Lotniska lokalne i lądowiska czynnikiem rozwoju

Lotniska lokalne i lądowiska czynnikiem rozwoju

Miasta lotnicze Polski Wschodniej – potencjał inwestycyjny i tworzenie wspólnej
polityki rozwoju w oparciu o sektor lotniczy
Lotniska lokalne i lądowiska
czynnikiem rozwoju regionalnego.
Potencjał i możliwości współpracy
lotnisk w Krośnie, Chełmie i Ełku na
rzecz rozwoju społeczno –
gospodarczego
Polski
Wschodniej.
Autorzy: Ryszard Zaremba,
Andrzej Korzeniowski
Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o.
Projekt finansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu
Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej
SZCZEGÓŁOWY ZARYS STAŁEJ
WSPÓŁPRACY PARTNERÓW PROJEKTU
„ODLOTOWA POLSKA WSCHODNIA”
PROJEKT „ODLOTOWA POLSKA WSCHODNIA” SPOSOBEM
ZAGOSPODAROWANIA ISTOTNEGO SEGMENTU RYNKU
LOTNICZEGO – RYNKU LOTNICTWA OGÓLNEGO
(GENERAL AVIATION - GA)
ROZMIAR
Lotniska
lądowiska
w Europie1
2570 lotnisk
i lądowisk
RYNKU
Populacja1, 2
Ruch lotniczy1, 2
Dziś 63 procent
obywateli UE żyje
w obszarze dwóch
godzin jazdy od co
najmniej 2 lotnisk, 0,3
– 0,8 mln osób1
ok. 5 % łącznego
ruchu pasażerskiego
całego sektora
Obszar
dostępnych
destynacji1
Zasięgi do 500 km samoloty tłokowe,
do 700 km samoloty
turbo, powyżej 700 km
- samoloty odrzutowe,
czas lotu BT ≈1,5-2 h
1. Źródło: Krzysztof Piwek, Instytut Lotnictwa, prezentacja: System Transportu Małymi Samolotami – alternatywna
forma podróżowania.
2. Źródło: Competition policy brief, Occasional discussion papers by the Competition Directorate–General of the
European Commission, EU February 2014
Relacja ilość statków powietrznych / 1 mln osób
wobec gęstości zaludnienia na świecie dla GA
POL
Źródło: Michael Erb, Managing Director AOPA-Germany, An Analysis of General Aviation
in Europe,2008
Kontekst operacyjnej realizacji projektu „Odlotowa Polska Wschodnia”
Wdrożenie STMS do
realizacji operacyjnej
Źródło: Alfred Baron, Elżbieta Marciszewska, Krzysztof Piwek, Instytut Lotnictwa, Koncepcja Funkcjonowania
Systemu Transportu Małymi Samolotami w Polsce, październik 2009
LOTNISKA LOKALNE CZYNNIKIEM ROZWOJU REGIONALNEGO
PRZYCHODY PORTÓW LOTNICZYCH
65%
LOTNISKO
EFEKTY
BEZPOŚREDNIE
EFEKTY
KATALIZATORA
23%
12%
EFEKTY
POŚREDNIE
EFEKTY
INDUKOWANE
EFEKTY
ŁĄCZNE
Źródło: prof. dr hab. E. Marciszewska. SGH, prezentacja: STMS,
Społeczno-ekonomiczne znaczenie portów lotniczych
Źródło: opracowanie własne na podstawie Ultich SchulteStrathaus, Secretary General, Association of European Airlines
(AEA), Challanges Facing the European Airlines, 05 october 2011
PRZYCHODY PORTÓW LOTNICZYCH. WPŁYW NA ROZWÓJ REGIONU.
