Tablica informacyjna typu TIP

Transkrypt

Tablica informacyjna typu TIP
Tablica informacyjna typu TIP
Tablice Informacji Pasażerskiej (TIP) są częścią zintegrowanego systemu informacji wizualnej
przeznaczonej dla komunikacji miejskiej oraz międzymiastowej.
Tablice te mogą być montowane na dworcach , ważnych węzłach komunikacyjnych oraz peronach. Zadaniem tablic jest informowanie pasażerów o:
- Rodzaj przewoźnika obsługującej trasę linii
- Godzinę odjazdu
- Numer linii (komunikacja miejska)
- Kierunkach odjazdów ( miejsce docelowe oraz pośrednie) - Stanowisko odjazdu
- Rodzaj kursu ( skrócony, pośpieszny, zmiana trasy)
Dodatkowo tablice TIP można wyposażyć w różnego rodzaju dodatkowe funkcje oraz moduły:
- Moduł reklamowy – możliwość wpisywania dowolnego tekst w postaci stałej lub
przesuwającego się tekstu tzn: scrolla
- Moduł zegara – informacja o dokładnym czasie – synchronizowany z modułu GPS. - Moduł synoptyczny – informacja na temat panującej temperatury, wilgotności powietrza ,
siły i kierunku wiatru, ciśnienia atmosferycznego… etc. Technologia wykonania:
W tablicach TIP zastosowaliśmy najnowszą technologię LED (ang. Light Emitting Diode) opartą na super
jasnych diodach eliptycznych o bardzo szerokim kącie świecenia. Technologia ta zapewnia duży kąt
widzenia - napisy są czytelne z różnych stron, nie tylko z przodu wyświetlaczy. Zastosowane czujniki
oświetlenia zapewniają automatyczne dostosowanie jasności wyświetlacza do aktualnie panujących
warunków atmosferycznych.
Zapewnia to, że na naszych modułach wyświetlane informacje (tekstowe jak i graficzne) są doskonale
widoczne zarówno w dzień jak i w nocy. Dodatkowo układ regulacji jasności zapewnia redukcję poboru prądu, co wydatnie obniża koszty
eksploatacji systemu.
Sterowaniem całości systemu odpowiedzialny jest program ,który z połączeniu z modułem czasu,
wyświetla w czasie rzeczywistym godziny odjazdu. System może współpracować z odbiornikami GPS
zamocowanym w pojazdach komunikacji co w rezultacie powoduje przesyłanie danych o opóźnieniach
oraz wyświetlania ich w czasie rzeczywistym na tablicy informacyjnej. Zmianę rozkład jazdy oraz danych
na modułach można dokonywać za pomocą modułu GPRS, złącza bezprzewodowego WLAN oraz karty
Ethernetowej.
Konstrukcja oparta jest na metalowym szkielecie a część wizualna pokryta jest płytą z poliwęglanu.
http://www.elmar.krakow.pl
Utworzony: 08. 03. 2017, 07:54
Masz pytanie? Napisz lub zadzwoń. http://www.elmar.krakow.pl
Utworzony: 08. 03. 2017, 07:54

Podobne dokumenty