Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5

Małe elektryczne
napędy wahliwe
2SG5
Uzupełnienie
do instrukcji obsługi
SIPOS 5
Wydanie 05.13
Zmiany zastrzeżone!
Y070.029/PL
Spis treści
Uzupełnienie do instrukcji obsługi SIPOS 5
Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5
Spis treści
Spis treści
1
Podstawowe informacje ................... 3
1.1
Wskazówki dla instrukcji obsługi ......... 3
1.2
Wskazówki bezpieczeństwa: Używane
symbole i ich znaczenie ...................... 3
2
Tryb ręczny ........................................ 3
3
Mechaniczne ograniczniki
krańcowe............................................ 4
3.1
Ustawianie ogranicznika krańcowego
ZAM. .................................................... 4
3.2
Ustawianie ogranicznika krańcowego
OTW. ................................................... 5
3.3
Wartości nastawcze ............................ 5
4
Ustawianie dźwigni ........................... 6
Strona 2
Y070.029/PL
1
Podstawowe informacje
1.1
Wskazówki dla instrukcji obsługi
1 Podstawowe informacje
1
Niniejsza dodatkowa instrukcja obsługi jest kompletna wyłącznie razem z odpowiednią instrukcją
obsługi napędu ustawczego. Dlatego należy także przestrzegać informacji bezpieczeństwa zawartych w instrukcji obsługi napędu ustawczego.
Ze względu na przejrzystość instrukcja obsługi nie może uwzględniać wszystkich szczegółowych
informacji dla każdego możliwego przypadku ustawienia, eksploatacji lub konserwacji. Zgodnie
z powyższym w instrukcji obsługi są przede wszystkim zawarte tylko wskazówki dla wykwalifikowanego personelu, niezbędne przy użytkowaniu zgodnie z przeznaczeniem przy zastosowaniach
przemysłowych.
Na związane z tym pytania, zwłaszcza w razie braku specyficznych dla produktów, informacji
szczegółowych, odpowiedzi udziela kompetentna placówka dystrybucji SIPOS Aktorik. Zasadniczo
należy podawać oznaczenie typu oraz numer fabryczny danego napędu (patrz tabliczka znamionowa typu).
1.2
Wskazówki bezpieczeństwa: Używane symbole i ich
znaczenie
W instrukcji obsługi używane są następujące symbole, które mają różne znaczenie. Nieprzestrzeganie ich może być przyczyną ciężkich obrażeń ciała lub szkód rzeczowych.
Ostrzeżenie zwraca uwagę na czynności, które przeprowadzone nieprawidłowo mogą
powodować zagrożenie dla osób lub wartości rzeczowych.
Wskazówka zwraca uwagę na czynności, które posiadają istotny wpływ na prawidłową
eksploatację.
Nieprzestrzeganie wskazówek może spowodować wystąpienie uszkodzeń wtórnych.
Czynności robocze przeprowadzone już przez producenta osprzętu:
Jeśli napędy ustawcze dostarczane są wraz z osprzętem, czynność robocza przeprowadzana jest
w zakładzie produkującym osprzęt.
Podczas uruchamiania należy przeprowadzić kontrolę ustawienia.
2
Tryb ręczny
Tryb ręczny aktywowany jest poprzez zwykłe obrócenie pokrętła – bez wciskania lub przełączania.
W trybie silnikowym pokrętło jest nieruchome.
Obracanie pokrętło w trakcie pracy silnika powoduje, w zależności od kierunku obrotu, wydłużenie
lub skrócenie czasu pozycjonowania.
Y070.029/PL
Strona 3
Podstawowe informacje
Uzupełnienie do instrukcji obsługi SIPOS 5
Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5
3 Mechaniczne ograniczniki krańcowe
3
Mechaniczne ograniczniki krańcowe
3
Uzupełnienie do instrukcji obsługi SIPOS 5
Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5
Mechaniczne ograniczniki krańcowe
■ Mechaniczne ograniczniki krańcowe nie są wymagane dla zwykłej eksploatacji urządzenia
– stanowią one tylko „drugie zabezpieczenie” przed przekroczeniem w trybie ręcznym
żądanego obszaru nastawiania.
