karta katalogowa - "SUPRON 3" Spółka z oo
Transkrypt
karta katalogowa - "SUPRON 3" Spółka z oo
PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA I SERWIS SPRZĘTU PPOŻ. I BHP PPUH SUPRON 3 Spółka z o.o. Certyfikat jakości wg PN-EN ISO 9001:2009 CNBOP 0352/2008 Motopompa pożarnicza M8/8 VC72AS Tohatsu VC72AS Przenośna motopompa pożarnicza M 8/8 TOHATSU VC72AS z rozruchem ręcznym i elektrycznym. 1. Lekka i zwarta konstrukcja Masa każdego z modeli w stanie suchym wynosi zaledwie około 94 kg, a konstrukcja jest bardzo zwarta. Przy takiej wadze i rozmiarach pompa może być łatwo przenoszona przez dwie osoby i ustawiona w pobliżu pożaru, nawet w ciasnych i trudno dostępnych miejscach. Są to istotne cechy dla pomp pożarniczych przenośnych, umożliwiające szybkie rozpoczęcie akcji gaśniczej. Silnik zaprojektowano i wyprodukowano wyłącznie do zastosowania w pompach pożarniczych. Wysoka sprawność, lekkość i niewielkie rozmiary podnoszą jego niezawodność i trwałość. Większość części składowych silnika i pompy jest wykonana z antykorozyjnego stopu aluminiowego, co redukuje wagę i przedłuża trwałość użytkową. 2. Silnik o dużej mocy i wysokiej niezawodności z automatycznym dozowaniem oleju do paliwa Opracowano specjalny silnik do zastosowania wyłącznie w modelu VC72AS. Pozwoliło to na precyzyjne połączenie sprawności silnika z wymaganiami pompy, oraz uprościło jej całą konstrukcję. Benzyna i olej są mieszane automatycznie w proporcji dopasowanej do prędkości obrotowej silnika. System ten eliminuje potrzebę wstępnego mieszania paliwa. Kiedy 3/4 oleju w zbiorniku zostanie zużyte, włączy się lampka na monitorze oraz brzęczyk. 3. Niski poziom hałasu silnika Zarówno na otworze wlotowym jak i wylotowym zamontowano tłumiki, co znacznie obniża poziom hałasu silnika. Zamontowano również specjalny, chłodzony wodą tłumik dźwięków, redukujący hałas silnika. 4. Wysokosprawna pompa Ta seria pomp odznacza się wyjątkowo wysoką wydajnością w porównaniu do innych przenośnych pomp pożarniczych tej klasy: VC72AS – przy wysokości ssania 1,5 m: 1.250 l/min przy ciśn. 8 bar – przy wysokości ssania 7,5 m: 790 l/min przy ciśn. 8 bar Zainstalowanie induktora na wale pompy ułatwia osiągnięcie większej wysokości ssania. 5. Obudowa zapewniająca całkowitą ochronę pompy Obudowa pompy chroni silnik przed zalaniem wodą wpływającą do pompy i może być łatwo zdejmowana dla potrzeb serwisu. Opływowy kształt obudowy podnosi atrakcyjność pompy i bezpieczeństwo użytkowania. 6. Bezolejowa pompa próżniowa Użycie bezolejowej pompy próżniowej pozwala na zaoszczędzenie oleju oraz zabezpiecza przed zanieczyszczeniem środowiska. 7. Zamknięty system wody chłodzącej System ten wprowadza zamknięty obieg wody chłodzącej bez jej wypuszczania na zewnątrz. Dzięki temu pompa może pracować na suchej lub czystej powierzchni nie zanieczyszczając jej, a ponadto oszczędza wodę. 8. Scentralizowane sterowanie Wszystkie urządzenia pomiarowe, gałka sterowania tarczą przepustnicy oraz przełączniki są umieszczone na panelu sterowniczym dla ułatwienia obsługi. Panel sterowniczy zawiera także Monitor OK. zapewniający łatwą wizualną kontrolę pracy pompy. 9. Gaźnik z automatycznym zasysaniem www.supron.pl Serwis: 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel. 048 363 21 85 tel./fax 048 363 21 86 e-mail: [email protected] 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel./fax 048 363 89 98 tel./fax 048 363 99 65 e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] 03-481 WARSZAWA ul. Szanajcy 16 lok. 56 tel. 022 618 93 63 fax 022 619 80 05 e-mail: [email protected] 61-003 POZNAŃ ul. Chlebowa 4/8 tel. 061 842 23 00 fax 061 840 06 88 e-mail: [email protected] 80-530 GDAŃSK ul. Uczniowska 52 tel. 058 340 03 55, 56 tel./fax 058 342 91 75 e-mail: [email protected] PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA I SERWIS SPRZĘTU PPOŻ. I BHP PPUH SUPRON 3 Spółka z o.o. Certyfikat jakości wg PN-EN ISO 9001:2009 Dzięki specjalnemu gaźnikowi Tohatsu z automatycznym zasysaniem zastosowanemu w tych modelach, silnik jest uruchamiany znacznie szybciej, niezależnie od warunków klimatycznych. Nie ma tu gałki zasysacza, ponieważ nie ma potrzeby regulowania zasysacza. 