pompa paliwa III Odp:pompa paliwa III Odp:pompa - Boxer

Transkrypt

pompa paliwa III
Autor: bogdan bruzda - 2006/05/03 23:57
_____________________________________
Witam.
Pragnê zwróciæ uwagê, ¿e ta pompa paliwa w ma³ym okienku, w lewym górnym rogu to strza³ w dzie¶i±tkê. Proszê dla
mnie "od³o¿yæ" co najmniej jedn±, cobym w trasie nie musia³ wprowadzaæ w ¿ycie swoich pomys³ów - ale by³y by jaja, nie.
pozdrawiam.
bogdan bruzda
============================================================================
Odp:pompa paliwa III
Autor: WOjtek - 2006/05/04 10:22
_____________________________________
No w³a¶nie z punktu widzenia posiadacza u¿ywanej sprawnej pompy na sprzeda¿ za 1/3 ceny nowej, te ca³e wywody,
burze, teorie i wró¿enie z fusów bawi± mnie najbardziej.
============================================================================
Autor: Irek R1100RS - 2006/05/04 17:26
_____________________________________
A no.
Poniewaz nie moglem namierzyc tu w kraju nikogo kto oferowalby uzywane i uznawane za najczestsza przyczyne
problemow podzespoly typu: plytka z czujnikami Halla, pompa (wtryskowa?? :woohoo: ), cewka zaplonowa i przewody
wys. napiecia, wiec zwrocilem sie za granice.
Na e-bayu tego typu rzeczy jest sporo, ale rzadko trafia sie nabyc je razem. Szczesliwie (?? to sie okaze gdy klamoty
przyjada do mnie z Niemcowni) udalo mi sie ustrzelic je na jednej aukcji.. Do prawdziwego szczescia brakowalo tylko
przewodow wys. napiecia i... kartki z wykupionym abonamentem na powodzenie w ruchu ulicznym.
============================================================================
Autor: Mazby - 2006/05/07 18:09
_____________________________________
Wielce skruszony: JA
Owa pompa o ktora tak namieszalem wlasnie przejechala 1500km i jest wraz cala reszta w Oslo i ...przestala wyc!
Czy to oznacza ze zmartwychwstala?
jesli Irek jeszcze chce ze mna gadac(czytaj pisac) to mam pytanie(slowo! nie bedzie jaj i zmieniania edycji!!!)Naprawde
doceniam Twoja wiedze i umiejetnosci analityczne.
- Skoro system wtrysku jest jaki jest, to czy mozna jechac do konca paliwa w baku...skoro nic nie moze sie zatrzec z
braku paliwa?
============================================================================
Autor: WOjtek - 2006/05/07 19:55
_____________________________________
- Skoro system wtrysku jest jaki jest, to czy mozna jechac do konca paliwa w baku...skoro nic nie moze sie zatrzec z
braku paliwa?
Mo¿na, tylko przez ostatnie kilometry bêdzie szarpanie i nierówna praca silnika z racji zasysanego powietrza.
Kiedy¶ tak sprawdza³em z ciekawo¶ci, ile mogê przejechaæ extremalnie po za¶wieceniu kontrolki rezerwy.
============================================================================
Autor: Irek R1100RS - 2006/05/07 21:19
_____________________________________
ARCHIWUM FoRUM BOXER-MOTOR - MOTOCYKLE BMW sklep BOXER-PARTS.eu
MamboBoard
czê¶ci i akcesoria
Forum Component version: 1.4 Stable
Generated: 8 March, 2017, 05:39
Tak, szarpanie naprawde jest srogie. Poza tym tak naprawde nie wiadomo kiedy dokladnie to szrpanie wystapi.
Szarpanie moze np. dorwac kogos na niskim biegu kiedy jest najbardziej dokuczliwe i moze niemile zaskoczyc (np. na
skrzyzowaniu..).
Poza tym wtryskiwacze zle znosza prace na sucho.
GS ma zbiornik symetryczny i w jego lewej czesci zawsze pozostaje troszke paliwa:
http://home.tiscali.nl/~hkuijer/fuel.htm
Dodatkowa, ukryta przed paliwomierzem rezerwa :whistle: ??
Lepiej polujcie na zapasowa pompe paliwa.
============================================================================
Autor: Gummikuh - 2006/05/08 09:57
_____________________________________
Witam
Je¿d¿enie na tzw.oparach zabójcze jest równie¿
dla katalizatora je¶li moto takowy posiada
============================================================================
Autor: Baja - 2006/05/08 13:32
_____________________________________
Witam
