlowy wagonów w składzie pociągu; A.45.2(14) przestrzega procedur związanych z wykonywaniem szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.45.2(15) sporządza wykazy pojazdów kolejowych w składach pociągów oraz prowadzi karty prób hamulców zespolonych; A.45.2(16) wykonuje prace związane z obsługą hamulców; A.45.2(17) przekazuje dokumenty przewozowe drużynie pociągowej zgodnie z obowiązującymi procedurami; A.45.2(18) obserwuje wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; A.45.2(19) kontroluje działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(20) kontroluje zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.2(21) posługuje się wewnętrznym rozkładem jazdy pociągów; A.45.2(22) opracowuje proste rozkłady jazdy pociągów oraz sporządza wykresy ruchu; A.45.2(23) obsługuje instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(24) przestrzega procedur w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego. A.45.3(1) stosuje podstawowe metody wykonywania pracy manewrowej i rozrządu wagonów; A.45.3(2) posługuje się sygnalizacją stosowaną podczas pracy manewrowej; A.45.3(3) odczytuje wskazania urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(4) przestrzega zasad rozmieszczania pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.3(5) sporządza i interpretuje karty rozrządowe; A.45.3(6) określa maksymalną szybkość jazdy manewrowej w zależności od rodzaju wykonywanej pracy; A.45.3(7) przestrzega procedur przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(8) dokonuje oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(9) określa obowiązki pracowników drużyn: pociągowej, manewrowej i trakcyjnej; A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie. Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 70 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru POGRUPOWANE EFEKTY KSZTAŁCENIA (tabela 2) I II III IV Uczeń: II I II I II I II I Efekty kształcenia /umiejętności, wiedza oraz kompetencje personalne i społeczne/ Liczba godzin przeznaczona na realizację efektów kształcenia klasa 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 311928.M1.J1 Stosowanie sygnalizacji kolejowej BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią; BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; PKZ(A.t)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; A.44.1(17) odczytuje i interpretuje sygnały przekazywane za pomocą urządzeń sygnalizacji kolejowej oraz wskaźników; A.44.1(15) przekazuje komunikaty słowne, sygnały ręczne, świetlne i dźwiękowe; X 5 X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 71 25 30 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(16) odczytuje komunikaty i sygnały bezpieczeństwa przekazywane przez innych uczestników ruchu kolejowego; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami; X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M1.J1 60 311928.M1.J2 Prowadzenie ruchu pociągów BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; X X X X X X X X X X X X BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; X X X BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X X BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; X X X PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; X X X BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 72 20 20 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PKZ(A.t)(1) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(8) odczytuje plany i rysunki schematyczne posterunków ruchu kolejowego; A.44.1(1) określa przeznaczenie poszczególnych rodzajów posterunków ruchu, budowli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.1(2) przestrzega zasad numeracji torów i rozjazdów; A.44.1(3) określa zadania i obowiązki pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(4) posługuje się rozkładami jazdy pociągów; A.44.1(5) prowadzi ruch pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach; A.44.1(6) kieruje ruchem pociągów w sytuacji zamknięcia toru; A.44.1(7) wykonuje prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania bezpieczeństwem oraz zarządzania jakością; A.44.1(8) klasyfikuje wypadki kolejowe według określonych kryteriów; X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X A.44.1(9) przestrzega zasad postępowania obowiązujących w sytuacji wypadku kolejowego; X X X A.44.1(10) wypełnia dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11) dobiera rodzaj rozkazu do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12) przekazuje treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności; A.44.1(13) kieruje ruchem pociągów zgodnie z obowiązującymi zasadami; A.44.1(14) przestrzega procedur obowiązujących w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nieprzewidzianego w rozkładzie jazdy; A.44.1(19) obsługuje podręczny sprzęt gaśniczy: A.44.1(21) formułuje treść telefonogramów alarmowych; A.44.2(9) przestrzega w ściśle określonych przypadkach, obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów oraz stosuje zamknięcia pomocnicze; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 73 200 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS10) współpracuje w zespole; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. X X X X X X X X X X X X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M1.J2 240 311928.M1.J3 Przygotowanie pociągów do jazdy BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; X X 4 BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; X X A.44.3(1) przestrzega ogólnych oraz szczegółowych zasad prowadzenia pracy manewrowej; X X A.44.3(2) określa maksymalne dozwolone szybkości jazdy manewrowej; A.44.3(3) posługuje się planami przejścia wagonów oraz instrukcjami obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(10) kontroluje stosowanie przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy podczas prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(4) sprawdza poprawność zestawiania pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem rozmieszczenia wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi, nieczynnych pojazdów trakcyjnych; X X X X X X X X 84 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 74 2 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.3(5) przestrzega zasad i ograniczeń związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(6) dokonuje oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(7) kontroluje przestrzeganie procedur obowiązujących podczas wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.44.3(8) posługuje się stacyjnym rozkładem jazdy pociągów; A.44.3(9) dokumentuje czas i miejsce pracy poszczególnych przewoźników; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X X X X X X X X X X X X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M1.J3 90 311928.M1.J4 Prowadzenie ruchu pociągów z wykorzystaniem programów komputerowych BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X 2 PKZ(A.t)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań; X 27 A.44.1(18) korzysta z programów komputerowych wspomagających prowadzenie ruchu kolejowego; X 31 KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 75 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M1.J4 60 Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M1 450 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności 311928.M2.J1 Ocenianie stanu technicznego torów kolejowych BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X PKZ(A.t)(1) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; X X PKZ(A.t)(2) rozróżnia elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych i określa ich x funkcje; X PKZ(A.t)(7) wykonuje rysunki konstrukcyjne infrastruktury kolejowej; X X X X X X X X A.44.2(14) wyłącza rozjazdy z centralnego nastawiania z zachowaniem zasad bezpieczeństwa; X X KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; X X OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; X X A.44.2 (10) ocenia stan techniczny torów kolejowych; A.44.2 (11) dokonuje oględzin oraz ocenia stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2(12) wykonuje prace związane z konserwacją rozjazdów; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 76 2 78 10 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M2.J3 90 311928.M2.J2 Użytkowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X X X 2 PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; X X X 1 A.44.1(1) określa przeznaczenie poszczególnych rodzajów posterunków ruchu, budowli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym; X X X A.44.2(1) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; X X X A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; X X X A.44.2(5) obsługuje urządzenia nastawcze i rozjazdy; X X X A.44.2(2) posługuje się planami schematycznymi stacji kolejowych; A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; X X X X X X A.44.2(6) obsługuje rogatki przejazdowe; A.44.2(13) obsługuje półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(15) obsługuje agregaty prądotwórcze; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; X X X X X X X X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 77 87 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M2.J1 90 311928.M2.J3 Użytkowanie urządzeń łączności BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; X X X X X X A.44.2(7) obsługuje radiotelefony stacjonarne i przenośne oraz urządzenia megafonowe; X X X A.44.2(8) odnotowuje nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; X X X X X X X X X X X X X X X X X X A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; A.44.2(17) obsługuje urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.1(20) posługuje się telefonami alarmowymi; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. 2 58 Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M2.J2 60 Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M2. 