Aleje Trzech Wieszczów za 30, 40 lat…

Transkrypt

Aleje Trzech Wieszczów za 30, 40 lat…
Aleje Trzech Wieszczów za 30, 40 lat…
Czy Aleje mogą stać się bardziej przyjazne dla mieszkańców? Jak na tej trasie usprawnić
transport publiczny? Gdzie jest miejsce na zieleń, parkingi, usługi? Na te i wiele innych pytań
starali się odpowiedzieć uczestnicy warsztatów „Aleje Trzech Wieszczów 2.0” – studenci,
naukowcy Politechniki Krakowskiej a także przedstawiciele Urzędu Miasta Krakowa i ZIKiT-u.
Wczoraj podczas Forum Mobilności w Pałacu Krzysztofory odbyła się prezentacja projektów
oraz dyskusja na temat przyszłości Al. Trzech Wieszczów.
Jak zauważyli prelegenci dla polepszenia ruchu na Alejach Trzech Wieszczów
wskazana jest rozbudowa trzeciej obwodnicy Krakowa, ale równie ważne jest
zachęcenie krakowian do korzystania z komunikacji zbiorowej. Z tej przyczyny w
swoich projektach umieścili na ATW linię tramwajową (także w podziemnym tunelu),
była też mowa o wpuszczeniu na aleje metrobusu. Wszystko po to, aby pasażerowie
mogli pokonywać ten odcinek szybciej i bardziej komfortowo.
Dyskusja dotyczyła również pomysłu stworzenia przestrzeni dla pieszych, w której
będzie można odpocząć i miło spędzić czas, przekształcenia ATW w zieloną aleję
miejską, czy też w strefie najbardziej zurbanizowanej - w woonerf, tj. ulicę łączącą
funkcję deptaku, parkingu i miejsca spotkań.
- Ograniczenie ruchu samochodowego w centrum miasta oraz poprawa jakości
powietrza w Krakowie jest dla nas priorytetem i te dążenia są już przez nas
realizowane. Pomysły studentów wybiegają w przyszłość i są bardzo odważne, ale ich
sens jest zbieżny z działaniami miasta – powiedział Tadeusz Trzmiel, zastępca
prezydenta Krakowa ds. Inwestycji Miejskich.
Przypomnijmy, że Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w ubiegłym roku
rozpoczął współpracę z Politechniką Krakowską, której celem jest analiza ruchu
drogowego w Krakowie i poszukiwanie nowych, ciekawych rozwiązań
komunikacyjnych. Dzięki temu obie strony wymieniają się wiedzą i spostrzeżeniami
na bieżąco, a uczelnia zyskuje cenny materiał dydaktyczny. Poprzednim tematem,
nad którym pochylili się studenci z Koła Naukowego Systemów Komunikacyjnych
Politechniki Krakowskiej, były Światowe Dni Młodzieży.
Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)