■ Fabryczne wstępne ustawienie mechanicznych ograniczników krańcowych odpowiada maksymalnej drodze nastawiania napędów. W przypadku większości zastosowań ustawienie wstępne
może pozostać niezmienione!
■ Ustawienie położeń końcowych następuje zgodnie z instrukcją obsługi przy urządzeniu.
Wstępnie ustawione są pozycje 0° = ZAM i 90° = OTW.
Kontrola może być przeprowadzona tylko przy osprzęcie, który nie jest zamontowany w przewodzie
rurowym.
■ Rejestracja drogi nastawiania oraz ograniczenie drogi nastawiania w obu pozycjach
krańcowych odbywa się za pomocą precyzyjnego potencjometru warstwy przewodzącej.
Dlatego mechaniczne ograniczniki krańcowe
napędu muszą zostać ustawione na niewiele
większy kąt odchylenia (ok. 2°) niż faktycznie
wymagany kąt odchylenia osprzętu.
■ Nigdy całkowicie nie wykręcać śrub walcowych C (rys. 2) oraz D (rys. 4), gdyż może
dojść do wycieku oleju.
■ Przestrzegać wymiaru Tmin (rozdział 3.1 do
3.3 ).
3.1
B
A
Rys. 1: Śruba zamykająca dla ograniczników krańcowych
Ustawianie ogranicznika krańcowego ZAM.
■ Sprawdzić zgodność mechanicznej pozycji
końcowej osprzętu i mechanicznego ogranicznika krańcowego w napędzie poprzez obrócenie pokrętła (ogranicznik krańcowy ZAM
zgodnie z ruchem wskazówek zegara).
■ W razie potrzeby wykręcić śrubę zamykającą
A (rys. 1 i 2) i przy śrubie walcowej C (rys. 2)
wyregulować mechaniczny ogranicznik
krańcowy. Obracanie zgodnie z ruchem wskazówek zegara powoduje ustawienie mniejszego, a obracanie przeciwnie do ruchu wskazówek zegara powoduje ustawienie większego
kąta odchylenia.
■ Sprawdzić stan pierścienia samouszczelniającego w śrubie zamykającej, w razie
potrzeby wymienić.
■ Ponownie wkręcić i dociągnąć śrubę
zamykającą A (rys. 1 i 2).
Kąt 1)
90°
98° 2)
Rozmiar [mm]
T
2SG5.0
2SG5.1
13,5
2SG5.2
Tmin 3)
1) Poprzez obrócenie przy śrubach walcowych C lub D odpowiednio
zmieniają się ograniczniki krańcowe ZAM. lub OTW.
Kąt obrotu można sprawdzić lub ustawić przy użyciu
wymiaru T
13,0
11,9
11,0
120°
13,8
13,4
130° 2)
11,9
11,0
Strona 4
Rys. 2: Ustawianie
Rys. 3: Wartość nastawogranicznika
cza ogranicznika
krańcowego ZAM.
krańcowego ZAM.
9
2) Ustawienie fabryczne.
3) Gdy wartość jest poniżej T , może dojść do uszkodzenia
min
przekładni.
Y070.029/PL
3.2
3 Mechaniczne ograniczniki krańcowe
3
Ustawianie ogranicznika krańcowego OTW.
Ewentualnie po zmianie ustawienia ogranicznika krańcowego ZAM konieczne jest dopasowanie
ogranicznika krańcowego OTW.
■ Sprawdzić zgodność mechanicznej pozycji
końcowej osprzętu i mechanicznego ogranicznika krańcowego w napędzie poprzez
obrócenie pokrętła (ogranicznik krańcowy
OTW-przeciwnie do ruchu wskazówek
zegara).
■ W razie potrzeby wykręcić śrubę
zamykającą B (rys. 1 i 4) i przy śrubie walcowej D (rys. 4) wyregulować mechaniczny
ogranicznik krańcowy. Obracanie zgodnie z
ruchem wskazówek zegara powoduje ustawienie mniejszego, a obracanie w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
większego kąta obrotu.