240 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 78 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej 311928.M3.J1 Zarządzanie taborem kolejowym BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; X X PKZ(A.t)(4) rozróżnia tabor kolejowy i określa jego przeznaczenie; X X PKZ(A.t)(5) charakteryzuje wyposażenie wagonów pasażerskich i towarowych; X X PKZ(A.t)(6) posługuje się systemem znakowania taboru kolejowego; X X A.45.1(1) sporządza zapotrzebowanie na wagony i pojazdy trakcyjne; X X A.45.1(4) dobiera pojazdy trakcyjne do rodzaju planowanej pracy; X X A.45.1(5) dobiera typ i ładowność wagonów do wielkości masy towarowej; X X A.45.1(6) przestrzega zasad racjonalnej gospodarki pojazdami kolejowymi; X X X X A.45.1(11) oblicza współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; X X KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; X X 2 60 58 A.45.1(12) ewidencjonuje i oblicza czas pozostawania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M3.J1 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 79 120 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru 311928.M3.J2 Wykonywanie pracy na stacji kolejowej BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X X 1 X X 2 A.45.1(10) oblicza minimalne i rozkładowe czasy przejścia wagonów; A.45.1(2) sporządza plany efektywnego wykorzystania wagonów oraz planuje prace związane z obsługą stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(3) dokonuje analizy potoków ładunkowych na stacji rozrządowej; A.45.1(7) sporządza schemat blokowy stacji rozrządowej; A.45.1(8) sporządza schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.2(18) obserwuje wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; A.45.3(9) określa obowiązki pracowników drużyn: pociągowej, manewrowej i trakcyjnej; X X X X X X X X X X X X X X A.45.3(1) stosuje podstawowe metody wykonywania pracy manewrowej i rozrządu wagonów; X X A.45.3(2) posługuje się sygnalizacją stosowaną podczas pracy manewrowej; A.45.3(3) odczytuje wskazania urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(5) sporządza i interpretuje karty rozrządowe; A.45.3(6) określa maksymalną szybkość jazdy manewrowej w zależności od rodzaju wykonywanej pracy; A.45.3(7) przestrzega procedur przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(9) sporządza harmonogramy pracy manewrowej; A.45.3(8) dokonuje oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; X X X X X X X X X X X X X X PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 80 177 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(14) przestrzega rozkładów czasu pracy obowiązujących w transporcie kolejowym; A.45.1(15) sporządza grafiki dyżurów pracowników; KPS(4) jest otwarty na zmiany; KPS(10) współpracuje w zespole; OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; X X X X X X X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M3.J3 180 Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M3. 300 311928.M4 Wykonywanie działalności uslugowej kolei 311928.M4.J1 Realizowanie przewozu osób i ładunków BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; PKZ(A.t)(3) przestrzega zasad eksploatacji kolei PKZ(A.t)(9) klasyfikuje kolejowe usługi transportowe; PKZ(A.t)(10) rozróżnia rodzaje dokumentów przewozowych; PKZ(A.t)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań; A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; X A.45.2(3) korzysta z instrukcji, taryf i innych dokumentów dotyczących organizacji przewozów; X 1 X X X X X X X X X X X X x X X X X X x X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 81 X 4 265 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(5) przestrzega procedur związanych z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych A.45.2(20) kontroluje zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.2(6) sprawdza stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; A.45.2(9) obsługuje kasy fiskalne, terminale biletowe oraz wykonuje czynności kasowe; A.45.1(13) prowadzi działania marketingowe związane ze świadczeniem usług przewozowych; A.45.2(10) przeprowadza oględziny oraz ocenia stan techniczny wagonów przed ich dopuszczeniem do przewozu; A.45.2(11) kwalifikuje wagony pod względem przydatności do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12) ocenia stan techniczny i kwalifikuje wagony węglarki do wysyłki składami zwartymi; A.45.3(4) przestrzega zasad rozmieszczania pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.2(13) ocenia stan techniczny i handlowy wagonów w składzie pociągu; A.45.2(14) przestrzega procedur związanych z wykonywaniem szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.45.2(15) sporządza wykazy pojazdów kolejowych w składach pociągów oraz prowadzi karty prób hamulców zespolonych; A.45.2(16) wykonuje prace związane z obsługą hamulców; X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 82 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(17) przekazuje dokumenty przewozowe drużynie pociągowej zgodnie z obowiązującymi procedurami; A.45.2(19) kontroluje działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(23) obsługuje instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(21) posługuje się wewnętrznym rozkładem jazdy pociągów; A.45.2(22) opracowuje proste rozkłady jazdy pociągów oraz sporządza wykresy ruchu; A.45.2(24) przestrzega procedur w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(7) przestrzega tajemnicy służbowej; KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M4.J1 270 311928.M4.J2 Podejmowanie działalności gospodarczej w zakresie usług przewozowych PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi; X PDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży; PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 83 X X X 29 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej. BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; X X X X X X 1 X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M4.J2 30 311928.M4.J3 Posługiwanie się językiem obcym w działalności kolei JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych; X X X JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka; X X X JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych; X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 84 90 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji; KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. X X X X X X X X X X X X Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M4.J3 90 Łączna liczba godzin przeznaczona na jednostkę modułową M4 390 Praktyki zawodowe 5.1 Organizowanie i prowadzenie ruchu kolejowego BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; A.44.1(17) odczytuje i interpretuje sygnały przekazywane za pomocą urządzeń sygnalizacji kolejowej oraz wskaźników; X A.44.1(15) przekazuje komunikaty słowne, sygnały ręczne, świetlne i dźwiękowe; A.44.1(16) odczytuje komunikaty i sygnały bezpieczeństwa przekazywane przez innych uczestników ruchu kolejowego; X A.44.1(5) prowadzi ruch pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach; X X X X X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 85 80 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(6) kieruje ruchem pociągów w sytuacji zamknięcia toru; A.44.1(7) wykonuje prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania bezpieczeństwem oraz zarządzania jakością; X A.44.1(10) wypełnia dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; X A.44.1(11) dobiera rodzaj rozkazu do treści przekazywanej informacji lub polecenia; X A.44.1(12) przekazuje treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności; A.44.1(14) przestrzega procedur obowiązujących w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nieprzewidzianego w rozkładzie jazdy; X A.44.1(19) obsługuje podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.2(9) przestrzega, w ściśle określonych przypadkach, obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów oraz stosuje zamknięcia pomocnicze; A.44.3(5) przestrzega zasad i ograniczeń związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.1(18) korzysta z programów komputerowych wspomagających prowadzenie ruchu kolejowego; A.44.2(1) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.2(4) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; X X X X X X X X A.44.3(6) dokonuje oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; X A.44.3(9) dokumentuje czas i miejsce pracy poszczególnych przewoźników; X X A.44.2(12) wykonuje prace związane z konserwacją rozjazdów; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 86 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(14) wyłącza rozjazdy z centralnego nastawiania z zachowaniem zasad bezpieczeństwa; A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; X X A.44.2(5) obsługuje urządzenia nastawcze i rozjazdy; A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; X A.44.2(6) obsługuje rogatki przejazdowe; X A.44.2(13) obsługuje półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; X A.44.2(17) obsługuje urządzenia sygnalizacji alarmowej; X A.44.1(20) posługuje się telefonami alarmowymi; X A.44.2(10) ocenia stan techniczny torów kolejowych; X A.44.2(11) dokonuje oględzin oraz ocenia stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.3(4) sprawdza poprawność zestawiania pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem rozmieszczenia wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi, nieczynnych pojazdów trakcyjnych; X X X 5.2 Planowanie i organizowanie przewozów pasażerskich BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 87 X X 40 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; X A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; X A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; X A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie; A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; X A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; X A.45.2(9) obsługuje kasy fiskalne, terminale biletowe oraz wykonuje czynności kasowe; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; X X X A.45.2(15) sporządza wykazy pojazdów kolejowych w składach pociągów oraz prowadzi karty prób hamulców zespolonych; A.45.2(17) przekazuje dokumenty przewozowe drużynie pociągowej zgodnie z obowiązującymi procedurami; X A.45.2(18) obserwuje wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; X A.45.2(19) kontroluje działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; X X A.45.2.(22) opracowuje proste rozkłady jazdy pociągów oraz sporządza wykresy ruchu; X A.45.2(23) obsługuje instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; X A.45.2(24) przestrzega procedur w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 88 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.3(2) posługuje się sygnalizacją stosowaną podczas pracy manewrowej; X X A.45.1(15) sporządza grafiki dyżurów pracowników; 5.3 Planowanie i organizowanie przewozów towarowych BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; X BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; X BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia. X A.45.3(8) dokonuje oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; X A.45.1(2) sporządza plany efektywnego wykorzystywania wagonów oraz planuje prace związane z obsługą stacji i punktów ładunkowych; X A.45.1(5) dobiera typ i ładowność wagonów do wielkości masy towarowej; X A.45.1(6) przestrzega zasad racjonalnej gospodarki pojazdami kolejowymi; X A.45.1(7) sporządza blokowy schemat stacji rozrządowej; X A.45.1(8) sporządza schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 89 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(9) sporządza harmonogramy pracy manewrowej; X A.45.3(5) sporządza i interpretuje karty rozrządowe; X A.45.1(12) ewidencjonuje i oblicza czas pozostawania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; X A.45.1(11) oblicza współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; X A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; X A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; X A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; X A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; X A.45.2(5) przestrzega procedur związanych z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; X A.45.2(6) sprawdza stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; X