System zdalnego sterowania

Transkrypt

System zdalnego sterowania
System zdalnego sterowania
Instrukcja obsługi
Nr produktu: 225067
Wersja: 02/03
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
System zdalnego sterowania
Pro 40, 60, 90
System wtykowy JR
Produkt nr 22 50 62, 22 50 67, 22 50 71
System wtykowy Futaba
Produkt nr 22 50 63, 22 50 69, 22 50 72
Zalecane użycie
Systemy zdalnego sterowania są przeznaczone tylko do użytku prywatnego, przy
konstruowaniu modeli. Spełniają one aktualne wymogi i wytyczne krajów europejskich.
Zgodność została zatwierdzona, a odpowiednie oświadczenia i dokumenty zostały złożone u
producenta. Konwersja i/lub modyfikacja systemu zdalnego sterowania nie jest dozwolona.
W zestawie
1 System zdalnego sterowania
1 Instrukcja obsługi
Instrukcje bezpieczeństwa
- Przy użyciu akumulatorów, systemów zdalnego sterowania i silników elektrycznych, należy
upewnić się, że części ciała i przedmioty będące luzem nie znajdują się w niebezpiecznej
odległości od wału napędowego, paska zębatego lub otwartych przekładni kół. Należy
zabezpieczyć model elektryczny przed niezamierzonym odjechaniem.
- Podłączając baterię, należy zawsze zwracać uwagę na właściwą polaryzację. W przypadku
nieprawidłowej polaryzacji elementów elektrycznych w systemie zdalnego sterowania, może
nastąpić zwarcie akumulatora. W przypadku takiego spięcia, a także w przypadku
zablokowania się silnika, naładowane baterie uwalniają prąd o bardzo wysokim natężeniu.
Może to spowodować nagrzanie komponentów i kabli, co może prowadzić do obrażeń i
pożaru.
- Model elektryczny można włączyć tylko po upewnieniu się, że nadajnik działa, i że joystick
do kontroli silnika znajduje się w pozycji „motor off”. Zawsze należy w pierwszej kolejności
wyłączać model, następnie wyłączać nadajnik.
- Zakłócenia w połączonych silnikach elektrycznych muszą być prawidłowo stłumione,
zgodnie z instrukcjami producenta silnika.
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
- Podczas instalacji należy zachować możliwie największą odległość pomiędzy odbiornikiem,
a systemem zdalnego sterowania, aby uniknąć powstania wzajemnych zakłóceń. Nie należy
kłaść linii anteny równolegle do kabli odbiornika z prądem.
- Podczas używania modelu należy upewnić się, że system zdalnego sterowania jest
wystarczająco wychłodzony.
- Należy chronić system kontroli zdalnego sterowania od brudu i wilgoci; regularnie
sprawdzać system oraz kable ze złączami wtykowymi.
- Aby naładować baterię silnika należy zawsze odłączać system zdalnego sterowania.
Podłączanie systemu zdalnego sterowania
Systemy kontroli napędu mają spolaryzowane konektory wtykowe Tamiya. Podłączając
akumulator należy zawsze zwracać uwagę na prawidłową polaryzację, gdyż w przypadku
nieprawidłowej polaryzacji system zdalnego sterowania ulegnie zniszczeniu. Zob. instrukcje
bezpieczeństwa. Polaryzacja linii: czerwony = plus (+); czarny = minus (-). W przypadku
niewłaściwego kierunku obrotów silnika, należy zamienić linie/kable łączące silnik.
Obwód BEC
Wbudowany system BEC zapewnia podłączonemu odbiornikowi z siłownikiem niezbędne
napięcie. Jeśli pobór prądu przez siłownik jest wyższy niż 2 ampery, należy usunąć wtyczkę z
czerwonym kablem, z 3-biegunowego kontaktu, który jest połączony z odbiornikiem i
zabezpieczyć go taśmą izolacyjną. Zasilanie będzie takie samo, jak w Sky 60, poprzez
oddzielną baterię odbiornika. Jednoczesne działanie baterii odbiornika i systemu BEC nie jest
dozwolone.
Programowanie systemu zdalnego sterowana
Dwukolorowa kontrolka LED informuje o danym stanie kontroli systemu zdalnego
