Zarządzenie 23 2014 - BIP Urzędu Gminy Smołdzino

ZARZĄDZENIE Nr 23/2014
WÓJTA GMINY SMOŁDZINO
z dnia 11 lutego 2014 r.
w sprawie gospodarki transportowej w Ochotniczych Strażach Pożarnych działających
na terenie gminy Smołdzino oraz kontroli i obiegu dokumentów ochotniczych straży
pożarnych w zakresie zaopatrzenia materiałowego i usług.
Na podstawie art. 30 ust. 2 pkt. 3 i 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 roku o samorządzie gminy
(Dz. U. z 2001r. Nr 142, poz. 1591 z późn. zm.) oraz art. 32 ust 2 ustawy z dnia 24 sierpnia
1991 r. o ochronie przeciwpożarowej (Dz. U. z 2009 r. Nr 178, poz. 1380 z późn. zm.)
zarządzam, co następuje:
Rozdział ł
Przepisy ogólne
§ 1.
Zarządzenie określa:
1) zasady korzystania ze sprzętu transportowego oraz prowadzenia ewidencji pracy tego
sprzętu w jednostkach Ochotniczych Straży Pożarnych działających na terenie gminy
Smołdzino, zwanych dalej „jednostkami OSP”,
2) sposób rozliczania paliwa zużytego przez ten sprzęt,
3) metody utrzymywania sprawności technicznej sprzętu silnikowego,
4) sposobu uznawania sprzętu transportowego za zbędny oraz zagospodarowanie tego
sprzętu.
§ 2.
Przepisy zarządzenia dotyczą następującego sprzętu:
1) pojazdów w rozumieniu ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. – Prawo o ruchu drogowym
(Dz. U. tj. z 2012 r. poz. 1137 ze zm.) zwanych dalej „pojazdami”,
2) motopomp, agregatów, pił spalinowych oraz innego sprzętu silnikowego zasilanego
paliwami silnikowymi, zwanych dalej „sprzętem silnikowym”.
§ 3.
Sprzęt transportowy, o którym mowa w § 2 pkt 1, może być wykorzystywany wyłącznie
do celów służbowych z wyjątkiem sytuacji określonych w § 10 zarządzenia.
§ 4.
1. Pojazdy eksploatowane w jednostkach OSP muszą spełniać wymagania przepisów ustawy
z dnia 20 czerwca 1997r. – Prawa o ruchu drogowym.
2. Pojazdy samochodowe (przeznaczone do udziału w akcjach gaśniczych, ratunkowych itp.)
muszą spełniać warunki dodatkowe właściwe dla pojazdów samochodowych
uprzywilejowanych,
określone
w
rozporządzeniu
Ministra
Infrastruktury
z dnia 31 grudnia 2002r., w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich
niezbędnego wyposażenia (Dz. U. tj. z 2013 r. poz. 951). Elementy oznakowania muszą
być trwale zamocowane.
§ 5.
1. Naczelnicy jednostek OSP decydują o sposobie korzystania z pojazdów, sprzętu
silnikowego oraz sprzętu pożarniczego jednostek w granicach określonych w zarządzeniu.
2. Naczelnicy OSP zapewniają sprawność i niezawodność pojazdów, sprzętu silnikowego
oraz pożarniczego, uwzględniając zalecenia producentów przez:
1) zapewnienie wykonania czynności obsługi codziennej w zakresie przygotowania
sprzętu silnikowego do eksploatacji,
2) zapewnienie wykonania badań technicznych, napraw bieżących i okresowych obsług
technicznych,
3) właściwe garażowanie lub przechowywanie pojazdów, sprzętu silnikowego i sprzętu
pożarniczego.
§6
1. Koszty wyposażenia, utrzymania i eksploatacji sprzętu ponosi Gmina Smołdzino
w zakresie wynikającym z art. 32 ustawy z dnia 24 sierpnia 1991r. o ochronie
przeciwpożarowej (Dz. U. z 2009r. Nr 178, poz. 1380 z późn. zm. ).
2. Wójt Gminy Smołdzino wykonuje zadania z zakresu ochrony przeciwpożarowej
i prowadzi nadzór merytoryczny i formalny nad funkcjonowaniem gospodarki
transportowej w jednostkach OSP, finansowanych z budżetu Gminy.
§7
1. Realizacja zadań związanych z zaopatrzeniem materiałowym dotyczącym eksploatacji
pojazdów samochodowych i sprzętu silnikowego oraz zakupów materiałów niezbędnych
do działalności jednostki OSP powinna następować w sposób celowy, oszczędny
z zachowaniem zasady uzyskiwania najlepszych efektów oraz umożliwiających
terminową realizację zadań.
