PROGRAM EffICIENT POwER

program e f ficient power
Ciągniki serii 4 oparto o założenia programu efficient power.
Wydajne silniki Perkins
Oszczędne silniki 3-cylindrowe zapewniają wysokie osiągi dzięki
turbosprężarce z intercoolerem. Silniki 4-cylindrowe turbo z systemem
wtrysku CommonRail oferują doskonałe parametry mocy i momentu
obrotowego, przy optymalnym zużyciu paliwa.
Zaawansowane systemy chłodzenia
Wentylator chłodnicy sterowany jest sprzęgłem wiskotycznym, podobnie chłodzenie oleju przekładniowego następuje dopiero po uzyskaniu
przezeń odpowiedniej temperatury pracy. Rozwiązanie to zapewnia
mniejsze straty energii podczas uzyskiwania przez ciągnik temperatur
roboczych.
Przekładnia na miarę potrzeb.
W miarę jak rośnie moc ciągników Geotrac, rośnie stopień automatyzacji
ich skrzyń biegów. Ciągniki Lindner bazują na przekładniach ZF-Steyr
w wersjach mechanicznych – dla bezpieczeństwa pracy na pochyłościach
oraz automatycznych – dla maksymalnego komfortu pracy. Wał odbioru
mocy pracuje w czterech prędkościach, zapewniając pełną moc przy
niskich obrotach silnika. Dodatkowo, skrzynia biegów może zostać
wyposażona w biegi pełzające lub zestrojona do prędkości 50 km/h.
Innowacyjne oświetlenie
Lindner stawia na nowoczesne rozwiązania w zakresie oświetlenia –
tylne lampy wykonano w oszczędnej i bezobsługowej technologii LED.
Optymalną widoczność do przodu zapewnia kombinacja reflektorów
halogenowych oraz soczewkowych, w opcji dostępne są robocze
reflektory ksenonowe.
Komfortowe miejsce pracy
Szerokie i wygodne drzwi wejściowe zapewniają dostęp do ergonomicznie zaprojektowanej kabiny. Zapewnia ona idealną widoczność
wokół jak i w górę podczas pracy z ładowaczem. Na życzenie w niektórych modelach ciągników kabina amortyzowana jest pneumatycznie.
Wysokowydajna hydraulika
Wszystkie ciągniki Lindner wyposażone są w osobny zbiornik oleju dla
hydrauliki zewnętrznej. Zastosowanie dwóch lub trzech obiegów oleju
pozwala na bezpieczne przyłączanie wszelkich maszyn. Dzięki syste­
mowi Load-Sensing można precyzyjnie kontrolować ilość oleju
w każdym obiegu, zapobiegając stratom w wydajności instalacji.
www.lindner-traktoren.at
PONAD 60 LAT TRADYCJI LINDNERA – OD MODELU S14 DO GEOTRACA (1948-2010)
Od 1948 roku zakłady LINDNERA produkują ciągniki i transportery. LINDNER był pionierem konstrukcji z przednim napędem, prezentując
pierwszy ciągnik tego typu w Austrii. Ciągniki i pojazdy specjalne LINDNERA, dzięki swej dopracowanej, wytrzymałej konstrukcji, opartej na
najwyższej jakości komponentach doskonale sprawdzają się w rolnictwie, leśnictwie i pracach komunalnych. Szczególną przydatność
wynikającą z charakterystyki konstrukcji, ciągniki LINDNER wykazują w rolnictwie prowadzonym w trudnych warunkach terenowych oraz
opartym na produkcji zielonek. Każdego roku 1500 pojazdów produkowanych przez najwyższej klasy specjalistów opuszcza progi rodzinnych
zakładów LINDNER w Kundl, w Tyrolu.
Zdjęcia w folderze stanowią jedynie ilustrację.
Zawartość oraz dane techniczne mogą odbiegać od oryginału zarówno z
uwagi na modernizację konstrukcji jak i błędy w druku.
www.lindner-traktoren.at
P.P.H. HYDRO-MASZ Sęcerski Sp.J.
Zapole 79/5 | 98-275 Brzeźnio | +48 43 820 38 95 | www.hydro-masz.pl
GEO 4 A-4 / MU 12/11 PL
Traktorenwerk Lindner Gesellschaft m.b.H.
