Tranzyt kolejowy

Tranzyt kolejowy
2015-12-27 20:59:04
2
Tranzyt kolejowy (niem. Rollende Landstraße (RoLa)) – to rodzaj transportu intermodalnego polegający na
przewożeniu pociągami towarowymi samochodów ciężarowych lub ciągników siodłowych z naczepami lub
przyczepami przy użyciu specjalnych wagonów niskopodwoziowych.
Tego typu przejazd tranzytowy możliwy jest na terenie Szwajcarii i odbywa się w kierunkach północ-południ-północ poprzez dwie wyznaczone trasy:
1. Freiburg im Breisgau (Niemcy) – Novara (Włochy) tzw. oś Lötschberg-Simplon
2. Bazylea (Szwajcaria) – Lugano (Szwajcaria) tzw. oś Gotthard
W ramach tranzytu kolejowego wyróżnia się dwa rodzaje transportu:
Transport, polegający na przewiezieniu pojazdu ciężarowego w całości (z naczepą), który odbywa się drogą
kolejową. Podczas tego rodzaju transportu kierowca przebywa w obrębie pociągu w wagonie osobowym (lub
sypialnym). Tego typu transportu dokonuje frima Ralpin AG. Szczegółowe informacje na ten temat oraz cennik
usług (w euro) i rozkład jazdy pociągów znajdują się na stronie internetowej usługodawcy pod poniższym linkiem:
http://www.ralpin.ch/?pageID=12&lng=en
http://www.ralpin.ch/appl/file.php?id=723
Drugi rodzaj transportu polega na przewiezieniu ładunku (konteneru) poprzez dostarczenie go do punktu
załadunkowego. Ładunek zostaje transportowany np. z Niemiec do Włoch a kierowca wraz z pojazdem
ciężarowym kończy zadanie. Transportowany ładunek odbierany jest przez inny pojazd po drugiej stronie linii
kolejowej np. we Włoszech.
Szczegółowe informacje na ten temat oraz lista firm świadczących powyższe usługi (także w załączniku) znajdują
się znajdują się na stronie internetowej szwajcarskiego Ministerstwa Transportu (niem. Bundesamt für Verkehr
BAV) pod poniższym linkiem:
http://www.bav.admin.ch/verlagerung/03063/03064/index.html?lang=de
Głównymi czynnikami przemawiającymi za dokonanie wyboru tego typu tranzytu są m.in:
■
■
■
■
■
ominięcie zakazów podróżowania w niedzielę, święta i w porze nocnej;
ochrona środowiska naturalnego;
oszczędność czasu i ominięcie korków;
możliwość wypoczynku dla kierowców;
redukcja kosztów poprzez ominięcie opłat drogowych (patrz Opłaty drogowe w Szwajcarii ) (tylko w sytuacji gdy
pojazd ciężarowy nie będzie poruszał się na terytorium Szwajcarii).
Szczegółowe informacje na ten temat znajdują się na stronie internetowej szwajcarskiego Ministerstwa ds.
Ochrony Środowiska, Transportu, Energii i Komunikacji (niem. Eidgenössisches Departement für Umwelt,
Verkehr, Energie und Kommunikation UVEK) pod poniższym linkiem:
http://www.uvek.admin.ch/dokumentation/00474/00492/index.html?lang=de&msg-id=26157
Ostatnia aktualizacja: 19.12.2014
3