2. Podstawą dokonywania wydatków z budżetu Gminy na:
a) wykonywanie usług i zakupów w ramach utrzymania w sprawności pojazdów
i sprzętu ,
b) zakup płynnych materiałów eksploatacyjnych
c) zakup materiałów niezbędnych do działalności jednostki OSP
jest sporządzony i podpisany przez Prezesa lub Naczelnika danej jednostki OSP protokół
konieczności złożony w Urzędzie Gminy Smołdzino, zaopiniowany pod względem
merytorycznym przez Komendanta Gminnego Związku OSP RP w Smołdzinie, ze wstępną
skalkulowaną ceną, oraz przedkładany do zatwierdzenia przez Wójta Gminy Smołdzino.
3. Wzór druku protokółu konieczności stanowi załącznik nr 1 do niniejszego zarządzenia.
§8
Faktury i rachunki za zakup materiałów i usług, o których mowa w § 7, po uzgodnieniu
z pracownikiem Urzędu Gminy realizującym zadania z zakresu ochrony przeciwpożarowej,
winny być regulowane bezgotówkowo w formie przelewu i przekazywane niezwłocznie
do Urzędu Gminy Smołdzino.
Rozdział II
Oznakowanie pojazdów, sprzętu silnikowego i sprzętu pożarniczego
§9
1. W jednostkach OSP muszą być stosowane oznakowania pojazdów, sprzętu silnikowego
i sprzętu pożarniczego, których sposób oznakowania określa załącznik
nr 1 do Zarządzeniu Nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej
z dnia 10 kwietnia 2008r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach
organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej.
2. Naczelnicy jednostek OSP odpowiadają za prawidłowe oznakowanie pojazdów, sprzętu
silnikowego i sprzętu pożarniczego eksploatowanego przez te jednostki.
Rozdział III
Używanie pojazdów
§ 10
Pojazdy OSP mogą być nieodpłatnie użyte do:
1. udzielenia pomocy strażakom, w przypadkach losowych, za zgodą Wójta Gminy,
2. udzielenia doraźnej pomocy instytucjom i organizacjom społecznym lub
charytatywnym, za zgodą Wójta Gminy,
3. zbiorowego przewozu strażaków i ich rodzin na wyjazdy organizowane przez Zarząd
Oddziału Gminnego lub Powiatowego Związku OSP RP, za zgodą Wójta Gminy,
4. przewozu na rzecz jednostek OSP:
a) sprzętu pożarniczego,
b) drużyn pożarniczych na ćwiczenia.
c) przewozu członków OSP na uroczystości organizowane przez jednostki straży
pożarnej lub Gminę.
Rozdział IV
Kierowanie pojazdami
§ 11
1. Osoby kierujące pojazdami uprzywilejowanymi OSP muszą posiadać zezwolenie
na kierowanie pojazdem uprzywilejowanym wydane przez Starostę w drodze decyzji
administracyjnej w zgodnie z postanowieniami art. 109 ust. 1 ustawy z dnia 5 stycznia
2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151 z późn. zm.)
2. Koszty wydania zezwoleń na kierowanie pojazdami uprzywilejowanymi ochotniczych
straży pożarnych będą finansowane z budżetu Gminy Smołdzino - art. 109 ust. 6 ustawy
z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (Dz. U. Nr 30, poz. 151 z późn. zm.)
Rozdział V
Dokumentowanie pracy pojazdu oraz sprzętu silnikowego
§ 12
1. Pracę pojazdu odnotowuje się w miesięcznej karcie drogowej pożarniczego pojazdu
samochodowego, stanowiącej załącznik do Zarządzenia Nr 26/2012 Wójta Gminy
Smołdzino z dnia 30 marca 2012 r.
2. Miesięczną kartę drogową pożarniczego pojazdu samochodowego należy prowadzić
w sposób umożliwiający jednoznaczne ustalenie trasy i celu przejazdu, czasu i miejsca
postoju, czasu pracy silnika na postoju i czasu pracy urządzeń napędzanych silnikiem
głównym lub silnikiem zasilanym ze zbiornika paliwa pojazdu oraz warunków pracy
pojazdu uzasadniających zwiększenie normy podstawowej.
