Demonta deski rozdzielczej i wymiana arówek zegarka (MK7)

Transkrypt

Demonta deski rozdzielczej i wymiana arówek zegarka (MK7)
Demontaż deski rozdzielczej i wymiana żarówek zegarka (MK7)
(czwartek, 04 listopad 2004) -
Bardzo przydatna porada przesłana Przez klubowicza Kiur.
1. Zaczynamy od wykręcenia dwóch śrubek przy zegarach :
2. Następnie demontujemy pokrętła od nawiewu powietrza. Wystarczy je mocno pociągnąć do przodu :
Â
3. Panel przytwierdzony jest ośmioma zaciskami. Musimy go delikatnie podwarzyć, tak aby zaciski
puściły. Idealne narzędzie do podwarzania - smarowniczka od masła :
4. Na zaciskach są takie blaszki. Problem jest w tym, że przy odpinaniu blaszki lubią odpaść od zacisków i
zgubić się w niedostępnych czeluściach essiego Warto przed rozpoczęciem operacji zaopatrzyć się w
zapasowe. Poniższa fotka przestawia zacisk bez tej blaszki :
A tu mamy zacisk z blaszką :
5. Aby wymontować panel odpinamy wszystkie kable od przełaczników, nawiewy powietrza i gumowy
kołnierz miedzy licznikiem a kierownicą :
Rozbebeszony essi wygląda tak. To pudełko na panelu to właśnie podły zegarek, który nagle przestał
świecić :
6. Diody od zegarka to takie dwie śrubki wkręcone w tylną część obudowy :
Wyglądają tak : Kolor diod łatwo zmienić bo to zielone to taka gumka, którą można zdjąć i przemalować diody na inny
kolor. I to tyle. Dalej nie rozbierałem. Â
http://www.fordescort.org
Powered by Mambo Open Source
Utworzony: 08. 03. 2017, 10:41
Autor: Kiur
http://www.fordescort.org
Powered by Mambo Open Source
Utworzony: 08. 03. 2017, 10:41