Biuletyn informacyjny i podsumowanie Transcarpatii 2009

biuletyn TC
wrzesień 2009
TRANS CARPATIA 2009
Co to był za tydzień! Szósta edycja TC za nami. Jak było? Niesamowicie, przępięknie, upalnie, ale
przede wszystkim nie zabrakło emocji - i to przez duże „E”...
Właśnie a propos Emocji - Hiszpanie z Manuel Diez-Rabago i Ricardo Moya del Rio
Teamu Emotion La Milana przeżyli prawdziwy na tyle odrobili straty z feralnego startu by....
horror kiedy zorientowali się po wylądowaniu w zwyciężyć w TransCarpati w kategorii Man!!!
Krakowie, że... ich rowery nie dotarły do Polski! Każdy ma własną niepowtarzalną
Kiedy w Ustroniu kończył się właśnie historię z TransCarpatii, z pewnością każdy
B i k e m a r a t o n - p ro l o g T C , w k t ó r y m
przeżył własne „hiszpańskie piekło”. Kolejny
wystartowało 1200 zawodników, nie było rok z rzędu cieszymy się(?) z przepięknej aury.
jeszcze wiadomo gdzie szukać zguby.
Brakowało tylko legendarnego,
Następnego dnia punktualnie o 9.00 z
bieszczadzkiego błota ale było coś w zamian,
przepięknego ustrońskiego rynku wystartował kto przeżył burzę z gradobiciem na Policy, wie
p e l e t o n Tr a n s C a r p a t i i , n i e s t e t y b e z
o co chodzi ;-) Pamiętacie wjazd ostatnich
Hiszpanów... Kiedy pierwsi zawodnicy wspinali czterech zawodników na metę szóstego etapu
się granicznym szlakiem na Czantorię,
ekipa TC tuż przed 22.00? Finałowy etap jechali
Emotion La Milana też była na granicy ale tej blisko 13 godzin, z przełęczy Żebrak zjeżdżali
drogowej, polsko-czeskiej w Cieszynie, pędzili w kompletnym mroku, pierwsze światła, które
GORE-TEX FINISHER TRANSCARPATIA
całą noc busem z odnalezionymi w Pradze(!) zobaczyli to... skierowane na nich jupitery i
Wspaniałą niespodziankę, wyłącznie dla
rowerami! Po tych „drobnych” perypetiach flesze aparatów na upragnionej mecie.
zawodników kończących tegoroczną
wystartowali w końcu na trasę TC mocno Triumfalnie, ze łzami w oczach, potwornie
TransCarpatię ufundowała firma Gore. Koszulki
spóźnieni, ale to jeszcze nie koniec tej historii. zmęczeni i jeszcze bardziej szczęśliwi wjechali,
GORE-TEX FINISHER TRANSCARPATIA 2009
G o r ą c a h i s z p a ń s k a k re w
z d a j e s i ę w szpalerze wiwatujących uczestników, prosto
z autografami zwycięzców będzie można nabyć
Właśnie tak jest na
podczas finałowej aukcji Wielkiej Orkiestry
przekroczyła krytyczny
punkt wrzenia
na podium z nr1.
bowiem , po sześciu dniach walki na trasie TC, TransCarpatii - tutaj nie ma przegranych.
[1]
Świątecznej Pomocy w styczniu 2010r.
TRANS CARPATIA 2009
edycja VI
motto przewodnie
TransCarpatii 2009:
„zero asfaltu”
TC 2009 FINISHER
WYPADKI
WYNIKI
spośród
zgłoszonych
250
uczestników
do
startu w TC 2009, do
mety
w
Baligrodzie
dotarło niemalże 160
osób. Tylko 129 osób
zalicza się do grona
Finisherów TC 2009.
Dwie złamane ręce to
efekt upadków na I i
IV
etapie
TC.
Co
ciekawe obaj pechowcy
jechali na rowerach
RockyMountain. Sprzęt
ocalał. Wracajcie do
zdrowia chłopacy!
