Czytaj więcej
Transkrypt
Czytaj więcej
Zaproszenie do udziału Wspólna Publikacja THE ISSUE/NEREUS “Space and ICT Applications supporting Smart, Green, Integrated Transport and Urban Mobility” THE ISSUE Projekt Regionów Wiedzy 7 PR oraz NEREUS - Sieć Regionów Europejskich Używających Technologii Kosmicznych(Network of European Regions Using Space Technologies) - zapraszają do składania artykułów do wspólnej publikacji zatytułowanej “Space and ICT Applications supporting Smart, Green, Integrated Transport and Urban Mobility”. Termin składania artykułów na wskazanym szablonie upływa 15 Maja 2013. Nowe kierunki w dziedzinie badań i innowacji stosowane w zarządzaniu transportem i mobilnością ludzi będą miały daleko idący wpływ na środowiska miejskie. Zrównoważony rozwój gospodarki, mobilności ludzi i zdrowia mieszkańców są kluczowymi kwestiami. Zatory w miejskim ruchu drogowym niosą ze sobą wysokie koszty. Emisja spalin w ruchu drogowym powoduje wzrost ryzyka występowania chorób u mieszkańców. Wyższe ceny paliw węglowodorowych i zmiany klimatyczne tworzą popyt na bardziej energetycznie efektywny transport. Zwrot ku inteligentnemu, zielonemu, zintegrowanemu transportowi i mobilności miejskiej poprzez badania i innowacje, jest potrzebny na poziomie lokalnym, regionalnym i Europejskim. Projekt THE ISSUE to dążenie do identyfikacji ekonomicznych i społecznych korzyści w sektorze transportowym poprzez innowacje oparte na używaniu technologii informacyjnych i komunikacyjnych (ICT) oraz danych kosmicznych segmentu downstream oraz usług dostarczających i wdrażających nowe rozwiązania zmniejszające zatory drogowe, poprawiające jakość powietrza w stopniu lokalnym oraz ułatwiające zmiany środków transportu. Tematy z zakresu Badań i Rozwoju Technologicznego obejmują: Inteligentne Systemy Transportowe; Wpływ transportu na mobilność miejską; Transport ekologiczny; Lokalny i regionalny transport intermodalny; Wpływ na powiązaną gospodarkę, zdrowie i czynniki środowiskowe; Bezpieczeństwo, ochrona i zdrowie mieszkańców. Ta publikacja będzie udokumentowaniem bieżących projektów z zakresu Badań i Rozwoju Technologicznego (BRT), które wspierają cele regionalnych i miejskich systemów transportowych określone w lokalnych i regionalnych planach transportowych. Chcemy podkreślić możliwości projektów BRT, ze szczególnym uwzględnieniem technologii informacyjno - komunikacyjnych i usług downstream, nakierowanych na zaspokojenie określonych potrzeb władz lokalnych i regionalnych w zakresie transportu miejskiego, zdrowia i ochrony środowiska. Ważnym elementem publikacji są wprowadzane na rynek usługi i aplikacje nakierowane na przemysł, szczególnie sektor MŚP. Głównymi odbiorcami publikacji są nie-specjaliści, tacy jak decydenci administracji regionalnej, twórcy polityki programowej z Komisji Europejskiej, wybrani członkowie Parlamentu Europejskiego i władz krajowych państw członkowskich, prezesi i dyrektorzy firm ze szczególnym uwzględnieniem sektora MŚP. Informacje będą krótkie, zajmujące najwyżej 2 strony a5. Ma to na celu przedstawienie różnorodności aplikacji i możliwości ich praktycznego zastosowania. 50 wybranych artykułów zostanie włączonych do wysokiej jakości publikacji, która zaprezentowana zostanie w Brukseli w październiku 2013. Wszystkie artykuły spełniające kryteria zostaną opublikowane na stronach internetowych THE ISSUE i NEREUS. Nie przewidziane zostało wynagrodzenie dla autorów. Instrukcje dla autorów: Artykuły powinny być w języku angielskim, ograniczone do dwóch stron formatu A5 (ok. 500-700 słów) i zawierać do dwóch ilustracji. Należy używać standardowego wzorca, który można znaleźć pod adresem: http://www.theissue.eu/en/a/Call-for-article. Każdy artykuł powinien zawierać następujące sekcje: 1. 2. 3. 4. Tytuł artykułu Region europejski Nazwiska autorów, dane kontaktowe, powiązania Wyzwanie społeczne THE ISSUE (należy wybrać jeden z poniższych punktów): Innowacje w Inteligentnych Systemach Zarządzania Ruchem Postępy w zakresie monitoringu i zarządzania jakością powietrza i poziomem emisji gazów cieplarnianych na terenach miejskich Regionalne i miejskie sieci drogowe - wykorzystanie, planowanie i optymalizacja Transport miejski i mobilność, intermodalność i interoperacyjność Poprawa ochrony, bezpieczeństwa i zdrowia społeczności miejskiej Włączanie i krzyżowanie technologii 5. Aplikacja użytkownika (należy wybrać jedną lub maksymalnie dwie z poniższej listy): Zarządzanie