Ing.-Hermann-Lindner-Str. 4 | 6250 Kundl/Tirol, Austria
Tel.: +43 (0)5338 7420-0, Fax: +43 (0)5338 7420-333
[email protected], www.lindner-traktoren.at
G E OTRAC SE RIA 4
Przegląd modeli
G E OTRAC SE RIA 4
G E OTRAC SE RIA 4
Przegląd modeli
PRZEDNI PODNOŚNIK
Aby zapewnić doskonałe kopiowanie
terenu przez maszynę zawieszoną
z przodu LINDNER opracował podnośnik
przedni, w którym łączniki dolne oraz
siłowniki zamocowane są na przedniej
osi ciągnika. Dodatkową zaletą tego
unikalnego rozwiązania jest możliwość
skrętu kół do 52°.
WOM O CZTERECH PRĘDKOŚCIACH
Stanowiący seryjne wyposażenie wszystkich modeli WOM
o czterech prędkościach roboczych obsługiwany jest
sprzęgłem dwustopniowym. Dodatkowa prędkość 430
obr./min sprawdza się głównie przy zbiorze zielonek. Na
życzenie klienta dostępny jest WOM zależny.
FOTELIK DZIECIĘCY
Nowość na rynku. Dbamy również o na­
szych najmłodszych – przyszłych klientów.
Opcjonalny fotelik dziecięcy spełniający
wszelkie normy bezpieczeństwa
umożliwia wygodne i zgodne z prawem
przewożenie najmłodszych w kabinie
ciągnika LINDNER.
WYGODNY DOSTĘP
Wsiadanie do ciągnika LINDNER ułatwiają
wytrzymałe i bezpieczne schodki oraz
szerokie oszklone drzwi. Kabina ciągnika
oferuje tłumienie drgań oraz głębokie
wyciszenie. Doskonała widoczność we
wszystkich kierunkach, ergonomiczne
rozmieszczenie przyrządów sterowniczych, a także najwyższej jakości sie­dze­
nie regulowane w wielu płaszczyznach
sprawia, że korzystanie z ciągnika
LINDNER to czysta przyjemność. Jakość
tapicerki i innych materiałów wykorzysta­
nych w produkcji, a także zastosowanie
w pełni ocynkowanych blach do produkcji
błotników gwarantują najwyższą trwałość
ciągnika.
G eotrac
S eria 4 ALPIN E
Dane techniczne
Kabina
Podłoga
Wskaźniki
64
Moc wg ISO14396 / Obroty
Il. cylindrów / Pojemność / Chłodzenie
Maks. moment obrotowy / Obroty
84
przyciemniane panoramiczne oszklenie, wizjer okienny do ładowacza, klatka bezpieczeństwa ROPS/FOPS, uchylne szyby, siodeł
komfortowe siedzenie Grammer, instalacja radiowa, oświetlenie wewnętrzne sterowane drzwiami, ogrzewanie i wentylacja z dw
gniazdko elektryczne 3-pinowe, kierunkowskazy z automatycznym wyłącznikiem, wycieraczka z przerywanym trybem pracy, gn
komórkowego, schowek za fotelem, regulowane kratki nadmuchowe, regulowane przesłony przeciwsłoneczne
niska z tunelem
płaska platforma
płaska platforma
analogowo-cyfrowe z komputerem
analogowo-cyfrowe z komputerem
analogowo-cyfrowe z komputerem
tapicerka na słupkach i nadkolach,
nadmuch świeżego powietrza
z mikrofiltrem, przesuwna tylna szyba
tapicerka na słupkach i nadkolach,
nadmuch świeżego powietrza
z mikrofiltrem, przesuwna tylna szyba,
siedzenie pneumatyczne Grammer
Perkins 1103D-33TA
Perkins 1103D-33TA
Perkins 1104D-E44T
58 kW (78 KM) / 2200 obr./min
58 kW (78 KM) / 2200 obr./min
68 kW (92 KM) / 2200 obr./min
3 / 3300 cm³ / chł. cieczą
3 / 3300 cm³ / chł. cieczą
4 / 4400 cm³ / chł. cieczą
310 Nm przy 1400 obr./min
310 Nm przy 1400 obr./min
395 Nm przy 1400 obr./min
intercooler, cyfrowe wskaźniki,
4 prędkości WOM, osobny zbiornik
oleju hydrauliki zewnętrznej
intercooler, cyfrowe wskaźniki,
chłodnica oleju przekładniowego,
4 prędkości WOM, osobny zbiornik
oleju hydrauliki zewnętrznej
wtrysk C-R, wentylator wiskotyczny, chłodnica ol. przekł., cyfrowe
wskażniki, wskaźnik spalania,
elektro­niczny gaz ręczny z programatorem, 4 prędkości WOM, osobny
zbiornik ol. hydr. zewn.
