ARKUSZ OBSERWACJI DO PDF

Zawód: mechanik pojazdów samochodowych
Symbol cyfrowy zawodu: 723[04]
Oznaczenie tematu:
Oznaczenie zadania:
EGZAMIN
POTWIERDZAJĄCY KWALIFIKACJE
ZAWODOWE
ETAP PRAKTYCZNY
723[04]
CZERWIEC
Informacja dla zdającego
1.Sprawdź czy arkusz egzaminacyjny zawiera 3 strony. Ewentualne braki
stron lub inne usterki zgłoś przewodniczącemu zespołu
egzaminacyjnego.
2. Na PLANIE DZIAŁANIA wpisz swój numer ewidencyjny PESEL,
datę urodzenia i numer stanowiska egzaminacyjnego.
3. Zapoznaj się z treścią zadania egzaminacyjnego, instrukcją do jego
wykonania, stanowiskiem egzaminacyjnym i jego wyposażeniem.
Masz na to 20 minut. Czas ten nie jest wliczany do czasu trwania
egzaminu
Powodzenia!
Strona 1 z 5
Czas trwania
egzaminu
180 minut
Liczba
punktów do
uzyskania 32
Zadanie egzaminacyjne
Dokonaj kontroli luzu w elementach przedniego zawieszenia w FSO Polonez 1600,
zmierz luz sumaryczny w układzie kierowniczym i wymień zużyty przegub kulowy
wahacza. Wyniki zapisz w KARCIE DIAGNOSTYCZNEJ. Podczas wykonywania
zadania przestrzegaj zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.
Czas na wykonanie zadania wynosi 180 minut.
Instrukcja do wykonania zadania.
Aby bezpiecznie i poprawnie wykonać zadanie:
1. Przeanalizuj dokładnie treść zadania i dokumentację do zadania
2. Zapisz w formularzu PLAN DZIAŁANIA:
a) czynności niezbędne do kontroli luzów w elementach przedniego
zawieszenia pojazdu i pomiaru luzu sumarycznego w układzie
kierowniczym oraz wymiany zużytego przegubu kulowego wahacza,
b) narzędzia niezbędne do wykonania zadania,
c) części zamienne niezbędne do wykonania zadania.
3. Zgromadź i rozmieść na stanowisku pracy: narzędzia, części zamienne
i środki ochrony osobistej.
4. Przed przystąpieniem do pracy sprawdź stan techniczny przyrządu do wymuszonych
szarpnięć kół jezdnych i podnośnika kanałowego uruchamiając na próbę.
5. Wprowadź pojazd na stanowisko i zabezpiecz go.
6. Sprawdź luz sumaryczny w układzie kierowniczym za pomocą przyrządu do kontroli
luzu sumarycznego. Wyniki zapisz w KARCIE DIAGNOSTYCZNEJ.
7. Sprawdź luzy w elementach przedniego zawieszenia pojazdu z użyciem szarpaka
i wyniki zapisz w KARCIE DIAGNOSTYCZNEJ.
8. Zjedź pojazdem z szarpaka i zabezpiecz go.
9. Poluzuj śruby mocujące odpowiednie koło, podnieś właściwą stronę pojazdu za
pomocą podnośnika, ustaw na podstawce i dokonaj wymiany zużytego przegubu
kulowego wahacza.
10. Koło jezdne i wyszczególnione śruby i nakrętki w tabeli 1 dokręć wymaganym
momentem. Opuść samochód na podłoże.
11. Po zakończeniu pracy uporządkuj stanowisko, oczyść narzędzia i odłóż do miejsca
pobrania, odpady posegreguj i wrzuć do oznakowanych pojemników.
12. Zgłoś przez podniesienie ręki gotowość do prezentowania wykonanego zadania.
13. W czasie prezentowania:
a) uzasadnij sposób przeprowadzenia oceny stanu technicznego przedniego
zawieszenia i wymiany przegubu kulowego wahacza,
b) oceń jakość wykonanej wymiany zużytego przegubu kulowego wahacza
i wyjaśnij czy wykonana naprawa poprawi bezpieczeństwo jazdy tym
pojazdem.
Strona 2 z 5
DOKUMENTACJA DO ZADANIA:
Schemat dokręcania nakrętki piasty
Strona 3 z 5
Miejsca sprawdzania luzów w układzie zawieszenia przedniego
Dopuszczalny luz sumaryczny w układzie kierowniczym Poloneza ( 10º )
Momenty dokręcania śrub i nakrętek samochodu FSO Polonez.
ELEMENT DOKRĘCANY
Śruba mocująca koło
Nakrętka mocowania wahacza dolnego
do poprzeczki
Nakrętka mocowania wspornika
wahacza
Nakrętka mocująca sworznie wahaczy
do zwrotnicy
Nakrętka mocująca wspornik górnego
mocowania amortyzatora
Nakrętka śruby mocującej płytę zacisku
hamulcowego do zwrotnicy
Śruba mocująca wspornik zacisku
hamulcowego
Nakrętka mocująca przegub kulowy
drążka kierowniczego
WYMIAR
GWINTU
M12x1,25
MOMENT DOKRĘCANIA
Nm
kGm
86
8,8
M12x1,25
83
8,5
M10x1,25
49
5
M14x1,25
98
10
M8
16
1,7
M10x1,25
49
5
M10x1,25
47
4,8
M10x1,25
54
5,5
Nakrętka piasty
M22x1,5
7
0,7
Nakrętka mocująca przegub kulowy do
wahacza
M8
25
2,5
Strona 4 z 5
Wykonał: Krzysztof Burcza
Mirosław Stachnik
Strona 5 z 5