EFEKTY
BEZPOŚREDNIE
Miejsca pracy
i dochody
przewoźników
Miejsca pracy
i dochody
zarządzających
portami
Miejsca pracy
i dochody
instytucji
zlokalizowanych
w porcie lotniczym
EFEKTY
POŚREDNIE
EFEKTY
INDUKOWANE
Miejsca pracy
i dochody
dostawców
produktów
i usług dla
jednostek
funkcjonujących
na terenie
i w pobliżu
portu lotniczego
Zarobki są
wydatkowane
na produkty
i usługi, co
kreuje nowe
miejsca pracy
i dalszy wpływ
ekonomiczny
EFEKTY
KATALIZATORA
Poprawa
efektywności
gospodarowania
Nowe lokalizacje
produkcji i usług
Wydatki
kreowane przez
ruch turystyczny
Źródło: prof. dr hab. E. Marciszewska. SGH, prezentacja: STMS, Społeczno-ekonomiczne
znaczenie portów lotniczych
• Goodrich Aerospace Poland, światowy
•
•
•
•
•
•
producent podwozi do samolotów Boeing,
Airbus, Gilfstream, Bombardier.
Wietpol Aerospace, wytwarzanie podzespołów
- Poddostawca Goodrich Aerospace.
Aero – Kros, producent samolotów ultralekkich
Ekolot – produkcja statków powietrznych.
FK-Lightplanes – produkcja samolotów.
Peszke s.c. - projektowanie i produkcja lekkiego
sprzętu lotniczego.
Avia Service Krosno – renowacja samolotów
ultralekkich.
POTENCJAŁ LOTNISKA KROSNO:
Zasoby Kadrowe i Know-How Sektora Lotniczego,
Innowacyjne Technologie Lotnicze, Powiązania
Kooperacyjne, brama do Bieszczad
• Aeroklub Podkarpacki
• PPHU Royal = Star Aero, szkolenie lotnicze.
• FPHU PROAVIATION – szkolenie lotnicze.
• Stowarzyszenie Podkarpackiego Powiązania
Kooperacyjnego.
• Specjalna Strefa Ekonomiczna Euro – Park
Mielec.
• Krosno -Miasto Szkła, szklane zagłębie.
• Państwowa Szkoła Zawodowa w Krośnie.
• Szlak naftowy. Transgraniczny szlak rowerowy
Beskidzkie Muzea.
• Szlak Architektury Drewnianej.
• Krośnieńskie Huty Szkła KROSNO S.A.
• Muzeum Podkarpackie.
Źródło :http://www.krosno.pl/
• Centrum Dziedzictwa Szkła.
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program
stałej współpracy partnerów projektu, zamówienie Urząd Miasta Krosno, 2014
• Największe polskie miasto przy granicy Unii
Europejskiej.
• Centrum Lotnicze PWSZ.
• Ośrodek Kształcenia Lotniczego FTO
•
•
•
•
Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej na
lotnisku w Depułtyczach Królewskich.
Innowacja Technologia Produkcja Kaiser
Flugzeugbau Sp. z o.o.
TZL H Wicki Ćwik s.c.
W mieście zlokalizowanych jest 12 obiektów
noclegowych.
W całym powiecie znajduje się 8 obiektów
noclegowych.
POTENCJAŁ LOTNISKA CHEŁM:
Centrum Lotnicze PWSZ,
SPECJALIZACJA SZKOLENIOWA, NOWE OFERTY
• W województwie lubelskim znajduje się
246 placówek gastronomicznych.
• 7 biur po , Automobilklub, PTTK
im. K. Janczykowskiego, PTTK Wojskowy.
• Chełmski Ośrodek Informacji Turystycznej.
• Bazylika i zespół pokatedralny.
• Kościół pw. Rozesłania Św. Apostołów.
• Stare miasto.
• Cerkiew św. Jana Teologa.
• Synagoga Mała.
• Pałac Kretzschmarów.
• Ruiny zamku z XIII w.
• Zabytkowa Kopalnia Kredy, Podziemia Kredowe.
• Agencja Rozwoju Lokalnego.