3. Dysponent pojazdu jest zobowiązany informować kierujących pojazdami o celu jazdy.
Kierujący pojazdem czytelnie i zgodnie ze stanem faktycznym, odnotowuje w miesięcznej
karcie drogowej pożarniczego pojazdu samochodowego, trasę przejazdu, wskazania
drogomierza, godzinę rozpoczęcia i zakończenia pracy pojazdu oraz czas pracy urządzeń
napędzanych silnikiem głównym lub zasilanych ze zbiornika paliwa pojazdu.
4. W przypadku zainstalowania w pojeździe liczników czasu pracy urządzeń napędzanych
silnikiem głównym lub zasilanych ze zbiornika pojazdu, czas pracy tych urządzeń należy
odnotować w miesięcznej karcie drogowej pożarniczego pojazdu samochodowego,
na podstawie wskazań zainstalowanych liczników.
§ 13
1. Miesięczną kartę pracy sprzętu silnikowego należy prowadzić w sposób umożliwiający
jednoznaczne określenie celu użycia i czasu pracy tego sprzętu.
2. Pracę sprzętu silnikowego odnotowuje się w miesięcznej karcie pracy sprzętu
silnikowego, określonej w Zarządzeniu Nr 26/2012 Wójta Gminy Smołdzino
z dnia 30 marca 2012 r.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
5.
6.
§ 14
Miesięczna karta pracy sprzętu silnikowego i miesięczne karty drogowe pożarniczego
pojazdu samochodowego stanowią druki ścisłego zarachowania, podlegające rozliczeniu.
Za prawidłowe prowadzenie kart drogowych pożarniczego pojazdu samochodowego i kart
pracy sprzętu silnikowego odpowiada kierowca - gospodarz sprzętu pożarniczego
i naczelnik danej jednostki OSP.
Kierowca-gospodarz lub naczelnik jednostki OSP zobowiązany jest przedłożyć karty
pracy sprzętu silnikowego i miesięczne karty drogowe pożarniczego pojazdu
samochodowego pracownikowi Urzędu Gminy, realizującemu zadania z zakresu ochrony
przeciwpożarowej do 10 dnia każdego miesiąca.
Miesięczna karta pracy sprzętu silnikowego i miesięczne karty drogowe pożarniczego
pojazdu samochodowego przed złożeniem w Urzędzie Gminy muszą zostać pozytywnie
zaopiniowane pod względem celowości użycia przez Komendanta Gminnego ZOSP
w Smołdzinie.
Karty nie posiadające pozytywnej opinii Komendanta Gminnego ZOSP w Smołdzinie
zostaną zwrócone jednostce OSP i uznane jako nierozliczone. Zużycie paliwa zostanie
uznane jako bezpodstawne i odbiegające od normy.
Karty drogowe pożarniczego pojazdu samochodowego i karty pracy sprzętu silnikowego
należy sporządzać czytelnie. Ewentualne pomyłki należy przekreślać pojedynczą linią,
a prawidłowy zapis wpisywać obok, umieszczając parafkę osoby wypełniającej kartę.
W karcie drogowej pożarniczego pojazdu samochodowego i karcie pracy sprzętu
silnikowego należy wpisywać wszystkie wyjazdy i rozruchy kontrolne.
Karty drogowe oraz karty pracy sprzętu biorącego udział w akcjach ratowniczogaśniczych, szkoleniach potwierdza każdorazowo dysponent-dowódca pojazdu lub
sprzętu.
W przypadku przekazywania lub przejmowania pojazdu samochodowego do lub
z jednostki OSP (na czas remontu, itp.) każdorazowo pojazd należy przyjąć lub przekazać
protokołem zdawczo-odbiorczym.
Rozdział VI
Rozliczanie zużycia paliwa przez pojazdy oraz sprzęt silnikowy
§ 15
1. Rozliczenia zużycia paliwa przez pojazdy dokonuje się na podstawie:
1) wskazań liczników zużycia paliwa w odniesieniu do pojazdów wyposażonych w takie
przyrządy,
2) norm zużycia paliwa - dla pozostałych pojazdów.
2. Normy podstawowe zużycia paliwa ustala się na podstawie jednego z poniższych
sposobów:
1) norm zużycia paliwa podanych przez producenta,
2) badań zużycia paliwa przeprowadzonych w trakcie procesu uzyskiwania świadectwa
dopuszczenia do stosowania w ochronie przeciwpożarowej,
3) pomiarów zużycia paliwa, przeprowadzonych przez uprawnionego rzeczoznawcę
i sporządzonego z przeprowadzonych czynności protokółu, którego wzór stanowi
załącznik nr 2 do niniejszego zarządzenia.