sterowania podczas dostosowywania i działania.
W pozycji neutralnej zielona dioda LED powoli miga.
W pełnym położeniu przepustnicy w przód, czerwona dioda LED miga szybko.
W pełnym położeniu przepustnicy w tył, czerwona dioda LED miga powoli.
Przygotowanie:
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
Silnik nie powinien być połączony z systemem zdalnego sterowania podczas programowania.
Należy podłączyć system zdalnego sterowania do odpowiedniego wyjścia na odbiorniku.
Włączyć nadajnik i sprawdzić położenie drążka gazu. Powinien być w pozycji „motor off”.
Następnie należy podłączyć akumulator do systemu zdalnego sterowania i włączyć system
zdalnego sterowania.
Programowanie: naciska przycisk SET przez ok. 3 sek. Zielona dioda LED zacznie szybko
migać.
Ustawianie punktu zerowego:
W większości przypadków drążek gazu na pilocie jest automatycznie ustawiany do pozycji
zero (motor off) przez siłę sprężyny. W niektórych systemach ten punkt zero może być
położony bardziej z tyłu przez przełączanie mechaniczne, dlatego możliwe jest większe
ugięcie, dla bardziej delikatnego sterowania. Następnie należy jeden raz nacisnąć przycisk
SET . Zielona dioda LED zacznie wolno migać. Położenie zerowe jest teraz zaprogramowane.
Przepustnica całkowicie skierowana do przodu
Przesunąć drążek gazu w przód i jeden raz nacisnąć przycisk SET. Czerwona dioda LED
zacznie szybko migać. Jeśli dioda nie miga szybko należy użyć funkcji odwrócenia siłownika
na nadajniku i powtórzyć programowanie.
Wskazówka:
Umieścić punkt przepustnicy całkowicie przed mechanicznym ogranicznikiem drążka gazu.
Oznacza to, że można mieć pewność, że system zdalnego sterowania zawsze całkowicie się
przełączy do maksymalnego ugięcia drążka i że dostępne jest największe możliwe zasilanie.
Punkt całkowitego odchylenia przepustnicy został zaprogramowany.
Przepustnica całkowicie skierowana w tył:
Przesunąć drążek gazu całkiem do tyłu i jeden raz nacisnąć przycisk SET. Czerwona dioda
LED zacznie powoli migać. Całkowite odchylenie przepustnicy w tył zostało
zaprogramowane. Okres hamowania: z tymi ustawieniami można określić, jak długie ma być
hamowanie, w zakresie ok . -0,1 – 1,5 sek. Punkt zero wynosi 0,1, a całkowite odchylenie
punktu przepustnicy w tył wynosi 1,5 sek. Pozycją środkowa pomiędzy tymi dwoma
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
punktami wynosi ok. 0,75 sek. Następnie można ustawić drążek gazu w żądanej pozycji i
nacisnąć przycisk SET. Dioda nie zaświeci się – programowanie zostało ukończone.
Uwaga
W przypadku wadliwego wejścia spowodowanego nieprawidłowym położeniem drążka
gazu, kolor i częstotliwość migania diody nie zmieni się. Zapisane wartości zostaną
zachowane nawet po tym, jak akumulatory zostaną odłączone.
Pierwsze kroki:
Należy umieścić drążek gazu w położeniu zerowym i włączyć nadajnik. Połączyć silnik i
baterię napędu. Włączyć system zdalnego sterowania i sprawdzić funkcje.
Specyfikacje techniczne
Pro 40 A
Pro 60 A
Pro 90 A
Napięcie pracy
6,0 – 12 V
6,0 – 12 V
6,0 – 12 V
Numer komórek
5 – 10
5 – 10
5 – 10
Ograniczenie silnika
18 obrotów
12 obrotów
Bez ograniczenia
Max. prąd stały (w
25º C)
25
45
90
Częstotliwość zegara 500 Hz
500 Hz
500 Hz
BEC
6 V/ 2 A
6 V/ 2 A
6 V/ 2 A
Wymiary w mm
51 x 41 x 27
51 x 41 x 27
51 x 41 x 27
Waga
86 g
86 g
98 g
Czas hamowania
0,1 – 1,5 s
0,1 – 1,5 s
0,1 – 1,5 s
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl
Dystrybucja Conrad Electronic Sp. z o.o.,
Copyright © Conrad Electronic 2011, Kopiowanie, rozpowszechnianie, zmiany bez zgody zabronione.
www.conrad.pl

Podobne dokumenty