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy
program stałej współpracy partnerów projektu, zamówienie Urząd Miasta Krosno, 2014
Turystyka kwalifikowana
Golf
Tor gokartowy
Źródło :http://www.chelm.pl/glowna/
Miasto co roku zwiększa swoją ofertę w zakresie oferowanych
produktów turystycznych. W 2012 r. oferta ta obejmowała:
• Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna (SSSE),
• Park Naukowo – Techniczny,
• Mazurskie Stowarzyszenie Lotnicze,
• Festiwal Ełk Ogień&Woda,
• Mazurskie Lato Muzyczne,
•II Mazurska Gala Sportów Walki,
•V Mazurskie Zawody Balonowe Ełk 2012 o Puchar
POTENCJAŁ LOTNISKA EŁK:
WZMOCNIENIE ISTNIEJĄCEJ OFERTY
TURYSTYCZNEJ
EFEKT
SYNERGII
Prezydenta Miasta Ełku,
•Festiwal Sportów Wodnych, kąpiele morsów,
•Ełcka Kolej Wąskotorowa,
•Kino pod gwiazdami,
•„Odlotowy Ełk” w ramach Mazurskiego Air Show,
•Mazovia MTB Maraton,
•Triathlon Ełcki,
•III Mazurskie Moto Show,
•Międzynarodowy Folklorystyczny Festiwal Dzieci
EFEKT
SKALI
i Młodzieży TĘCZA,
•MULATKA – Mazurskie Lato Kabaretowe,
WĘDKARSTWO
•Festiwal Historyczny „Od Jaćwięgów do Mazurów”,
Tor konny
•Jarmark Kaziuka,
i hipoterapia
•Nagrody Białej Lilii,
•Frutti di Lago,
•Konkurs o Chochlę Prezydenta,
•Podróż ze smakiem,
Strategia rozwoju społeczno-gospodarczego województwa
•Fiesta Kartofella. Źródło:
warmińsko-mazurskiego do roku 2025
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy
program stałej współpracy partnerów projektu, zamówienie Urząd Miasta Krosno, 2014
SPA – akcja
„PIĘKNA MAMA”
Turystyka wodna
Nordic walking
MOŻLIWOŚCI WSPÓŁPRACY LOTNISK
W KROŚNIE, CHEŁMIE I EŁKU
KONCEPCJA KLASTRA
Usługi
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program stałej współpracy partnerów projektu,
zamówienie Urząd Miasta Krosno, 2014
Istota klastra tkwi w uwzględnianiu roli i interakcji pomiędzy różnorodnymi
czynnikami stanowiącymi naturalne atrybuty klastrów, takimi jak:
ATRYBUTY KLASTRA
● koncentracja przestrzenna (bliskość geograficzna)
●
systemowy, sieciowy charakter społecznie zakorzenionych powiązań,
●
konkuperacja (ang. coopetition) czyli jednoczesne konkurowanie i kooperacja
podmiotów gospodarczych,
●
wieloletnie tradycje danej działalności w danej lokalizacji (tzw. lokalne czy
regionalne zagłębia tradycji),
●
atrakcyjny rynek wyspecjalizowanej siły roboczej,
●
efektywna dyfuzja tzw. wiedzy ukrytej (ang. tacit knowledge), której
pozyskanie wymaga wchodzenia w bezpośrednie relacje międzyludzkie,
●
znaczące zasoby kapitału społecznego, przejawiające się m.in. wzajemnym
zaufaniem, patriotyzmem regionalnym, dostrzeganiem wspólnych celów
i przekładających się na efektywną współpracę w układzie potrójnej helisy
(ang. triple helix) – tzn. między przedsiębiorcami, środowiskiem nauki oraz
władzam i publicznymi.
UWAGA: konkuperacja (czasami nazywana również konkurencyjną kooperacją lub współkonkurencją) – neologizm opisujący
współpracę konkurentów, polegającą na kooperacji w obszarach, w których swoim zdaniem nie mają przewagi
konkurencyjnej, a mogą podzielić się kosztem.
KORZYŚCI KLASTRA I WSPÓPRACY W SIECI LOTNISK
KROSNO, CHEŁM I EŁK
Współdziałanie gospodarcze
● Koordynowanie/łączenie zakupów
(np. paliwa).
● Dostępność do wysokiej jakości
usług w dziedzinie GA, turystyki
lotniczej i edukacji.
● Możliwość obniżenia kosztów
produkcji/usług w dziedzinie
lotnictwa, turystyki lotniczej (np.
redukcja opłat lotniskowych w sieci).
● Uzyskanie korzyści specjalizacji (np.
Krosno – obsługa techniczna. Chełm
– specjalizacja edukacyjna, turystyka
kwalifikowana i rowerowa, Ełk –
turystyka krajobrazowa i wodna).
● Wzmocnienie pozycji wobec
dostawców.