A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; X A.45.2(20) kontroluje zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; X Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 90 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(10) przeprowadza oględziny oraz ocenia stan techniczny wagonów przed ich dopuszczeniem do przewozu; X A.45.2(11) kwalifikuje wagony pod względem przydatności do przewozów krajowych i międzynarodowych; X A.45.2(12) ocenia stan techniczny i kwalifikuje wagony węglarki do wysyłki składami zwartymi; X A.45.2(13) ocenia stan techniczny i handlowy wagonów w składzie pociągu; X A.45.2(16) wykonuje prace związane z obsługą hamulców; X A.45.2(14) przestrzega procedur związanych z wykonywaniem szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; X Łączna liczba godzin przeznaczona na praktyki zawodowe 120 Łączna liczba godzin przeznaczona na kształcenie zawodowe 1500 Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 91 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru Załącznik 3. USZCZEGÓŁOWIONE EFEKTY KSZTAŁCENIA (tabela 4) Efekty kształcenia z podstawy programowej Uszczegółowione efekty kształcenia Uczeń po zrealizowaniu zajęć potrafi: Uczeń: 311928.M1 Sterowanie ruchem kolejowym 311928.M1.J1 Stosowanie sygnalizacji kolejowej BHP(1) rozróżnia pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy, ochroną przeciwpożarową, ochroną środowiska i ergonomią; BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; PKZ(A.t)(11) rozpoznaje urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; A.44.1(17) odczytuje i interpretuje sygnały przekazywane za pomocą urządzeń sygnalizacji kolejowej oraz wskaźników; BHP(1)1. wyjaśnić pojęcia związane z bezpieczeństwem i higieną pracy; BHP(1)2. wyjaśnić pojęcia związane z ochroną przeciwpożarową oraz ochroną środowiska; BHP(1)3. wyjaśnić pojęcia związane z ergonomią; BHP(4)1. określić zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka związane z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(4)2. określić zagrożenia dla mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; PKZ(A.t)(11)1. sklasyfikować urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(A.t)(11)2. rozróżnić urządzenia sygnalizacji kolejowej; PKZ(A.t)(11)3. określić zasady umieszczania semaforów, tarcz ostrzegawczych i wskaźników; PKZ(A.t)(12)1. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas obsługi sygnalizacji kolejowej; A.44.1(17)1. odczytać sygnały na semaforach; A.44.1(17)2. zinterpretować sygnały na tarczach ostrzegawczych; A.44.1(17)3. zastosować sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami; A.44.1(17)4. zinterpretować sygnały zamknięcia toru; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 92 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(15) przekazuje komunikaty słowne, sygnały ręczne, świetlne i dźwiękowe; A.44.1(16) odczytuje komunikaty i sygnały bezpieczeństwa przekazywane przez innych uczestników ruchu kolejowego; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami; A.44.1(17)5. odczytać polecenia, nakazy i informacje przekazywane za pomocą wskaźników; A.44.1(15)1. zastosować sygnały ręczne i dźwiękowe zatrzymania; A.44.1(15)2. przekazać sygnały ręczne i dźwiękowe sposobu jazdy; A.44.1(15)3. podawać sygnały przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów; A.44.1(16)1. odczytać sygnały na taborze kolejowym, pociągach i innych pojazdach kolejowych; A.44.1(16)2. zinterpretować sygnały dawane gwizdawką lub syreną pojazdu kolejowego; A.44.1(16)3. odczytać sygnały dawane przez dróżnika przejazdowego; A.44.1(16)4. zastosować sygnały alarmowe; KPS(8)1. ocenić ryzyko podejmowanych działań; OMZ(6)1. słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników; 311928.M1.J2 Prowadzenie ruchu pociągów BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(4) przewiduje zagrożenia dla zdrowia i życia człowieka oraz mienia i środowiska związane z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; BHP(6) określa skutki oddziaływania czynników szkodliwych na BHP(2)1. wymienić instytucje oraz służby działające w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3)1. wskazać prawa i obowiązki pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(3)2. wskazać prawa i obowiązki pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; BHP(4)3. zapobiegać zagrożeniom dla zdrowia i życia człowieka związanym z wykonywaniem zadań zawodowych; BHP(5)1. rozpoznać źródła i czynniki szkodliwe występujące w środowisku pracy; BHP(5)2. scharakteryzować zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; BHP(6)1. wskazać skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm ludzki; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 93 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru organizm człowieka; BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; PKZ(A.t)(1) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(8) odczytuje plany i rysunki schematyczne posterunków ruchu kolejowego; A.44.1(1) określa przeznaczenie poszczególnych rodzajów posterunków ruchu, budowli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.1(2) przestrzega zasad numeracji torów i rozjazdów; A.44.1(3) określa zadania i obowiązki pracowników zajmujących się BHP(6)2. scharakteryzować skutki oddziaływania czynników szkodliwych na organizm człowieka; BHP(7)1. zorganizować stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(7)2. dokonać analizy wszystkich zaprezentowanych zasad organizacji stanowiska pracy technika transportu kolejowego; BHP(8)1. rozróżnić środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)3. zidentyfikować stany zagrożenia zdrowia i życia; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia i życia i zdrowia; PKZ(A.t)(12)2. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas prowadzenia ruchu kolejowego; PKZ(A.t)(1)1. wymienić podstawowe elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(1)2. rozróżnić podstawowe elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(1)3. sklasyfikować linie kolejowe; PKZ(A.t)(8)1. scharakteryzować elementy dokumentacji technicznej infrastruktury kolejowej; PKZ(A.t)(8)2. analizować plany i rysunki schematyczne stacji; A.44.1(1)1. sklasyfikować posterunki ruchu i posterunki techniczne; A.44.1(1)2. rozpoznać przeznaczenie posterunków ruchu, posterunków technicznych i budowli; A.44.1(2)1. określić zasady numeracji torów i rozjazdów; A.44.1(2)2. zastosować zasady numeracji torów i rozjazdów; A.44.1(3)1. wymienić pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 94 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(4) posługuje się rozkładami jazdy pociągów; A.44.1(5) prowadzi ruch pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach; A.44.1(6) kieruje ruchem pociągów w sytuacji zamknięcia toru; A.44.1(7) wykonuje prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania bezpieczeństwem oraz zarządzania jakością; A.44.1(8) klasyfikuje wypadki kolejowe według określonych kryteriów; A.44.1(9) przestrzega zasad postępowania obowiązujących w sytuacji wypadku kolejowego; A.44.1(3)2. rozpoznać zadania i obowiązki pracowników zajmujących się prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(4)1. zdefiniować rozkład jazdy pociągów; A.44.1(4)2. wymienić rodzaje rozkładów jazdy pociągów; A.44.1(4)3. posłużyć się rozkładem jazdy pociągów; A.44.1(5)1. zastosować zasady i sposoby zapowiadania pociągów; A.44.1(5)2. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie telefonicznego zapowiadania pociągów; A.44.1(5)3. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, na odcinkach zdalnego sterowania i przy wykorzystaniu urządzeń komputerowych; A.44.1(5)4. prowadzić ruch w warunkach szczególnych; A.44.1(5)5. zastosować szczególne sposoby prowadzenia ruchu pociągów; A.44.1(5)6. przygotować drogę przebiegu pociągów i podać sygnał zezwalający na jazdę; A.44.1(5)7. nastawić sygnał „stój” na semaforze i rozwiązać drogę przebiegu; A.44.1(6)1. wymienić przyczyny zamknięcia toru; A.44.1(6)2. zastosować zasady zamknięcia i otwarcia toru; A.44.1(6)3. prowadzić ruchu jednotorowy dwukierunkowy po torze czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego; A.44.1(6)4. prowadzić ruchu po torze zamkniętym; A.44.1(6)5. przestrzegać zasad organizacji zamknięć torowych; A.44.1(7)1. określić podstawy prawne systemu zarządzania bezpieczeństwem; A.44.1(7)2. scharakteryzować elementy systemu bezpieczeństwa oraz zarządzania jakością; A.44.1(7)3. zastosować system zarządzania bezpieczeństwem w prowadzeniu ruchu pociągów; A.44.1(8)1. zdefiniować pojęcia związane z wypadkami kolejowymi; A.44.1(8)2. sklasyfikować wypadki kolejowe; A.44.1(9)1. wyjaśnić zasady postępowania obowiązujące w sytuacji wypadku kolejowego; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 95 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(10) wypełnia dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11) dobiera rodzaj rozkazu do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12) przekazuje treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności; A.44.1(13) kieruje ruchem pociągów zgodnie z obowiązującymi zasadami; A.44.1(14) przestrzega procedur obowiązujących w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nieprzewidzianego w rozkładzie jazdy; A.44.1(19) obsługuje podręczny sprzęt gaśniczy: A.44.1(21) formułuje treść telefonogramów alarmowych; A.44.2(9) przestrzega w ściśle określonych przypadkach, obostrzonych A.44.1(9)2. zastosować zasady postępowania obowiązujące w sytuacji wypadku kolejowego; A.44.1(10)1. wymienić dokumentację prowadzoną na posterunku ruchu; A.44.1(10)2. opisać zasady prowadzenia dokumentacji ruchowej; A.44.1(10)3. prowadzić dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11)1. wymienić rodzaje rozkazów pisemnych; A.44.1(11)2. rozpoznać rozkazy pisemne; A.44.1(11)3. dobrać rodzaj rozkazu w zależności do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(11)4. zastosować zasady wprowadzania, odwołania oraz rejestracji ostrzeżeń; A.44.1(12)1. wypełnić rozkaz pisemny zgodnie z treścią przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12)2. zastosować zasady doręczania rozkazów pisemnych; A.44.1(12)3. przekazać treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności pociągowej; A.44.1(13)1. określić zadania i organizację Pionu Dyspozytorskiego; A.44.1(13)2. zaplanować uruchamianie pociągów; A.44.1(13)3. nadzorować i kierować ruchem pociągów; A.44.1(13)4. prowadzić wykres rzeczywistego biegu pociągów; A.44.1(14)1. zastosować zasady postępowania w przypadku wjazdu, wyjazdu lub przejazdu pociągu bez podania sygnału zezwalającego ; A.44.1(14)2. określić zasady postępowania w przypadku nieprawidłowości przy podawaniu sygnałów na semaforze; A.44.1(14)3. przestrzegać procedur w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nie przewidzianego w rozkładzie jazdy; A.44.1(19)1. rozpoznać podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.1(19)2. obsłużyć podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.1(21)1. sformułować treść telefonogramów alarmowych; A.44.1(21)2. zastosować zasady przekazywania ostrzeżeń dotyczących zagrożenia bezpieczeństwa ruchu; A.44.2(9)1. określić zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 96 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru procedur prowadzenia ruchu pociągów oraz stosuje zamknięcia pomocnicze; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS10) współpracuje w zespole; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. 