Łączny czas
najszybszego zespołu:
[2]
29h:44min:38s
Łącznu czas naj..
fajniejszego ;-)
zespołu:
61h:58min:57s
Oznaczona trasa TC 2009
Nowością podczas tej edycji
TransCarpatii była trasa
wyścigu wytyczona niemalże
w 100% znakowanymi
szlakami pomiędzy
miejscowościami
etapowymi.
„TC TO NAJLEPSZE
TRASY W POLSCE „
„Nie ma bardziej męczącego wyścigu niż TransCarpatia” - Laurentz Hofstadler
VI edycja TC wyruszyła 16 sierpnia 2009 z
Narodowy
Ustronia do Baligrodu.
legendarne
Podczas prac nad wyznaczeniem trasy
TC
2009
niemalże
wyeliminowaliśmy
odcinki asfaltowe.
Trasa pierwszego etapu przebiegała
przez Beskid Śląski i Żywiecki.
Z
Ustronia,
Krajobrazowy
(Turbacz
przez
Żywiecki
dotarliśmy
do
1311m.n.p.m.)
Pasmo
TransCarpatii
TC09-450km
14 000 metrów
przewyższeń
Park
Lubania.
to
przejazd
Klasyka
w
ciągu
jednego etapu przez Beskid Sądecki ze
Szczawnicy
Zdrój
do
Krynicy
Zdrój.
Kolejny etap wytyczyliśmy przez Beskid
Niski
do
Narodowego
gościnnego
oraz
Krempnej
do
serca
-
Magurskiego
Krempnej.
Baligrodu
Ostatni
przez
Parku
etap
z
Ciśniańsko-
Korbielowa. Drugi etap, przebiegający w okolicy Wetliński Park Krajobrazowy zaprowadził nas do
Babiogórskiego Parku Narodowego zawierał wjazd Bieszczadzkiego
na
najwyższy
szczyt
TC
2009
-
m.n.p.m.). Z Raby Wyżnej do Szczawnicy Zdrój rywalizację
trasa
przebiegała
przez
Parku
Narodowego
gdzie
w
Policę(1369 miejscowości Baligród zakończyliśmy tygodniową
Gorczański
na
Park TransCarpatii 2009.
[3]
blisko
450km
trasie
„Na jednym z trudniejszych
etapów, jadąc kamienistą
ścieżką po grzbiecie, z
majestatyczną panoramą gór
wokół, doznałem prawie
uniesienia. TO JEST
KOLARSTWO GÓRSKIE –
zakołatała myśl. W czystej
formie, stuprocentowo i
bezlitośnie twardo. Było
pięknie.” Marek Szymelis
EPICKI, UNIKALNY,
PRZYGODOWY? JAKI?
TransCarpatię najlepiej przeżyć na własnej skórze i dołączyć do elitarnego grona ludzi, którzy ją ukończyli.
„Podstawowy dylemat w tym wyścigu: mieć czy być. To "mieć"
oznacza walkę na całego w celu osiągnięcia jak najlepszego wyniku w
klasyfikacji."Być" to przejechanie TC w miarę lightowo, nazwijmy to
bardziej turystycznie i przygodowo. Wśród wszystkich załóg
istnieje oczywiście duża różnorodność i wiele jest takich, które
w jakimś stopniu próbują łączyć te dwie cechy. Są też takie,
które ewoluują podczas wyścigu, wciągając się w walkę, są
takie które nastawiają się na określone etapy. Ja przyznam
miałem duży dylemat w tej kwestii, starałem się jednak
połączyć dwie cechy, chyba jednak z przewagą na "mieć".
Sławomir Michalak
1000
%
MTB
„TransCarpatia jest jedyną w swoim rodzaju imprezą w
Polsce. Jest unikalna z powodu atmosfery panującej wśród uczestników.