Innowacje i technologie
● Dostarczanie innowacji, nowych
technologii w obszarze lotnictwa
i GA, turystyki lotniczej i edukacji.
● Dyfuzja technologii w dziedzinie
lotnictwa w ramach klastra.
● Ustanowienie wspólnych
standardów technicznych.
● Analiza trendów rozwoju technologii
w dziedzinie lotnictwa.
● Łatwiejsze wprowadzanie nowych
rozwiązań technicznych z zakresu
lotnictwa.
● Łączenie środków finansowych na
inwestycje w obszarze lotnictwa.
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program stałej współpracy partnerów projektu,
zamówienie Urzędu Miasta Krosno, 2014
KORZYŚCI KLASTRA I WSPÓPRACY W SIECI LOTNISK
KROSNO, CHEŁM I EŁK
Polityka władz
● Lepsza współpraca z władzami
lokalnymi.
● Poprawa regulacji prawnych
dotyczących branży lotniczej.
● Lobbing na rzecz dotacji publicznych.
● Lobbing na rzecz pozyskania
funduszy UE.
● Lobbing na rzecz finansowania
inicjatyw klastrowych, inwestycji
w sektorze lotnictwa.
● Lobbing w zakresie wdrożenia
koncepcji Systemu Transportu
Małymi Samolotami.
Ekspansja klastra
● Kreowanie marki regionu.
● Powstawanie spółek w ramach firm
klastra.
● Możliwość wspólnej promocji
produktów/usług w dziedzinie GA,
turystyki lotniczej, oferty
edukacyjnej.
● Promocja członków powiązania,
łatwiejsze wprowadzanie produktów
na rynek krajowy i międzynarodowy.
● Prezentacja firm-członków klastra na
wystawach i targach poświęconych
branży lotniczej.
● Prowadzenie badań potencjalnych
rynków eksportowych.
● Napływ zagranicznych inwestycji do
regionu.
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program stałej współpracy partnerów projektu,
zamówienie Urzędu Miasta Krosno, 2014
KORZYŚCI KLASTRA I WSPÓPRACY W SIECI LOTNISK
KROSNO, CHEŁM I EŁK
Badania i tworzenie sieci
Współdziałanie z instytucjami
● Rozwijanie sieci międzyludzkich.
● Dostęp do ośrodków badawczych.
● Rozwijanie sieci między firmami
i innymi podmiotami działającymi
w branży lotniczej, turystyki lotniczej
i edukacji lotniczej.
● Lepsza współpraca z konsultantami,
ekspertami z dziedziny lotniczej,
turystyki lotniczej, edukacji lotniczej.
● Poprawa świadomości firm w
zakresie udziału w powiązaniu
kooperacyjnym.
● Przedstawianie raportów na temat
powiązania.
● Badania i analizy powiązania
kooperacyjnego.
● Dostęp do informacji o rozwoju
rynku lotniczego w Polsce i na
świecie.
● Dostęp do usług oferowanych przez
centra technologii.
● Dostarczanie wsparcia z zakresu
prowadzenia firmy w branży
lotniczej.