Co do wyjezdzania paliwa na maksa. To kaseta ma tak, ze przy ostrym starcie na 1biegu kiedys malo sobie zebow nie
wybilem. Bo wystartowalel zaj... a tu nagle nieoczekiwane odciecie, przerazilem sie ale przyczyna prosta za malo wachy.
Nie wiem jeszcze czy boxer tak reaguje bo nie mialem jeszcze tak malo paliwka.
Pozdrawiam
============================================================================
Autor: Mazby - 2006/05/09 21:15
_____________________________________
Witam
dziekuje kolegom za rozgrzeszenie. namieszalem przyznaje , ale jestescie kochani, ze piszecie...
co do jazdy do konca, to nie robie tego codziennie. Chodzi mi o sytuacje w trasie (teraz walimy przez Norwegie) mam
kanisterek i chce dojechac caly bak. No i warto raz zobaczyc jaka jest tez rezerwa. tylko ten jeden raz.(moze dwa razy).
Pozdrawiam Wszystkich, szczegolnie Irka, ktoremu sie dostalo najbardziej.
PS Sorry za polskie litery ale tu maja takie kompy
Mazby
PS2 pompa jeszcze dziala....
============================================================================
Autor: WOjtek - 2006/05/10 20:24
_____________________________________
Wtryskiwacze s± w stanie znie¶æ o wiele wiêcej ni¿ mog³oby siê wydawaæ. Mia³em do czynienia z wydawa³oby siê
klinicznymi przypadkami, naprawdê element trudny do zar¿niêcia.
============================================================================
Autor: Gummikuh - 2006/05/16 12:55
_____________________________________
Irek R1100RS napisa³:
MamboBoard
Tak, szarpanie naprawde jest srogie. Poza tym tak naprawde nie wiadomo kiedy dokladnie to szrpanie wystapi.
Szarpanie moze np. dorwac kogos na niskim biegu kiedy jest najbardziej dokuczliwe i moze niemile zaskoczyc (np. na
skrzyzowaniu..).
Poza tym wtryskiwacze zle znosza prace na sucho.
GS ma zbiornik symetryczny i w jego lewej czesci zawsze pozostaje troszke paliwa:
http://home.tiscali.nl/~hkuijer/fuel.htm
Dodatkowa, ukryta przed paliwomierzem rezerwa :whistle: ??
Lepiej polujcie na zapasowa pompe paliwa.
Irek
Zadam pytanie z g³upia - frant
Je¶li nie ma pompy wtryskowej to jak mog± istnieæ wtryskiwacze które potrzebuj± ci¶nienia kilkuset
atmosfer a pompa w gsie daje jak mówisz tych
atmosfer zaledwie kilka.
Mo¿e wtryskiwacz pomyli³e¶ ze zwyk³± dysz±
wszak w R1100r i pochodnych s± przepustnice
które trza synchronizowaæ a przy wtryskiwaczach
by³oby to niepotrzebne
Pytam , bo temat mnie interesuje a angielskiego
nie znam coby pokukaæ na te zachodnie strony
internetowe. Linków nie podsy³aj bo jak chodzi³em
do szko³y to w tym czasie na topie by³ jêzyk
nie zza Odry ale zza Buga.
Pozdrófka i proszê o wsparcie.
============================================================================
Autor: Gummikuh - 2006/05/16 13:50
_____________________________________
WOjtek napisa³:
Wtryskiwacze s± w stanie znie¶æ o wiele wiêcej ni¿ mog³oby siê wydawaæ. Mia³em do czynienia z wydawa³oby siê
klinicznymi przypadkami, naprawdê element trudny do zar¿niêcia.
Wojtku
Wtryskiwacze to najbardziej delikatny element w ca³ym
samochodzie/motocyklu. Element do¶æ d³ugowieczny
o ile lejemy dobre ( czystaj czyste) i dobrej jako¶ci
paliwo ( bez lewych dodatków) i dbamy o wymianê
filtrów w przewidzianym czasie.
Element bardzo ³atwy do zar¿niêcia.
Pytanie - czy mia³e¶ stó³ probierczy by stwierdziæ
¿eby ów element pracuje jak nale¿y?
( wtrysk pod w³±¶ciwym ci¶nieniem,kszta³t strumienia
czas wtrysku)
Podejrzewam ,¿e nie...
============================================================================
Autor: Irek R1100RS - 2006/05/16 16:54
_____________________________________
Problem w tym, ze dobrych opisow na polskojezycznych stronach trudno jest szukac. Jedyne co pozostaje do czytania w
jezyku ¦ródziemia (to cos pomiedzy Odra i Bugiem) to ksiazki WKi£.
A kto w ogole wspominal Ci o kilkuset atmosferach? Uklady wtrysku to cisnienia o rzad wielkosci mniejsze..
============================================================================