ograniczeniami ruchu. Rozwój zintegrowanego systemu zarządzania ruchem drogowym i problemami środowiskowymi Zarządzanie jakością powietrza i monitoring poziomu emisji gazów cieplarnianych Interoperacyjność frachtu drogowego ponad granicami miast i regionów Systemy informacyjne na rzecz planowanie sieci drogowych i inteligentnego zarządzania ruchem Rozwiązania z zakresu Inteligentnych Systemów Transportowych dla podwyższenia poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego (unikanie wypadków). Narzędzie do poprawy bezpieczeństwa drogowego Usługi dla transportu i planowanie wykorzystujące rozwiązania SDI i GIS Technologie dla podróżnych i usługi z zakresu informacji o ruchu drogowym - usługi dla użytkowników, operatorów transportowych oraz z zakresu planowania Rozwój wspólnych rozwiązań transmisji danych: wspólny bilet, interoperacyjność danych. Korzyści publiczne Inne 6. Wyzwanie Opisz problem lub wyzwanie. Co było motywacją di tych badań lub podjętych działań. Używaj prostego języka, nakierowanym na ogół społeczeństwa. Unikaj skrótów. 7. Następstwa Wskaż implikacje odpowiadające wymaganiom wyzwania w kategoriach społecznoekonomicznych, politycznych i środowiskowych oraz w odniesieniu do regionalnej polityki transportowej. 8. Rozwiązanie THE ISSUE Opisz jak badania lub rozwój odpowiadają potrzebom wyzwania i procesowi wdrażania technologii do biznesu i rozwiązań operacyjnych. Opisz poziom gotowości użycia nowych technologii. Opisz wyjątkowe aspekty rozwiązania i korzyści z niego płynące w porównaniu do obecnych dobrych praktyk i opublikowanych ustaleń badawczych i rozwojowych. 9. Przyszłość Opisz przyszłość strategii i kierunek w jakim najprawdopodobniej rozwinie się inicjatywa w zakresie kontynuacji badań i przyszłego rozwoju aplikacji. Omów wpływ wdrożenia badań i innowacji na bieżące praktyki w zakresie transportu i mobilności miejskiej. 10. Komentarz użytkownika Krótki cytat lub komentarz od potencjalnego użytkownika, niezależnego od instytutu lub firmy autora. Harmonogram: 15 kwietnia: Zaproszenie do nadsyłania artykułów 15 maja: Termin składania pełnych artykułów na przedstawionym szablonie 31 maja: Wybór artykułów do publikacji. Powiadomienie autorów 30 czerwca: Termin wydruku gotowych manuskryptów 15 lipca: Recenzja redakcyjna artykułów, włącznie z korektą i kontrolą jakości redakcyjnej 1 sierpnia: Dostarczenie gotowych do druku artykułów do akceptacji autorów 15 sierpnia: Druk Październik 2013: Prezentacja publikacji w ramach wybitnego wydarzenia w Parlamencie Europejskim w Brukseli Wiodący autorzy (pierwsi autorzy) powinni zapewnić, że wszyscy współautorzy zgadzają się z treścią artykułu. Wiodący autorzy powinni również potwierdzić, że prawa autorskie każdego proponowanego artykułu zostaną przypisane do THE ISSUE jako producenta publikacji, do wyłącznego używania artykułu w publikacji. Wspólna grupa redakcyjna THE ISSUE/NEREUS będzie odpowiedzialna za wybór publikacji włączonych do druku zarówno w formie papierowej jak i elektronicznej, jak również za odrzucenie publikacji i kontakt z autorami. Zespół redakcyjny przy wyborze artykułów będzie kierował się następującymi kryteriami: Kryteria wyboru: Trafność proponowanych projektów BRT/ inicjatyw w odniesieniu do zidentyfikowanych wyzwań społecznych na rzecz inteligentnego, zielonego, zintegrowanego transportu i mobilności miejskiej Identyfikacja odpowiednich zagadnień z zakresu technologii informacyjnych i komunikacyjnych oraz danych i usług kosmicznych Możliwy wkład w realizację priorytetów władz lokalnych Kierunek badań lub innowacji ściśle związany z programem Horizon 2020 i celami strategii krajowych i regionalnych Identyfikacja i potencjał wzrostu zapotrzebowania na aplikacje w przyszłości. Zespół redakcyjny ma za zadanie wybór 25-50 propozycji spośród uczestniczących regionów pod warunkiem spełnienia wymagań zamieszczonych we wskazówkach. Dozwolone są dodatkowe zgłoszenia. Zespół redakcyjny dąży do zachowania równowagi między ilością zgłoszeń z poszczególnych tematów THE ISSUE. Artykuły muszą prezentować styl i formę zapewniające łatwą prezentację z zakresu badań i rozwoju dla odbiorców będących nie-specjalistami takimi jak decydenci i doradcy polityczni. Zespół redakcyjny będzie współpracować z autorami w celu wypełnienia wszystkich kryteriów. __________________________________________________________________________ Bezpośrednie pytania proszę kierować do: Fabrizio Spallone Mail: [email protected]