311928.M1.J3 Przygotowanie pociągów do jazdy BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; A.44.3(1) przestrzega ogólnych oraz szczegółowych zasad prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(2) określa maksymalne dozwolone szybkości jazdy manewrowej; A.44.3(3) posługuje się planami przejścia wagonów oraz instrukcjami obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(10) kontroluje stosowanie przepisów bezpieczeństwa i higieny prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)2. zastosować zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)3. przestrzegać obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów; A.44.2(9)4. zastosować zamknięcia pomocnicze; KPS(3)1. analizować rezultaty działań; KPS(5)1. przewidywać sytuacje wywołujące stres; KPS(8)2. przyjąć na siebie odpowiedzialność za podejmowane działania; KPS(10)1. doskonalić swoje umiejętności komunikacyjne; KPS(10)2. uwzględniać opinie i pomysły innych członków zespołu; OMZ(1)1. dokonywać analizy przydzielonych zadań; OMZ(3)1. mobilizować współpracowników do wykonywania zadań; OMZ(6)1. słuchać argumentów i wyjaśnień współpracowników; BHP(8)2. dobierać środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12)3. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas przygotowania pociągów do jazdy; A.44.3(1)1. zdefiniować podstawowe pojęcia związane z pracą manewrową; A.44.3(1)2. określić zasady prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(1)3. przestrzegać zasad prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(2)1. wymienić maksymalne dozwolone prędkości jazdy manewrowej; A.44.3(2)2. określić miejsca lub przypadki stosowania maksymalnych dozwolonych szybkości jazdy manewrowej. A.44.3(3)1. określić zakres informacji zawartych w planach przejścia wagonów, instrukcjach obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(3)2. posłużyć się planami przejścia wagonów na stacji; A.44.3(3)3. posłużyć się instrukcjami obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.44.3(10)1. określić podstawowe wymagania w zakresie bezpieczeństwa pracy przy Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 97 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru pracy podczas prowadzenia pracy manewrowej; A.44.3(4) sprawdza poprawność zestawiania pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem rozmieszczenia wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi, nieczynnych pojazdów trakcyjnych; A.44.3(5) przestrzega zasad i ograniczeń związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(6) dokonuje oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(7) kontroluje przestrzeganie procedur obowiązujących podczas wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.44.3(8) posługuje się stacyjnym rozkładem jazdy pociągów; A.44.3(9) dokumentuje czas i miejsce pracy poszczególnych przewoźników; KPS(3) przewiduje skutki podejmowanych działań; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; wykonywaniu manewrów; A.44.3(10)2. skontrolować stosowanie przepisów bezpieczeństwa i hieny pracy przy wykonywaniu pracy manewrowej; A.44.3(4)1. scharakteryzować zasady zestawiania pociągów pasażerskich i towarowych; A.44.3(4)2. określić zasady rozmieszczania wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi i nieczynnych pojazdów trakcyjnych; A.44.3(5)1. określić zasady związane ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(5)2. przestrzegać zasad związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.3(5)3. zastosować zasady postępowania przy pociągu pchanym i popychanym. A.44.3(6)1. rozpoznać zakres oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(6)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(7)1. określić ogólne zasady hamowania pociągów; A.44.3(7)2. obliczyć rzeczywistą i wymaganą masę hamującą pociągu; A.44.3(7)3. rozpoznać w jakich przypadkach należy wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulców zespolonych; A.44.3(7)4. skontrolować przestrzeganie procedur obowiązujących podczas wykonywania szczegółowej i uproszczonej próby hamulców zespolonych; A.44.3(8)1. rozpoznać rodzaje stacyjnych rozkładów jazdy; A.44.3(8)2. posłużyć się stacyjnym rozkładem jazdy pociągów; A.44.3(9)1. rozróżnić usługi Polskich Linii Kolejowych w ramach udostępniania infrastruktury kolejowej; A.44.3(9)2. scharakteryzować zasady przydzielania tras pociągów i wyznaczania opłat za udostępnianie infrastruktury; A.44.3(9)3. dokonać rejestracji czasu i miejsca pracy przewoźników; KPS(3)2. uświadomić sobie konsekwencje działań; OMZ(1)1. dokonywać analizy przydzielonych zadań; OMZ(2)1. rozpoznawać kompetencje i umiejętności osób w zespole; 311928.M.J4 Prowadzenie ruchu pociągów z wykorzystaniem programów komputerowych BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi BHP(7)3. ocenić zgodność zorganizowania stanowiska pracy z wymogami ergonomii; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 98 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(7)4. zaproponować działania wpływające na poprawę warunków pracy technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13)1. rozróżnić programy komputerowe wspomagające wykonywanie zadań technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające PKZ(A.t)(13)3. określić funkcje programów wspomagających wykonywanie zadań wykonywanie zadań; technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(13)5. posłużyć się programami komputerowymi wspomagającymi wykonywanie zadań technika transportu kolejowego; A.44.1(18)1. rozróżnić programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; A.44.1(18) korzysta z programów komputerowych wspomagających A.44.1(18)2. określić funkcje programów wspomagających prowadzenie ruchu prowadzenie ruchu kolejowego; pociągów; A.44.1(18)3. zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; KPS(6)1. przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego; OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające OMZ(5)1. proponować zmiany w organizacji pracy mające na celu poprawę na poprawę warunków i jakość pracy; wydajności i jakości pracy; 311928.M2 Obsługiwanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym 311928.M2.J1 Ocenianie stanu technicznego torów kolejowych BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas BHP(8)3. dobierać środki ochrony zbiorowej podczas wykonywania zadań wykonywania zadań zawodowych; zawodowych; PKZ(A.t)(1)1. wymienić podstawowe elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(1) rozpoznaje elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(1)2. rozróżnić podstawowe elementy sieci kolejowej; PKZ(A.t)(1)3. sklasyfikować linie kolejowe; PKZ(A.t)(2)1. rozpoznać elementy dróg kolejowych i obiektów mostowych; PKZ(A.t)(2)2. scharakteryzować ustrój toru kolejowego; PKZ(A.t)(2) rozróżnia elementy dróg kolejowych oraz kolejowych obiektów mostowych i określa ich funkcje; PKZ(A.t)(2)3. rozpoznać stacje kolejowe; PKZ(A.t)(2)4. określić zasady utrzymania i naprawy dróg kolejowych; PKZ(A.t)(7)1. sporządzić rysunki zgodnie z zasadami i techniką wykonywania rysunków technicznych; PKZ(A.t)(7) wykonuje rysunki konstrukcyjne infrastruktury kolejowej; PKZ(A.t)(7)2. narysować obiekty infrastruktury kolejowej; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 99 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(10) ocenia stan techniczny torów kolejowych; A.44.2(11) dokonuje oględzin oraz ocenia stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2(12) wykonuje prace związane z konserwacją rozjazdów; A.44.2(14) wyłącza rozjazdy z centralnego nastawiania z zachowaniem zasad bezpieczeństwa; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; OMZ(2) dobiera osoby do wykonania przydzielonych zadań; PKZ(A.t)(7)3. zastosować techniki informatyczne do wspomagania wykonywania rysunków; A.44.2(10)1. określić warunki techniczne utrzymania torów kolejowych; A.44.2(10)2. rozpoznać zasady oceniania torów kolejowych; A.44.2(11)1. opisać działanie zamknięć nastawczych; A.44.2(11)2. zastosować zasady i terminy dokonywania oględzin rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2(12)1. rozpoznać zasady utrzymania rozjazdów; A.44.2(12)2. określić zakres robót konserwacyjnych w rozjazdach; A.44.2(12)3. wykonać prace związane z konserwacją rozjazdów; A.44.2(14)1. określić procedurę wyłączania rozjazdów centralnego nastawiania; A.44.2(14)2. zastosować zasady wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania; KPS(5)2. stosować sposoby radzenia sobie ze stresem; OMZ(2)2. rozdzielać zadania według umiejętności i kompetencji członków zespołu; 311928.M2.J2 Użytkowanie urządzeń sterowania ruchem kolejowym BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; A.44.1(1) określa przeznaczenie poszczególnych rodzajów posterunków ruchu, budowli i urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(1) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; BHP(9)1. dokonać analizy przepisów i zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz przepisów prawa dotyczących ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; PKZ(A.t)(12)4. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas użytkowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.1(1)3. sklasyfikować urządzenia sterowania ruchem kolejowym; A.44.1(1)4. rozpoznać przeznaczenie urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(1)1. rozpoznać elementy elektryczne, elektroniczne, mechaniczne, hydrauliczne oraz pneumatyczne stosowane w urządzeniach automatyki; A.44.2(1)2. rozróżnić podzespoły i zespoły urządzeń automatycznych; A.44.2(1)3. rozpoznać systemy zasilania urządzeń sterowania ruchem kolejowym; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 100 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.2(4) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; A.44.2(5) obsługuje urządzenia nastawcze i rozjazdy; A.44.2(2) posługuje się planami schematycznymi stacji kolejowych; A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; A.44.2(6) obsługuje rogatki przejazdowe; A.44.2(13) obsługuje półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(15) obsługuje agregaty prądotwórcze; KPS(8) potrafi ponosić odpowiedzialność za podejmowane działania; OMZ(4) ocenia jakość wykonania przydzielonych zadań; A.44.2(1)4. obsługiwać urządzenia mechaniczne ręczne i scentralizowane; A.44.2(1)5. obsługiwać urządzenia elektromechaniczne; A.44.2(4)3. skorzystać z planów schematycznych urządzeń mechanicznych sterowania ruchem i tablic zależności; A.44.2(16)1. obsłużyć urządzenia przekaźnikowe; A.44.2(16)2. zastosować zasady obsługiwania samoczynnej blokady liniowej; A.44.2(16)3. zastosować zasady obsługiwania komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(5)1. określić zasady współdziałania urządzeń sterowania