Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych !!! Wymagane kaski

Transkrypt

Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych !!! Wymagane kaski
KJS Przemyśl 2010 – pierwsza eliminacja Mistrzostw Okręgu PZM
Po kilku latach przerwy do Przemyśla powraca impreza rozpoczynająca rywalizację o tytuły w
Mistrzostwach Okręgu PZM. W ramach imprezy liczącej łącznie ok. 140 km odbędzie się 11 prób
sprawnościowych o łącznej długości ok. 15,6 km, w tym 4 przejazdy próby „Hurko”, 3 przejazdy próby
„WORD”, 4 przejazdy próby „Żwirownia Ostrów”.
Próba „Hurko” to odcinek drogi gminnej, asfaltowy o długości ok. 1000 m, trzy zakręty lewe, dwa zakręty
prawe, zakończony metą lotną.
Próba „WORD” odbędzie się na placu manewrowym Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w
Przemyślu, długość ok. 1200 m, asfalt, szybka sprawnościowa próba z tzw hopą.
Próba „Żwirownia Ostrów” – prywatna droga szutrowa, długość ok. 2000 m, meta STOP – zapowiada się
rewelacyjnie !
Program imprezy:
Zamknięcie listy zgłoszeń (II termin) 21.03.2010 godz. 9.oo
Odbiór administracyjny 21.03.2010 godz. 8.00
Badanie kontrolne BK-1 21.03.2010 godz. 8.oo
Pierwsze posiedzenie ZSS 21.03.2010 godz. 9.00
Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu 21.03.2010 godz. 9.30
Odprawa uczestników 21.03.2010 godz. 9.40
Start 21.03.2010 godz.10.oo
Meta 21.03.2010 godz.16:30
Badanie kontrolne BK-2 / w razie potrzeby/ 21.03.2010 godz.16.40
Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej 21.03.2010 godz.17.30
Rozdanie nagród / dyplomów, pucharów/ 21.03.2010 godz.18.00
Biuro zawodów do 20.03.2010 znajdować się będzie w siedzibie AUTO SPORT KLUBU Przemyśl, ul.
Lwowska 11a tel/fax: (016) 678 92 53
e-mail: [email protected]
Lokalizacja biura zawodów w dniu imprezy, startu, mety i parku zamkniętego zostanie ogłoszona po
dokonaniu końcowych ustaleń.
Załogę stanowi kierowca i pilot.
Maksymalna liczba startujących – 50 załóg
Podział klas:
- klasa 1: do 903 cm3
- klasa 2: powyżej 903 cm3, do 1 300 cm3
- klasa 3: powyżej 1 300 cm3, do 1 600 cm3
- klasa 4: powyżej 1 600 cm3, do 2 000 cm3
- klasa 5: powyżej 2 000 cm3
Przeliczniki pojemności silników doładowanych zgodnie z regulaminem KJS 2010
UWAGA: Zawodnicy posiadający licencje PZM występują w klasie „GOŚĆ” niezależnie od pojemności
silnika.
Wysokość wpisowego wynosi:
80 zł (pierwszy termin – wpłata na rachunek bankowy)
120 zł (drugi termin - w dniu imprezy)
Zawodnicy reprezentujący ASK Przemyśl otrzymają zniżkę.
Druki zgłoszeń i regulamin imprezy będzie dostępny na stronie
www.ask‐przemysl.pl Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych !!!
Wymagane kaski dla kierowcy i pilota, OC i NW samochodu, samochód i
gaśnica z ważnym przeglądem !!!
INFORMACJA DLA UCZESTNIKÓW
1. Zgłoszenia
-
-
Zgłoszenia będą przyjmowane do dnia imprezy. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez
kierowcę i pilota oraz złożony w biurze zawodów - druk mail’em ([email protected]), podpisy
podczas odprawy w dniu zawodów
Druki zgłoszenia muszą być kompletnie i czytelnie wypełnione – w przypadku niekompletnego lub
nieczytelnego zgłoszenia nie Miejcie pretensji o błędy w nazwiskach, a poza tym Organizator ma prawo
je odrzucić.
Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną
odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy.
Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych
uczestników.
Maksymalna liczba startujących załóg: 50
W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu
kompletnych zgłoszeń (wypełniony druk + opłata) do Biura Imprezy.
2. Pojazdy dopuszczone
-
-
-
-
-
Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do
poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe KJS, tj. „do udziału w imprezie
dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo –
towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego”.
Podział na klasy:
- klasa 1 - do 903 cm3
- klasa 2 - powyżej 903 cm3, do 1 300 cm3
- klasa 3 - powyżej 1 300 cm3, do 1 600 cm3
- klasa 4 - powyżej 1 600 cm3, do 2 000 cm3
- klasa 5 - powyżej 2 000 cm3
Samochody posiadające silniki z turboładowaniem zostaną dopuszczone do startu w klasie
pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika z zapłonem ZI (benzynowe) x
współczynnik 1,7 a z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5. Do samochodów wolnossących (bez