Dodatkowe wyposażenie kabiny
Silnik
74
program efficient power
Przekładnia
skrzynia biegów ZF-STEYR 16/8, synchronizowana, smarowanie wymuszoneciśnieniowe, 40 km/h, opcjonalnie: Skrzynia biegów ZF-STEYR 16/16 z dwoma
półbiegami, WOM zależny
skrzynia biegów ZF-STEYR 16/16,
z dwoma półbiegami, smarowanie
wymuszone-ciśnieniowe, 40 km/h,
opcjonalnie: WOM zależny
mechaniczne, sprzęgło dwustopniowe
mechaniczne, sprzęgło dwustopniowe
mechaniczne, sprzęgło dwustopniowe
430 / 540 / 750 / 1000 obr./min
430 / 540 / 750 / 1000 obr./min
430 / 540 / 750 / 1000 obr./min
1000 obr./min
1000 obr./min
1000 obr./min
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
EHL - elektr. sterowanie podnośnikiem
EHL - elektr. sterowanie podnośnikiem
EHL - elektr. sterowanie podnośnikiem
Ciśnienie robocze
175 bar
175 bar
175 bar
Maks. wydajność pompy hydraulicznej
50 l/min
50 l/min
50 (70) l/min
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2800 kg / 3500 kg
2800 kg / 3500 kg
3500 kg
2000 kg
2000 kg
2500 kg
2 reflektory robocze górne, 2 reflektory H4 dolne (światła drogowe)
4 reflektory H7 górne, 2 reflektory H4
dolne (światła drogowe)
4 reflektory H7 górne, 2 bihalogenowe re
Załączanie WOM
Prędkości WOM
Przedni WOM (opcja)
Hydraulika
Zawory hydrauliki zewnętrznej
Udźwig podnośnika / z dod.siłownikiem
Przedni TUZ (opcja)
Oświetlenie
2 reflektory robocze H3 tylne, światła drogowe i kierunkowskazy tylne w technologii LED, kierunkowskazy i światła pozycyjne na
Masa netto (bez wyposażenia)
2880 kg
2950 kg
3380 kg
A Długość maks. / B Szerokość maks.
4000 mm / 1897 mm
4000 mm / 1970 mm
4110 mm / 1970 mm
C Wysokość maks. / D Rozstaw kół
2365 mm / 2083 mm
2366 mm / 2083 mm
2453 mm / 2195 mm
365/70 R 18 & 380/85 R 28
375/70 R 20 & 420/85 R 30
375/70 R 20 & 420/85 R 30
Rama na obciążniki, zaczepy hakowe,
osłony wentyli, zaczep transportowy
górny
Rama na obciążniki, zaczepy hakowe,
osłony wentyli, zaczep transportowy
drabinkowy
Rama na obciążniki, zaczepy hakowe, cięgło z zaczepem hakowym,
osłony wentyli, zaczep transportowy
drabinkowy, siłownik wspomagający
podnośnika
Ogumienie seryjne
Seryjne wyposażenie dodatkowe
S eria 4
94
łko pasażera, tapicerka wewnętrzna,
wustopniowym nadmuchem, immobilizer,
niazdko do ładowania telefonu
104
114
124
przyciemniane panoramiczne oszklenie, okno dachowe do ładowacza, klatka bezpieczeństwa ROPS/FOPS, szyba przednia
z bezpiecznego szkła laminowanego (VSG), uchylne szyby, siodełko pasażera, tapicerka wewnętrzna, instalacja radiowa,
ogrzewanie i wentylacja z trzystopniowym nadmuchem, immobilizer, gniazdko elektryczne 3-pinowe, wycieraczka z przerywanym trybem pracy, regulowane kratki nadmuchowe, regulowane przesłony przeciwsłoneczne
płaska platforma
płaska platforma komfortowa
płaska platforma komfortowa
płaska platforma komfortowa
analogowo-cyfrowe z komputerem
analogowo-cyfrowe z komputerem
cyfrowy wyświetlacz graficzny
cyfrowy wyświetlacz graficzny
tapicerka na słupkach i nadkolach,
nadmuch świeżego powietrza
z mikrofiltrem, przesuwna tylna szyba,
siedzenie pneumatyczne Grammer
komfortowe wykończenie wnętrza, nadmuch świeżego powietrza z mikrofiltrem, siedzenie pneumatyczne GrammerPro, regulowana kolumna kierownicza, podgrzewana przednia szyba, oświetlenie wewnętrzne sterowane drzwiami, kierunkowskazy
z automatycznym wyłącznikiem, schowek za fotelem, uchwyt na napoje, gniazko do ładowania telefonu komórkowego
Perkins 1104D-E44T
Perkins 1104D-44TA
Perkins 1104D-E44TA
Perkins 1104D-E44TA
74,5 kW (102 KM) / 2200 obr./min
80 kW (109 KM) / 2200 obr./min
85 kW (116 KM) / 2200 obr./min
93 kW (126 KM) / 2200 obr./min
4 / 4400 cm³ / chł. cieczą
4 / 4400 cm³ / chł. cieczą
4 / 4400 cm³ / chł. cieczą
4 / 4400 cm³ / chł. cieczą
420 Nm przy 1400 obr./min
480 Nm przy 1400 obr./min
510 Nm przy 1400 obr./min
550 Nm przy 1400 obr./min
wtrysk C-R, wentylator wiskotyczny, chłodnica ol. przekł., cyfrowe
wskażniki, wskaźnik spalania, elektro­
niczny gaz ręczny z programatorem,
4 prędkości WOM, osobny zbiornik ol.