■ Sprawdzić stan pierścienia
samouszczelniającego w śrubie
zamykającej, w razie potrzeby wymienić.
■ Ponownie wkręcić i dociągnąć śrubę
zamykającą B (rys. 1 i 4).
Kąt 1)
90°
3.3
Rozmiar [mm]
T
Tmin 3)
2SG5.0
2SG5.2
2SG5.1
13,5
13,0
98° 2)
11,9
11,0
120°
13,8
13,4
130° 2)
11,9
11,0
9
Wartości nastawcze
Ustawienie ograniczników krańcowych zmienia
się przy jednym obrocie przy śrubach walcowych C lub D:
Y070.029/PL
Rys. 4: Ustawianie
Rys. 5: Wartość ustawiaogranicznika
nia ogranicznika
krańcowego OTW.
krańcowego OTW.
1) Poprzez obrócenie przy śrubach walcowych C lub D odpowiednio
zmieniają się ograniczniki krańcowe ZAM. lub OTW.
Kąt obrotu można sprawdzić lub ustawić przy użyciu
wymiaru T
2) Ustawienie fabryczne.
3) Gdy wartość jest poniżej T
min., może dojść do uszkodzenia
przekładni.
Typ
Przy obrocie w
prawo
Przy obrocie
w lewo
2SG5.0.2SG5.1.-
ca. 3,3°
ca. 2,4°
2SG5.2-
ca. 2,4°
ca. 1,9°
Strona 5
Mechaniczne ograniczniki krańcowe
Uzupełnienie do instrukcji obsługi SIPOS 5
Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5
4 Ustawianie dźwigni
4
Ustawianie dźwigni
4
Uzupełnienie do instrukcji obsługi SIPOS 5
Małe elektryczne napędy wahliwe 2SG5
Ustawianie dźwigni
Poniższe czynności mogą być przeprowadzone wyłącznie przez specjalistów!
Stan początkowy:
■ Dźwignia (rys. 6, poz. 01) jest fabrycznie zamocowana z luzem dla+ łatwiejszej zmiany pozycji.
■ Śruba naprężająca (rys. 6, poz. 03) jest tylko luźno wkręcona.
Zmiana pozycji dźwigni
■ Kroki robocze 1 do 3 w kolejnym rozdziale roboczym „Odkręcanie stożka (rys. 6, poz. 05)“ wymagane są wyłącznie wtedy, gdy śruba naprężająca (rys. 6, poz. 03) została już raz dokręcona!
■ Bezpośrednio po dostawie można rozpocząć wykonywanie czynności roboczej „Zmiana pozycji
dźwigni“.
Odkręcanie stożka (rys. 6, poz. 05)
1. Usunąć śrubę naprężającą (rys. 6, poz. 03) i
podkładkę (rys. 6, poz. 04). Zwrócić uwagę,
aby nie ześlizgnął się stożek naprężający
(rys. 6, poz. 07).
2. Śrubę M8 wkręcić w wewnętrzny gwint
stożka (05) i poluzować stożek (rys. 6,
poz. 05) względem wału napędowego (rys. 6,
poz. 06).
3. Ponownie luźnosx wkręcić śrubę
naprężającą (rys. 6, poz. 03) i podkładkę
(rys. 6, poz. 04).
Zmiana pozycji dźwigni
4. Zdjąć pierścień zabezpieczający (rys. 6,
poz. 02).
5. Ściągnąć dźwignię (01).
Pozycja dźwigni może być zmieniana tylko
jakos głupio to brzmi krokowo co 15°.
6. Ustawić dźwignię (01) na żądane pozycji.
7. Nałożyć pierścień zabezpieczający (rys. 6,
poz. 02).
Rys. 6: Ustawianie dźwigni
Mocowanie dźwigni
8. Wkręcić śrubę naprężającą (rys. 6, poz. 03)
z podkładką (rys. 6, poz. 04) i dokręcić momentem obrotowym 7 Nm.
Wydanie 05.13
Zmiany zastrzeżone!
Strona 6
© SIPOS Aktorik GmbH
Im Erlet 2 - D-90518 Altdorf
www.sipos.de
Y070.029/PL
Y070.029/PL