Okazuje się, że trudne warunki zarówno na trasie jak i w obozie
wyciągają z ludzi to co najlepsze. Przez 6 dni które spędziłem na trasie i
w obozie TC, ani razu nie spotkałem z chamstwem, często spotykanym
na polskich maratonach. Na trasie nie słyszałem żeby ktoś na kogoś się
TEAM CICLOPIA WYGRYWA TC 09
Florian
Sukup
darł, że delikatnie mówiąc „blokuje drogę” itp... Dwa razy zdarzyło nam
się prosić kogoś o pompkę na trasie i dwa razy pierwszy napotkany
team nam ją dał. Ktoś oddał komuś jedyny zapasowy hak
przerzutki na trasie, umożliwiając innemu teamowi dalszą
podróż.
Patryk „Carbon”
Wyjazd na TransCarpatię okazał się
strzałem w dziesiątkę. Spodobał mi się jej charakter,
czyli na pierwszym miejscu przygoda, a dopiero później
ściganie i walka o miejsce. Pogoda dopisała
fantastyczna. Świeciło piękne słońce, błota i deszczu nie
stwierdzono. Mieliśmy szczęscie, ponieważ nas sprzęt
sprawował się prawie bezawaryjnie. Tylko jedna przebita
dętka i dwa razy naprawiany łańcuch. W porównaniu z
problemami innych, czyli urwane haki i połamane ramy, to naprawdę
niewiele. Ziemek już postanowił, że za rok też jedzie. Ja, jeśli będę miał
możliwość, także chętnie się wybiorę. To był najwspanialszy tydzień
wakacji w moim życiu!
Marek Grzelak
Axel
Strauss
wiek:41 lat
wiek: 45 lat
Wiedeń
Austria
Wiedeń
Austria
[4]
ETAPY
EI:
EII:
EIII:
EIV:
EV:
EVI:
5:51:48
4:24:40
4:26:39
4:38:49
3:51:57
6:30:45
WYNIK
29h:44min:38s
Jeśli walczysz o podium:
„ Te r a z m o g ę s o b i e
powiedzieć wprost - byłem
zupełnie nieprzygotowany
na taki wysiłek. Jeśli
natomiast zamierzasz
walczyć o miejsce na pudle
musisz być w kondycji
totalnej.” Jakub Stepień
NIE MARTW SIE, I TAK
DASZ Z SIEBIE WSZYSTKO
Kto startuje w TransCarpatii?
TransCarpatia to kapitalna propozycja na
wakacje. Zarówno dla tych, którzy chcą się ostro
ścigać i mają jakie takie pojęcie o mapie i
orientacji w terenie, jak i dla tych, którzy po
prostu chcą przejechać jedną z
najpiękniejszych tras, jakie można wymyślić w
polskich górach. Nie znajdziecie tu dróg
jakiego rodzaju wrażeń dostarczy Wam trasa,
zależy już od Was. Co ważne, TransCarpatia, to
przygotuj
się do TC
odpowiednio
wcześnie
oznakowanych taśmami, zaś wybór optymalnego
wyścig nie tylko dla osób z zawodniczą
kondycją. Z pewnością nie jest to trasa dla
nowicjuszy, jednak po jednym sezonie jazdy
nie powinniście mieć problemów z jej
pokonaniem. Bardzo ważnym elementem
TransCarpatii jest pomoc sponsorów. Gdyby nie oni,
wariantu, stopnia trudności, nawierzchni itd. będzie wpisowe na TC byłoby kilkakrotnie wyższe! Fajne jest to,
zależał od Was. Organizatorzy zapewniają nocleg, bufety że nagrody od sponsorów są przyznawane nie tylko za
na trasie, wyżywienie, miłą atmosferę, w razie kłopotów zwycięstwa ale również za postawę fair play na trasie
poszukiwania zaginionych i pomoc lekarza. To, ilu i oraz są losowane spośród wszystkich startujących.