hydr. zewn.
wtrysk C-R, wentylator wiskotyczny (114 & 124), chłodnica oleju przekładniowego z termostatem, tryb pasywny chłodzenia
oleju przy pracach transportowych, cyfrowe wskaźniki, wskaźnik spalania, elektroniczny gaz ręczny z programatorem,
4 prędkości WOM, osobny zbiornik oleju hydrauliki zewnętrznej, instalacja hydrauliczna Load-Sensing z regulacją przepływu,
GEOTRAC 124: zmienna charakterystyka pracy silnika (tryb ECO), PowerBoost, gniazdo sygnałowe - sterujące
ZF-STEYR 16/8, z dwoma półbieg.,
funkcja automatyczna (SP), smarowanie wymuszone-ciśnieniowe, 40 km/h,
PowerShuttle, sprzęgło z przycisku,
opcjonalnie: WOM zależny
skrzynia biegów ZF 24/8, z trzema półbiegami, funkcja automatyczna (APS, SP), automatyczna zmiana grup biegów (FRRS),
PowerShuttle, smarowanie wymuszone-ciśnieniowe, opcjonalnie: skrzynia biegów ZF 32/12 z biegami pełzającymi, WOM
zależny, zestrojenie do 50 km/h z przednią osią amortyzowaną
el-hydr., trzy tryby startu, pod obciąż.
elektro-hydrauliczne, trzy tryby startu WOM, pod obciążeniem
430 / 540 / 750 / 1000 obr./min
540 / 750 / 1000/ 1400 obr./min
540 / 750 / 1000/ 1400 obr./min
540 / 750 / 1000/ 1400 obr./min
1000 obr./min
1000 obr./min
1000 obr./min
1000 obr./min
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
BOSCH-Rexroth / Load-Sensing
EHR z amortyzacją drgań
EHR z amortyzacją drgań
EHR z amortyzacją drgań
EHR z amortyzacją drgań
175 bar
185 bar
185 bar
185 bar
50 (70) l/min
77 (121) l/min
77 (121) l/min
77 (121) l/min
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
2 pary dwustronnego działania / 1 spływ
4900 kg
6000 kg
6000 kg
6000 kg
2500 kg
3500 kg
3500 kg
3500 kg
eflektory H4 dolne (światła drogowe)
a krawędzi kabiny
8 reflektorów H7 górne i dolne (robocze i światła drogowe)
2 reflektory rob. H3 tylne, światła drogowe i kierunkowskazy tylne LED, kierunkowskazy i światła poz. na krawędzi kabiny
3950 kg
4150 kg
4150 kg
4150 kg
3604 mm / 2120 mm
4150 mm / 2280 mm
4150 mm / 2280 mm
4150 mm / 2280 mm
2600 mm / 2280 mm
2727 mm / 2420 mm
2727 mm / 2420 mm
2727 mm / 2420 mm
340/85 R 24 & 420/85 R 34
440/65 R 24 & 540/65 R 34
440/65 R 24 & 540/65 R 34
440/65 R 24 & 540/65 R 34
Rama na obciązniki, zaczepy hakowe,
cięgło z zaczepem hakowym, osłony
wentyli, zaczep transportowy drabinkowy, wysuwane lusterka zewnętrzne,
regulowany zagłówek, samoblokujący
przedni mechanizm różnicowy
Rama na obciązniki, zaczepy hakowe,
cięgło z zaczepem hakowym, osłony
wentyli, zaczep transportowy drabinkowy, wysuwane lusterka zewnętrzne,
regulowany zagłówek, samoblokujący
przedni mechanizm różnicowy
Rama na obc., zaczepy hakowe, cięgło
z zacz. hakowym, osłony wentyli, zaczep
transp. drabinkowy, wys. lusterka zewnę­
trzne, reg. zagłówek, samoblokujący
przedni mechanizm różnicowy, zarzą­
dzanie napędem i WOM z komputera
Rama na obc., zaczepy hakowe, cięgło
z zacz. hakowym, osłony wentyli, zaczep