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program stałej współpracy partnerów projektu,
zamówienie Urzędu Miasta Krosno, 2014
STRUKTURA INICJATYWY KLASTROWEJ
KOORDYNATOR INICJATYWY
KLASTROWEJ DZIAŁAJĄCEJ
W OBSZARACH
GENERAL
AVIATION
TURYSTYKI
LOTNICZEJ
EDUKACJI
LOTNICZEJ
Źródło: Investeko S.A., Biuro Studiów i Projektów Lotniskowych POLCONSULT Sp. z o.o., Szczegółowy program stałej współpracy partnerów
projektu, zamówienie Urzędu Miasta Krosno, 2014
GENERAL
AVIATION
TURYSTYKA
LOTNICZA
EDUKACJA
LOTNICZA
PODSTAWY WSPÓŁPRACY LOTNISK: EŁK, CHEŁM, KROSNO
TANIE LOTNISKA
CHEŁM
EŁK
NISKIE DOC
SPECJALIZACJA
=
OFEROWANY
PRODUKT DLA
KLIENTÓW GA
WARTOŚĆ
DODANA
=
NISKA WARTOŚĆ
UOGÓLNIONEGO CZASU
PODRÓŻY
WZMOCNIENIE ISTNIEJĄCYCH
POTENCJAŁÓW W REGIONACH
WARUNKI ZAINICJOWANIA PRAKTYCZNEJ REALIZACJI PROJEKTU
„ODLOTOWA POLSKA WSCHODNIA”
CEL
2
TANIE LOTNISKA. SAMO LOTNISKO
REALIZUJE BIZNES W MODELU: „+0”
CEL
3
CEL
4
CEL
5
ZNIŻKI W PROGRAMIE
LOJALNOŚCIOWYM
SPECJALIZACJA DZIAŁALNOŚCI
LOTNISKOWEJ I OKOŁOLOTNISKOWEJ
W RAMACH KLASTRA
WSPÓLNY, INTENSYWNY MARKETING:
INTERNET, MEDIA, RAJDY I POKAZY
LOTNICZE, ATRAKCYJNE OFERTY
SPĘDZANIA WOLNEGO CZASU
W REGIONIE - PAKIETY OFERT
DOC (Direct Operating Costs) - Bezpośrednie Koszty Operacyjne
CHEŁM
REALIZACJA POD EGIDĄ
STOWARZYSZENIA GMIN
ZMINIMALIZOWANIE BEZPOŚREDNICH
KOSZTÓW OPERACYJNYCH (DOC).
KOORDYNATOR
CEL
1
Fundusz na dowóz osób
senioralnych na lotnisko na nie
uczęszczanych trasach.
●
Źródło: OASIS Symposium @ ISWC, 2011, 24 October, Bonn
CEL
1
ZMINIMALIZOWANIE BEZPOŚREDNICH
KOSZTÓW OPERACYJNYCH.
0 opłat lotniskowych dla członków
porozumienia gmin przy lotach
rekreacyjnych i szkolnych.
Tani hangar indywidualny +
garaż dla samochodu (na sezon).
Oferta dla przylatujących gości.
CEL
2
●
●
Wdrożenie
Negocjowanie zwolnień
z opłat lotniskowych przy
lotach
z dowozem pasażerów na
samoloty rejsowe w portach
lotniczych.
Częściowy udział (Fractional
Ownership) własnościowy
partnerów porozumienia w
zakupie statku powietrznego
●
Dla członków porozumienia
gmin opłaty lotniskowe
wynoszą:
- opłata za lądowanie =0 zł
- opłata terminalowa = 0 zł
- opłata postojowa = 0 zł
- opłata za nocowanie s-tu wg
uzgodnionej wspólnej stawki
(koszt ochrony)
●
Darmowy dojazd do miasta
i hotelu (do uzgodnienia
z hotelami). Darmowe Wi-Fi,
dane ATIS, meteo, GAFOR
TANIE LOTNISKA. SAMO LOTNISKO
REALIZUJE BIZNES W MODELU: „+0”
Satelitarny, tani i skuteczny
system naprowadzania statków
powietrznych do lądowania
i RNAV
Wspólne zakupy materiałów
pędnych i smarów oraz inne
Statki powietrzne wyprodukowane w Krośnie
zwolnione z opłat lotniskowych w Ełku,
Chełmie i Krośnie.
CEL
3 ZNIŻKI W PROGRAMIE LOJALNOŚCIOWYM
●
Możliwość opłat ryczałtowych dla obcych
statków powietrznych. Upusty zależne od
deklarowanych rocznych ryczałtów.
●
CEL
4
SPECJALIZACJA DZIAŁALNOŚCI
●
LOTNISKOWEJ I OKOŁOLOTNISKOWEJ
W RAMACH KLASTRA
●
Zniżki w opłatach lotniskowych
w miarę częstości lądowań, np.:
- po 50 lądowaniach/rok: 25%
zniżki,
- po 100 lądowaniach/rok: 50%
zniżki,
- po 150 lądowaniach/rok: 0
opłat,
- przy odlotach i przylotach tego
samego dnia na to samo
lotnisko z nocowaniem: 0 opłat
za ląd. Identyfikowany jest
samolot a nie pilot.
EŁK – centrum turystyki lotniczej.
Specjalizacja spadochronowa
(tandem) jako oferta turystyczna.