3. Podstawowe normy zużycia paliwa pojazdów określone zostały w Zarządzeniu
Nr 26/2012 Wójta Gminy Smołdzino z dnia 30 marca 2012 r.
§ 16
1. Pojazdy przekraczające normy zużycia paliwa oraz zużywające olej silnikowy podczas
jazdy należy uznać za niesprawne technicznie, skierować je do naprawy lub wycofać
z eksploatacji.
2. Wójt Gminy, po zasięgnięciu opinii Komendanta Miejskiego PSP, podejmuje decyzję
co do dalszej eksploatacji pojazdu przekraczającego normę zużycia paliwa.
§ 17
1. Rozliczenie zużycia paliwa przez sprzęt silnikowy dokonuje się na podstawie norm
zużycia paliwa.
2. Normy zużycia paliwa ustala Wójt Gminy na podstawie jednego z poniższych
wskaźników:
1) norm zużycia paliwa podanych przez producenta,
2) pomiaru zużycia paliwa, przeprowadzonego w sposób określony w załączniku nr 3
do niniejszego zarządzenia, przeprowadzonego przez komisję powołaną przez Wójta
Gminy. Z przeprowadzonych czynności sporządzany jest protokół, którego wzór
stanowi załącznik nr 4 do niniejszego zarządzenia.
3. Podstawowe normy zużycia paliwa sprzętu silnikowego określone zostały
w Zarządzeniu Nr 26/2012 Wójta Gminy Smołdzino z dnia 30 marca 2012 r.
4. Sprzęt silnikowy przekraczający ustalone normy zużycia paliwa, należy uznać
za niesprawny technicznie, skierować do naprawy lub wycofać z eksploatacji.
5. Wójt Gminy, po zasięgnięciu opinii Komendanta Miejskiego PSP, podejmuje decyzję
co do dalszej eksploatacji sprzętu: silnikowego oraz pożarniczego przekraczającego
normę zużycia paliwa.
Rozdział VII
Dokumentowanie eksploatacji pojazdów i sprzętu silnikowego oraz pożarniczego
1.
2.
3.
4.
§ 18
Każdy pojazd i sprzęt silnikowy oraz pożarniczy musi posiadać dokumentację z jego
eksploatacji.
Dokumentacja powinna być prowadzona na bieżąco i obrazować przebieg całej
eksploatacji.
Dokumentacja powinna zawierać co najmniej:
1) dane identyfikacyjne pojazdu lub sprzętu: silnikowego oraz pożarniczego, tj. marka,
typ, model, nr rejestracyjny, nr podwozia/nadwozia, nr silnika/pompy, nr fabryczny,
2) kopie dokumentów i faktur związanych z pozyskaniem pojazdu lub sprzętu:
silnikowego oraz pożarniczego,
3) kopie dokumentów związanych z przeglądami, naprawami i wyposażeniem,
4) książkę gwarancyjną,
5) instrukcję obsługi,
Dokumentację pojazdu lub sprzętu prowadzi pracownik Urzędu Gminy, realizujący
zadania z zakresu ochrony przeciwpożarowej, przy współudziale naczelników jednostek.
5. W przypadku przekazywania pojazdu lub sprzętu: silnikowego oraz pożarniczego do innej
jednostki OSP dokumentacja przekazywana jest wraz z pojazdem lub sprzętem.
Rozdział VIII
Utrzymanie sprawności pojazdów i sprzętu silnikowego oraz zasady tankowania paliwa.
§ 19
1. Za sprawność eksploatacyjną pojazdów i sprzętu silnikowego w jednostkach OSP
odpowiedzialni są kierowcy-gospodarze.
2. W przypadku braku możliwości technicznych wykonania przeglądu okresowego
lub naprawy pojazdu i sprzętu silnikowego przez konserwatora, wykonanie tego
przeglądu zleca Wójt Gminy wyspecjalizowanemu zakładowi usługowemu.
3. Niedopuszczalne jest samowolne, bez zlecenia Wójta Gminy, kierowanie pojazdów
i sprzętu silnikowego do przeglądu lub naprawy. Faktury za takie przeglądy i naprawy
nie będą opłacane przez Gminę.
4. Oleje i płyny eksploatacyjne w pojazdach i sprzęcie silnikowym należy wymieniać
po przejechaniu założonej ilości kilometrów lub czasie pracy zgodnie z zaleceniami
producenta. Olej silnikowy należy też wymienić po roku eksploatacji jeżeli nie został
wymieniony w tym czasie ze względu na ilość przejechanych kilometrów. Płyny
eksploatacyjne należy też wymienić jeżeli nie spełniają parametrów sprawdzonych
przy pomocy przyrządów diagnostycznych.