SPONSORZY TRANSCARPATII 2009
GORE-TEX
POWERBAR
Firma Gore
wynalazła
wodoszczelną i
oddychającą
tkaninę w
1978r.
www.gore-tex.pl
Firma
PowerBar
stworzyła
całą
gamę
produktów
energetycznych
dla sportowców.
www.powerbar.pl
[5]
GARMIN
Prel to
nowoczesne
hydrożelowe
plastry
rozgrzewające
i chłodzące.
www.prel.pl
Produkty Garmin
to
specjalistyczne
urządzenia do
nawigacji
satelitarnej
www.garmin.pl
„Jak przejechać
się ścigać, inni jadą przez
TransCarpatię? Ważne jest
piękne góry, zachwycając
dobre przygotowanie roweru
się widokami. Dylemat- czy
i siebie samego -
walczyć, czy cieszyć się
kondycyjne i merytoryczno-
górami - sam się rozwiązuje
kartograficzne rozpoznanie
po drodze. U nas szczera
trasy. Ale najbardziej
chęć jedynie dojechania do
liczą się chęci. Każdego
mety w którymś momencie
dnia budzisz się obolały,
przeistoczyła się w chęć
jakbyś spadł z piątego
ścigania. Czasem z
piętra i zderzył się z
określonym konkurentem,
tirem. To zniechęca. Rower
czasem z miejscem w tabeli
już drugiego dnia nie
wyników, innym razem z
chodzi tak, jak powinien, a
własnymi słabościami.
ponaciągane ścięgna,
Po pierwszym etapie, gdy
poobijane łokcie i kolana
znaleźliśmy się w połowie
dopełniają pobitewnego
klasyfikacji, po prostu
krajobrazu. Są tysiące
chcieliśmy się tam
powodów, żeby nie jechać, i
utrzymać.Przejechanie
zaledwie kilka, żeby się
Karpat to także
przymusić i wsadzić tyłek
przyjemność: widoki,
na siodełko. TransCarpatia
świetna atmosfera i
to sztuka tłumaczenia się
przygoda oraz przyspieszony
obolałych. W TC startują
kurs zdobywania
osoby z różnymi
umiejętności rowerowych.”
oczekiwaniami. Jedni chcą
RESPEKT
Artur Brykner
„W tym wyścigu chodzi nie
tyle o ściganie, ale o
dojechanie do mety. Co trzeci
kolarz tam nie dociera. Nie
daje rady fizycznie, pęka
psychicznie, rezygnuje,
potłuczony w niezliczonych
upadkach na ekstremalnych
zjazdach. Pękają ramy
rowerów, markowy „sprzęt
rozsypuje się jak próchenko.”
[6]
NA MECIE
„Etapy były naprawdę trudne. Szczególnie
pierwszy dał się mocno we znaki - jeszcze o
1.00-2.00 ludzie byli zworzeni z gór lub wiosek
samochodami. Niektórzy zostawali na nocleg w
schroniskach. Z niepotwierdzonych plotek
odpadło po nim ładnych kilkanaście osób. Na
tym etapie można też było najbardziej
kombinować z wariantami przejazdu, ale za to
chyba najtrudniej było się pogubić. Później
sugerowane trasy były (z drobnymi
modyfikacjami) faktycznie najlepsze. Były
również łatwiejsze technicznie, ale nie zabrakło
krwi, złamań i zjazdów do bazy w całkowitych
ciemnościach. No i przede wszystkim
prowadziły w terenie!
Pogoda dopisała. Jedyną atrakcją była burza
na II etapie, która nagrodziła wycinaków i
odpuściła końcówce. Czołówka nie załapała się
w ogóle, my, trochę z tyłu, trafiliśmy na ścianę
deszczu, w której po 1 minucie wszyscy byli
całkowicie przemoczeni. Środek krył się pod
drzewami przed gradem, a ci z końca mieli
tylko trochę więcej błota na szlaku.
Łukasz, weteran 5 TC, stwierdził, że była to
najlepsza trasa, po jakiej jechał.