ruchem kolejowym ze zwrotnicami i torami; A.44.2(5)2. obsłużyć zwrotnice i wykolejnice; A.44.2(5)3. odczytać wskazania wskaźników zwrotnicowych i wykolejnicowych; A.44.2(2)1. określić zasady sporządzania planów schematycznych stacji; A.44.2(2)2. analizować plany schematyczne stacji; A.44.2(2)3. odczytać plany urządzeń sterowania ruchem i tablice zależności; A.44.2(3)1. rozpoznać dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(3)2. prowadzić dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(6)1. rozpoznać zabezpieczenie poszczególnych kategorii przejazdów kolejowych; A.44.2(6)2. powiadomić dróżnika przejazdowego o odjeździe pociągu i o innych okolicznościach ruchowych; A.44.2(6)3. zastosować zasady obsługiwania rogatek przejazdowych; A.44.2(13)1. określić zasady obsługi odłączników sekcyjnych; A.44.2(13)2. obsłużyć półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(15)1. rozróżnić rodzaje agregatów prądotwórczych; A.44.2(15)2. zastosować zasady obsługi agregatów prądotwórczych; KPS(8)3. wyciągać wnioski z podejmowanych działań; OMZ(4)1. monitorować jakość wykonywanych zadań; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 101 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru OMZ(4)2. ocenić jakość wykonanych zadań według przyjętych kryteriów; 311928.M2.J3 Użytkowanie urządzeń łączności BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; A.44.2(7) obsługuje radiotelefony stacjonarne i przenośne oraz urządzenia magafonowe; A.44.2(8) odnotowuje nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; A.44.2(17) obsługuje urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.1(20) posługuje się telefonami alarmowymi; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; A.44.2(16)4. zdefiniować podstawowe pojęcia związane z urządzeniami łączności; A.44.2(16)5. określić budowę, zasadę działania urządzeń telefonicznych; A.44.2(16)6. zastosować zasady obsługiwania urządzeń łączności; A.44.2(7)1. zdefiniować podstawowe pojęcia dotyczące organizacji i eksploatacji sieci radiotelefonicznych; A.44.2(7)2. dokonać podziału sieci radiotelefonicznych; A.44.2(7)3. zastosować zasady pracy w sieciach radiotelefonicznych; A.44.2(7)4. nadać komunikat dla podróżnych w pociągu i na stacji; A.44.2(8)1. rozpoznać nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2(8)2. zastosować zasady postępowania w przypadku nieprawidłowości w działaniu urządzeń łączności; A.44.2(3)3. rozpoznać dokumentację związaną z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(3)4. zastosować zasady prowadzenia dokumentacji związanej z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(17)1. rozpoznać urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.2(17)2. obsłużyć urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.1(20)1. zastosować zasady posługiwania się telefonami alarmowymi; A.44.1(20)2. dokonać wywołania alarmowego; KPS(2)1. zaproponować sposoby rozwiązywania problemów; KPS(2)2. dążyć wytrwale do celu; OMZ(6)2. argumentować swoje decyzje w rozmowach ze współpracownikami; 311928.M3 Organizowanie pracy stacji kolejowej 311928.M3.J1 Zarządzanie taborem kolejowym Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 102 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru BHP(5) określa zagrożenia związane z występowaniem szkodliwych czynników w środowisku pracy; PKZ(A.t)(4) rozróżnia tabor kolejowy i określa jego przeznaczenie; PKZ(A.t)(5) charakteryzuje wyposażenie wagonów pasażerskich i towarowych; PKZ(A.t)(6) posługuje się systemem znakowania taboru kolejowego; A.45.1(1) sporządza zapotrzebowanie na wagony i pojazdy trakcyjne; A.45.1(4) dobiera pojazdy trakcyjne do rodzaju planowanej pracy; A.45.1(5) dobiera typ i ładowność wagonów do wielkości masy towarowej; A.45.1(6) przestrzega zasad racjonalnej gospodarki pojazdami kolejowymi; A.45.1(12) ewidencjonuje i oblicza czas pozostawania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; BHP(5)3. zapobiegać zagrożeniom wynikającym z wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(4)1. sklasyfikować tabor kolejowy; PKZ(A.t)(4)2. scharakteryzować budowę taboru kolejowego; PKZ(A.t)(4)3. rozpoznać przeznaczenie taboru kolejowego; PKZ(A.t)(4)4. określić zasady utrzymania i napraw taboru kolejowego; PKZ(A.t)(5)1. rozpoznać wyposażenie wagonów pasażerskich i towarowych; PKZ(A.t)(5)2. wyjaśnić zasadę hamowania wagonów; PKZ(A.t)(5)3. ocenić wagony kolejowe pod względem warunków technicznych, sanitarnych i ochrony środowiska; PKZ(A.t)(6)1. określić podstawowe dane eksploatacyjne taboru kolejowego; PKZ(A.t)(6)2. zastosować system znakowania taboru kolejowego; A.45.1(1)1. określić rodzaje zapotrzebowania na wagony i pojazdy trakcyjne; A.45.1(1)2. określić zapotrzebowanie na wagony i pojazdy trakcyjne; A.45.1(4)1. określić zasady dobierania pojazdów trakcyjnych do pracy przewozowej i manewrowej; A.45.1(4)2. sporządzić wykaz pojazdów trakcyjnych w zależności od zaplanowanej pracy przewozowej; A.45.1(5)1. określić parametry wagonów kolejowych; A.45.1(5)2. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od rodzaju przewożonego ładunku; A.45.1(5)3. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od ilości i wymiarów przewożonego ładunku; A.45.1(6)1. określić zasady gospodarki wagonami i pojazdami trakcyjnymi; A.45.1(6)2. przestrzegać zasad gospodarki wagonami; A.45.1(6)3. przestrzegać zasad gospodarki pojazdami trakcyjnymi; A.45.1(12)1. zaewidencjonować czas pozostawiania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1(12)2. obliczyć czas pozostawiania wagonu towarowego Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 103 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(11) oblicza współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; w dyspozycji klienta; A.45.1(11)1. scharakteryzować współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; A.45.1(11)2. obliczyć współczynniki pracy manewrowej; A.45.1(11)3. obliczyć czas obrotu wagonu; KPS(6)2. wykorzystać różne źródła informacji w celu doskonalenia umiejętności zawodowych; 311928.M3.J2 Wykonywanie pracy na stacji kolejowej BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12) posługuje się dokumentacją techniczną i instrukcjami dotyczącymi prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji kolejowej oraz przestrzega norm w tym zakresie; A.45.1(10) oblicza minimalne i rozkładowe czasy przejścia wagonów; A.45.1(2) sporządza plany efektywnego wykorzystania wagonów oraz planuje prace związane z obsługą stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(3) dokonuje analizy potoków ładunkowych na stacji rozrządowej; A.45.1(7) sporządza schemat blokowy stacji rozrządowej; A.45.1(8) sporządza schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.2(18) obserwuje wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; PKZ(A.t)(12)5. zastosować dokumentację techniczną i instrukcje podczas wykonywania pracy na stacji kolejowej; A.45.1(10)1. scharakteryzować czasy przejścia wagonów; A.45.1(10)2. obliczać czasy przejścia wagonów przez stację; A.45.1(2)1. określić elementy zawarte w planie przejścia wagonów; A.45.1(2)2. opracować plany przejścia wagonów; A.45.1(2)3. określić rodzaje pracy trakcyjnej; A.45.1(2)4. sporządzić plan obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(3)1. określić rodzaje potoków ładunków na stacji rozrządowej; A.45.1(3)2. zastosować analizę potoków ładunków na stacji rozrządowej; A.45.1(7)1. określić elementy schematu blokowego stacji rozrządowej; A.45.1(7)2. czytać blokowy schemat stacji rozrządowej; A.45.1(7)3. sporządzić blokowy schemat stacji rozrządowej A.45.1(8)1. określić elementy schematu obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(8)2. czytać schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(8)3. opracować schemat obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.2(18)1. określić zakres obserwacji podczas wjazdu i wyjazdu pociągu ze stacji; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 104 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.3(9) określa obowiązki pracowników drużyn: pociągowej, manewrowej i trakcyjnej; A.45.3(1) stosuje podstawowe metody wykonywania pracy manewrowej i rozrządu wagonów; A.45.3(2) posługuje się sygnalizacją stosowaną podczas pracy manewrowej; A.45.3(3) odczytuje wskazania urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(5) sporządza i interpretuje karty rozrządowe; A.45.3(6) określa maksymalną szybkość jazdy manewrowej w zależności od rodzaju wykonywanej pracy; A.45.3(7) przestrzega procedur przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(9) sporządza harmonogramy pracy manewrowej; A.45.3(8) dokonuje oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.2(18)2. obserwować wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; A.45.3(9)1. rozpoznać zakres obowiązków pracowników drużyny pociągowej; A.45.3(9) 2. rozróżnić zakres obowiązków pracowników drużyny manewrowej; A.45.3(9)3. określić zakres obowiązków pracowników drużyny trakcyjnej; A.45.3(1)1. scharakteryzować sposoby wykonywania rozrządu wagonów; A.45.3(1)2. scharakteryzować czynności wykonywane podczas rozrządu wagonów przez pracowników kolei; A.45.3(1)3. zastosować czynności wykonywane podczas manewrów i rozrządu wagonów; A.45.3(2)1. określić sygnały podawane na urządzeniach sygnalizacyjnych podczas wykonywania pracy manewrowej; A.45.3(2)2. zinterpretować sygnały podawane podczas pracy manewrowej; A.45.3(2)3. nastawić na tarczy sygnały stosowane podczas manewrów; A.45.3(3)1. wymienić wskazania urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(3)2. odczytać informacje podawane przy pomocy urządzeń sygnalizacyjnych; A.45.3(5)1. określić informacje podawane w karcie rozrządowej; A.45.3(5)2. zinterpretować zapisy karty rozrządowej; A.45.3(5)3. sporządzić kartę rozrządową; A.45.3(6)1. określić dopuszczalne prędkości jazdy składów manewrowych; A.45.3(6)2. dobrać prędkość jazdy składu manewrowego w zależności od rodzaju wykonywanej pracy; A.45.3(7) 1. dobierać procedury przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(7) 2. przestrzegać procedur przekazywania i odbioru wagonów do i od klienta, wykonywanych podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(9)1. rozpoznać sposoby wykonywania manewrów; A.45.1(9)2. sporządzić harmonogram pracy manewrowej; A.45.3(8) 1. omówić zakres wykonywania czynności podczas oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.3(8)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 105 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(14) przestrzega rozkładów czasu pracy obowiązujących w transporcie kolejowym; A.45.1(15) sporządza grafiki dyżurów pracowników; KPS(4) jest otwarty na zmiany; KPS(10) współpracuje w zespole; A.45.1(14)1. określić normy czasu pracy poszczególnych grup pracowników zatrudnionych na kolei; A.45.1(14)2. przestrzegać norm czasu pracy pracowników kolejowych; A.45.1(15)1. określić informacje zawarte w grafiku dyżurów pracowników poszczególnych służb; A.45.1(15)2. sporządzić grafik dyżuru pracowników kolejowych; KPS(4)1. analizować zmiany zachodzące w branży; KPS(4)2. podejmować nowe wyzwania; KPS(4)3. wykazać