Nissan LEAF - Niebieski liść

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Nissan LEAF - Niebieski liść
Autor: Aga
Siedziba Nissana po latach funkcjonowania w Tokio powróciła do miejsca narodzin firmy – miasta
Yokohama. Symbolem nadejścia nowej epoki stała się prezentacja modelu LEAF (leaf z ang. liść) o
napędzie elektrycznym. Jedną z najbardziej istotnych cech tego auta ma być przystępna cena,
porównywalna z klasycznymi wozami segmentu C.
„Liść” jest hatchbackiem średniej wielkości z wygodnymi miejscami dla pięciu osób. Został
zaprojektowany specjalnie pod kątem napędu zasilanego akumulatorami litowo-jonowymi o laminowanej
konstrukcji, generującymi moc ponad 90 kW, natomiast sam silnik elektryczny rozwija moc 80 kW i
maksymalny moment obrotowy 280 Nm. Takie parametry zapewniają znakomitą elastyczność i
przyjemność z jazdy, do jakiej konsumenci przyzwyczaili się od całych dziesięcioleci. Zastosowanie baterii
najnowszej generacji w połączeniu z układem umożliwiającym hamowanie z odzyskiem energii, po
pełnym naładowaniu, pozwala uzyskać zasięg ponad 160 km.
Szybka ładowarka pozwala naładować akumulatory w 80% w ciągu zaledwie 30 minut, natomiast pełne
ładowanie z gniazdka domowego (220 V) zajmuje około 8 godzin, czyli tyle samo ile nocny sen
przeciętnego użytkownika.
Przód karoserii zdominowały ostro zarysowane reflektory diodowe z niebieskimi odbłyśnikami.
Kształt świateł steruje powietrzem opływającym samochód, tak aby lusterka boczne nie stawiały
nadmiernego oporu, co ogranicza hałas i poprawia właściwości aerodynamiczne. Jasna kolorystyka
wnętrza tworzy przyjemny klimat i podkreśla elegancję. Na niebiesko podświetlona jest też deska
rozdzielcza i jej wskaźniki. Auto odznacza się rozstawem osi 2,7 m i długością 4,4 m.
Nissan LEAF jest pierwszym modelem z całej gamy planowanych pojazdów elektrycznych marki Nissan
oraz wyznacza ważny etap realizacji wizji mobilności z zerową emisją koncernu Renault-Nissan. Będzie on
produkowany w Oppama (Japonia), a także w zakładach w Smyrna (Tennessee, USA). Akumulatory
litowo-jonowe będą natomiast pochodziły z zakładów w Zama (Japonia). Ich produkcja jest również
planowana w USA, Wielkiej Brytanii i Portugalii.
Można oczekiwać, że zakup modelu LEAF będzie premiowany w różnych lokalnych, regionalnych i
krajowych systemach ulg podatkowych i zachęt na rynkach całego świata. Dodatkowym atutem jest
mniej skomplikowana konstrukcja mechaniczna w porównaniu z tradycyjnymi samochodami napędzanymi
silnikami benzynowymi, dlatego Nissan LEAF będzie przyjazny nie tylko dla środowiska, ale i dla kieszeni.
Rynkową premierę w Japonii, USA i Europie zaplanowano na koniec 2010 roku.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 8 March, 2017, 09:17