transp. drabinkowy, wys. lusterka zewnę­
trzne, reg. zagłówek, samoblokujący
przedni mechanizm różnicowy, zarzą­
dzanie napędem i WOM z komputera
FOPS
ROPS
VSG
KABINA
Panoramiczna, komfortowa kabina serii GEOTRAC 4 zapewnia doskonałą
widoczność, dzięki maksymalnemu cofnięciu słupka B ku tyłowi ciągnika oraz
zastosowaniu specjalnego wizjera do pracy z ładowaczem czołowym. Wydajny
system ogrzewania i wentylacji z trzema poziomami pracy wentylatora oraz
filtrem powietrza, w połączeniu z możliwością uchylenia wszystkich szyb,
zapewnia doskonałe warunki do pracy. Opcjonalnie ciągniki mogą zostać
wyposażone w klimatyzację.
W kabinę ciągników LINDNER wbudowana została klatka bezpieczeństwa
ROPS/FOPS. To innowacyjne rozwiązanie, stosowane dotychczas jedynie
w konstrukcji ciężkich maszyn budowlanych i górniczych, zapewnia pełną
ochronę operatora w przypadku przewrócenia ciągnika, bądź uderzenia
w kabinę spadającego obiektu. Dodatkowo przednia szyba niektórych modeli
wykonana jest z bezpiecznego szkła laminowanego (VSG) minimalizującego
ryzyko powstałe w wyniku stłuczenia lub pęknięcia szyby.
Bezpieczeństwo w ciągnikach LINDNER nie podlega najmniejszym
kompromisom.
Ochrona przed wibracjami
System tłumienia drgań podnośnika w najnowszych ciągnikach GEOTRAC 4 chroni
maszyny i ciągnik przed uszkodzeniami.
Nieważne czy kosisz, czy orzesz, ciężkie maszyny zawieszone na podnośniku
powodują drgania i szarpnięcia, wpływające również na ciągnik. Dlatego ciągniki
LINDNER GEOTRAC 4 wyposażono w elektroniczny system kontroli podnośnika
z amortyzacją drgań. Funkcja ta zapobiega przenoszeniu wibracji maszyn na ciągnik.
bez funkcji
tłumienia drgań
ohne
Schwingungstilgung
Zalety tłumienia drgań – zarówno maszyny zawieszone na ciągniku, jak i sam ciągnik
są zabezpieczone przed wibracjami. Umożliwia to wykonywanie prac przy wyższych
prędkościach bez ryzyka uszkodzenia sprzętu. System elektronicznej kontroli wraz
z tłumieniem drgań dostępny jest też opcjonalnie dla przedniego podnośnika. Umożliwia
to bezpieczne przewożenie maszyn na obu podnośnikach.
Równie ważne są amortyzacja i tłumienie drgań przenoszonych na operatora. Ciągniki
z serii GEOTRAC 4 mogą być wyposażone w przednią oś o niezależnym, hydraulicznym
zawieszeniu kół, a także pneumatycznie amortyzowaną kabinę z komfortowym, pneumaohne Schwingungstilgung
tycznym siedzeniem.
z funkcją
tłumienia drgań
mit
Schwingungstilgung
OŚWIETLENIE ROBOCZE
Tylne światła w technologii LED to innowacyjne rozwiązanie wprowadzone po
raz pierwszy w ciągnikach LINDNER. Optymalne oświetlenie robocze o każdej
porze doby zapewni do 8 przednich reflektorów halogenowych i dwa reflektory
tylne. Światła pozycyjne oraz kierunkowskazy umieszczono na krawędziach
kabiny. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne są kolejne reflektory robocze,
zarówno halogenowe, jak i ksenonowe
m