10. Spust paliwa Po użytkowaniu pompy, paliwo pozostające w komorze pływakowej gaźnika psuje się bardzo szybko, powodując trudności z uruchomieniem silnika i możliwość jego uszkodzenia. Model VC72AS jest wyposażony w zawór spustowy komory pływakowej zapewniający łatwe usuwanie niezużytego paliwa z gaźnika. Paliwo powinno być spuszczane z komory pływakowej po każdym użytkowaniu pompy, aby zapewnić stałą możliwość szybkiego uruchomienia silnika w nagłych wypadkach. 11. Czujnik zabezpieczający silnik przed przegrzaniem Aby zabezpieczyć silnik przed stratami wody chłodzącej oraz chronić pompę, kiedy nie ma tłoczenia wody, w modelach tych przewidziano ochronę przed przegrzaniem. Urządzenie automatycznie zatrzymuje silnik, kiedy temperatura pracy osiąga 80°C. Po automatycznym zatrzymaniu silnika można ponownie włączyć czujnik przy pomocy specjalnie zaprojektowanego przełącznika. Umożliwia to operatorowi pompy kontrolowanie pracy w nadzwyczajnych sytuacjach. 12. Niezawodny rozrusznik elektryczny oraz rezerwowy rozrusznik z wykorzystaniem reakcji Aby zagwarantować rozruch silnika w każdych warunkach zainstalowano wysokiej jakości rozrusznik elektryczny oraz rezerwowy rozrusznik z wykorzystaniem reakcji. 13. Nierdzewny zbiornik paliwa Wykonanie zbiornika paliwa z nierdzewnej stali zapobiega korozji, zapewniając długi okres eksploatacji urządzenia. 14. Obrotowe wyjście tłoczne Wyjście tłoczne może być dowolnie ustawiane w zakresie 180° pozwalając na zmianę kierunku węży tłocznych bez potrzeby przemieszczania pompy. Dane techniczne pompy Typ jednostrumieniowa, jednostopniowa pompa turbinowa Nasady tłoczne 2 x STORZ B (75) Nasada ssawna 1 x STORZ A (110) Zalewanie (zasysanie wody) (max. wys. ssania: 9 m) Pompa próżniowa łopatkowa Wydajność Dla wysokości ssania 1,5 m: - przy ciśnieniu 10 bar - przy ciśnieniu 8 bar - przy ciśnieniu 4 bar Dla wysokości ssania 7,5 m: - przy ciśnieniu 8 bar 960 l/min 1250 l/min 1750 l/min 790 l/min Wymiary (pozycja transportowa) dł/szer/wys Masa (kompletna z rozdzielaczem oraz nasadami i zaślepkami) - bez paliwa - z paliwem 675 x 780 x 747 mm ok. 94,00 kg ok. 110,50 kg Dane techniczne silnika Typ silnik benzynowy, 2-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony wodą www.supron.pl Serwis: 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel. 048 363 21 85 tel./fax 048 363 21 86 e-mail: [email protected] 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel./fax 048 363 89 98 tel./fax 048 363 99 65 e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] 03-481 WARSZAWA ul. Szanajcy 16 lok. 56 tel. 022 618 93 63 fax 022 619 80 05 e-mail: [email protected] 61-003 POZNAŃ ul. Chlebowa 4/8 tel. 061 842 23 00 fax 061 840 06 88 e-mail: [email protected] 80-530 GDAŃSK ul. Uczniowska 52 tel. 058 340 03 55, 56 tel./fax 058 342 91 75 e-mail: [email protected] PRODUKCJA, DYSTRYBUCJA I SERWIS SPRZĘTU PPOŻ. I BHP PPUH SUPRON 3 Spółka z o.o. Certyfikat jakości wg PN-EN ISO 9001:2009 Dane techniczne silnika Model 2WT76AM Średnica, skok i liczba cylindrów 76 mm x 68 mm x 2 Pojemność skokowa 617 cm³ Moc nominalna 40,8 KM (30,0 kW) Pojemność zbiornika paliwa ok. 18 l Zużycie paliwa 9,5 l/godz. (przy ciśnieniu 8 bar i wydajności 800 l/min) Układ rozruchowy Rozrusznik oraz automatyczny układ reakcyjny (linka rozruchowa) System zasysania paliwa Automatyczny Smarowanie Mieszanka benzyny i oleju (mieszanie automatyczne) Zapłon Iskrownik w kole zamachowym Oświetlenie Reflektor strumieniowy 12 V, 35 W Akumulator 12 V, 21 Ah www.supron.pl Serwis: 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel. 048 363 21 85 tel./fax 048 363 21 86 e-mail: [email protected] 26-600 RADOM ul. Czachowskiego 4 tel./fax 048 363 89 98 tel./fax 048 363 99 65 e-mail: [email protected] e-mail: [email protected] 03-481 WARSZAWA ul. Szanajcy 16 lok. 56 tel. 022 618 93 63 fax 022 619 80 05 e-mail: [email protected] 61-003 POZNAŃ ul. Chlebowa 4/8 tel. 061 842 23 00 fax 061 840 06 88 e-mail: [email protected] 80-530 GDAŃSK ul. Uczniowska 52 tel. 058 340 03 55, 56 tel./fax 058 342 91 75 e-mail: [email protected]