I tak właśnie powinna wyglądać TransCarpatia prawdziwe enduro nie dla każdego. Z małą
ilością asfaltów, trudnymi technicznie i
wyczerpującymi trasami, z targaniem rowerów
na plecach, z niebezpiecznymi zjazdami i z
pięknymi widokami, których prawie nikt nie ma
czasu oglądać... Z pewnością po trasie bez
tasiemek. TC powinna zawierać w sobie
elementy wyścigu na orientację. Nie może
liczyć się jedynie kręcenie nogami - głowa też
mu si p op r a co wa ć . Sp o s t r ze g a wc z o ś ć ,
kombinowanie, czasami targanie rowerów
kilkaset metrów przez chaszcze i można wyjść
na swoje, mimo kiepskiej średniej osiąganej na
asfalcie.
Nie oznacza to jednak, że jest to wyścig dla
ironmanów. Jeżdżę trochę po wyższych
górach, enduro, ale całkiem amatorsko. Nie
trenuję specjalnie, nie jeżdżę w żadnych innych
imprezach, nie wcinam na co dzień odżywek,
piję piwo, jem golonkę, 100 km przejechałem
ze 2-3 razy w życiu, wliczając ostatni etap TC
2009, a jednak poszło mi całkiem nieźle. Ale o
jeździe po górach mam pojęcie, wierzę w
rower, na którym siedzę i zdaję sobie sprawę ze
swoich możliwości.”
Piotrek - Los Diabolos solar.blurp.org
Witoj!
Niestety mi się nie udało w tym roku, po awarii
z kolanem. Ale coż?
Była "totalna frajda" (tak chyba się mówi?),
niesamowity rzeczy oraz
widoki w pamięci, i jedno pytanie: kiedy
następna??? Już mi się chce
się zapisać!!! Więc proszę o wysłaniu
informacji, i działamy!
Dziękuję za wszystko,
Życzę udanego końca wyścigu
Pozdrawiam
O'
--
Olivier Vasseur
Po zakończeniu etapu:
Wyścig to nie tylko walka
na
trasie.
Trzeba
oporządzić
siebie
i
sprzęt.
O
zdrowie
zawodników jak zawsze dba
krakowski MedCam. Namioty
i
całą
bazę
rozstawia
ekipa Pokojowego Patrolu z
Fundacji
WOŚP
Jurka
Owsiaka. To wesoła ekipa i
zawsze chętna do pomocy.
Do zabawy z resztą też ;-)
TC FairPlay
dzisiaj Ty pomożesz
innym, jutro ktoś
pomoże Tobie
[7]
TRANS CARPATIA 2010
eksploracja, przygoda, nowe wyzwania...
15-22 sierpnia TransCarpatia 2010
Jeszcze przed rozpoczęciem tegorocznej
TC trwały prace nad kolejną - w 2010 roku.
Już teraz z prawdziwą przyjemnością
zapraszamy Was do udziału w VII edycji
zero asfaltu. Tak też będzie w
2010 roku. I jeszcze jedno,
nawet
stali
bywalcy
Tr a n s C a r p a t i i b ę d ą m i l e
zaskoczeni. Wjedziemy na
tereny nigdy dotąd nie
TC2010
eksplorowane w historii i to
pokonamy
już na prologu i I etapie z
kolejne granice w
Ustronia do Żywca, a im
myśl motta:
15 sierpnia - prolog - Ustroń
dalej na wschód tym będzie
przeżywać
16 sierpnia - Ustroń - Żywiec
jeszcze ciekawiej i bardziej
17 sierpnia - Żywiec - Raba Wyżna
ekscytująco.
18 sierpnia - Raba Wyżna- Szczawnica
Przybliżony dystans łączny 450km.
Przybliżona rożnica wzniesień 12 000m
TransCarpatii, która odbędzie się w terminie
15-22 sierpnia 2010.
TransCarpatia 2010:
19 sierpnia - Szczawnica - Krynica Zdrój
20 sierpnia - Krynica Zdrój - Iwonicz Zdrój
21 sierpnia - Iwonicz Zdrój - Baligród
Gore-Tex wspiera pierwszych!!!