Autor: Gummikuh - 2006/05/16 17:30
_____________________________________
MamboBoard
Irek R1100RS napisa³:
Problem w tym, ze dobrych opisow na polskojezycznych stronach trudno jest szukac. Jedyne co pozostaje do czytania w
jezyku ¦ródziemia (to cos pomiedzy Odra i Bugiem) to ksiazki WKi£.
A kto w ogole wspominal Ci o kilkuset atmosferach? Uklady wtrysku to cisnienia o rzad wielkosci mniejsze..
Nie wiem jak w R1100gs ale w samochodach z silnikiem benzynowym to rz±d
dziesiat do oko³o 150 MPa
W dieslach nawet powyzej tysi±ca Mpa
dlatego wspomnia³em o kilkuset.
zdrowia!
============================================================================
Autor: Irek R1100RS - 2006/05/16 19:24
_____________________________________
Gummikuh, proponuje nie mieszac pojec.
Jesli mowimy o wtrysku posrednim (takim jak w omawianych moto), to pozostanmy przy tym.
Cisnienia wieksze od 1000 bar uzywa sie w ukladach wtrysku bezposredniego. Ostatnie osiagniecia to jakies 1600-1700
bar, ale to wtrysk bezposredni.
Pierwsze samochody z silnikami benzynowymi zasilanymi EFI wielopunktowym mialy cisnienie paliwa podawanego na
wtryskiwacze rzedu 3-5 bar. Jesli zadasz sobie troche trudu i poszukasz po Necie, to zobaczysz, ze jeszcze wiele
obecnych konstrukcji ma cisnienia paliwa na tym poziomie. Silniki benzynowe samochodow z dwoma katalizatorami
(szeregowo), obecnie najczesciej spotykane, maja wtryskiwacze (wtrysk posredni) zasilane cisnieniami wiekszymi: 40-50
bar.
A, jeszcze jedna propozycja z mojej strony: proponuje nie ¿±glowac dowolnie jednostkami:
W dieslach nawet powyzej tysi±ca Mpa
Chodzilo Ci raczej o tysiace barow, nie MPa. Jesli nie wierzysz, to zobacz artykul:
http://auto.gazeta.pl/auto/1,71462,2410107.html
A tu przelicznik jednostek:
http://www.cyfronet.krakow.pl/rowery/ciskal.html
Cisnienie robocze ukladu wtrysku w R850/1100 wynosi 3 bar (NIE MPa). Jak nie wierzysz, to obejrzyj sobie instrukcje
serwisowa. Poza tym to po prostu widac golym okiem po samych przewodach doprowadzajacych paliwo do
wtryskiwaczy. Sa chude...
============================================================================
Autor: Gummikuh - 2006/05/17 08:32
_____________________________________
Dzieki za informacje
pozdrawiam
============================================================================
Autor: marucha - 2006/05/17 23:02
_____________________________________
Witam.
Czekam na opis wyniku eksperymentu z wypaleniem paliwa do koñca w 12GS. Ciekawi mnie co wskazuje wtedy
wska¿nik km na rezerwie i czy rzeczywi¶cie jego wskazania do samego koñca s± miarodajne.
Tymczasem pozdrowienia i 0 drogowych spotkañ z reniferami
============================================================================
Autor: consigliero - 2006/05/20 10:12
_____________________________________
Raz wypali³em paliwo do koñca staj±c na rogatkach Egeru po przepchaniu przez 300 metrów ¿yczliwy wêgier
MamboBoard
sko³owa³ jak±¶ bañkê i podwióz³ mnie na stacjê.Wska¼nik od kilku kilometrów pokazywa³ 0 zasiêgu silnik poprostu
przerwa³ i zgas³ bez ¿adnych spektakularnych wybryków. W ADV wska¼nik i oprogramowanie jest lepsze ale staram sie
nie ryzykowaæ pchania maszyny tym bardziej, ¿e zona siedz±c z ty³u nie da mi zapomniec o lampce rezerwy.Rekord jak
narazie to zasieg 3 km i zalane 34 litry paliwa w Danii (nomina³ to 33 litry).
Pozdrawiam Marek
============================================================================
MamboBoard

pompa paliwa III Odp:pompa paliwa III Odp:pompa - Boxer

Transkrypt

Podobne dokumenty

Pompa paliwa Citroen C4 1.6B

Pompa paliwa Peugeot 407 1,8B

Pompa paliwa VW Golf V TDI

www.sklepswiatek.pl

POMPA PALIWA ZEWNĘTRZNA ELEKTRYCZNA ( na

VIDEO : wymiana filtra paliwa R4V - Boxer

nr 6 rozlicz. kart drogowych

Podstawowe Ustawienia Pompy Paliwa dla silników PD, PPD, TDI

Zbiornik paliwa do motocykla Suzuki Gs 500 stan taki jak na

KUBOTA Pompa wody