sprężarki) stosuje się przelicznik 1,0 – ich pojemność rzeczywista jest równa przeliczeniowej – proszę o
prawidłowe wypełnianie odpowiedniej rubryki zgłoszenia.
Podczas imprezy wymaga się, aby wewnątrz pojazdu była umieszczona karta identyfikacyjna widoczna
przez prawą tylną boczną szybę - zawierająca numer startowy, aktualne informacje o członkach załogi i
ich fotografie oraz podpisy. Brak tej karty może spowodować nałożenie kary aż do wykluczenia
włącznie, ostateczna decyzja należy do organizatora.
Pamiętajcie, że w każdym samochodzie musi być gaśnica z ważnymi badaniami oraz trójkąt i apteczka
a załoga musi posiadać kaski (ale rowerowe, narciarskie i podobne nie będą akceptowane).
Numery startowe: w kolorze kontrastującym z barwą samochodu, załoga we własnym zakresie musi
umieścić na przednich bocznych drzwiach samochodu, lub (opcja: dostarczone przez organizatora)
należy umieścić na bocznych tylnych szybach samochodu. Brak obu numerów podczas trwania imprezy
spowoduje karę do wykluczenia włącznie.
3. Wpisowe, wpłaty, zwroty
-
Wysokość wpisowego wynosi 80 zł. w pierwszym terminie (na rachunek bankowy) lub 120 zł. w dniu
zawodów.
W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 200 %.
Wpłaty wpisowego przyjmowane będą na rachunek bankowy
(Lukas Bank, nr 15 1940 1076 3063 1944 0000 0000)
oraz gotówką w czasie odbioru dokumentów w biurze zawodów.
Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania KJS lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia.
4. Ubezpieczenie
-
Uczestnicy KJS muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NW, w przypadku używania
samochodu należącego do osoby trzeciej wymagana jest pisemna zgoda właściciela.
-
Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich
sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku
do osób trzecich ich mienia.
5. Uwagi końcowe
-
-
Jeszcze raz zachęcam do dołożenia starań w celu przygotowania wymaganych dokumentów przed
imprezą, po dokonaniu zgłoszenia prześlemy Wam pocztą elektroniczną większość wymaganych
druków, wystarczy je wypełnić i wydrukować (lub w odwrotnej kolejności) – jeżeli będą wcześniej
gotowe mniej czasu będziemy musieli poświęcić na odbiór administracyjny przed startem.
Po odbiorze administracyjnym nie zwlekajcie z BK1, to jest kolejny powód opóźnień STARTU.
Na dojazdówkach Stosujcie się do przepisów ruchu drogowego, współpracująca z nami Policja ma
obowiązek dbać o ich przestrzeganie i bezpieczeństwo na drogach i zapewniam, że podczas KJS
będzie skrupulatnie tego przestrzegać.
Zapewniam, że jako Organizator KJS, Auto Sport Klub w Przemyślu dołoży starań, aby impreza była
BEZPIECZNA i atrakcyjna, zapraszam do wzięcia udziału, szczególnie zapraszam ulicznych
„ścigantów”, spróbujcie legalnie zmierzyć się z konkurentami.
DO ZOBACZENIA NA TRASIE KJS „Przemyśl 2010”
Życzę wielu emocji oraz sukcesów sportowych,
Pozdrawiam,
Leszek Tadla (Prezes Zarządu ASK)
ZGŁOSZENIE
KJS „PRZEMYŚL 2010”
21 marca 2010 r.
Klasa
....................
numer startowy
(wypełnia organizator)
KIEROWCA
PILOT
Imię i Nazwisko
Data urodzenia
Adres
(kod pocztowy, miejscowość,
ulica, numer domu i lokalu)
Dane kontaktowe
(telefon,
adres poczty elektronicznej)
Klub
Kategoria i numer Prawa Jazdy
Licencja – rodzaj / numer
-----------------------------------DANE SAMOCHODU
Marka
Model
Rok produkcji
Numer rejestracyjny
Numer nadwozia
Pojemność skokowa silnika (cm3)
Pojemność skok. silnika przeliczona
Przez sam fakt podpisu na formularzu zgłoszeniowym uczestnik jak również członkowie jego ekipy
przyjmują tym samym bez zastrzeżeń przepisy Regulaminu Standardowego i Uzupełniającego jak i
wszystkich załączników i uzupełnień do imprez KJS i uznają jako jedyne władze te, które zostały
ustalone przez PZM.
Jednocześnie uczestnicy oświadczają, że biorą udział w imprezie na własne ryzyko, przejmują na
siebie pełną odpowiedzialność za powstałe z ich winy szkody, a tym samym zrzekają się wszelkich
roszczeń w stosunku do Organizatora.
Kierowca oświadcza, że:
-
posiada aktualne ubezpieczenie NNW i OC
-
posiada / nie posiada * licencji kierowcy w rozumieniu regulaminów PZM
*(niepotrzebne skreślić)
Data: ....................................
Podpisy:
Kierowca .....................................................
Pilot .....................................................

Podobne dokumenty