OPRÓśNIANIE, NAPEŁN. I UZUPEŁNIANIE

OPRÓśNIANIE, NAPEŁN. I UZUPEŁNIANIE POZIOMU AUTOMAT. AUTOATYWNEJ SB TYPU AL4
Przyrząd
[1] Cylinder do napełniania
: (-).0341
OpróŜnianie
UWAGA: olej ze skrzyni biegów naleŜy spuszczać, gdy jest gorący
(minimum 60°C), w celu usunięcia nieczystości zawieszonych w oleju.
UWAGA: OpróŜniona zostaje tylko część oleju, poniewaŜ nie moŜna całkowicie opróŜnić
przekładni hydrokinetycznej.
Podnieść i unieruchomić pojazd na podnośniku 2-kolumnowym.
Zdemontować osłonę pod silnikiem.
Wykręcić:
Korek otworu poziomu (2).
Korek przelewowy i spustowy oleju (1).
UWAGA: Powinno spłynąć około 3 litrów oleju.
B2CP4J9D
180
OPRÓśNIANIE, NAPEŁN. I UZUPEŁNIANIE POZIOMU AUTOMAT. AUTOATYWNEJ SB TYPU AL4
Napełnianie
Wkręcić korek przelewowy i spustowy oleju (1); moment dokręcania
: 0,9 ± 0,2
Odkręcić śrubę (3).
Odsunąć przewód masy (4).
Wykręcić korek wlewu (5).
Napełnić skrzynię biegów; za pomocą przyrządu [1].
Pojemność oleju suchej skrzyni biegów
: 5,85 litra
Olej pozostający po opróŜnieniu, około
: 3 litry
Ilość oleju do wlania, około
: 3 litry
Wkręcić korek wlewu (5) (wyposaŜony w nową uszczelkę).
Dokręcić korek (5) momentem
: 2,4 ± 0,3
Ustawić przewód masy na swoim miejscu (4).
Dokręcić śrubę (3) momentem
: 3 ± 0,4
Wyzerować licznik zuŜycia oleju (postępować według procedury przyrządu diagnostycznego).
Kontrola poziomu oleju
Warunki wstępne:
Pojazd ustawiony poziomo.
Sprawdzić, czy nie występuje tryb pracy awaryjnej skrzyni biegów.
Wykręcić korek wlewu (5).
Dolać dodatkowo 0,5 litra oleju do skrzyni biegów.
Wcisnąć hamulec i przełączyć kolejno wszystkie biegi.
Ustawić dźwignię wyboru biegów w połoŜeniu parking „P”.
Silnik pracujący na wolnych obrotach.
Temperatura oleju
: 60°C (+ 8°C; -2°C)
B1BPS72D
181
OPRÓśNIANIE, NAPEŁN. I UZUPEŁNIANIE POZIOMU AUTOMAT. AUTOATYWNEJ SB TYPU AL4
Wykręcić korek poziomu oleju (2).
Wymiar „A”
: 48 mm
Olej wypływa strugą, a następnie „skapuje kroplami”
Wkręcić korek poziomu oleju (2) (wyposaŜony w nową uszczelkę).
Dokręcić korek (2) momentem
: 3,3 ± 0,5
„Olej skapuje kroplami” lub wcale
Wkręcić korek poziomu oleju (2).
Zatrzymać silnik.
Dolać dodatkowo 0,5 litra oleju do skrzyni biegów.
Powtórzyć procedurę uzupełniania poziomu oleju.
UWAGA: poziom oleju jest prawidłowy, gdy struga oleju zanika i zaczyna się „skapywanie
kroplami”.
Wkręcić korek poziomu oleju (2) (wyposaŜony w nową uszczelkę).
Dokręcić korek (2) momentem
: 3,3 ± 0,5
Operacje uzupełniające
Wkręcić korek wlewu (5) (wyposaŜony w nową uszczelkę).
Dokręcić korek (5) momentem
: 2,4 ± 0,2
Zbyt wysoki poziom oleju moŜe przyczynić się do:
Nadmiernego nagrzewania się oleju.
Wycieku oleju.
UWAGA: zbyt niski poziom oleju moŜe doprowadzić do zniszczenia skrzyni biegów.
B2CP4JAD
182