Uwaga, ruszają zapisy na TC 2010. Firma
Gore pragnąc wesprzeć Waszą drogę po
sukces na TransCarpatii 2010 ufundowała
cenne wyposażenie dla pierwszych osób
rejestrujących się do startu w imprezie. Są to
niezbędne podczas treningów i startu : kurtki z
membraną Gore-Tex, nieprzewiewna odzież z
Windstopperu, koszulki, bluzy, opaski.
Zarejestruj się już dziś i odbierz
niesamowite prezenty od Gore-Tex! Pamiętaj, z
każdym dniem ilość i rozmiarówka odzieży
Gore-Tex zmniejszają się, nie zwlekaj, czekamy
na Twoje zgłoszenie!
www.transcarpatia.pl
O trasie TC 2010:
Trasa TC to najważniejszy element
przygotowań do imprezy. TC to niemalże w
100% wyścig terenowy, przyświeca nam hasło:
Pakiety startowe:
E K O N O M I C Z N Y PA K I E T S TA R T O W Y
"TRANSCARPATIA ECONOMY":
• oznakowanie sugerowanej trasy etapu
• elektroniczna mapa do urządzeń GPS
• upominki od sponsorów
• numer startowy z nazwą drużyny, imieniem i
nazwiskiem zawodnika
• elektroniczny pomiar czasu wraz z
międzyczasami oraz indywidualnymi
wydrukami na mecie każdego etapu
• identyfikator na smyczy
• komplet specjalnych edycji map na każdy
etap z naniesionymi pkt. kontrolnymi oraz
sugerowaną trasą
• zabezpieczenie medyczne trasy wyścigu
przez specjalistyczne służby ratownictwa
• dyżur lekarski w bazie zawodów podczas
trwania całego wyścigu
• dostęp do bufetów na trasie
• dostęp do bufetu regeneracyjnego na mecie
każdego etapu
• transport bagażu pomiędzy etapami
• dostęp do prysznica
• dostęp do myjni rowerowej
• 7 noclegów w obozie TransCarpatii do
wyboru namioty 2-osobowe rozstawiane i
Newsletter:
Redakcja
Chcesz wiedzieć pierwszy? Jeżeli
•
•
•
•
interesujesz się wiadomościami o
TransCarpatii otrzymasz je prosto na
swoją skrzynkę e-mail. Dołącz do
prenumeratorów biuletynu TC:
subskrypcja newslettera
>>>
więcej
składane przez organizatora lub sala
gimnastyczna. Śpiwór i karimata we
własnym zakresie.
• wyniki poszczególnych etapów
• zdjęcia z imprezy
PAKIET STARTOWY "TRANSCARPATIA
CLASSIC" z pełnym wyżywieniem:
pakiet zawiera świadczenia TC Economy oraz:
• 6 śniadań przed każdym etapem
podawanych w formie bufetu (musli, płatki,
jajecznica, jajka gotowane, mleko, pieczywo,
kawa, herbata, kakao, wędliny, sery, dżemy,
twaróg, warzywa, masło, dostęp do
zaopatrzenia na trasę: butelkowana woda
mineralna, napoje izotoniczne, batony)
• posiłek regeneracyjny po każdym etapie
• 6 kolacji podawanych w formie bufetu
( pożywna zupa, pieczywo, makaron z
różnymi dodatkami, ryż z różnymi dodatkami,
owoce, ciepłe napoje, woda butelkowana,
naleśniki, drożdżówki)
PAKIET STARTOWY "TRANSCARPATIA De
Luxe" z pełnym wyżywieniem, oraz
noclegami w pensjonatach:
• pakiet zawiera świadczenia TC Classic oraz:
• parking strzeżony na auto osobowe w
Ustroniu podczas trwania wyścigu
• 7 noclegów w pensjonatach. Pakiet obejmuje
pomoc w transporcie bagażu na start/metę
każdego z etapów ( z mety etapu do
pensjonatu oraz rano z pensjonatu na start)
Grzegorz Chłopicki
Tomasz Filipiuk
Iwona Polak
Bartosz Lassak
Foto
KONTAKT:
Bartosz Lassak, Wojciech Barański,
[email protected]
Marcin Rygielski
www.transcarpatia.pl
[8]