CHEŁM - intensywne, tanie
szkolenie PPL (A), PPL (H), ULM.
KROSNO - produkcja st. pow.
Spadochroniarstwo. Lotnicza
turystyka narciarska.
CEL
5
WSPÓLNY, INTENSYWNY MARKETING:
INTERNET, MEDIA, RAJDY I POKAZY
LOTNICZE, ATRAKCYJNE OFERTY
SPĘDZANIA WOLNEGO CZASU W
REGIONIE - PAKIETY OFERT
WSPÓLNE AKCJE MARKETINGOWE
•
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
▪
dystrybucja ulotek informacyjnych o lotniskach w instytucjach regionalnych,
w Centrach Handlowych miast,
wkładki reklamowe skoordynowane z niektórymi liniami lotniczymi,
kluczowe informacje o lotnisku w gazetach lokalnych i krajowych,
reklama e-mail do bazy danych 50.000 abonentów,
reklamy w czasopiśmie o Stu Najbogatszych Firmach i o Stu Najbogatszych
Polakach,
wydawanie obszernych informacji prasowych o przewoźnikach i użytkownikach
lotnisk oraz firmach związanych z lotniskiem,
reklama w lokalnych autobusach i taksówkach,
umieszczenie reklamy kart lojalnościowych / zniżek dla lokalnych udogodnień
(na przykład lokalne taxi),
reklamy na billboardach i ekranach świetlnych, na przystanki autobusowych
w lokalnych miastach,
organizowanie imprez prasowych na lotnisku dla nowych połączeń z portami
regionalnymi, uruchamianych nowych przedsięwzięciach GA, o nowych
produkcjach, informacje o przylatujących celebrytach.
BIZNES DLA GENERIAL AVIATION
NAJLEPSZY PRODUKT GA DO OFEROWANIA NA
RYNKU LOTNICZYM W POŁĄCZENIACH
PERYFERYJNYCH:
MINIMALNY UOGÓLNIONY KOSZT PODRÓŻY
TYPU „OD DRZWI DO DRZWI”.
UOGÓLNIONY KOSZT PODRÓŻY = KOSZT TRANSPORTU +
WARTOŚĆ UTRACONEGO CZASU + KOSZT DODATKOWY
ZWIĄZANY Z PODRÓŻĄ DANYM ŚRODKIEM TRANSPORTU
(np. koszt hotelu, wyżywienie w podróży, diety)
WNIOSEK 1: oferując Klientowi przewóz samolotem GA
z uwzględnieniem wartości uogólnionego
czasu podróży proponujemy oszczędność
łącznego czasu pracy związanego
z alternatywną podróżą samochodem.
WNIOSEK 2: najtańsza oferta przewozu lotniczego GA
jest możliwa przez operatora działającego
statkiem powietrznym będącym
współwłasnością kilku wspólników.
WSPÓŁPRACA SIĘ OPŁACA !
WSPÓŁDZIAŁANIE LOTNISK EŁK, CHEŁM i KROSNO DAJE
KORZYŚĆ PRZEWAGI KONKURENCYJNEJ NA RYNKU GA
DZIĘKUJĘ ZA UWAGĘ
ZAŁĄCZNIKI: Przykłady dobrych praktyk
(alternatywnie w zależności od dostępnego czasu prezentacji)
Samorządowe lotniska są dźwigniami ekonomicznymi
Źródło: AOPA Canada (COPA)
Przykłady kanadyjskie
39 842 opr
Red Deer
RWY
1,685 m
16/34
1,053 m
11/29
12 857 opr
Lloydminster
21 371 opr
RWY
1,700 m
08/26
457 m
12/30
Nelson
RWY
945 m
04/22
25
Praktyki i doświadczenia na przykładzie kanadyjskim.
Red Deer Airport, AB
Kategoria lotniska: lotnisko z certyfikatem (użytku publicznego).
Nawierzchnia asfaltowa. Opłat: brak opłaty za lądowanie statków
powietrznych poniżej 2000 kg (4400 funtów).