się otwartością na zmiany w zakresie stosowanych metod i technik pracy; KPS(10)3. modyfikować działania w oparciu o wspólnie wypracowane stanowisko; KPS(10)4. rozwiązywać konflikty w zespole; OMZ(3) kieruje wykonaniem przydzielonych zadań; OMZ(3)1. wydawać dyspozycje osobom realizującym poszczególne zadania; 311928.M4 Wykonywanie działalności usługowej kolei 311928.M4.J1 Realizowanie przewozu osób i ładunków BHP(7) organizuje stanowisko pracy zgodnie z obowiązującymi BHP(7)3. ocenić zgodność zorganizowania stanowiska pracy wymaganiami ergonomii, przepisami bezpieczeństwa i higieny pracy, z wymogami ergonomii; ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; środowiska; PKZ(A.t)(3)1. rozpoznać zasady eksploatacji kolei; PKZ(A.t)(3) przestrzega zasad eksploatacji kolei PKZ(A.t)(3)2. zastosować zasady eksploatacji kolei; PKZ(A.t)(9)1. rozróżnić kolejowe usługi transportowe; PKZ(A.t)(9) klasyfikuje kolejowe usługi transportowe; PKZ(A.t)(9)2. sklasyfikować kolejowe usługi transportowe; PKZ(A.t)(10)1. wymienić rodzaje dokumentów przewozowych; PKZ(A.t)(10) rozróżnia rodzaje dokumentów przewozowych; PKZ(A.t)(10)2. rozpoznać dokumenty przewozowe; PKZ(A.t)(13) stosuje programy komputerowe wspomagające PKZ(A.t)(13)2. rozróżnić programy komputerowe wykorzystywane w działalności wykonywanie zadań; usługowej kolei; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 106 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; A.45.2(3) korzysta z instrukcji, taryf i innych dokumentów dotyczących organizacji przewozów; A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(5) przestrzega procedur związanych z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych A.45.2(20) kontroluje zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.2(6) sprawdza stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; PKZ(A.t)(13)4. określić funkcje programów wykorzystywanych w działalności usługowej kolei; PKZ(A.t)(13)6. zastosować programy komputerowe wykorzystywane w działalności usługowej kolei; A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu osób, przesyłek i ładunków w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(1)2. sporządzić dokumenty przewozowe osób, przesyłek i towarów w zależności od rodzaju i klasy pociągu, taryfy przewozowej, ilości osób, wielkości i masy ładunku, szybkości przewozu, odległości i ilości użytych wagonów; A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; A.45.2(2)2. planować drogi przewozu osób, przesyłek i ładunków w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; A.45.2(3)1. scharakteryzować informacje zawarte w instrukcjach, taryfach, regulaminach i zarządzeniach dotyczących organizacji przewozu; A.45.2(3)2. zastosować informacje zawarte w instrukcjach, taryfach, regulaminach i zarządzeniach obowiązujących na kolei w zakresie organizacji przewozu; A.45.2(4) 1. omówić czynności zdawczo – odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(5)1. wymienić czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(5)2. wykonać czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(20)1. scharakteryzować sposoby zabezpieczenia ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.2(6) 1. określić wymagania i zakres czynności wykonywanych podczas kontroli placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 107 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; A.45.2(9) obsługuje kasy fiskalne, terminale biletowe oraz wykonuje czynności kasowe; A.45.1(13) prowadzi działania marketingowe związane ze świadczeniem usług przewozowych; A.45.2(10) przeprowadza oględziny oraz ocenia stan techniczny wagonów przed ich dopuszczeniem do przewozu; A.45.2(11) kwalifikuje wagony pod względem przydatności do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12) ocenia stan techniczny i kwalifikuje wagony węglarki do wysyłki składami zwartymi; A.45.2(6)2. sprawdzić stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(7) 1. scharakteryzować budowę taryf przewozowych; A.45.2(7)2. stosować taryfy przewozowe; A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe, pozaprzewozowe i opłaty dodatkowe; A.45.3(10)1. określić zasady obsługi przenośnych terminali biletowych; A.45.3(10)2. obsłużyć przenośny terminal biletowy; A.45.3(10)3. wypisać ręcznie bilet na przejazd; A.45.2(8)1. określić rodzaje sprawozdawczości kasowej stosowane na kolei; A.45.2(8)2. zaewidencjonować należności za usługi; A.45.2(8)3. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową; A.45.2(9)1. obsłużyć kasy fiskalne i terminale biletowe. A.45.2(9)2. wykonać czynności przyjęcia należności i wydania reszty. A.45.1(13)1. określić metody prowadzenia marketingu usług przewozowych; A.45.1(13)2. opracować koncepcję przeprowadzenia badań marketingowych; A.45.1(13)3. przeprowadzić badania marketingowe usług przewozowych; A.45.2(10)1. scharakteryzować oględziny wykonywane przed dopuszczeniem środka transportu do przewozu; A.45.2(10)2. przeprowadzić oględziny wagonów; A.45.2(10)3. ocenić stan techniczny wagonów przed dopuszczeniem ich do przewozów; A.45.2(11)1. określić przepisy regulujące zakres wymagań stawianych wagonom kursującym w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(11)2. scharakteryzować wymagania stawiane wagonom w zależności od komunikacji w której są uruchamiane; A.45.2(11)3. zakwalifikować wagony do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12)1. ocenić stan techniczny wagonów węglarek; A.45.2(12)2. zakwalifikować wagony węglarki do przewozów ładunków zwartymi Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 108 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.3(4) przestrzega zasad rozmieszczania pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.2(13) ocenia stan techniczny i handlowy wagonów w składzie pociągu; A.45.2(14) przestrzega procedur związanych z wykonywaniem szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.45.2(15) sporządza wykazy pojazdów kolejowych w składach pociągów oraz prowadzi karty prób hamulców zespolonych; A.45.2(16) wykonuje prace związane z obsługą hamulców; A.45.2(17) przekazuje dokumenty przewozowe drużynie pociągowej zgodnie z obowiązującymi procedurami; A.45.2(19) kontroluje działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(23) obsługuje instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(21) posługuje się wewnętrznym rozkładem jazdy pociągów; A.45.2(22) opracowuje proste rozkłady jazdy pociągów oraz sporządza wykresy ruchu; składami; A.45.3(4)1. opisać zasady rozmieszczenia pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.3(4))2. zastosować zasady rozmieszczenia pojazdów kolejowych w składzie pociągu; A.45.2(13)1. określić paramenty techniczne i handlowe wagonów w składzie pociągu; A.45.2(13)2. ocenić stan techniczny i handlowy poszczególnych wagonów w składzie pociągu; A.45.2(14)1. omówić budowę i sposób działania hamulca zespolonego; A.45.2(14)2. scharakteryzować uproszczoną i szczegółową próbę hamulca zespolonego; A.45.2(14)3. wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulca zespolonego z zachowaniem procedur; A.45.2(15)1. scharakteryzować dokument „Wykaz pojazdów w składzie pociągu”; A.45.2(15)2. scharakteryzować dokument „Karta próby hamulców”; A.45.2(15)3. sporządzić wykaz pojazdów w składzie pociągu; A.45.2(15)4. sporządzić kartę próby hamulca; A.45.2(16)1. określić czynności związane z obsługą hamulców; A.45.2(16)2. wykonać prace związane z obsługą hamulców; A.45.2(17)1. scharakteryzować dokumenty przewozowe przeznaczone dla drużyny pociągowej; A.45.2(17)2. przekazać dokumenty przewozowe drużynie pociągowej; A.45.2(19)1. określić zasadę działania urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(23)1. omówić elementy wchodzące w skład instalacji elektrycznej i nagłośnieniowej wagonu pasażerskiego; A.45.2(21) 1. określić budowę wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów; A.45.2(21)2. scharakteryzować zakres stosowania wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów; A.45.2(21)3. posłużyć się wewnętrznym rozkładem jazdy pociągów; A.45.2(22)1. scharakteryzować budowę wykresu ruchu pociągów; A.45.2(22) 2. sporządzić wykres ruchu pociągów; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 109 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(24) przestrzega procedur w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; KPS(1) przestrzega zasad kultury i etyki; KPS(7) przestrzega tajemnicy służbowej; KPS(9) potrafi negocjować warunki porozumienia; OMZ(1) planuje pracę zespołu w celu wykonania przydzielonych zadań; A.45.2(22) 3. sporządzić rozkład jazdy pociągów; A.45.2(24)1. omówić procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; A.45.2(24)2. zastosować procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; KPS (1) 1. stosować zasady kultury osobistej; KPS (1) 2. stosować zasady etyki zawodowej; KPS(7)1. przyjmować odpowiedzialność za powierzone informacje zawodowe; KPS(7)2. respektować zasady dotyczące przestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(7)3. określić konsekwencje nieprzestrzegania tajemnicy zawodowej; KPS(9)1. stosować techniki negocjacyjne; KPS(9)2. zachowywać się asertywnie; KPS(9)3. proponować konstruktywne rozwiązania; OMZ(1)2. zaplanować pracę zespołu; 311928.M4.J2 Podejmowanie działalności gospodarczej w zakresie usług przewozowych PDG(1) stosuje pojęcia z obszaru funkcjonowania gospodarki rynkowej; PDG(2) stosuje przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych oraz przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(3) stosuje przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(4) rozróżnia przedsiębiorstwa i instytucje występujące w branży i powiązania między nimi; PDG(1)1. określić działania mechanizmów rynkowych właściwych dla transportu kolejowego; PDG(1)2. rozróżnić podmioty gospodarcze funkcjonujące w transporcie kolejowym; PDG(2)1. analizować przepisy prawa pracy, przepisy prawa dotyczące ochrony danych osobowych, przepisy prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(2)2. określić skutki nieprzestrzegania przepisów prawa pracy, przepisów prawa o ochronie danych osobowych oraz przepisów prawa podatkowego i prawa autorskiego; PDG(3)1. stosować przepisy prawa dotyczące podejmowania działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(3)2. określić przepisy prawa dotyczące prowadzenia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(4)1. dokonać klasyfikacji przedsiębiorstw i instytucji występujących w transporcie kolejowym; PDG(4)2. wyjaśnić powiązania między przedsiębiorstwami, instytucjami funkcjonującymi w transporcie kolejowym; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 110 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru PDG(5) analizuje działania prowadzone przez przedsiębiorstwa funkcjonujące w branży; PDG(6) inicjuje wspólne przedsięwzięcia z różnymi przedsiębiorstwami z branży; PDG(7) przygotowuje dokumentację niezbędną do uruchomienia i prowadzenia działalności gospodarczej; PDG(8) prowadzi korespondencję związaną z prowadzeniem działalności gospodarczej; PDG(9) obsługuje urządzenia biurowe oraz stosuje programy komputerowe wspomagające prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10) planuje i podejmuje działania marketingowe prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11) optymalizuje koszty i przychody prowadzonej działalności gospodarczej. PDG(5)1. wskazywać czynniki wpływające na działania związane z funkcjonowaniem przedsiębiorstw w transporcie kolejowym; PDG(5)2. analizować działania prowadzone przez przedsiębiorstwa konkurencyjne; PDG(6).1. planować współpracę z innymi przedsiębiorstwami z branży transportu kolejowego; PDG(6).2. organizować współpracę w ramach wspólnych przedsięwzięć z innymi przedsiębiorstwami z branży transportu kolejowego; PDG(7)1. wyznaczyć kolejne etapy czynności mających na celu ustanowienie działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)2. skonstruować spójny i realistyczny biznesplan dla działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)3. sporządzić dokumenty niezbędne do uruchomienia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(7)4. sporządzić dokumenty niezbędne do prowadzenia działalności gospodarczej w transporcie kolejowym; PDG(8)1. wykonywać czynności związane prowadzeniem korespondencji w różnej formie; PDG(8)2. sporządzić pisma związane z prowadzeniem działalności gospodarczej; PDG(9)1. posługiwać się urządzeniami biurowymi; PDG(9)2. korzystać z programów komputerowych wspomagających prowadzenie działalności gospodarczej; PDG(10)1. opracować plan marketingowy dla prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(10)2. dobrać instrumenty marketingowe do prowadzonych działań; PDG(10)3. podejmować współpracę z przedsiębiorstwami funkcjonującymi w branży marketingowej; PDG(11)1. dokonać analizy kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11)2. oceniać efektywność działań w zakresie kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; PDG(11)3. wskazać możliwości optymalizacji kosztów i przychodów prowadzonej działalności gospodarczej; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 111 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru BHP(2) rozróżnia zadania i uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3) określa prawa i obowiązki pracownika oraz pracodawcy w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; KPS(2) jest kreatywny i konsekwentny w realizacji zadań; KPS(5) potrafi radzić sobie ze stresem; OMZ(5) wprowadza rozwiązania techniczne i organizacyjne wpływające na poprawę warunków i jakość pracy; BHP(2)2. określić zadania instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(2)3. określić uprawnienia instytucji oraz służb działających w zakresie ochrony pracy i ochrony środowiska w Polsce; BHP(3)3. określić konsekwencje wynikające z nieprzestrzegania praw i obowiązków pracownika w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy; KPS(2)3. zrealizować działania zgodnie z własnymi pomysłami; KPS(2)4. zainicjować zmiany mające pozytywny wpływ na środowisko pracy; KPS(5)3. określić skutki stresu; OMZ(5)2. proponować rozwiązania techniczne mające na celu poprawę wydajności i jakości pracy; 311928.M4.J3 Posługiwanie się językiem obcym JOZ(1) posługuje się zasobem środków językowych (leksykalnych, gramatycznych, ortograficznych oraz fonetycznych), umożliwiających realizację zadań zawodowych; JOZ(2) interpretuje wypowiedzi dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych artykułowane powoli i wyraźnie, w standardowej odmianie języka; JOZ(3) analizuje i interpretuje krótkie teksty pisemne dotyczące wykonywania typowych czynności zawodowych; JOZ(1)1 udzielić ogólnych informacji o osobach, miejscach, przedmiotach związanych z wykonywanym zawodem; JOZ(1)2 zastosować nazwy związane z wykonywaniem usług w transporcie kolejowym; JOZ(1)3 posługiwać się terminologią związaną z zasadami bezpieczeństwa i higieny pracy; JOZ(1)4 posługiwać się terminologią ogólnotechniczną w transporcie kolejowym; JOZ(1)5 porozumieć się z uczestnikami procesu pracy wykorzystując słownictwo ogólne i strategie kompensacyjne; JOZ(2)1. zrozumieć i zastosować się do ustnie wypowiedzianych informacji dotyczących obowiązków i oczekiwań pracodawcy; JOZ(2)2. zrozumieć i zastosować ustnie wypowiedziane zasady związane z wykonywaniem usług w transporcie kolejowym; JOZ(2)3. określić kontekst wypowiedzi dotyczących wykonywania czynności zawodowych; JOZ(3)1. zinterpretować polecenia pisemne dotyczące wykonywania czynności zawodowych; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 112 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru JOZ(3)2. odczytać i analizować podane w sposób pisemny instrukcje obsługiwania urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności; JOZ(3)3. rozpoznać związki pomiędzy poszczególnymi częściami tekstu; JOZ(3)4. przełożyć język instrukcji na czynności wykonywania zadań zawodowych; JOZ(4)1. prowadzić korespondencję formalną, nieformalną i mailową; JOZ(4)2. zabrać głos w dyskusji i argumentować własne poglądy dotyczące JOZ(4) formułuje krótkie i zrozumiałe wypowiedzi oraz teksty pisemne wykonywania zawodu; umożliwiające komunikowanie się w środowisku pracy; JOZ(4)3. wyrazić swoje opinie i pomysły związane z wykonywaną pracą; JOZ(4)4. prowadzić rozmowę z przełożonym i podwładnym w zakresie wykonywania zadań zawodowych; JOZ(5)1. korzystać ze słowników jedno i dwujęzycznych ogólnych i branżowych; JOZ(5)2. odszukać w prasie, literaturze fachowej i na stronach internetowych potrzebne informacje związane z wykonywaniem zawodu; JOZ(5) korzysta z obcojęzycznych źródeł informacji; JOZ(5)3. przekazać w języku polskim główne myśli lub wybrane informacje z tekstu w języku obcym; JOZ(5)4. zrozumieć informacje dotyczące wykonywanego zawodu usłyszane w mediach obcojęzycznych. KPS(6) aktualizuje wiedzę i doskonali umiejętności zawodowe; KPS(6)1. przejawiać gotowość do ciągłego uczenia się i doskonalenia zawodowego; OMZ(6) komunikuje się ze współpracownikami. OMZ(6)3. stosować właściwe formy komunikacji interpersonalnych; Praktyki zawodowe 5.1 Organizowanie i prowadzenie ruchu kolejowego BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania środowiska; zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań wykonywania zadań zawodowych; zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia. BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 113 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.44.1(17) odczytuje i interpretuje sygnały przekazywane za pomocą urządzeń sygnalizacji kolejowej oraz wskaźników; A.44.1(15) przekazuje komunikaty słowne, sygnały ręczne, świetlne i dźwiękowe; A.44.1(16) odczytuje komunikaty i sygnały bezpieczeństwa przekazywane przez innych uczestników ruchu kolejowego; A.44.1(5) prowadzi ruch pociągów na posterunku ruchu i przyległych szlakach; A.44.1(6) kieruje ruchem pociągów w sytuacji zamknięcia toru; A.44.1(7) wykonuje prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania bezpieczeństwem oraz zarządzania BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.44.1(17)1. odczytać sygnały na semaforach; A.44.1(17)2. zinterpretować sygnały na tarczach ostrzegawczych; A.44.1(17)3. zastosować sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami, A.44.1(17)4. zinterpretować sygnały zamknięcia toru; A.44.1(17)5. odczytać polecenia, nakazy i informacje przekazywane za pomocą wskaźników; A.44.1(15)1. zastosować sygnały ręczne i dźwiękowe zatrzymania; A.44.1(15)2. przekazać sygnały ręczne i dźwiękowe sposobu jazdy; A.44.1(15)3. podawać sygnały przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów; A.44.1(16)1. odczytać sygnały na taborze kolejowym, pociągach i innych pojazdach kolejowych; A.44.1(16)2. zinterpretować sygnały dawane gwizdawką lub syreną pojazdu kolejowego; A.44.1(16)3. odczytać sygnały dawane przez dróżnika przejazdowego; A.44.1(16)4. zastosować sygnały alarmowe; A.44.1(5)2. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie telefonicznego zapowiadania pociągów; A.44.1(5)3. prowadzić ruch pociągów na szlakach na podstawie półsamoczynnej i samoczynnej blokady liniowej, na odcinkach zdalnego sterowania i przy wykorzystaniu urządzeń komputerowych; A.44.1(5)4. prowadzić ruch w warunkach szczególnych; A.44.1(5)5. zastosować szczególne sposoby prowadzenia ruchu pociągów; A.44.1(5)6. przygotować drogę przebiegu pociągów i podać sygnał zezwalający na jazdę; A.44.1(5)7. nastawić sygnał „stój” na semaforze i rozwiązać drogę przebiegu; A.44.1(6)3. prowadzić ruchu jednotorowy dwukierunkowy po torze czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego; A.44.1(7)4. wykonywać prace związane z prowadzeniem ruchu pociągów zgodnie z systemem zarządzania jakością; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 114 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru jakością; A.44.1(10) wypełnia dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11) dobiera rodzaj rozkazu do treści przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12) przekazuje treść rozkazów pisemnych za pomocą urządzeń radiołączności; A.44.1(14) przestrzega procedur obowiązujących w sytuacji konieczności zatrzymania pociągu lub przepuszczenia innego pociągu nieprzewidzianego w rozkładzie jazdy; A.44.1(19) obsługuje podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.2(9) przestrzega, w ściśle określonych przypadkach, obostrzonych procedur prowadzenia ruchu pociągów oraz stosuje zamknięcia pomocnicze; A.44.3(5) przestrzega zasad i ograniczeń związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.1(18) korzysta z programów komputerowych wspomagających prowadzenie ruchu kolejowego; A.44.2(1) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.2(4) obsługuje urządzenia sterowania ruchem na szlakach kolejowych i posterunkach ruchu; A.44.3(6) dokonuje oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(9) dokumentuje czas i miejsce pracy poszczególnych przewoźników; A.44.2(12) wykonuje prace związane z konserwacją rozjazdów; A.44.2(14) wyłącza rozjazdy z centralnego nastawiania z zachowaniem zasad bezpieczeństwa; A.44.2(16) obsługuje urządzenia sterowania ruchem kolejowym A.44.1(10)3. prowadzić dokumentację związaną z prowadzeniem ruchu pociągów; A.44.1(11)4. zastosować zasady wprowadzania, odwołania oraz rejestracji ostrzeżeń; A.44.1(12)1. wypełnić rozkaz pisemny zgodnie z treścią przekazywanej informacji lub polecenia; A.44.1(12)2. zastosować zasady doręczania rozkazów pisemnych; A.44.1(14)1. zastosować zasady postępowania w przypadku wjazdu, wyjazdu lub przejazdu pociągu bez podania sygnału zezwalającego ; A.44.1(19)2. obsłużyć podręczny sprzęt gaśniczy; A.44.2(9)2. zastosować zasady postępowania w razie szczególnych wydarzeń podczas prowadzenia ruchu pociągów; A.44.3(5)2. przestrzegać zasad związanych ze stosowaniem trakcji wielokrotnej; A.44.1(18)3. zastosować programy komputerowe wspomagające prowadzenie ruchu pociągów; A.44.2(1)4. obsługiwać urządzenia mechaniczne ręczne i scentralizowane; A.44.2(1)5. obsługiwać urządzenia elektromechaniczne; A.44.2(4)1. zastosować zasady obsługiwania urządzeń sterowania na górkach rozrządowych; A.44.2(4)2. obsłużyć blokadę stacyjną i liniową; A.44.3(6)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych składu