5. W celu utrzymania w sprawności pojazdu nieeksploatowanego, należy go uruchomić
minimum raz na dwa tygodnie.
6. W celu utrzymania w sprawności sprzętu silnikowego, nieeksploatowanego przez
miesiąc należy go uruchomić na 5 minut. Uruchomienie sprzętu silnikowego należy
wpisać w okresowej karcie pracy sprzętu silnikowego.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
§ 20
Pojazdy i sprzęt silnikowy należy tankować paliwem w wyznaczonej przez Wójta Gminy
stacji paliw.
Zakupu paliwa dokonuje kierowca-gospodarz jednostki OSP w obecności pracownika
Urzędu Gminy Smołdzino realizującego zadania z zakresu ochrony przeciwpożarowej
lub Komendanta Gminnego OSP.
Paliwo do sprzętu silnikowego pobiera kierowca-gospodarz, operator sprzętu ze stacji
benzynowej w karnistrach.
Dopuszcza się tankowanie paliwa oraz zakup oleju i płynów eksploatacyjnych w innej
stacji paliw niż wyznaczona przez Wójta Gminy w przypadku prowadzenia akcji
gaśniczej. Faktury za zakupione podczas akcji gaśniczej paliwo, oleje i płyny
eksploatacyjne należy dostarczyć natychmiast po akcji do Urzędu Gminy.
Zakup oleju i płynów eksploatacyjnych może nastąpić po zatwierdzeniu przez
Wójta Gminy protokołu konieczności zakupu.
Zakup oleju i płynów eksploatacyjnych określony został w § 6 Zarządzenia Nr 26/2012
Wójta Gminy Smołdzino z dnia 30 marca 2012 r.
Rozdział IX
Zbywanie pojazdów i sprzętu: silnikowego oraz pożarniczego
§ 21
Pojazdy mogą być uznane za zbędne:
1) z przyczyn technicznych,
2) z przyczyn organizacyjnych,
3) po osiągnięciu norm eksploatacji.
§ 22
Wartość pojazdu, na potrzeby uznawania pojazdu za zbędny z przyczyn technicznych, ustala
się bez wyposażenia i urządzeń nie związanych na stałe z pojazdem przyjmując za podstawę
ocenę techniczną sporządzoną przez uprawnionego rzeczoznawcę.
§ 23
Za zbędne z przyczyn technicznych mogą być uznane pojazdy:
1) zużyte lub uszkodzone, jeżeli przewidywany koszt ich naprawy lub wartość zespołów,
podzespołów i podstawowych części wymagających wymiany przekroczy 40% wartości
pojazdu ustalonej według zasad określonych w § 22,
2) uszkodzone, zużyte lub przestarzałe technicznie, których naprawa ze względu na brak
wykonawców albo części zamiennych, nie jest możliwa.
§ 24
Za zbędne z przyczyn organizacyjnych mogą być uznane pojazdy:
1) których ilość w lub rodzaj przekracza potrzeby jednostki,
2) w związku z likwidacją jednostki.
§ 25
O uznaniu pojazdu za zbędny i przekazaniu go do innej jednostki OSP lub jego sprzedaży
decyduje Wójt Gminy na wniosek Komendanta Gminnego Związku OSP, po zasięgnięciu
opinii Komendanta Miejskiego PSP.
§ 26
1. Sprzęt silnikowy oraz pożarniczy można wycofać z eksploatacji z chwilą:
1) jego technicznego zużycia i braku możliwości przywrócenia mu właściwego stanu
technicznego lub kiedy koszty tej operacji są ekonomicznie nieuzasadnione,
2) gdy jest on przestarzały technicznie,
3) gdy jego ilość lub rodzaj przekracza potrzeby jednostki, niezależnie od jego stanu
technicznego.
2. Decyzję o sposobie zagospodarowania wycofanego sprzętu: silnikowego oraz
pożarniczego podejmuje Wójt Gminy po zasięgnięciu opinii Komendanta Miejskiego
PSP.
Rozdział X
Przepisy końcowe
§ 27
Nadzór nad wykonaniem zarządzenia powierzam Podinspektorowi ds. obronnych
i zarządzania kryzysowego oraz bhp Urzędu Gminy Smołdzino oraz Komendantowi
Gminnemu ZOSP RP w Smołdzino.
§ 28
Zarządzenie wchodzi w życie z dniem 1 marca 2014 r.
wz. WÓJTA
/-/mgr Małgorzata Żebrowska
ZASTĘPCA WÓJTA