Kompletne Info o opłatach w:
http://www.flyreddeer.com/airportauthority/fees-tariffs.html. Opłata za parkowanie całodobowe dla samolotów
6 miejscowych i więcej miejsc. Stosowana opłata parkingowa przy
nocowaniu. Ceny paliw: 100LL:1.6 CAD = 1,28 USD (ok. 4 zł), dostępne
JET-A1, cena do uzgodnienia z firmą (przewoźnik) Skywings 403-886-5191
(skype). Inne usługi General Aviation na lotnisku: hotele / motele
z odebraniem na lotnisku i darmowym telefonem. Pensjonaty (nocleg ze
śniadaniem) z odebraniem na lotnisku i darmowym telefonem. Umywalnie:
tak. Red Deer Flying Club utrzymuje lądowisko Ram Falls, na zachód od
Red Deer na pogórzu. Duże piknikowe lub kempingowe miejsca.
Kawiarenka położona w hangarze A. Dzienne specjały: lunch. Otwarta
w poniedziałek-piątek: 0900-1600, sobota: 1000-1400, niedziela: zamknięta.
Samoloty używane są do celów: usługi patrolowe i gaśnicze dla lasów,
strażnicy
lasu
zapewniają
nieformalne
wycieczki
do
sklepów
agroturystycznych (za uprzednią zgodą).
Wiele doskonałych publicznych i pół-prywatnych pól golfowych
w odległości 30 minut jazdy samochodem, w tym Wolf Creek, na otwarte
place Alberta (gry w lipcu). Sylvan Lake oferuje plaże, zjeżdżalnię wodną,
park rozrywki, camping, wędkarstwo i letni obóz hokejowy (gracze NHL),
autokary. La Solitude Spa (B & B – nocleg i śniadanie) znajduje się dziewięć
minut spacerem od lotniska i oferuje relaksujące doświadczenie z jacuzzi,
boisko sportowe i pełne estetycznych doznań obiekty oraz SPA.
RWY
asfalt
1,685 m 1,053 m
16/34
11/29
Lloydminster Airport, AB
Kategoria lotniska: certyfikowane, użytku publicznego.
Opłaty na prywatne samoloty: lądowanie $: 0.00,
Terminal $: 0.00, Parking $: 0.00 ,
Lotniskowy podatek za paliwo (w litrach) $: 0.00.
Opłaty lotniskowe są pobierane w przeliczeniu na
pasażera dla lotów komercyjnych.
Ceny paliw z podatkami: 100LL : 1.89 CAD = 1,51
USD = ok. 4,7 zł, Jet Fuel : 1.58 CAD = 1,26 USD.
Komentarz do tankowania: obowiązuje od 01 maj 2013
Courtesy Air uzgodniła z Rotaiva Aircraft Service Ltd.
(dealer) zarządzanie i zasilanie paliwem. Wskazówki
na temat sposobu uzyskania paliwa zostaną
umieszczone na zbiornikach paliwa. Paliwo będą teraz
dostępne 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, bez
opłat za połączenia zewnętrzne.
Lotnisko web strona http://www.lloydminster.ca
Restauracje w pobliżu lotniska - brak w odległości
spaceru. Taxi dostępne, 12 dolarów w jedną stronę do
dzielnicy biznesowej, restauracji, sklepów, itp..
RWY
asfalt
1,700 m
08/26
457 m
12/30
Nelson Airport, BC
Kategoria lotniska: certyfikowane, użytku
publicznego.
Samoloty używają to lotnisko do następujących
celów:
Goście z urzędów państwowych.
Dwie firmy działają helikopterem z lotniska.
Jest ważnym atutem dla obszarów przemysłowych
i handlowych, a także niezbędne dla leśnictwa
Unikalną cechą jest to, że w odległości spaceru
(2 - 3 bloki) można wybrać się na zakupy
w mieście, pójść do restauracji, hoteli i do
przemysłowych przedsiębiorstw dostawczych.
Blisko znajduje się także wędkowanie,
narciarstwo, pakiety sportowe w skali krajowej,
golf, gorące źródła i obiekty sportowe. Lotnisko
często dostępne dla lekkich samolotów, gdy inne
lotniska nie są eksploatowane z powodu mgły
i niskich chmur. Obecny pas startowy został
zbudowany i pokryty nawierzchnią utwardzoną
poprzez dotacje z funduszy federalnych i pod
nadzorem urzędników Ministerstwa Transportu.
RWY
asfalt
945 m
04/22