pociągu; A.44.3(9)3. dokonać rejestracji czasu i miejsca pracy przewoźników; A.44.2(12)3. wykonać prace związane z konserwacją rozjazdów; A.44.2(14)2. zastosować zasady wyłączania rozjazdów z centralnego nastawiania; A.44.2(16)1. obsłużyć urządzenia przekaźnikowe; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 115 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru i urządzenia łączności zasilane prądem elektrycznym; A.44.2(5) obsługuje urządzenia nastawcze i rozjazdy; A.44.2(3) prowadzi dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym i urządzeń łączności; A.44.2(6) obsługuje rogatki przejazdowe; A.44.2(13) obsługuje półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(17) obsługuje urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.1(20) posługuje się telefonami alarmowymi; A.44.2(10) ocenia stan techniczny torów kolejowych; A.44.2(11) dokonuje oględzin oraz ocenia stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.3(4) sprawdza poprawność zestawiania pociągów, ze szczególnym uwzględnieniem rozmieszczenia wagonów z ładunkami niebezpiecznymi, przesyłkami nadzwyczajnymi, nieczynnych pojazdów trakcyjnych; A.44.2(16)2. zastosować zasady obsługiwania samoczynnej blokady liniowej; A.44.2(16)3. zastosować zasady obsługiwania komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(16)6. zastosować zasady obsługiwania urządzeń łączności; A.44.2(5)2. obsłużyć zwrotnice i wykolejnice; A.44.2(3)2. prowadzić dokumentację związaną z obsługą urządzeń sterowania ruchem kolejowym; A.44.2(3)4. zastosować zasady prowadzenia dokumentacji związanej z obsługą urządzeń łączności; A.44.2(6)3. zastosować zasady obsługiwania rogatek przejazdowych; A.44.2(13)2. obsłużyć półsamoczynne i ręczne odłączniki sekcyjne; A.44.2(17)2. obsłużyć urządzenia sygnalizacji alarmowej; A.44.1(20)2. dokonać wywołania alarmowego; A.44.2(10)3. ocenić stan techniczny torów kolejowych; A.44.2(11)3. ocenić stan techniczny rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.2(11)4. dokonać rejestracji wyników oględzin rozjazdów i zamknięć nastawczych; A.44.3(4)2. skontrolować poprawność zestawiania pociągów; 5.2 Planowanie i organizowanie przewozów pasażerskich BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia; BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 116 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie; A.45.3(10) obsługuje przenośne terminale biletowe oraz wypisuje bilety ręcznie; A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(9) obsługuje kasy fiskalne, terminale biletowe oraz wykonuje czynności kasowe; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; A.45.2(15) sporządza wykazy pojazdów kolejowych w składach pociągów oraz prowadzi karty prób hamulców zespolonych; A.45.2(17) przekazuje dokumenty przewozowe drużynie pociągowej zgodnie z obowiązującymi procedurami; A.45.2(18) obserwuje wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; A.45.2(19) kontroluje działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2(22) opracowuje proste rozkłady jazdy pociągów oraz sporządza wykresy ruchu; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu osób i przesyłek; A.45.2(1)3. sporządzić dokumenty przewozu osób i przesyłek w zależności od rodzaju i klasy pociągu, taryfy przewozowej, ilości osób; A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; A.45.2(2)2. planować drogi przewozu osób, przesyłek w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; A.45.3(10)2. obsłużyć przenośny terminal biletowy; A.45.3(10)3. wypisać ręcznie bilet na przejazd; A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe osób i przesyłek oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(9)1. obsłużyć kasy fiskalne i terminale biletowe. A.45.2(9)2. wykonać czynności przyjęcia należności i wydania reszty; A.45.2(8)2. zaewidencjonować należności za usługi przewozowe osób i przesyłek ; A.45.2(8)4. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową osób i przesyłek; A.45.2(15)3. sporządzić wykaz pojazdów w składzie pociągu; A.45.2(15)4. sporządzić kartę próby hamulca; A.45.2(17)2. przekazać dokumenty przewozowe drużynie pociągowej; A.45.2(18)2. obserwować wjazd i wyjazd pociągu ze stacji; A.45.2(19)2. kontrolować działanie urządzeń wspomagających otwieranie i zamykanie drzwi wagonów; A.45.2.(22) 3. sporządzić rozkład jazdy pociągów; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 117 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(23) obsługuje instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(24) przestrzega procedur w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; A.45.3(2) posługuje się sygnalizacją stosowaną podczas pracy manewrowej; A.45.1(15) sporządza grafiki dyżurów pracowników; A.45.2(23)1. obsłużyć instalację elektryczną i nagłośnieniową wagonu pasażerskiego; A.45.2(24)2. zastosować procedury postępowania w przypadku wystąpienia pożaru w pociągu lub na terenie przedsiębiorstwa kolejowego; A.45.3(2)3. nastawić na tarczy sygnały stosowane podczas manewrów; A.45.1(15)2. sporządzić grafik dyżuru pracowników kolejowych; 5.3 Planowanie i organizowanie przewozów towarowych BHP(9) przestrzega zasad bezpieczeństwa i higieny pracy oraz stosuje przepisy prawa dotyczące ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska; BHP(8) stosuje środki ochrony indywidualnej i zbiorowej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10) udziela pierwszej pomocy poszkodowanym w wypadkach przy pracy oraz w stanach zagrożenia zdrowia i życia. A.45.3(8) dokonuje oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(2) sporządza plany efektywnego wykorzystywania wagonów oraz planuje prace związane z obsługą stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(5) dobiera typ i ładowność wagonów do wielkości masy towarowej; A.45.1(6) przestrzega zasad racjonalnej gospodarki pojazdami kolejowymi; BHP(9)2. przestrzegać zasad bezpieczeństwa i higieny pracy podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(9)3. przestrzegać zasad ochrony środowiska podczas planowania i wykonywania zadań zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(8)4. zastosować środki ochrony indywidualnej podczas wykonywania zadań zawodowych; BHP(10)1. powiadomić system pomocy medycznej w przypadku sytuacji stanowiącej zagrożenie zdrowia i życia; BHP(10)2. zapobiegać zagrożeniom życia i zdrowia w miejscu wykonywania czynności zawodowych technika transportu kolejowego; BHP(10)4. udzielać pierwszej pomocy w stanach zagrożenia życia i zdrowia; A.45.3(8)2. dokonać oględzin technicznych i handlowych wagonów i ładunków podczas obsługi punktów ładunkowych; A.45.1(2)4. sporządzić plan obsługi stacji i punktów ładunkowych; A.45.1(2)2. opracować plany przejścia wagonów; A.45.1(5)2. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od rodzaju przewożonego ładunku; A.45.1(5)3. dobrać typ wagonu kolejowego w zależności od ilości i wymiarów przewożonego ładunku; A.45.1(6)2. przestrzegać zasad gospodarki wagonami; A.45.1(6)3. przestrzegać zasad gospodarki pojazdami trakcyjnymi; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 118 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.1(7) sporządza blokowy schemat stacji rozrządowej; A.45.1(8) sporządza schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(9) sporządza harmonogramy pracy manewrowej; A.45.3(5) sporządza i interpretuje karty rozrządowe; A.45.1(12) ewidencjonuje i oblicza czas pozostawania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1(11) oblicza współczynniki pracy manewrowej i obrotu wagonu; A.45.2(2) planuje drogę przewozu ładunków, przesyłek, osób; A.45.2(1) przygotowuje dokumenty przewozowe; A.45.2(7) ustala należności przewozowe, pozaprzewozowe oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(8) ewidencjonuje pobrane należności oraz sporządza sprawozdawczość kasową; A.45.2(5) przestrzega procedur związanych z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(6) sprawdza stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(4) wykonuje czynności zdawczo-odbiorcze związane z przyjęciem przesyłek do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(20) kontroluje zabezpieczanie ładunków przed dostępem osób nieuprawnionych; A.45.1(7)2. czytać blokowy schemat stacji rozrządowej; A.45.1(8)2. czytać schematy obsługi odcinków linii kolejowych pociągami zdawczymi; A.45.1(9)2. sporządzić harmonogram pracy manewrowej; A.45.3(5)3. sporządzić kartę rozrządową; A.45.1(12)1. zaewidencjonować czas pozostawiania wagonów towarowych w dyspozycji klienta; A.45.1(12)2. obliczyć czas pozostawiania wagonu towarowego w dyspozycji klienta; A.45.1(11)2. obliczyć współczynniki pracy manewrowej; A.45.1(11)3. obliczyć czas obrotu wagonu; A.45.2(2)1. posługiwać się Wykazem Odległości Taryfowych; A.45.2(2)3. planować drogi przewozu ładunków w zależności od lokalizacji miejsc początkowych, końcowych, stacji pośrednich w tym przeładunkowych i rozrządowych; A.45.2(1)1. dobrać dokumenty przewozowe do organizacji przewozu ładunków w komunikacji krajowej i międzynarodowej; A.45.2(1)2. sporządzić dokumenty przewozowe towarów w zależności od wielkości i masy ładunku, szybkości przewozu, odległości i ilości użytych wagonów; A.45.2(7)3. obliczyć należność za usługi przewozowe ładunków oraz opłaty dodatkowe; A.45.2(8)3. zaewidencjonować należności za usługi przewozowe ładunków; A.45.2(8)4. sporządzić dokumentację związaną ze sprawozdawczością kasową ładunków; A.45.2(5)2. wykonać czynności związane z przekazaniem i przyjęciem wagonów przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(6)2. sprawdzić stan placów, ramp i urządzeń ładunkowych przed rozpoczęciem i po zakończeniu czynności ładunkowych; A.45.2(4) 2. wykonać czynności zdawczo - odbiorcze związane z przyjęciem do przewozu i wydaniem przesyłek; A.45.2(20)2. zabezpieczyć ładunki przed dostępem osób nieuprawnionych; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 119 Szkoła zawodowa szkołą pozytywnego wyboru A.45.2(10) przeprowadza oględziny oraz ocenia stan techniczny wagonów przed ich dopuszczeniem do przewozu; A.45.2(11) kwalifikuje wagony pod względem przydatności do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12) ocenia stan techniczny i kwalifikuje wagony węglarki do wysyłki składami zwartymi; A.45.2(13) ocenia stan techniczny i handlowy wagonów w składzie pociągu; A.45.2(16) wykonuje prace związane z obsługą hamulców; A.45.2(14) przestrzega procedur związanych z wykonywaniem szczegółowej i uproszczonej próby hamulca zespolonego; A.45.2(10)2. przeprowadzić oględziny wagonów; A.45.2(10)3. ocenić stan techniczny wagonów przed dopuszczeniem ich do przewozów; A.45.2(11)3. zakwalifikować wagony do przewozów krajowych i międzynarodowych; A.45.2(12)1. ocenić stan techniczny wagonów węglarek; A.45.2(12)2. zakwalifikować wagony węglarki do przewozów ładunków zwartymi składami; A.45.2(13)2. ocenić stan techniczny i handlowy poszczególnych wagonów w składzie pociągu; A.45.2(16)2. wykonać prace związane z obsługą hamulców; A.45.2(14)3. wykonać szczegółową i uproszczoną próbę hamulca zespolonego z zachowaniem procedur; Projekt współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego. 120